【正文】 2 24米 T梁 1 4 6 8 3 24 16米 T梁 5 5 小計(jì) 2 15 16 18 20 71 6． 1． 3 制梁場布置規(guī)劃設(shè)計(jì) 根據(jù)場地情況， 本著保護(hù)生態(tài)環(huán)境，既滿足生產(chǎn)需要、確保橋梁供應(yīng)，又利于生產(chǎn)與現(xiàn)場管理的原則，科學(xué)合理規(guī)劃布置制梁場?；A(chǔ)置于回填土上，如回填土層較淺，原土層承載力較好， 采用換土的方法進(jìn)行處理，反之，采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。 本制梁場地主要為挖填方平衡而成，關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)施的基礎(chǔ)需設(shè)置于原土或處理好的基層上。 編制技術(shù)文件及管理文件 根據(jù)國家和行業(yè)相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制本工程施工內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)細(xì)則，根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)結(jié)合公司管理文件和制梁項(xiàng)目部文件編制本梁場工程管理文件。 7 4. 3. 2 培訓(xùn)內(nèi)容以施工圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主，結(jié)合本工程特點(diǎn)以及項(xiàng)目部施工管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。 4． 2 施工圖會(huì)審 以本梁場技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，組織參與本梁場施工的所有工程技術(shù)人員及相關(guān)職能部門人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行認(rèn)真的圖紙會(huì)審。梁場占地 面積 20 畝， 梁場采用與線路平行布置。 6 工程概況 本線位于既有線蘭新鐵路以北，武威以西，地處甘肅省中部、內(nèi)蒙古自治區(qū)西部。 1． 2 編制依據(jù) 1． 2． 1 新建鐵路金阿二標(biāo)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 1 TA1 施工組織設(shè)計(jì) （方案） 報(bào)審表 工程項(xiàng)目名稱：內(nèi)蒙古太西煤集團(tuán)專用鐵道金阿線金昌至紅沙崗二標(biāo)段工程 施工合同段 : JASG 2 標(biāo) 編號(hào)： JASG0100 號(hào) 致 甘肅信達(dá)鐵路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 （項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）： 我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成 永昌制梁場 工程的施工組織設(shè)計(jì)（方案），并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 1． 2． 2 新建鐵路金阿二標(biāo)工程相關(guān)技術(shù)文件 1． 2． 3 引用標(biāo)準(zhǔn)及使用圖紙 TB/T30432020 《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支 T 梁技術(shù)條件》 — 2020 《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》 — 2020 《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 TB10415— 2020 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10203— 2020 《鐵路橋涵施工規(guī)范》 鐵建設(shè) [2020]157 號(hào) 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》 鐵建設(shè) [2020]140 號(hào) 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》局部修訂 TB10210— 2020 《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》 TB10424— 2020 《鐵路混凝土與砌體工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10425— 1994 《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T5224— 2020 《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》 《鋼筋混凝土用鋼 第 1 部分 :熱軋光圓鋼筋》 《鋼筋混凝土用鋼 第 2 部分 :熱軋帶肋鋼筋》 GB/ 《金屬洛氏硬度試驗(yàn) 第一部分》 GB/ 《金屬洛氏硬度試驗(yàn) 第二部分》 GB/ 《金屬洛氏硬度試驗(yàn) 第三部分》 GB/T7012020 《低碳鋼熱軋圓盤條》 GB/T26502020 《焊接接頭沖擊試驗(yàn)方法》 GB/T26512020 《焊接接頭拉伸試驗(yàn)方法》 4 GB/T26532020 《焊接接頭彎曲試驗(yàn)方法》 GB/T26542020 《焊接接頭硬度試驗(yàn)方法》 GB/T2282020 《金屬材料 室溫伸試驗(yàn)方法》 GB/T2382020 《金屬材料 線材 反復(fù)彎曲試驗(yàn)方法》 GB/T2321999 《金屬材料 彎曲試驗(yàn)方法》 JGJ522020 《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》 GB700— 1988 《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 GB699— 1999 《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》 GB/T3077— 1999 《合金結(jié)構(gòu)鋼》 GB34202020 《灰口鑄鐵管件》 JGJ1072020 《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》 TB/T3193— 2020 《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》 JGJ85— 2020 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》 GB1752020 《通用硅酸鹽水泥》 GB/T13452020 《水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法 篩析法》 GB/T176711999 《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ ISO 法）》 GB/T80742020 《水泥比表面積測定方法》 GB/T1762020 《水泥化學(xué)分析法》 GB/T13462020 《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》 GB/T24192020 《水泥膠砂流動(dòng)度測定方法》 GB/T20894 《水泥密度測定方法》 TB/ 《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法（巖相法）》 TB/ 《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法（化學(xué)法）》 TB/ 《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法（砂漿棒法）》 TB/ 《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法（巖石柱法）》 TB/ 《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法（快速砂漿棒法）》 GB1596— 2020 《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 JGJ28— 86 《粉煤灰在混凝土和砂漿中的應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》 GBJ146— 1990 《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 JGJ632020 《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》 GB8076— 2020 《混凝土外加劑》 5 JC4762020 《混凝土膨脹劑》 JG/T223— 2020 《聚羧酸系高性能減水劑》 GB/T187362020 《高強(qiáng)高性能混凝土用礦物外加劑》 GB8077— 2020 《混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗(yàn)方法》 GB/T50080— 2020 《普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T50081— 2020 《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》 TB/T2965— 1999 《鐵路 混凝土橋梁橋面 TQFⅠ型防水層技術(shù)條件》 GB129532020 《氯化聚乙烯防水卷材》 GB/T192502020 《聚氨酯防水涂料》 JC/T8942020 《聚合物水泥防水涂料》 TB/T3054— 2020 《鐵路混凝土工程預(yù)防堿 —— 骨料反應(yīng)技術(shù)條件》 JGJ18— 2020 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 TB2092— 2020 《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗(yàn)方法及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 TB/T31922020 《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管 道壓漿技術(shù)條件》 GB/ 《給水用硬聚氯乙烯（ PVCU）管材》 GB/T202212020 《無壓埋地排污、廢水用硬聚氯乙烯（ PVCU）管材》 GB/ 《建筑排水用硬聚氯乙烯（ PVCU）管材》 GB/ 《建筑排水用硬聚氯乙烯（ PVCU）管件》 通橋（ 2020） 2101 《時(shí)速 160 公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支 T 梁（角鋼支架方案）》 通橋（ 2020） 8061 《客貨共線鐵路防水體系》 通橋 （ 2020） 8160 《客貨共線鐵路常用跨度簡支 T 梁支座安裝圖》 編制原則及目標(biāo) 2． 1 編制原則 本施工組織設(shè)計(jì)的編制原則是在保證質(zhì)量、安全、工期和滿足環(huán)保要求的前提下力求經(jīng)濟(jì)、合理。線路由金昌站烏魯木齊端（蘭新線 K345+792）引出，沿蘭新線右側(cè)布線，經(jīng)白沙窩西北側(cè)繞行至金川公司專用線白沙窩車站東北，沿金川公司專用線西側(cè)前行，于金川公司專用線 K12+390 處以 特大橋上跨金川公司專用線、海雅公路、金川河抵達(dá)寧遠(yuǎn)堡鎮(zhèn)西南側(cè)，于村莊南側(cè)、楊家大山北麓沿山前行至村莊東端白堿灘，后線路轉(zhuǎn)向北偏東，由金川公司規(guī)劃及既有尾礦壩河軍事訓(xùn)練場之間穿過，跨越金武路后轉(zhuǎn)向北，穿過雙灣鎮(zhèn)農(nóng)耕區(qū)，于紅沙窩東南處 通過直奔紅沙崗，在礦區(qū)西南側(cè)設(shè)紅沙崗站。永昌制梁場擔(dān)負(fù)著 11 座橋的制梁任務(wù)，特大橋 1 座，其中 32m 簡支 T 梁 42孔， 24m 簡支T 梁 24 孔； 16m 簡支 T 梁 5 孔，共計(jì) 71 孔。 4． 3 崗前培訓(xùn) 4. 3. 1 為了確保本工程各工序施工 質(zhì)量，在施工前編制培訓(xùn)計(jì)劃。使每個(gè)施工人員了解本工程的施工特點(diǎn)，掌握本工序的施工方法和質(zhì)量要求、施工安全保護(hù)措施、文明施工要求及環(huán)境保護(hù)注意事項(xiàng)以及項(xiàng)目施工管理要求。 組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力配置計(jì)劃 5. 1 組織機(jī)構(gòu) 梁場主要管理人員配備 制梁場場長 常務(wù)副場長 總工 鋼筋生產(chǎn)工班黃筑勻 小成品工班張開華 鋼筋綁扎工班陳超 混凝土工班趙文康 模型工班 王勇 張拉工班伍朝貴 壓漿工班柏啟榮 拔管穿束工班張英 起重工班張勝利 電工鉗工班王芝華 綜合班 羅仕勇 工程技術(shù)部陳傳錄 安質(zhì)環(huán)保部陳平連 物資設(shè)備部方蜀萍 試驗(yàn)室潘培斌 綜合辦公室黃臻 8 永昌制梁場管理人員配備表 梁場負(fù)責(zé)人 場長 蒙必敏 常務(wù)副場長 柏樹安 總工 范賢明 綜合辦公室 主任 黃臻 試驗(yàn)室 主任 潘培斌 工 程 技術(shù)部 部長 陳傳錄 技術(shù)人員 3 人 安質(zhì)環(huán)保部 部長 陳平連 質(zhì)檢員、安全員 2 人 物資設(shè)備部 部長 方蜀萍 設(shè)備管理員 1 人 勞動(dòng)力計(jì)劃 根據(jù)我單位幾十年的橋梁生產(chǎn)及現(xiàn)場制梁的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合橋梁鋪架施工計(jì)劃，現(xiàn)制梁場的具體施工條件進(jìn)行合理的勞動(dòng)力配置，力求關(guān)鍵工序人員精干有余，以保證各工序施工進(jìn)度、質(zhì)量及安全。生產(chǎn)臺(tái)座兩端的頂梁部位的地基采取特殊處理，以防因集中受力而引起地基下沉?；A(chǔ)處理根據(jù)現(xiàn)場地基基礎(chǔ)實(shí)際情況進(jìn)行處理。 6． 1． 3． 1 梁場規(guī)模設(shè)計(jì) 梁場制梁數(shù)量為 71 孔（單線）。 6． 1． 3． 2 制梁場平面布局設(shè)計(jì) 根據(jù)預(yù)制橋梁生產(chǎn)周期、滿足鋪架要求的橋梁產(chǎn)量和存梁數(shù)量及 T 梁預(yù)制工藝流程。梁場生產(chǎn)區(qū)設(shè)計(jì)采用 2 臺(tái) 80 噸門吊作安拆模型、鋼筋吊裝、混凝土灌注，吊 移梁。 11 梁場存梁區(qū)布局見《 永昌 制梁場平面布置圖》。砂石料場布置在攪拌站后，其大小為 1000m2，能保證生 12 產(chǎn) 30 孔梁的砂石用量。 (7) 試驗(yàn)室：試驗(yàn)室內(nèi)設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、力學(xué)室、水泥室、混凝土室、計(jì)量儀器標(biāo)定室、試驗(yàn)辦公室。制梁場施工平面布置見“ 永昌 制梁場平面布置圖”， 梁場存梁設(shè)計(jì)能力：考慮存梁區(qū)龍門吊下雙層存梁，存梁區(qū) 27 孔，制梁區(qū) 3 孔，共計(jì)要 30 孔。 低碳鋼熱軋圓盤條力學(xué)性能指標(biāo) 牌 號(hào) 屈服點(diǎn) MPa 不小于 伸長率δ 10,﹪不小于 冷彎試驗(yàn) 180176。每一驗(yàn)收批取一組以上試樣（三個(gè)拉力試件、三個(gè)彎曲試件）。10mm；彎鉤及彎折鋼筋下料長度誤差為177。 2mm。 （ f）鋼筋加工的允許偏差見下表 : 鋼筋加工允許偏差 序 號(hào) 名 稱 允許偏差（ mm） １ 受力鋼筋順長度方向的全長 177。箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均需綁扎牢固 。 b 鋼筋骨架須放置標(biāo)準(zhǔn)砼墊塊，以保證梁體混凝土的凈保護(hù)層厚度不小于 35mm，上翼緣板凈保護(hù)層厚度不小于 30mm。 e T 梁鋼筋采用在臺(tái)座上綁扎成型。圓率應(yīng)小于 20%； b 穿管采用前面一人牽引，穿過相應(yīng)的網(wǎng)眼 ，后面有人推進(jìn)的方法。 d 在綁扎鋼筋骨架時(shí)，管道定位網(wǎng)片應(yīng)同時(shí)按設(shè)計(jì)位置安放定位，定位網(wǎng)片在沿梁長方向的定位誤差不得超過 10mm。 6． 預(yù)留 管道及鋼筋安裝綁扎應(yīng)符合下表規(guī)定： 預(yù)留管道及鋼筋安裝綁扎要求 序號(hào) 項(xiàng) 目 要 求 1 橡膠管在任何位置與設(shè)計(jì)位置的偏差 距跨中 4m 范圍≤ 4mm,其余≤ 5mm 2 橋面主