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永昌制梁場施工組織設(shè)計0323改后(已修改)

2025-09-10 19:18 本頁面
 

【正文】 1 TA1 施工組織設(shè)計 (方案) 報審表 工程項目名稱:內(nèi)蒙古太西煤集團專用鐵道金阿線金昌至紅沙崗二標(biāo)段工程 施工合同段 : JASG 2 標(biāo) 編號: JASG0100 號 致 甘肅信達鐵路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 (項目監(jiān)理機構(gòu)): 我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成 永昌制梁場 工程的施工組織設(shè)計(方案),并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。 附:金昌制梁場施工方案 承包單位(章) 項目經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師意見: 項目監(jiān)理機構(gòu)(章) 總監(jiān)理工程師 日 期 2 中鐵 **局集團有限公司 **專用線二標(biāo) 施工組織設(shè)計 編制: 審核: 中鐵 **局集團有限公司 **專用線二標(biāo) 2020 年 4 月 8 日 3 永昌制梁施工組織設(shè)計 編制依據(jù) 1. 1 編制說明 本施工組織設(shè)計根據(jù)新建鐵路 **二標(biāo)工程實施性施工組織設(shè)計,永昌制梁場所屬橋梁實際分布特點,結(jié)合橋梁設(shè)計圖,采用現(xiàn)場集中預(yù)制工藝而編制。 本施工組織設(shè)計力求切合實際,具有針對性、先進性、指導(dǎo)性 和可操作性。 1. 2 編制依據(jù) 1. 2. 1 新建鐵路金阿二標(biāo)工程實施性施工組織設(shè)計。 1. 2. 2 新建鐵路金阿二標(biāo)工程相關(guān)技術(shù)文件 1. 2. 3 引用標(biāo)準(zhǔn)及使用圖紙 TB/T30432020 《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支 T 梁技術(shù)條件》 — 2020 《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》 — 2020 《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 TB10415— 2020 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10203— 2020 《鐵路橋涵施工規(guī)范》 鐵建設(shè) [2020]157 號 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》 鐵建設(shè) [2020]140 號 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》局部修訂 TB10210— 2020 《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》 TB10424— 2020 《鐵路混凝土與砌體工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10425— 1994 《鐵路混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T5224— 2020 《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》 《鋼筋混凝土用鋼 第 1 部分 :熱軋光圓鋼筋》 《鋼筋混凝土用鋼 第 2 部分 :熱軋帶肋鋼筋》 GB/ 《金屬洛氏硬度試驗 第一部分》 GB/ 《金屬洛氏硬度試驗 第二部分》 GB/ 《金屬洛氏硬度試驗 第三部分》 GB/T7012020 《低碳鋼熱軋圓盤條》 GB/T26502020 《焊接接頭沖擊試驗方法》 GB/T26512020 《焊接接頭拉伸試驗方法》 4 GB/T26532020 《焊接接頭彎曲試驗方法》 GB/T26542020 《焊接接頭硬度試驗方法》 GB/T2282020 《金屬材料 室溫伸試驗方法》 GB/T2382020 《金屬材料 線材 反復(fù)彎曲試驗方法》 GB/T2321999 《金屬材料 彎曲試驗方法》 JGJ522020 《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標(biāo)準(zhǔn)》 GB700— 1988 《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 GB699— 1999 《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》 GB/T3077— 1999 《合金結(jié)構(gòu)鋼》 GB34202020 《灰口鑄鐵管件》 JGJ1072020 《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》 TB/T3193— 2020 《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》 JGJ85— 2020 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》 GB1752020 《通用硅酸鹽水泥》 GB/T13452020 《水泥細(xì)度檢驗方法 篩析法》 GB/T176711999 《水泥膠砂強度檢驗方法( ISO 法)》 GB/T80742020 《水泥比表面積測定方法》 GB/T1762020 《水泥化學(xué)分析法》 GB/T13462020 《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法》 GB/T24192020 《水泥膠砂流動度測定方法》 GB/T20894 《水泥密度測定方法》 TB/ 《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法(巖相法)》 TB/ 《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法(化學(xué)法)》 TB/ 《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法(砂漿棒法)》 TB/ 《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法(巖石柱法)》 TB/ 《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法(快速砂漿棒法)》 GB1596— 2020 《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 JGJ28— 86 《粉煤灰在混凝土和砂漿中的應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》 GBJ146— 1990 《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 JGJ632020 《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》 GB8076— 2020 《混凝土外加劑》 5 JC4762020 《混凝土膨脹劑》 JG/T223— 2020 《聚羧酸系高性能減水劑》 GB/T187362020 《高強高性能混凝土用礦物外加劑》 GB8077— 2020 《混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗方法》 GB/T50080— 2020 《普通混凝土拌合物性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T50081— 2020 《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》 TB/T2965— 1999 《鐵路 混凝土橋梁橋面 TQFⅠ型防水層技術(shù)條件》 GB129532020 《氯化聚乙烯防水卷材》 GB/T192502020 《聚氨酯防水涂料》 JC/T8942020 《聚合物水泥防水涂料》 TB/T3054— 2020 《鐵路混凝土工程預(yù)防堿 —— 骨料反應(yīng)技術(shù)條件》 JGJ18— 2020 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 TB2092— 2020 《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗方法及評定標(biāo)準(zhǔn)》 TB/T31922020 《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管 道壓漿技術(shù)條件》 GB/ 《給水用硬聚氯乙烯( PVCU)管材》 GB/T202212020 《無壓埋地排污、廢水用硬聚氯乙烯( PVCU)管材》 GB/ 《建筑排水用硬聚氯乙烯( PVCU)管材》 GB/ 《建筑排水用硬聚氯乙烯( PVCU)管件》 通橋( 2020) 2101 《時速 160 公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支 T 梁(角鋼支架方案)》 通橋( 2020) 8061 《客貨共線鐵路防水體系》 通橋 ( 2020) 8160 《客貨共線鐵路常用跨度簡支 T 梁支座安裝圖》 編制原則及目標(biāo) 2. 1 編制原則 本施工組織設(shè)計的編制原則是在保證質(zhì)量、安全、工期和滿足環(huán)保要求的前提下力求經(jīng)濟、合理。 2. 2 編制目標(biāo) 本施工組織設(shè)計按照 2020 年 8 月 1 日開始架梁, 2020 年 10 月 31 日架設(shè)完成的要求而編制。編制目標(biāo)為:在本工程施工中嚴(yán)格實行計劃管理、科學(xué)管理,優(yōu)化資源、合理利用設(shè)備及勞動力等手段,用分項工程施工工期確保工程總工期,并力爭提前完成;施工中精心組織、規(guī)范施工,確保產(chǎn)品合格率達 100%,結(jié)構(gòu)各部內(nèi)實外美。 6 工程概況 本線位于既有線蘭新鐵路以北,武威以西,地處甘肅省中部、內(nèi)蒙古自治區(qū)西部。線路由金昌站烏魯木齊端(蘭新線 K345+792)引出,沿蘭新線右側(cè)布線,經(jīng)白沙窩西北側(cè)繞行至金川公司專用線白沙窩車站東北,沿金川公司專用線西側(cè)前行,于金川公司專用線 K12+390 處以 特大橋上跨金川公司專用線、海雅公路、金川河抵達寧遠堡鎮(zhèn)西南側(cè),于村莊南側(cè)、楊家大山北麓沿山前行至村莊東端白堿灘,后線路轉(zhuǎn)向北偏東,由金川公司規(guī)劃及既有尾礦壩河軍事訓(xùn)練場之間穿過,跨越金武路后轉(zhuǎn)向北,穿過雙灣鎮(zhèn)農(nóng)耕區(qū),于紅沙窩東南處 通過直奔紅沙崗,在礦區(qū)西南側(cè)設(shè)紅沙崗站。 制梁場 地處甘肅省中部、內(nèi)蒙古自治區(qū)西部。線路由金昌站烏魯木齊端(蘭新線 K345+792)引出,沿蘭新線右側(cè) 。梁場占地 面積 20 畝, 梁場采用與線路平行布置。永昌制梁場擔(dān)負(fù)著 11 座橋的制梁任務(wù),特大橋 1 座,其中 32m 簡支 T 梁 42孔, 24m 簡支T 梁 24 孔; 16m 簡支 T 梁 5 孔,共計 71 孔。詳見下表 永昌梁場 T 梁預(yù)制工程數(shù)量表 梁規(guī)格圖號 梁 型 數(shù)量(孔) 通橋( 2020) 210 32m 單線 后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 T 梁 42 通橋( 2020) 210 24m 單線 后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 T 梁 24 通橋( 2020) 210 16m 單線 后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 T 梁 5 合計 71(單線) 施工準(zhǔn)備 為了確保本工程施工有序、連續(xù)進行,高效、優(yōu)質(zhì)、按期完成本梁場制梁任務(wù),施工前需要做好以下工作。 4. 1 組織先遣人員進場,進行多方面的調(diào)查工作和征地拆遷工作。 4. 2 施工圖會審 以本梁場技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭,組織參與本梁場施工的所有工程技術(shù)人員及相關(guān)職能部門人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并進行認(rèn)真的圖紙會審。 4. 3 崗前培訓(xùn) 4. 3. 1 為了確保本工程各工序施工 質(zhì)量,在施工前編制培訓(xùn)計劃。根據(jù)施工管理人員和施工操作人員的不同情況編制不同的培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)內(nèi)容。施工管理人員接受培訓(xùn)率達 100%,施工操作人員接受培訓(xùn)率達 95%以上。 7 4. 3. 2 培訓(xùn)內(nèi)容以施工圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主,結(jié)合本工程特點以及項目部施工管理的各項規(guī)章制度。使每個施工人員了解本工程的施工特點,掌握本工序的施工方法和質(zhì)量要求、施工安全保護措施、文明施工要求及環(huán)境保護注意事項以及項目施工管理要求。 4. 3. 3 根據(jù)培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)內(nèi)容對參加培訓(xùn)人員進行考試,考試不合格者不準(zhǔn)上崗。 4. 3. 4 做好特殊工 種的培訓(xùn)和辦證工作,做到特殊工種作業(yè)人員持證上崗。 編制技術(shù)文件及管理文件 根據(jù)國家和行業(yè)相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制本工程施工內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)和檢驗細(xì)則,根據(jù)本工程的施工特點結(jié)合公司管理文件和制梁項目部文件編制本梁場工程管理文件。 組織機構(gòu)及勞動力配置計劃 5. 1 組織機構(gòu) 梁場主要管理人員配備 制梁場場長 常務(wù)副場長 總工 鋼筋生產(chǎn)工班黃筑勻 小成品工班張開華 鋼筋綁扎工班陳超 混凝土工班趙文康 模型工班 王勇 張拉工班伍朝貴 壓漿工班柏啟榮 拔管穿束工班張英 起重工班張勝利 電工鉗工班王芝華 綜合班 羅仕勇 工程技術(shù)部陳傳錄 安質(zhì)環(huán)保部陳平連 物資設(shè)備部方蜀萍 試驗室潘培斌 綜合辦公室黃臻
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