【正文】 PM—— 作用在輸送機(jī)底板上的物料的主壓力， N； 則 Wd=hdqMg+PM? =? ? +? = 牽引力計(jì)算 根據(jù)算得各區(qū)段的阻力，按“逐點(diǎn)計(jì)算法”，求出各張力點(diǎn)的張力，最終算出輸送機(jī)的牽引力 F。 最大張力近似計(jì)算 選擇鏈條的依據(jù)是牽引構(gòu)件的最大張力。帶擋邊干除渣輸送機(jī)的最大靜張力，可按下式求得近 似值： Smax=｛ S0+［ ? (qLc+q0Lc’)+qH］ g｝ 式中 Smax—— 牽引鏈的最大靜張力， N； S0—— 初始張力， N，一般取 S0=1000～ 5000N；本次設(shè)計(jì)取S0=3000N。 t—— 牽引鏈條節(jié)距， m。 則牽引鏈最大加速度 amax=20? 2/Z2t =20? ? =板式輸送機(jī)牽引鏈的動載荷計(jì)算公式： Sd=3 amax ? ?HqqLcC m qq Lc )0(39。 則 Sd=3 amax ? ?HqqLcC m qq Lc )0(39。計(jì)算所得 Sd [Sd]，符合輸送要求。 則牽引鏈的計(jì)算張力 SJ=Smax+ Sd [S] =+ = 采用雙牽引鏈時，每一根鏈條上的計(jì)算張力按下式 求得 SD= 第 20 頁 =? = 查《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表 1219 知牽引鏈條的破斷載荷為 700000N，許用載荷為 130000N。 Mz=CTFDT?/2 式中 Mz—— 制動力矩， N 則 Mz=CTFDT?/2 =? ? ? = 第 21 頁 電動機(jī)功率的選擇 干除渣輸送機(jī)驅(qū)動裝置電動機(jī)的功率按下式計(jì)算： P=K1F? /(1000? ) 式中 P—— 電動機(jī)功率， KW； K1—— 功率備用系數(shù) (同于起動、制造或安裝誤差等而引起的 )，一般取 K1=～ 。 ? =95%。 電動機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇 選用常用同步轉(zhuǎn)速 1500r/min 和 3000r/min 兩種作對比。 現(xiàn)將兩種電動機(jī)的有關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)列于下表比較。 選用方案Ⅰ比較合適。查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表 162 知電動機(jī)的機(jī)座中心高為 H=160m，外伸軸徑為 D=42 m，外伸軸長度為 E=110 m。 圖 7 電動機(jī)簡圖 干除渣 輸送機(jī)所需要的有效功率計(jì)算 設(shè)傳動裝置總效率為 ? ,則傳動裝置各傳動效率分別為： ? 1(V帶 )、 ? 2 (8 級閉 式齒輪傳動 )、 ? 3 (滾動軸承 )、 ? 4 (鏈輪傳動 )。標(biāo)記：鍵56 ? 208GB/T1096 — 2020 。 m。則 σ p =2 T1? 103/(kld) =2? ? 103/(16? 152? 230) = 由 于該處采用雙鍵聯(lián)接，所以單個鍵的強(qiáng)度σ p‘=σ p /2=≤[σ p]，鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠。標(biāo)記：鍵56 ? 156GB/T1096 — 2020 。 m(其中 F 為單根牽引鏈的牽引力，F(xiàn)’為鏈條的松邊拉力， R 為鏈輪的半徑 )。則 σ p =2 T2? 103/(kld) =2? ? 103/(16? 100? 250) = MPa 由于σ p＜ [σ p]，鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠。軸的校核以頭輪軸為例，頭輪軸的結(jié)構(gòu)簡圖如圖 9 所示。 水平面彎矩： 參看圖 10(b)。 mm D 處彎矩： MD= Ft2? (L2L1)/2=(FF’)? (L2L1)/2 =()? (18901322) /2 =3761154N mm。 第 25 頁 (a) H 面力學(xué)模型圖； (b) H 面彎矩圖； (c)轉(zhuǎn)矩圖； 圖 10 軸的力學(xué)模型及轉(zhuǎn)矩、彎矩圖 第 26 頁 4 輸送機(jī)的安裝與調(diào)整 安裝順序 GPZ60 型干除渣輸送機(jī)的安裝，一般要將獨(dú)立的部件運(yùn)至安裝現(xiàn)場，然后進(jìn)行組裝。 縱向中心線是整個輸送機(jī) 的安裝基準(zhǔn)。如果與輸送機(jī)相關(guān)聯(lián)的設(shè)備已安裝完畢。 (2) 在輸送機(jī)的縱向中心線上，先定出頭輪軸的軸線中心位置，然后沿縱向中心線逐段度量，按總長度定出尾輪軸的中心位置。 (4) 定出各中心位置后，按士建圖紙查對預(yù)埋件，并清理干凈，然后進(jìn)行安裝。 (6) 安裝驅(qū)動裝置及附屬設(shè)施。 (8) 試車后，對全機(jī)外表面刷灰色或工程規(guī)定顏色的保護(hù)性油漆。 (2) 輸送機(jī)水平區(qū)段上，下支承軌道在機(jī)架支柱上的安裝平面標(biāo)高允差為其間距的 10001 ～ ；在全長上不得超過 8～ 10mm。 (4) 在每米長度上，支架橫向水平度允差不大于 1 mm。 軌道的安裝 (1) 軌道對輸送機(jī)中心線距離的允差不大于 1 mm。 (3) 軌道每米長度上的直線度允差不大于 mm；全長的直線度允差不大于 5 mm；轉(zhuǎn)變處的弧形區(qū)段應(yīng)均平滑。 (5) 水平區(qū)段上，軌道的縱向傾斜度允差為其長度的 10001 ～ ，但全長上的允差不大于 10 mm。其左右偏移允差不大于 1mm；上下偏移允差不大于 (偏差向運(yùn)行方向一頭低下 )。兩鏈輪間的橫向中心線與輸送機(jī)中心線的重合度允差不大于 ? 1 mm。 (3) 張緊鏈輪軸對輸送機(jī)縱向中心線的垂直度允差不大于 1 mm。 (4) 張緊鏈輪軸的水平度允差 (每米長度上 )不大于 1 mm。 (6) 底板上滾輪軸的中心線對輸送機(jī)中心線的垂直度允差 (每米長度上 )不大于1 mm。 輸送機(jī)的調(diào)整 調(diào)整工作在輸送機(jī)安裝基本完畢后進(jìn)行。如差 異 甚大，可擰動頭、尾輪軸承座的調(diào)節(jié)螺栓，微微調(diào)整頭、尾輪軸中心線的位置。初張力過大時，則增加了張力和動力消耗；過小時，則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，增加了運(yùn)行中的不穩(wěn)定性。如有滑動和卡死現(xiàn)象，則應(yīng)立即更換或排除故障。 致謝 第 29 頁 本次設(shè)計(jì)得到了張紹林老師和黃河機(jī)電學(xué)校李老師及同學(xué)們的大力支持和幫助，在此我深表感謝！ 張教授在百忙之中還每周專門抽出時間給我們指導(dǎo)設(shè)計(jì)，花費(fèi)了很多的心血，對于我的提問和設(shè)計(jì)中遇到的困難，都耐心的一一講解，并指出我的 設(shè)計(jì) 中的錯誤和不足，同時他根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)給出 了 自己的觀點(diǎn)讓我參考，這使我學(xué)到了很多書本中沒有的寶貴知識 ，最終使我圓滿完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)。 他 淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪 ，我在此向張教授表示衷心的感謝和由衷的敬意！ 論文在即將完成之際，我的心情無法平靜，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)經(jīng)歷三個多月，從選題、開題報告，到 CAD 繪制裝配圖、零件圖、到最后完成說明書。在合作過程中，與他們?nèi)谇⒌南嗵帪槲姨峁┝撕芎玫脑O(shè)計(jì)氛圍。通過 近三個月的努力，任務(wù)得到圓滿完成。 設(shè)計(jì)解決的問題：熟悉除渣輸送機(jī)的各部分的功能與作用，對主要部件進(jìn)行選型設(shè)計(jì)與計(jì)算，解決在實(shí)際使用中容易出現(xiàn)的問題，并大膽地進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。通過這次設(shè)計(jì)，我逐步了解到作為一個工程技術(shù)人員所應(yīng)該具備的基本條件。為了搞好這次設(shè)計(jì)，我們先后翻閱了大量的資料和通過網(wǎng)絡(luò)渠道查閱了相關(guān)信息， 收獲不小，對輸送機(jī)發(fā)展和前景有了大致的認(rèn)識，更了解了一些國外的發(fā)展情況，覺得中國的制造業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比確實(shí)有很大的差距。另外，通過本次設(shè)計(jì)，使我們對大學(xué)四年來所學(xué)的知識有了一個系統(tǒng)的了解，并得到了更深的鞏固，為以后走上工作崗位奠定了一個堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 為了完成好任務(wù)，我們對大學(xué)所學(xué)的很多課程又重新復(fù)習(xí)了一遍，同時也 翻閱了很多以前所沒有學(xué)過的書籍，增加了自己的知識面。 參考文獻(xiàn) [1] 張榮善著． 散料輸送與貯存． 北京：化學(xué)工業(yè)出版社， 1994． 第 31 頁 [2] 應(yīng)美軒 ,梁庚煌主編． 機(jī)械化運(yùn)輸工藝設(shè)計(jì)手冊．北京：化學(xué)工業(yè)出社， 1998． [3] 謝松壽，任 文斗，梁之洵，許向明等編輯委員會編寫 ． 運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊 第二冊． 北京：化學(xué)工業(yè)出版社， 1983． [15] 殷玉楓主編．機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) ．北京：機(jī)械工業(yè)出版社 , 2020． [16] 陳立德， 汪通悅主編 ． 機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì) ． 北京： 高等教育出版社 , 第 32 頁 2020． [17] 鄭修本，徐增豪主編 ． 機(jī)械工業(yè)出版社 18