【正文】 先簡支后連續(xù)箱梁橋施工組織設(shè)計書第一章 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)XX工程比選文件、施工圖紙、工程量清單。現(xiàn)場勘測時對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查資料。我公司機械、人員、技術(shù)的情況和資源的調(diào)配能力。我公司對施工各工種工序的規(guī)定及操作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制手冊。中華人民共和國交通部現(xiàn)行公路設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)與驗收辦法。公路工程施工有關(guān)技術(shù)規(guī)程和國家有關(guān)法律法規(guī)，以及當(dāng)?shù)厝嗣裾捌渌鶎儆嘘P(guān)單位在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境衛(wèi)生及土地租用等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。三、編制原則遵守比選合同文件各項條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，認真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指示和要求。嚴(yán)格遵守比選合同文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)。堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性與實事求是相結(jié)合。自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。實施項目法管理，通過對技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)工期、成本質(zhì)量及社會信譽的預(yù)期目標(biāo)效果。合理安排施工順序，做到布局合理、突出重點、全面展開、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)，以保證施工連續(xù)均衡地進行。尊重和保護工程施工所在地民眾多年形成的民俗民情和行為準(zhǔn)則。全面推行貫徹IS9001 標(biāo)準(zhǔn)，并按我公司質(zhì)量手冊及程序文件建立及運行質(zhì)量體系，做到層層按標(biāo)準(zhǔn)管理，人人按標(biāo)準(zhǔn)做事，事事執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，處處按標(biāo)準(zhǔn)考核。強化精品意識，以“視昨天為落后，視精品為合格”的企業(yè)精神為指導(dǎo),努力使本工程達到棱角分明、線條流暢、色澤一致，表面光潔。向業(yè)主交一項優(yōu)質(zhì)的工程！第二章 工程概況一、工程概況XX大橋位于XXX，為XX鄉(xiāng)與XX縣城道路上跨越X河而擬建的一座大橋，橋梁總長XX米。 橋梁的主要技術(shù)指標(biāo)如下：道路等級：XX設(shè)計荷載：XX設(shè)計時速：XXKm/h橋?qū)?凈XX米+XX米防撞欄桿+XX米人行道+XX米欄桿，全寬XX米。橋梁上部結(jié)構(gòu)為：XX米先簡支后連續(xù)箱梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)為：鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計洪水頻率：P=1/100通道等級：Ⅶ級引道工程道路全長XXm，扣除橋梁長度XXm，實際引道長XXm，路面面層采用水泥混凝土，厚XXcm，基層采用水泥穩(wěn)當(dāng)碎石，厚XXcm，墊層采用天然砂礫石，厚XXcm。第三章 地理位置、地形、氣象、水文及地質(zhì)概況一、地理位置XX大橋位于XX附近，橫跨XX江支流XX河，二、地形、地貌該橋擬建于XX河上，兩岸為基座型臺地，臺地在橫河向呈臺階狀，系當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的耕作地。左岸岸邊出露巨厚砂巖，臨河邊為高約8~10m的陡坎。在左岸橋臺與河邊之間有一條下河公路通至車渡碼頭。右岸岸邊出露厚層砂巖，同樣也形成陡岸邊坡。在右岸橋臺與河邊為一臺地，地耕地。河床水下地形從右岸河邊至ZK4一帶河床面較緩，平均約5176。ZK4~ZK5河床面略微起伏，但總體向ZK5方向逐漸降低。河床最低處位于ZK5往ZK6方向前進約5m，現(xiàn)由于電站攔水壩被沖毀，該處的最大水深約15m。ZK6至左岸岸邊河床面逐漸升高，其坡度平均約23176。三、氣象XX地區(qū)710月份雨水較多，其它月份雨水相對較少。因此應(yīng)跨過多雨季節(jié)進行橋基礎(chǔ)的施工。四、水文橋址區(qū)地表水主要為橋梁跨越的東河水流。地下水主要賦存于河床上部卵石層及部分砂層的孔隙中，粘土層含水量有限。孔隙潛水受大氣降水及河水補給，并往下游方向排泄。卵石層的滲透系數(shù)K=80~120/d，粘土的滲透系數(shù)K=，泥質(zhì)中細砂的透系數(shù)K=6~8m/d。河水及地下水對砼均不具侵蝕性。覆蓋層以下的泥巖的透水性很弱，且節(jié)理裂隙不太發(fā)育，泥巖層中的裂隙水貧乏。砂巖及礫巖的節(jié)理裂隙也不太發(fā)育，加之與泥巖呈互層關(guān)系，受泥巖的隔水作用，砂巖及礫巖的節(jié)理裂隙水受補給有限，因此，砂巖及礫巖的節(jié)理裂隙水仍屬貧乏。本河段下游設(shè)置攔水壩，河水流速緩慢，水面平靜，橋梁位于庫區(qū),根據(jù)現(xiàn)場測設(shè)的河床斷面顯示，目前該河床有淤積現(xiàn)象，故本次設(shè)計未計沖刷深度。五、工程地質(zhì)概況橋址區(qū)出露地層主要為白堊系城墻巖群白龍組基巖（K1b）及第四系全新統(tǒng)河流沖積層（Qal4），在兩岸的臺地上斜坡表層分布殘坡積層（Q4edl），局部分布人工堆積（Q4me）的碎塊石土層?，F(xiàn)將其地層巖性分述如下：第四系全新統(tǒng)河流相沖積層（Q4al）分布于河床上部，~，推測最大厚度13m。，其余均為卵石層。根據(jù)鉆孔取樣鑒別，卵石一般粒徑5~8cm，少部分2~3cm及10~12cm。卵石成分主要為灰色變質(zhì)砂巖，少部分花崗巖，質(zhì)地均堅硬。卵石含量約55~65%，中細砂（略含泥）35~45%，結(jié)構(gòu)松散至稍密。第四系全新統(tǒng)殘坡積層（Q4edl）分布于河流兩岸的臺地上。均為黃褐色粘土，夾少量砂巖碎塊。第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4me）僅分布于左岸ZK6與ZK7之間的到車渡碼頭的下河公路一帶，推測厚度6~7m。系塊碎石土堆填層，結(jié)構(gòu)稍密至中密。白堊系城墻巖群白龍組基巖（K1b）為一套以砂巖、泥巖為主夾部分礫巖層。橋梁起點端的0橋臺部位據(jù)鉆孔ZK1揭露，~，巖芯破碎，質(zhì)地脆弱，呈強風(fēng)化狀態(tài)。~（泛綠色）泥質(zhì)細砂巖，巖芯呈薄餅狀，部分短柱狀，極強風(fēng)化狀，質(zhì)地松軟，用手可捏成散沙。~（底部青灰色）鈣泥質(zhì)細砂巖，巖芯呈短柱狀，質(zhì)地稍硬，強風(fēng)化狀。~，巖芯一般短柱狀，個別中柱狀，質(zhì)地稍硬，強風(fēng)化。~，結(jié)構(gòu)較為致密，質(zhì)地稍硬，較強風(fēng)化。~，底部30cm含粉砂質(zhì)較重，質(zhì)地較軟，巖芯呈短至中柱狀，底部呈薄餅狀。~，巖芯呈短至中柱狀，質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。~，礫石成分以砂巖為主，較堅硬。部分泥巖，質(zhì)地較軟弱。基質(zhì)為粉砂質(zhì)成分。巖芯呈中柱狀，個別短柱狀，質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。~，質(zhì)地較堅硬。巖芯呈短柱狀，中風(fēng)化狀。~，巖芯破碎，一般呈短柱狀，局部呈碎塊狀。質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。河中1墩（ZK2）~，巖芯呈短柱狀，質(zhì)地軟弱，強風(fēng)化狀。~，巖芯呈碎塊至短柱狀，質(zhì)地軟弱，強風(fēng)化狀。~，薄餅至短柱狀，個別中柱狀，質(zhì)地軟弱，強風(fēng)化狀。~，局部夾粉細砂巖薄層，質(zhì)地較硬，巖芯呈短柱狀，較強風(fēng)化。~，礫石粒徑幾毫米至10mm其成分為粉砂巖，基質(zhì)為砂質(zhì)成分。巖芯呈短至中柱狀，質(zhì)地較硬，較強風(fēng)化。~，巖芯一般呈短柱狀，個別中柱狀，質(zhì)地較硬，較強風(fēng)化。~，巖芯呈碎塊至短柱狀，質(zhì)地軟弱，較強風(fēng)化狀。~，局部夾泥質(zhì)成分的薄夾層，個別巖芯上見80176。的陡傾角節(jié)理。巖芯呈碎塊至短柱狀，質(zhì)地較硬，較強風(fēng)化狀。~，巖芯呈短柱狀，個別中柱狀，質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈碎塊至短柱狀，質(zhì)地軟弱，中風(fēng)化狀。~，略含粉砂質(zhì)，巖芯呈中長柱狀，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。~，質(zhì)地軟弱，中風(fēng)化狀。~、紫褐色鈣泥質(zhì)粉砂巖，巖芯呈中長柱狀，質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈薄餅狀至短柱狀，質(zhì)地軟弱，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈短至中柱狀，質(zhì)地較堅硬。~。河中2墩（ZK3）~，質(zhì)地疏松，巖芯呈薄餅至短柱狀，強風(fēng)化狀。~，礫石粒徑幾毫米至10mm其成分為粉砂巖，基質(zhì)為砂質(zhì)成分。巖芯一般呈短柱狀，個別中柱狀，質(zhì)地稍硬，強風(fēng)化狀。~，略含粉砂質(zhì)，巖芯呈中長柱狀，質(zhì)地稍硬，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈短柱狀，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。~，局部略含粉砂質(zhì)，巖芯呈中長柱狀，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈中長柱狀，質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。河中3墩（ZK4）~，巖芯呈碎石至薄餅狀，質(zhì)地非常軟弱，極強風(fēng)化狀。~，巖芯呈短柱狀，質(zhì)地軟弱，強風(fēng)化狀。~，巖芯呈中柱狀，質(zhì)地較硬，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈短柱狀，個別中柱狀，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈中柱狀，質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。~，略含粉砂質(zhì)，巖芯呈短柱狀，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈中長柱狀，質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈薄餅至短柱狀，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。 ~，略含粉砂質(zhì)，巖芯呈中柱狀，質(zhì)地稍硬，中風(fēng)化狀。河中4墩（ZK5）~，略含粉砂質(zhì)，巖芯呈薄餅至短柱狀，部分碎石狀。質(zhì)地軟弱，強風(fēng)化狀。~，巖芯呈短柱狀，質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。~，略含粉砂質(zhì)，巖芯呈中柱狀，個別短柱狀。質(zhì)地稍硬，中風(fēng)化狀。~，巖芯一般呈中柱狀，個別短柱狀。質(zhì)地較硬，中風(fēng)化狀。~，局部略含粉砂質(zhì)，巖芯呈短至中柱狀，局部破碎。質(zhì)地較軟弱，中風(fēng)化狀。~，巖芯上見含較密集的泥質(zhì)層紋，巖芯呈中長柱狀，質(zhì)地較堅硬。中風(fēng)化狀。~，巖芯呈長柱狀，部分中柱狀。質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。~，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈長柱狀，質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。~，礫石粒徑一般幾毫米，其成分為硬質(zhì)砂巖，基質(zhì)為粉砂質(zhì)。巖芯呈中柱狀，質(zhì)地較堅硬。中風(fēng)化狀。~，巖芯呈短至中柱狀，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。河中5墩（ZK6）~，巖芯以薄餅狀為主，部分短柱狀，質(zhì)地脆弱，強風(fēng)化狀。~，礫石粒徑一般幾毫米，其成分為硬質(zhì)砂巖，基質(zhì)為粉砂質(zhì)。巖芯呈中柱狀，質(zhì)地較堅硬。中風(fēng)化狀。~，巖芯呈長柱狀，少部分短至中柱狀。質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈薄餅至短柱狀，質(zhì)地軟弱，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈短至中柱狀，底部中長柱狀。質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈中長柱狀，質(zhì)地較j堅硬，中風(fēng)化狀。~，略含粉砂質(zhì)，巖芯呈中長柱狀，改變短柱狀。質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈中長柱狀，質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。~，略含粉砂質(zhì)，巖芯呈短柱狀，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。橋梁止點端的1橋臺部位據(jù)鉆孔ZK7揭露，~，巖芯呈中柱狀，質(zhì)地較脆弱，極強風(fēng)化風(fēng)化狀。~，巖芯一般呈短柱狀，個別長柱狀，質(zhì)地稍硬，強風(fēng)化狀。~，巖芯呈短至中柱狀，質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈中柱狀，質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈長柱狀，部分中柱狀，質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。~，巖芯呈中長柱狀，少部分短柱狀，質(zhì)地較堅硬，中風(fēng)化狀。七、不良地質(zhì)橋址區(qū)未發(fā)現(xiàn)明顯的不良地質(zhì)現(xiàn)象，僅在右岸通往車渡碼頭的公路內(nèi)側(cè)人工開挖公路形成的巖質(zhì)陡壁上的上部出現(xiàn)少部分被卸荷節(jié)理切割的塊體，易在雨季出現(xiàn)零星的掉快可能。此外，未見其他不良地質(zhì)。第四章 施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備我公司首批施工人員進駐現(xiàn)場后，即著手開始施工前的各項準(zhǔn)備工作。（一）修建臨時設(shè)施為了盡快展開施工，首批人員進場后，租用當(dāng)?shù)貦C械設(shè)備修建臨時工程，做好“四通一平”，即路通、水通、電通、通訊通、場地平。臨時工程所需材料就近采購，并保證滿足工程要求。施工道路施工道路以原有縣鄉(xiāng)道路為主，沿線均有支線道路，僅將支線道路進行局部維修就可滿足工程需要。2辦公及生活用地根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，合理安排施工隊伍，保證工程的順利進行，在中土小學(xué)旁，租用了一套3層樓的民房，作為我們的項目經(jīng)理部駐地。并在附近租用民房，作為工人生活住房。具體位置見《施工總平面布置圖》。預(yù)制場和推梁場在XX，租用面積5030m=1500m2的土地作為預(yù)制場，租用面積5020m=1000m2的土地作為堆梁場。加工場地為確保鋼筋、模板加工質(zhì)量，同時考慮施工便利且便于現(xiàn)場施工管理，在XX外，租用面積3030m=900m2的土地作為鋼筋倉庫及制作的加工場地。其中500m2作為鋼筋倉庫及制作場地，400m2作為模板制作加工場地。攪拌場及料場地點定在XX附近，租用3050m=1500m2的土地作為攪拌場及料場，其中攪拌場面積為300m2，其余為料場場地。施工便道為了保證原材料能順利進入施工場地，便道占地506m=300m2生產(chǎn)及生活用水生活用水采用XX自來水，在攪拌站設(shè)置一座水塔，流經(jīng)河水較為清潔，可以水泵將河水直接抽入水塔中，從而滿足混凝土生產(chǎn)用水的需要。電力供應(yīng)工程用電就近從電網(wǎng)接入，以架桿明線接至各用電單元，變壓器設(shè)在XXX處。并備用了2臺YF175，一臺YF1200發(fā)電機，供停電或電力短缺時急用。臨時用地表用途面積(平方米)位置需用時間施工便道300見圖開工至竣工拌和站及料場1500見圖開工至竣工預(yù)制場2500見圖開工至竣工加工場地900見圖開工至竣工合計5200第五章 施工組織機構(gòu)設(shè)置、施工隊伍及勞動力安排一、項目部組織機構(gòu)設(shè)置我公司對本工程高度重視，為保證本工程的工程質(zhì)量和安全，并能按期順利完工，以樹立公司良好形象，成立中土大橋災(zāi)后恢復(fù)重建工程項目經(jīng)理部，項目部設(shè)項目經(jīng)理XX擔(dān)任，項目副經(jīng)理由XX擔(dān)任，項目總工程師由XX擔(dān)任，項目質(zhì)檢負責(zé)人由XX擔(dān)任，項目安全負責(zé)人由XX擔(dān)任，五個職能部門分別為：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)察部、計劃財務(wù)部、物資機械部、綜合試驗室。項目經(jīng)理作為項目的第一責(zé)任人，是工程項目的最高管理者和決策者，對工程全過程施工負全責(zé)，全面協(xié)調(diào)工程質(zhì)量、進度、成本三者的關(guān)系，確保計劃目標(biāo)的實現(xiàn)。（組織機構(gòu)框架圖附后）　　項目經(jīng)理下設(shè)項目總工程師、項目質(zhì)檢負責(zé)人和項目專職安全員。項目總工程師全面主持本項目工程技術(shù)與工程質(zhì)量的管理工作；項目質(zhì)檢負責(zé)人兼任質(zhì)量安全部部長，對項目的質(zhì)量負主要責(zé)任；項目安全負責(zé)人對施工過程中的安全負主要責(zé)任。項目總工程師、項目安全負責(zé)人及項目質(zhì)檢負責(zé)人對項目經(jīng)理全權(quán)負責(zé)，合理解決工程質(zhì)量與進度的沖突?！　∫罁?jù)生產(chǎn)任務(wù)，施工現(xiàn)場設(shè)一個樁基作業(yè)隊；一個橋墩作業(yè)隊；一個橋面作業(yè)隊；一個鋼筋作業(yè)隊；一個附屬作業(yè)隊；下設(shè)各職能部門，全面直接管理各現(xiàn)場施工作業(yè)隊，負責(zé)各自范圍內(nèi)的具體工作。各職能部門權(quán)限明確、職責(zé)分明。項目組織機構(gòu)各級領(lǐng)導(dǎo)與部門之間各司其職、各負其責(zé)，形成垂直指揮系統(tǒng)，確保各級工作指令與生產(chǎn)計劃的快速準(zhǔn)確的下達并得到落實。二、主要設(shè)備進場安排具體投入工程機械設(shè)備見機械設(shè)備附表三、勞動力安排人員進場以滿足工程施工實際需要和業(yè)主、監(jiān)理工程師要求為原則，按照工程進度計劃分期分批進入施工現(xiàn)場，并隨情況變化及時調(diào)整。（勞動力安排表）勞動力計劃表 單位：人工種按工程施工階段投入勞動力情況施工準(zhǔn)備橋梁施工引道施工