【正文】 行強度試驗，必須滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0342020）中對抗壓強度的要求，對不滿足其強度要求的不能鋪筑。 水泥穩(wěn)定級配碎石基層壓實度及 7d 浸水抗壓強度 層位 次干路 壓實度（ %） 抗壓強度（ MPa） 基層 98% 水泥穩(wěn)定級配砂礫底基層壓實度及 7d 抗壓強度 層位 次干路 壓實度（ %） 抗壓強度（ MPa） 底基層 97% 未盡事宜 符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0342020）各項要求。 ② 質(zhì)量控制指標(biāo) 人行道砼路面磚的平均抗壓強度應(yīng)≥ 30Mpa，單塊最小值≥ 25Mpa。在道路交叉口、人行橫道線、街坊路口和重要建筑物出入口均設(shè)置 緣石坡道。 兩側(cè)人行道 設(shè)置便于輪椅、盲人通行的無障礙通行設(shè)施。 2） 施工期間需重視地下管線的保護及施工安全問題。 第二章 施工總體部署 及規(guī)劃 第一節(jié) 施工部署的總體思路 ********項目園區(qū)道路工程 總體實施性施工組織設(shè)計 某某某有限責(zé)任公司 16 在本合同段施工過程中，以高起步、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效益的“四高”為總體目標(biāo)，精心組織，精細(xì)正規(guī)，精益求精鑄精品。 二、達(dá)到“三高” 高標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過程（用檢測控制工序，以工序控制過程，以過程控制整體）；高效率建設(shè)本合同段工程；高水平建成本合同段工程（一次達(dá)標(biāo)，一次成優(yōu)）。 四、狠抓重 點、難點工程 對施工中的重點、難點工程，始終放在突出位置狠抓不放，根據(jù)我公司多年從事類似工程的施工經(jīng)驗，對 地下水位較高，土質(zhì)較差地段等情況 ，提前預(yù)研，優(yōu)化方案，擇優(yōu)選用，充分發(fā)揮我公司的施工優(yōu)勢，創(chuàng)出一流水平。 六、全過程監(jiān)測、信息化施工 做好施工的超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測，對各道工序進(jìn)行全過程的跟蹤監(jiān)測，并及時反饋施工全過程的各類信息，以便更好地指導(dǎo)施工。按項目法組建本合同段工程管理機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本合同段工程的施工組織管理工作。 人員組織機構(gòu)框圖 ********項目園區(qū)道路工程 總體實施性施工組織設(shè)計 某某某有限責(zé)任公司 17 二、管理職責(zé) （一） 項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理部代表 某某某有限責(zé)任公司 負(fù)責(zé)對本合同段工程實施組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對建設(shè)單位負(fù)全責(zé)。 項目經(jīng)理：高艷剛 項目總工：楊日威 項目副經(jīng)理：王剛 工程技術(shù)部：魏旭偉 計劃經(jīng)營部：楊東 安全生產(chǎn)部：薛龍 工程試驗室：薛云秀 物質(zhì)供應(yīng)部：高偉 綜合辦公室：劉薇 外二路施工隊 :李有平 橋涵施工隊 :程小平 路基路面施工隊 :高仲 外一路施工隊 :王凱 ********項目園區(qū)道路工程 總體實施性施工組織設(shè)計 某某某有限責(zé)任公司 18 （二）項目經(jīng)理 (1)項目經(jīng)理是本合同段工程安全保證的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全安 全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項安全活動的正常開展。 貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，堅持全面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項質(zhì)量活動正常開展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足建設(shè)單位要求，爭創(chuàng)名牌工程。負(fù)責(zé)對工程項目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在本合同段工程上的有效運行及對人、財、物等資源的需要。 (4)項目經(jīng)理是本合同段工程工期保證的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計劃，全面組織實施，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實現(xiàn)。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實下去；抓好施工生產(chǎn)計劃的落實，處理施工出現(xiàn)的具體問題；并負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場經(jīng)理部中的一些日常工作 。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。對施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。負(fù)責(zé)本合同段工程項目的驗工計價。 （五） 工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)本合同段工程項目的施工過程控制；制定施工技術(shù)管理辦法及工程項目的施工組織設(shè)計及調(diào)度工作；對測量、試驗、量測監(jiān)控等專項技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指導(dǎo)。 （六） 生產(chǎn)安全 部 生產(chǎn)安全 部負(fù)責(zé)依據(jù)安全目標(biāo)制定本合同段整個工程的安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和 呈報安全計劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施， 對現(xiàn)場施工進(jìn)度、質(zhì)量等進(jìn)行跟蹤監(jiān)督， 并在施工中認(rèn)真貫徹落實。負(fù)責(zé)安全檢查督促，負(fù)責(zé)對危險源點提出預(yù)防措施，定期對施工隊進(jìn)行安全教育，關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)********項目園區(qū)道路工程 總體實施性施工組織設(shè)計 某某某有限責(zé)任公司 19 交底。按時向建設(shè)單位報送有關(guān)報表和資料。負(fù)責(zé)驗工計價工作。負(fù)責(zé)本合同段工程項目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機械、設(shè)備管理制度。參加本合同段工程項目驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機械使用費用情況提出計量意見，評價各單位機械設(shè)備管理情況。負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料 試件和混凝土試件的樣品采集和測試、檢驗及質(zhì)量記錄。負(fù)責(zé)工程項目的計量測試工作，并負(fù)責(zé)工程項目的檢驗、測量和試驗設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。 第三節(jié) 勞動力部署、任務(wù)劃分及主要技術(shù)力量 一、勞動力部署及任務(wù)劃分 為優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段全部工程施工任務(wù)，根據(jù)本標(biāo)段 道路工程 特點以及相應(yīng)的工程數(shù)量 ，合理配置勞動力資源，擬安排上場 4 個施工隊，各施工隊專業(yè)技工人數(shù) 配備充分 。 施工隊伍安排見表。共計投入不同專業(yè)工程技術(shù)人員 115 人。 人員 技 術(shù) 級 別 高級工程師 工程師 助理工程師 技術(shù)員 合計 人數(shù) 1 1 1 10 13 第四節(jié) 施工進(jìn)度計劃 本合同段工程計劃總工期為 6 個半月 ，總體施工進(jìn)度計劃分為三個階段： 第一階段：施工 準(zhǔn)備階段，主要完成施工便道、供水、供電、生產(chǎn)生活用房、交接樁撅和本合同段線路復(fù)測及控制測量、復(fù)核技術(shù)資料、混凝土配合比的選擇及進(jìn)場材料的試驗、辦理征地拆遷以及解決通訊、組織機械設(shè)備、人員、材料進(jìn)場等。 第三階段：工程收尾移交階段，主要完成 道路、橋涵工程的 清理、修補、竣工資料整理編制及交驗等工作。********項目園區(qū)道路工程 總體實施性施工組織設(shè)計 某某某有限責(zé)任公司 22 (2)設(shè)備能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求的能力； (3)同類設(shè)備盡可能采用同廠家設(shè)備，以方便配件供應(yīng)和維修。主要施工機械見附表。 第六節(jié) 施工準(zhǔn)備與臨時工程及施工總平面布置 一、施工準(zhǔn)備 我們將安排專人負(fù)責(zé)配合建設(shè)單位與有關(guān)單位搞好本合同段的臨時 用地及征地拆遷工作。做好材料試驗等開工前的各項準(zhǔn)備，上報開工報告。 （二） 規(guī)劃安排 編制實施性施工組織設(shè)計和施工方案；編制施工計劃安排；做好施工機械設(shè)備及主要的檢測、 測量儀器設(shè)備的配置；做好施工任務(wù)劃分。 （四） 作業(yè)條件準(zhǔn)備 組織物資的采購、進(jìn)貨與管理；編制施工成本控制計劃；雨期、冬期等季節(jié)性施工的特殊準(zhǔn)備；組織施工設(shè)備機械進(jìn)場；組織施工隊伍進(jìn)場。收集施工 技術(shù)資料；組織有關(guān)部門對開工前的工程技術(shù)資料進(jìn)行收集、整理、分類、成冊，做到資料齊全，準(zhǔn)備充分。 二、臨時工程 （一） 施工便道 經(jīng)過現(xiàn)場考察，我方與建設(shè)單位決定在涵洞修筑處臨時修建 施工便道 便于疏導(dǎo)交通與施工車輛通行 ，我方將從既有 道路基礎(chǔ)上 新修 2600m 施工便道 ， 便道寬度20m，路面采用砂石土平整碾壓夯實而成， 上覆石灰改良土，采用 18T 壓路機碾壓********項目園區(qū)道路工程 總體實施性施工組織設(shè)計 某某某有限責(zé)任公司 23 成型， 路基外側(cè)設(shè)簡易排水溝，全合同段便道及施工用的既有 道路均安排專人養(yǎng)護。 （三） 施工、生活用水 我項目組織 利用水車從既有機井抽水 ， 拉送到施工現(xiàn)場； 生活用水通過 小車并利用專業(yè)水罐裝水供應(yīng)生活用水。 （五） 生產(chǎn)設(shè)施 混凝土拌合站 本合同段混凝土采用現(xiàn)場集中 生產(chǎn)，根據(jù)實際混凝土需求量的計算，施工高峰期混凝土最大用量為 174m3/d， 我方?jīng)Q定與興泰商砼合作，購買商品混凝土，但商砼站駐扎我方試驗人員進(jìn)行監(jiān)督。各施工隊根據(jù)勞力安排采用延綿彩鋼 建筑與臨時活動板房結(jié)合的結(jié)構(gòu)建筑。見附圖 。做到各種機械設(shè)備“開機正常、停機保養(yǎng)”。 （二） 物資材料保障 物資材料按設(shè)計及建設(shè)單位要求，根據(jù)國家頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)購合格品。各種物資材料應(yīng)分類 堆放，做好標(biāo)識，先來先用，專材專用，杜絕標(biāo)識不清、堆碼混亂、建材混用的現(xiàn)象。確保每一位參建職工的身體健康是我們企業(yè)********項目園區(qū)道路工程 總體實施性施工組織設(shè)計 某某某有限責(zé)任公司 24 一直追求的目標(biāo)，我們將在項目點建立具有一定醫(yī)療技術(shù)水平的醫(yī)療所，選派具有一定醫(yī)療技術(shù)的內(nèi)外科醫(yī)生常駐現(xiàn)場，配備常用醫(yī)療器材，并根據(jù)工程項目的特殊性配備必要的應(yīng)急器材和藥品，做到常見病和一般急救能在現(xiàn)場處理。按標(biāo)準(zhǔn)修 建澡堂、廁所。 （四） 生活保障 由于該工程遠(yuǎn)離集市、鄉(xiāng)村，地處荒野，為確保施工人員的生活所需，以隊為主體建立職工食堂，項目總部指定專用生活車輛，確保生活日用品的采購和平價代銷。 （五） 思想保障 關(guān)心每一位職工的身心健康，教育內(nèi)部職工處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系。嚴(yán)禁拖欠工資現(xiàn)象，確保施工隊伍穩(wěn)定，施工干勁高昂，工程項目按期完成?，F(xiàn)場加強施工調(diào)度指揮、專職電工、安全員負(fù)責(zé)專項工作等措施外，我們還準(zhǔn)備以下應(yīng)急處理措施： (1)建立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，負(fù)責(zé)處理一切突發(fā)事件。 (3)保證通訊暢通。 (5)火工品專人看守，安裝警報器。 一旦發(fā)生人為不可抗拒的特殊事故，由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，各有關(guān)人員全力配合，協(xié)同作戰(zhàn)，首先把人身安全放在第一位，努力減少突發(fā)事件帶來的損失。 第三章 工程施工方案 和 施工方法 第一節(jié) 、 路基工程施 工方法 一、路基工程施工方案 路塹開挖采取“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式施工；********項目園區(qū)道路工程 總體實施性施工組織設(shè)計 某某某有限責(zé)任公司 25 挖厚層土方用挖掘機裝車，自卸車運輸，近距離土方推土機移挖作填；路基填筑施工按三階段、四區(qū)段、八流程施工方法組織施工，填料的粒徑、 CBR 值嚴(yán)格按設(shè)計和施工規(guī)范執(zhí)行，超粒徑填料先在料源處解小后用于路基填筑；路基壓實度采用經(jīng)監(jiān)理同意的土工密實度檢測儀跟蹤檢測，使填料含水量達(dá)到最佳，確保原地面壓實度和路床范圍內(nèi)各區(qū)的路基壓實度分別達(dá)到設(shè)計或規(guī)范要求。現(xiàn)場壓實試驗應(yīng)進(jìn)行到能有效地使用該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實度為止，試驗時作好記錄，記錄壓實設(shè)備類型、組合方式、碾壓遍數(shù)和及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，找出機型、層厚、壓實遍數(shù)同設(shè)計規(guī)定指標(biāo)的規(guī)律曲線。試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為該種填料施工時使用的依據(jù)。 . 路基填土按最佳含水量分層灑水碾壓，灑水可根據(jù)實際情況，當(dāng)含水量較低時，應(yīng)及時采取灑水措施，灑水量根據(jù)測試的填料最佳含水量按照公式計算。當(dāng)含水量超過規(guī)定值時，在取土坑內(nèi)用挖掘機提前松土翻曬，或在路堤填料上用多鏵犁、旋耕犁翻曬，并適當(dāng)減小填層松鋪厚度，降低填料的含水量，使填料的含水量始終控制在最佳含水量的范圍內(nèi)，以保證最佳壓實效果。填方地段做好路基的整平工作，每層填土應(yīng)大致平整并有一定的排水橫坡；做好臨時排水工作，路基邊坡設(shè)置臨時急流槽；引排路基地表水，防止雨水沖刷路基邊坡。 土方采用挖掘機和 推土機施工，施工時自上而下階梯式分層開挖，采用橫向全寬