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螺旋輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)說明書-閱讀頁(yè)

2024-10-27 01:47本頁(yè)面
  

【正文】 NFt ? NF ? NAV ? NBV ? NAH ? NBH ? V ?? ?? A ?? mNT ?? 17 ( 3)作軸的水平面和垂直面的彎矩圖 作垂直面彎矩圖 AVV ?????? 作水平面彎矩圖 AHH ?????? N 計(jì)算合成彎矩,作合成彎矩圖 222V2HA ?????? 計(jì)算轉(zhuǎn)矩 mNnPT IIII ?????? 101 8 0 3 計(jì)算危險(xiǎn)截面當(dāng)量彎矩: ? ? ? ? 2222A ??????? ? 其中,應(yīng)力校正系數(shù)為 ?? 。 其危險(xiǎn)截面為 222 41 5 cm???? ? 查表可得 ? ? ? ? MPaA 601 ?? ?? , ? ? MPaA 1000 ?? ? ? ? ? 0 06001 ??? AA ??? 計(jì)算抗扭截面系數(shù) 333 5 1 8 md ???? ? ? ? ? ? ???? ??????? MPaW TMe 2222 ?? ?? cm? m? 18 T Ft FrA B FtFAz FBzMAv FrF Ay F ByM AhTMA 19 三、 低速軸的設(shè)計(jì) 各軸直徑的確定 初估軸 徑后 ,可按軸上零件的安裝順序 ,從左端開始確定直徑。 2) 軸段 2為齒輪右邊的軸承的軸向定位軸肩,取直徑為mm50D2 ? 。 4) 軸段 5 安裝齒輪,為了便于安裝,取軸段 4直徑為 mm52D4 ? 。取軸段 6直徑為 mm45D5 ? 。 8) 軸段 8裝聯(lián)軸器,取為 Imin8 Dmm32D ?? 。 2) 軸段 2 為軸肩,取 mm10L2 ? 3) 軸段 4 為齒輪右斷面的軸向定位軸肩,取 mm15L3 ? 。 5) 軸段 6 安裝軸承和套筒,長(zhǎng)度為 mm40L5 ? 6) 軸段 6 應(yīng)為密封 ,軸承端蓋,長(zhǎng)度 mm45L6 ? 7) 軸段 8 長(zhǎng)度為聯(lián)軸器孔的長(zhǎng)度 , 取 mm62L8 ? 。與軸承內(nèi)圈配合軸勁選用 k6,齒輪與大帶輪均采 用 A型普通平鍵聯(lián)接,分別為 6316? GB10961979 及鍵 8010? GB10961979。其他軸肩圓角半徑均為 2mm。 軸受力分析 ( 1)畫軸的受力簡(jiǎn)圖 ( 2)計(jì)算支座反力 作用于齒輪上的圓周力 NdTFt 1 1 0225 22 ???? 徑向力 NFF otr ???? 在水平面上 NL LF ArAV ???? NL LF BrBV ???? 在垂直面上 NLLF AtAH ???? NNLLF BtH 1 10F B ???? ( 3) 作軸的水平面和垂直面的彎矩圖 作垂直面彎矩圖 AVV ?????? 作水平面彎矩圖 AHH ?????? 21 計(jì) 算合成彎矩,作合成彎矩圖 222V2HA ?????? 計(jì)算轉(zhuǎn)矩 mNnPT IIII ?????? 101 8 5 3 計(jì)算危險(xiǎn)截面當(dāng)量彎矩: ? ? ? ? 2222A ??????? ? 其中,應(yīng)力校正系數(shù)為 ?? 。 其危險(xiǎn)截面為 222 41 5 cm???? ? 軸的彎扭合成強(qiáng)度校核 查表可得 ? ? ? ? MPaA 601 ?? ?? , ? ? MPaA 1000 ?? ? ? ? ? 0 06001 ??? AA ??? 計(jì)算抗扭截面系數(shù) 333 5 1 8 md ???? ? ? ? ? ? ???? ??????? 2222 W TMe T Ft FrA B 22 FtFAz FBzMAv FrF Ay F ByM AhTMA 第五章、 附件設(shè)計(jì) 視孔蓋和窺視孔 在機(jī)蓋頂部開有窺視孔,能看 到傳動(dòng)零件嚙合區(qū)位置,并有 足夠的空間,以便于能深入進(jìn)行操作,窺視 孔有蓋板機(jī)體上開窺 視孔與凸緣一塊,以便于 機(jī)械加工出支撐蓋板的表面并用墊片加 強(qiáng)密封,蓋板用鑄鐵制成,用 M10 緊固。 油標(biāo) 油標(biāo)位于便于觀察減速器油面穩(wěn)定之處。 通氣孔 由于減 速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)體內(nèi)溫度升高,氣壓增大為便于排氣, 在機(jī)蓋頂部窺視孔蓋上安裝通氣器,以便于達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡。 定位銷 為保證刨分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度,在機(jī)體聯(lián) 凸緣的長(zhǎng)度方向各安裝一圓錐定位銷,以提高定位精度。在箱體內(nèi)表面涂防侵蝕涂料,箱體內(nèi)不允許有任何雜物。對(duì)游隙不可調(diào)的軸承,可取游隙為 至 。本設(shè)計(jì)采用深溝球軸承,因此可取游隙 。 25 傳動(dòng)側(cè)隙的大小和傳動(dòng)中心距有關(guān),與齒輪的精度無(wú)關(guān)。本設(shè)計(jì)中嚙合側(cè) 隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于 mm,鉛絲不得大于最小側(cè)隙的四倍。它的檢查時(shí)在主動(dòng)輪的齒面上涂色,將其轉(zhuǎn)動(dòng) 2至 3 周后,觀察從動(dòng)輪齒上的著色情況,從而分析接觸區(qū)的位置和接觸面積的大小。 若齒輪傳動(dòng)側(cè)隙或者接觸斑點(diǎn)不 符合 設(shè)計(jì)要求,可調(diào)整傳動(dòng)件的嚙合位置或者對(duì)齒面進(jìn)行刮研、跑和。剖分面上 允許涂密封 膠或水玻璃,但決不允許使用墊片和使用任何填料。 先做空載試驗(yàn), 在 額定轉(zhuǎn)速下正反轉(zhuǎn)各 1至 2h。 負(fù)載試驗(yàn)時(shí)要求在額定轉(zhuǎn)速和額定功率下,油池溫升不要超過 35 攝氏度,軸承溫升不能超過 40攝氏度。 軸的外伸端及各附件應(yīng)涂有包裝。 對(duì)潤(rùn) 滑油的要求 機(jī)座內(nèi) 采用 LCKD150 潤(rùn)滑油 ,并裝潤(rùn)患有 至規(guī)定高度 。 也是機(jī)械專業(yè) 基礎(chǔ)知識(shí) 學(xué)習(xí)的畢竟途徑。通過理論驗(yàn)算, 受力分析,畫零件圖,裝配圖,讓我對(duì)于設(shè)計(jì)一個(gè)成品的過程,當(dāng)然,不僅僅 是本次設(shè)計(jì)的減速器,有了更深的了解,對(duì)機(jī)械的有關(guān)各零部件的有機(jī) 結(jié)合 有 了深刻的認(rèn)識(shí)。對(duì)我而言,這樣的一種練習(xí),不僅僅只是課程設(shè)計(jì),而是對(duì)專業(yè) 綜合 知識(shí)的 強(qiáng)化訓(xùn)練 。讓我更加徹底的認(rèn)識(shí)到自己專業(yè)知識(shí)的不足之處。 我一直覺得,把理論知識(shí)應(yīng)用到 實(shí)際當(dāng)中去,這不僅比上理論課有意思,而且更能夠讓我們明白機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)這門課程的重要性,也讓我們十分清楚的知道,對(duì)于所學(xué)知識(shí),哪些是非常重要,必須掌握的。 希望學(xué)院以后能多改變教學(xué)方式,多注重實(shí)踐性的學(xué)習(xí),把培養(yǎng)學(xué)生的興趣作為教學(xué)的主要目 的,在教學(xué)時(shí)盡量把理論知識(shí)通俗化,而不是學(xué) 術(shù)化?;蛟S,這種教學(xué)方式可以說成是科研型教學(xué)模
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