山區(qū)路政管理工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)匯報(bào)-閱讀頁(yè)
2025-04-02 01:34本頁(yè)面
【正文】 ，雖然肇事司機(jī)已被行政拘捕，可是根據(jù)肇事人的具體情況，對(duì)這筆巨額的醫(yī)療費(fèi)用根本無(wú)支付能力，只能給予刑事判決和有限的經(jīng)濟(jì)賠償。但我們的執(zhí)法人員仍然不計(jì)任何報(bào)酬、不計(jì)任何代價(jià)堅(jiān)守在治超一線，守護(hù)著我們唯一的經(jīng)濟(jì)“命脈”。為了公路的安全暢通，為了心中堅(jiān)守的那份神圣的職責(zé)，倒在了自己的工作崗位上，直到倒下的那一刻，還沒(méi)有拿過(guò)一分錢(qián)的工資。我們?nèi)匀获R不停蹄的跑襄樊，找政府，因?yàn)槲覀兠靼壮拗卫聿荒馨胪径鴱U，公路關(guān)系到子孫萬(wàn)代的幸福，XX年11月22日，在我們不懈的努力下，終于，由縣委縣政府在?？倒范握匍_(kāi)了超限運(yùn)輸治理專(zhuān)題會(huì)議，成立了?？悼h超限運(yùn)輸車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由副縣長(zhǎng)楚定立擔(dān)任。同時(shí)又抽調(diào)交通公路、公安交警等人員在朱家場(chǎng)設(shè)立超限檢測(cè)點(diǎn)，石開(kāi)路、襄關(guān)路運(yùn)礦的超限車(chē)輛無(wú)機(jī)可乘，使全縣超限管理達(dá)到完全統(tǒng)一。 控制違法建筑是路政管理工作的重點(diǎn)，更是山區(qū)路政管理工作的難點(diǎn)。但受地形條件限制，“紅線”之外要么是陡山要么是懸崖，根本沒(méi)有位置建房。同時(shí)我們的監(jiān)督檢查人員在向鄉(xiāng)、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)時(shí)，不予理睬，互相推責(zé)；到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行制止勸阻，受到當(dāng)場(chǎng)群眾的圍攻和謾罵，致使路政辦案無(wú)法進(jìn)行?！耙槐砣隆奔磳徟ㄖ粡埍恚凑障扔晒凡块T(mén)審批，再由國(guó)土資源、城建規(guī)劃部門(mén)審批的程序逐一審核，三方共同蓋章簽字，并由三方管理人員到現(xiàn)場(chǎng)放線后，方可頒發(fā)許可證。這一報(bào)告得到了縣委、縣政府的高度重視，縣政府及時(shí)組織國(guó)土資源部門(mén)、城建部門(mén)、公安交警部門(mén)及交通公路部門(mén)召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，并下文付諸實(shí)施?！ ∪⑵?、線、點(diǎn)有機(jī)結(jié)合，形成打擊侵犯路產(chǎn)路權(quán)的密集網(wǎng)絡(luò)。路政人員實(shí)行分片制和包線駐點(diǎn)制管理，明確責(zé)任，由兩位隊(duì)長(zhǎng)分別負(fù)責(zé)保南、保北片管理，并抽調(diào)三人進(jìn)駐到各養(yǎng)護(hù)中心管理站，做好日常巡查工作，認(rèn)真填寫(xiě)巡查日志，及時(shí)清除路障和清理亂堆亂放，有效實(shí)行了源頭管理。同時(shí)為了使線與點(diǎn)相結(jié)合，路政執(zhí)法大隊(duì)與各公路管理站訂“兼職路政員管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)”，實(shí)行舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制，增強(qiáng)兼職路政員的工作積極性，及時(shí)制止違法違規(guī)行為，使侵犯路產(chǎn)路權(quán)行為無(wú)容身之地。跟各兄弟縣市的工作比起來(lái)，我們還相差甚遠(yuǎn)，但我們堅(jiān)信，只要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一如既往的關(guān)心支持保康交通發(fā)展，只要我們充分發(fā)揚(yáng)這種開(kāi)拓創(chuàng)新的自強(qiáng)精神，我們就一定能夠在新的一年里，創(chuàng)造新的輝煌
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1