市現(xiàn)代物流(快遞)業(yè)發(fā)展情況的調(diào)查報告-閱讀頁
2024-12-07 03:58本頁面
【正文】 體經(jīng)營戶，車輛數(shù)不到5輛。80%以上本地貨源由外地車輛承運。數(shù)字化技術應用跟不上時代步伐，網(wǎng)絡貨運平臺發(fā)展滯后，物流企業(yè)信息化應用程度不高?！ ∪⒃鷮嵧七M我市現(xiàn)代物流(快遞)業(yè)行穩(wěn)致遠、高質(zhì)量發(fā)展 我市現(xiàn)代物流(快遞)業(yè)發(fā)展總體目標是加快打造現(xiàn)代物流強市，力爭3年實現(xiàn)“十百千萬”目標：“超萬家企業(yè)、千億增加值、百億快件、十億稅收”。我們認為，現(xiàn)代物流(快遞)業(yè)發(fā)展是系統(tǒng)工程，必須突出重點、統(tǒng)籌兼顧，學會“彈鋼琴”，才能事半功倍?，F(xiàn)代物流(快遞)業(yè)不是“食之無味、棄之可惜”的雞肋，而是現(xiàn)代流通體系重要的組成部分。甚至可以說，現(xiàn)代物流(快遞)業(yè)是制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等發(fā)展的變速器。只有推動現(xiàn)代物流(快遞)業(yè)和上下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，將現(xiàn)代物流(快遞)業(yè)的成本優(yōu)勢、效率優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化為制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢，才能獲取區(qū)域發(fā)展的勝勢，有效助力高質(zhì)量發(fā)展推進共同富裕先行示范浙中板塊建設。以全市“一盤棋”的站位，加快制定全市物流(快遞)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，要跳出金華，站在長三角、全國乃至全球視角，謀深謀細我市現(xiàn)代物流(快遞)業(yè)發(fā)展定位。系統(tǒng)布局物流集散網(wǎng)絡，重點把義烏國際陸港打造成商貿(mào)服務型國家物流樞紐，把華東聯(lián)運新城打造成生產(chǎn)服務型國家物流樞紐，繼續(xù)鞏固物流低成本優(yōu)勢，吸引國際、國內(nèi)貨物資源來我市集散、中轉(zhuǎn)，加快打造輻射全球的華東物流集散中心。加大對大型物流企業(yè)、總部型物流企業(yè)的招引和培育力度，加快引育一批“全球運、運全球”的龍頭物流企業(yè)。通過工商登記、道路經(jīng)營許可、車輛年檢年審、停車通行、納稅指導、金融支持、口岸監(jiān)管等方面，進一步簡政放權(quán)、優(yōu)化服務，營造物流價格洼地?！ ?四)加強數(shù)字賦能。加強公共信息服務，依托國家交通運輸物流公共信息平臺和省“四港”聯(lián)動公共信息平臺，推進物流信息跨部門、跨平臺、跨區(qū)域互聯(lián)互通、有效整合?！ ?五)加快產(chǎn)業(yè)融合。拓展培育物流產(chǎn)業(yè)鏈，推動綜合物流園區(qū)提檔升級，發(fā)展貨車銷售、維修、保險、金融等“后市場”服務，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展?！ ?六)加速通道躍升。支持“義新歐”班列做大做強，提升市場競爭力。東向，推進“義甬舟”開放大通道西延。加快建設“網(wǎng)上絲綢之路”先行區(qū)，大力發(fā)展跨境電商，推進eWTP全球創(chuàng)新中心實質(zhì)化運營，加快沿線海外分市場、物流中心、海
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