【正文】 頂以上 2m，如上游管道內頂水位由于井室限制＜ 2m（但不得＜ 時，其允許滲水量可按：水位＜ 2m 的允許滲水量 =√H/2允許滲水量， H 為上游管內頂至試驗水位的高度（單位為 m）。 實測滲水量按下式計算 q=W/T?L?；靥钜?選擇合格土質，杜絕使用腐殖土、垃圾土；回填前應將溝槽內雜物清理干凈。 地下水位線以上 米以下溝槽，采用砂礫回填，為使回填砂達到要求密實度，虛鋪厚度不超過 30cm，采用水撼加碾壓方法。地層土若為砂土，則以上范圍改為采用砂礫石回填。 2. 測量放樣 陜西省西咸新區(qū)灃東新城建 章二路 施工組織設計 陜西建工機械施工集團有限公司 18 利用全站儀，根據(jù)設計院給導線點以及監(jiān)理批復加密的控制點成果，將管線中線、標高測量放樣，并用木樁做好標識，做好保護工作?；油谕旰筮M行驗槽，作好記錄，監(jiān)理工程師檢測合格后方可進行下一工序的施工。 墊層經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后合格后敷設管道， 管群應組成矩形，橫向排列的管孔數(shù)宜為偶數(shù)，且宜與人 (收 )孔托板容納數(shù)量相配合。 塑料管的連接宜采用承插式粘接、承插彈性密封圈連接和機械壓緊管體連接。 多孔塑料管承插口的內外壁應均勻涂刷專用中性膠合粘劑，塑料管應插到底，擠壓固定。 波紋管組成管群應間距 3m 左右用勒帶綁扎一次，梅花管宜用支架分層排列整齊。大于兩層是，相鄰兩層為一組綁扎，然后整體綁扎。 在鋪設過街管道時，管道基礎采用 C15 混凝土，并對管道 采用 C15混凝土包封 ， 管道進行包封時，要用模板進行固定 。 經(jīng)監(jiān)理工程驗收合格后，進行管槽回填，回填時采用蛙式打夯機分層夯實，填筑至原路基面標高，每層 虛鋪 厚度不超過 30cm。 ⑵路基填方施工 路堤填筑以機械作業(yè)為主，人工配合，配置挖掘機、裝載機、自卸汽車裝運、推土機、平地機整平、振動壓路機壓實。 三階段：準備階段→施工階段→竣工驗收階段 四區(qū)段：填筑區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗區(qū)段 八流程：施工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機械碾壓→檢驗鑒定→路基整修。 ②地質調查 施工前應搜集詳細的地質、水文、障礙物、文物古跡及各種結合工程實際情況，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工地基礎處理經(jīng)驗和使用情況，并做必要的取樣試驗，進一步核對地質情況。 ④基底處理 基底處理 首先要劃分作業(yè)區(qū)段，為保證施工中互不干擾，防止跨區(qū)段作業(yè)，第一作業(yè)段長約 200 米左右。當基底松散土層厚度大于 30CM 時，應將松土翻挖后再分層回填夯實?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層層底的壓實度；控制壓實度以確保路基的質量；控制 坡度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時路基上不積水。在固定樁上標出每層的厚度及標高。確保在雨季路基上的水 從泄水槽中排出 ,避免雨水沖刷邊坡。分層厚度根據(jù)試驗路段確定的數(shù)據(jù)嚴格控制路堤，每 20 米設一標高點，每層厚度不超過 30 厘米，每層填料鋪設寬度，每側超出路堤設計寬度 50 厘米，以便機械作業(yè)，保證完工后 的路堤邊緣有足夠的壓實度。土方運輸時應根據(jù)虛鋪厚度及每車方量，計算出倒土距離，以利于整平攤鋪。若兩個地段同時填，則應相互交疊銜接，其陜西省西咸新區(qū)灃東新城建 章二路 施工組織設計 陜西建工機械施工集團有限公司 22 搭接長度不得小于 2 米。自中線向兩邊設置 2%3%的橫向坡度，運輸上路的土推平。 2%時碾壓，當含水量差距較大時應進行灑水或翻曬，以達到最佳含水量。當需要對土采用人工加水時，達到最佳含水量所需要的加水量近按如下公式計算： M=(ww0)Q/(1+w0) 式中： M— 所需加水量 (kg) W0— 土原來的含水量 (以小數(shù)計 ) W— 土的壓實最佳含水量 (以小數(shù)計 ) Q— 需要加水的土的質量。碾壓機具組合是：先用小噸位光輪壓路機預壓整平，再用大噸位壓路機碾壓，采用振動壓路機碾壓時，應先靜后振，由弱振到強振。碾壓過程中，橫向接頭振動壓路機一般重疊 — 米，光輪壓路機重疊后輪寬的 1/2。 ⑥路基填筑檢測 路基每層填筑壓實后，及時進行檢測，每層填土檢測合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，才能進行上層路基填筑。 ⑦路基整修 路基分層填筑時，當接近路基設計標高時，加強高程測量檢查，以保證完工后的路基表面的寬度、高程、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)陜西省西咸新區(qū)灃東新城建 章二路 施工組織設計 陜西建工機械施工集團有限公司 23 范和設計要求。表面需補填時，如補填厚度小于 10 厘米，將壓實層翻挖 10 厘米以上，再補填同類土重新整平壓實。路基經(jīng)過整修后，要做到肩棱明顯、中線、高程、寬度、邊坡、路拱坡面符合設計要求。 ① 測量放樣 利用布設的 控制點 ， 放樣 定出開挖邊線和開挖深度等。 ② 挖方路基主體施工 路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度，開挖方式采用橫挖法 橫挖法 對路基整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法， 一層橫向全寬挖掘法，適用于開挖深度小且較短的路基。 挖至 基床設 計斷面，依據(jù)測量放線樁，用紅漆作出明顯的標志。 路面石灰土底基層施工方法： ⑴準備下承層 鋪設基層之前，先對下承層進行驗收，下承層表面應平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點；鋪設基層前對下承層進行碾壓 3— 4 遍。 ⑶備料 集料：采集集料 前先對樹木、草皮和雜土清除干凈，并在預定堆料深度范圍內自上而下采集集料，不能分層采集。對于塑性指數(shù)小于 15 的粘性土，機械拌和時，可視土質和機械性能確定土是否需要過篩。 水：水為一般飲用水或不含油、雜質的水。根據(jù)料場集料的含水量和運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。 ⑷運輸及攤鋪 運料：運料時，對下層先灑水濕潤，控制每車料的數(shù)量基本相等。 攤鋪集料：按照事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù) (— )攤鋪土，土的攤鋪在石灰攤鋪前一天進行。攤鋪過程注意超尺寸顆粒及其它雜物撿除。同時劃出攤鋪石灰的邊線，用木板將卸置的石灰均勻攤開。 ⑸拌和和灑水 陜西省西咸新區(qū)灃東新城建 章二路 施工組織設計 陜西建工機械施工集團有限公司 25 在最佳含水量左右采用穩(wěn)定土拌和機拌和，拌和深度應達到穩(wěn)定土層底，設專人跟機檢查拌和深度，嚴禁在拌和層底留有“素土”夾層，拌和破壞下承層表面約 1cm 左右， 以利上下層粘結。 拌和過程中及時檢查含水量，水分不足應及時補灑，使混合料的含水量等于或略大于最佳值。拌和機應緊跟在灑水車后進行拌和。 ⑹整形和碾壓 整形：整形工作程序是：平地機初步整形→平地機或壓路機快速碾壓 12 遍→低洼處耙松 5 厘米→平地機整平→再碾壓。每次整型都要按照規(guī)定的坡度進行。 整形后，在最佳含水量177。碾壓機具組合是：先輕后重；碾壓速度先慢后快；碾壓路線：直線段由兩側向路中心進行碾壓，平曲線段由內側向外側碾壓，碾壓時后輪重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完全寬為一遍。碾壓注意兩側多壓 2— 3 遍；碾壓表面 保持濕潤。碾壓結束之前，用平地機再進行一次調平，使縱向順適， 坡度 符合要求。養(yǎng)生期間石灰土層表面不能忽干忽濕，每次灑水后用兩輪壓路機將表層壓實。 ⑻施工注意事項： 陜西省西咸新區(qū)灃東新城建 章二路 施工組織設計 陜西建工機械施工集團有限公司 26 接縫和“調頭”處的處理：兩工作段的搭接部分采用對接形式，前一段拌和后，預留 5— 8 米不進行碾壓，后一段施工時將前段留下未壓部分一起再進行拌和， 碾壓。 縱縫的處理：石灰穩(wěn)定土層的施工盡可能避免縱向接縫，必須分兩幅施工，縱縫必須垂直相接，不能斜接。 二灰 碎 石基層施工要點： ⑴修整底基層 修整底基層表面使其平整、密實， 坡度 和高程符合設計要求，沒有松散和軟弱地點。 ⑵施工放樣 在底基層上恢復中線，直線段每 10— 15m、曲線段每 5— 10 米設一中樁，并 在路外側設指示邊樁。 ⑶混合料運輸及配合經(jīng)檢測 在預定堆料的下承層上灑水濕潤，用自卸汽車運輸，對現(xiàn)場二灰碎 石進行白灰劑量、含石率測定 (碎 石最大粒徑 3cm)，對配合比及時進行監(jiān)測控制。 按 — 的松鋪系數(shù)進行混合料攤鋪；用平地機將混合料均勻地攤鋪在預定寬度上，表面應力求平整、具有規(guī)定 的路拱，應在專人跟隨平地機及時消除離析現(xiàn)象。整型注意直線段平地機由兩側向路中心進行，整型過程應注意消除離析現(xiàn)象，按規(guī)定坡度，并注意接縫處的整平，保證接縫處順適平整。 碾壓注意 兩側多壓 2— 3 遍；碾壓過程基層表面保持濕潤；嚴禁在已完成的或正在碾壓路段上“調頭”和急剎車。 縱向拉縫：避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。 五 、電纜溝道施工 電纜溝道的施工順序為：測量放線 → 溝槽開挖 → 原地夯實 → 6%水泥穩(wěn)定砂底基層 → C30 鋼筋 混凝土基礎 → 地溝砌筑 → C20 砼壓頂施工 → 溝壁底抹灰 → 支架安裝 → 砼蓋板安裝 → 回填土 → 驗收。測量人員必須持證上崗，配合人員必須相對固定。 本工程水準測量采用自動安平水準儀，線位測量采用全站儀。 C30 蓋板砼： 選好場 地就地預制，必要時在場外預制，采用土?；虼u、鋼模板支模，插入式振動棒振搗、人工收抹面，人工配合、起吊機械安裝，鋼筋砼蓋板由專業(yè)隊全面負責模板、鋼筋，砼整個全過程、全工序的管理和施工工作，確保蓋板、井圈的強度、平整和表面質量。 砼墊層施工完后認真放出地溝砌體邊線，按五順一丁的砌磚方法連續(xù)砌筑，每層灌漿并保證其砂漿飽滿在 85%以上，砌體平整度、水平灰縫平直度，頂標高、軸線偏差灰縫厚度偏差控 制在規(guī)范允許范圍內。 電纜支架工程： 采用 角鋼 支架，電纜支架間距 米，土建施工時應做好預埋件的預埋 。 陜西省西咸新區(qū)灃東新城建 章二路 施工組織設計 陜西建工機械施工集團有限公司 29 六 、道路附屬工程施工方法 路緣石鋪設 (1)路緣石鋪設施工程序為：基礎處理→測量放線→安砌側、平石→勾縫→后背砼澆砼澆注及回填→養(yǎng)護。 ②測量放線 核對道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進行路邊線放樣，定出邊樁，本工程路面線型較為復雜，為了保證線型圓順，放線全部采用全站儀；直線段的邊樁與邊樁間拉線作準繩，彎道及交叉路段按設計半徑，加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸。 ④勾縫 勾縫前先對側、平石進行平面位置和高程、縫寬進行 調整，符合設計和規(guī)范要求； 側、平石灌縫隙用 10水泥砂漿灌縫飽滿密實，勾縫為凹縫，平石不得阻水。 ⑥養(yǎng)護 側、平石的養(yǎng)護期不少于 3 天，養(yǎng)護期間嚴防碰撞。 (3)砌井墻，在基礎上放出井墻位置線，并安好雨水管；砌筑井墻時，要求砂漿飽滿，隨砌 隨將磚縫砂漿刮平并勾縫，井底用砂漿抹出向雨水口集中的流水坡。 人行道施工 ⑴ 人行 道石灰穩(wěn)定土基層施工 人行道石灰穩(wěn)定土層施工，人工配合機械攤鋪成型，用拌合機進行拌合，自重 15t 壓路機碾壓，其主要施工方法如下： ①測量放樣 在路基上恢復中線，每 20m 設