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南湖路5號地塊南湖佳苑項目-在線瀏覽

2025-07-17 08:52本頁面
  

【正文】 地下停車位 輛 199 周邊環(huán)境概況 擬建地位于南湖路與天劍路交匯處東北角,項目 用 地范圍內(nèi)無需拆遷的建筑,為空地,項目用地類型為商住用地。 總平面布置 在貫徹“以人為本”原則下,結合地形,在小區(qū) 臨天劍路和南湖路各設 1 個人行主出入口,車行出入口分別位于臨天劍路的西側和南湖路的南側,并形成環(huán)狀道路。 4 本項目為 1 棟 33 層的商住樓, 1 至 3 層設計為商業(yè),充分發(fā)揮商業(yè)服務設施的集聚效益;物管用房及商業(yè)配套用房布置在本棟 4 層,小區(qū)設一個地下車庫。 公用工程 ( 1) 給水 系統(tǒng) 本項目用水由市政自來水公司供應 , 給水管網(wǎng)接入地點位于項目地南側的南湖 路,接入管徑為 DN200 的環(huán)狀給水管網(wǎng),將其引入該工程區(qū)域內(nèi), 供本工程的運營及消防用水。 用水量 : 項目用水包括生活用水、 商業(yè)用水、 綠化用水等。項目用水量根據(jù)《湖南省用水定額》, 項目 各片區(qū) 用水情況估算見表 。d 3 商業(yè) m2 6L/ m2d 5 未預見水量 按以上用水總量的 10%計 6 總用水量 ( 2)排水系統(tǒng) 項目地 排水擬采用雨污分流制排水系統(tǒng)。 雨水系統(tǒng): 本項目建筑 設雨水專用立管,收集屋面雨水后排入室外明溝中,經(jīng)檢查井排入小區(qū)雨水管網(wǎng)中。 ( 4)能源燃料 5 本項目居民廚房使用燃料為天然氣,采用管道供氣方式,住戶所需天然氣由 市政天然氣管網(wǎng)供給。 在地下負二層,設置容積為 330m3的消防水池一座 。火災持續(xù)時間按 2h 計,自動噴水滅火系統(tǒng)按 1h 計。 ( 7) 通風、防排煙 系統(tǒng) 住宅室內(nèi)通風系統(tǒng)采用開啟門窗自然通風換氣方式。地下停車庫與設備用房均設置了機械排風兼排煙系統(tǒng),車庫分區(qū)設置排煙(風)系統(tǒng)及送風系統(tǒng),各送風排煙系統(tǒng)兼做平時送排風系統(tǒng),車庫排煙量按換氣次數(shù) 6 次 /小時計算。 ( 8)綠化系統(tǒng) 小區(qū) 周圍 設計有集中綠化,整 個小區(qū)綠化景觀豐富,環(huán)境優(yōu)雅,小區(qū)品質(zhì)較高。 ( 9) 道路 交通 系統(tǒng) 本項目共設有兩個主要的車行出入口,一個位于西側的天劍路,一個位于南向的南湖路,并形成環(huán)狀道路。本項目設 1 個地下車庫出入口位于西側的天劍路,滿足消防規(guī)范要求。減少人車干擾,為居民提供安全、寧靜的環(huán)境。機動車停車位:地面可停車 1 輛(裝卸車位),地下可停車 199 輛。項目地塊范圍內(nèi)原為獅子山社區(qū)居民樓,由于房屋比較破舊,基礎配套設置都比較落后等因素已由金盆嶺街道組織了拆遷和相應補償工作,相關工作已完畢,無原有污染情況和環(huán)境問題 。交通次干道會對項目產(chǎn)生一定噪聲影響外,無其他明顯環(huán)境問題。 處湘江下游,地理坐標為:東經(jīng) 111176。 15′ ,北緯 27176。 40′ 之間,扼南北要沖,素有 “ 荊豫唇齒,黔粵咽喉 ” 之稱。東西最大跨度 233km,南北最大距離 90km,呈東西向長條形狀。流入湘江的主要支流為瀏陽河、龍王港、靳江河、溈水河。 地形、地貌、地質(zhì)特征 天心區(qū)位于長沙城區(qū)南部,地形呈波狀起伏,地勢南北低、中部高,由東向西略斜,西部地勢平坦,中部為丘陵地帶。 項目地為南北 向較規(guī)整的方形,東西寬約 6066 米,南北長約 5768 米,基本呈現(xiàn)出東高西低,北高南低的地勢特征。 全區(qū)成土母質(zhì)以板頁巖風化物為主(占 %),其次為第四紀紅土,砂礫巖則集中分布于園藝場、畜牧農(nóng)場等丘陵地帶,土質(zhì)肥沃的 水稻土 集中于大托街道 , 適宜于多種農(nóng)作物的生長。其氣候特征如下: 年平均氣溫 ℃ ~ ℃ 極端最高氣溫 ℃ 極端最低氣溫 ℃ 年平均降雨量 年最大降雨量 8 年最小降雨量 年平均相對濕度 80% 水文 長沙 境內(nèi)溪河縱橫,水系發(fā)達, 本項目周邊 主要地表水 為 湘江 、圭塘河等 。湘江江面寬500~1500m,一般水深 6~15m,河床多砂礫石且坡度平緩,坡比降 ‰ ,斷面呈拋物線形,沿程多沙洲小島。洪水期多出現(xiàn)在 5~7 月,枯水期多出現(xiàn)在 11 月 ~次年 2 月。瀏水又因瀏陽城而名瀏陽河。全長共 222 9 公里, 流域面積 3211 平方公里,流經(jīng) 瀏陽市 、 長沙 縣市共 40 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 瀏陽河為本項目污水的直接納污河。 70 的代以來,依靠人工墾殖 ,栽培植被比率逐漸增大,自然植被亦開始緩慢恢復。其中馬尾松在境內(nèi)低山和丘崗地帶覆蓋率較高,約占林木總量的七成,林內(nèi)空地多生長杜鵑、白櫟、鐵芒、萁及蕨類等。區(qū)域內(nèi)植被覆蓋率較高,主要植被有人工營造的松樹、杉樹和油茶樹 等 ,評價范圍內(nèi)無珍惜野生動植物。早在秦漢時 就設有 郡置縣,長沙和平解放,成立南區(qū), 1996 年區(qū)劃調(diào)整后因天心古閣而得名。面積 102 平方公里(含水面 30 平方公里),人口 39 萬。 天心區(qū)社會經(jīng)濟概況 天心區(qū)是長株潭 “ 兩型社會 ” 建設的前沿陣地,發(fā)展的區(qū)位優(yōu)越、發(fā)展的態(tài)勢強勁。 2021 年,天心區(qū)全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值( GDP) 億元,同比增長 %。第一、二、三次產(chǎn)業(yè)分別拉動 GDP 增長 0、 和 個百分點,三次產(chǎn)業(yè)對 GDP 貢獻率分別為 %、 %和 %。三次產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整為 : :。全年實現(xiàn)財政總收入 億元,同比增長 %,其中公共財政預算收入 億元,同比增長 %,公共財政預算支出 億元,同比增長 % 第一產(chǎn)業(yè), 2021 年,天心區(qū)完成農(nóng)林牧漁業(yè)增加值 億元,同比下降 %,其中農(nóng)業(yè)增加值 億元,同比下降 %;牧業(yè)增加值 億元,同比下降 %;漁業(yè)增加值 億元,同比增長 %;農(nóng)林牧漁服務業(yè)增加值 億元,同比下降 %。 第二產(chǎn)業(yè), 2021 年,天心區(qū)實現(xiàn)工業(yè)增加值 億元,同比增長 %,占全市工業(yè)增加值比重為 %。在規(guī)模以上工業(yè)中,全區(qū)重工業(yè) 實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 億元,同比增長 %。全區(qū)計劃總投資超過 5000 萬元的在建項目(不含房地產(chǎn)) 49 個,完成投資 74 億元,占固定資產(chǎn)投資總額的 24%。 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)文物、古跡、歷史人文景觀和自然保護區(qū)。 本次環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價 引 用長沙市環(huán)境 監(jiān)測中心站 2021 年 1 季度 環(huán)境空氣常規(guī)監(jiān)測點 監(jiān)測數(shù)據(jù),選取其中與本項目較近的 2 個監(jiān)測點 環(huán)境空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)進行評價 。 表 監(jiān)測項目一覽表 序號 測點名稱 距本建設地點位置 備注 相對位置 距離( km) 1 火車站 NE 2 天心 區(qū)環(huán)保局 S ( 2)監(jiān)測結果 表 大氣環(huán)境監(jiān)測結果 單位: mg/m3 監(jiān)測因子 監(jiān)測點統(tǒng)計項目 火車站 天心 區(qū)環(huán)保局 評 價標準 SO2 日均值范圍 日平均值 超標率( %) 0 0 最大超標倍數(shù) 0 0 NO2 日均值范圍 日平均值 超標率( %) 最大超標倍數(shù) 1 PM10 日均值范圍 日平均值 超標率( %) 最大超標倍數(shù) 從表 可知, 長沙市市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量總體一般,監(jiān)測位點各數(shù)據(jù)均有不同程度的超標現(xiàn)象。其中 NO2超標與長沙市日益增多的機動車輛和氣象擴散條件有關, PM10 超標主要來源于附近基建工地和道路交通揚塵,隨著城市建設施工揚塵措施及嚴格規(guī)范的施工管理制度建立, PM10污染將得到控 制。 13 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 項目所在地主要地表水體為 瀏陽河和 湘江, 項目污水入 金霞污水處理廠 集中處理后,最 終納污水體為瀏陽河。 表 地表水環(huán)境 監(jiān)測結果 統(tǒng)計表 單位: mg/L, pH 除外 監(jiān)測 斷面 項目 DO CODcr BOD5 石油類 NH3N 三角洲 季均值 超標率( %) 0 0 0 100 Ⅳ 類 標準 3 30 6 由 上表 監(jiān)測結果表明: 瀏陽 河長沙段三角洲斷面 的 主要污染物依次為 NH3N、 CODcr,其余監(jiān)測因子符合 Ⅳ 類水質(zhì)標準。其主要原因是瀏陽河下游接納了長沙市沿岸大量未經(jīng)處理的生活污水和工業(yè)污水所致 。 監(jiān)測時段:現(xiàn)場監(jiān)測于 2021 年 9 月 12 日 對項目建設場地進行了為期一天的聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測, 按環(huán)評技術導則規(guī)定,分別測定晝間( 07:00~22:00)和夜間 (22:00~06:00)環(huán)境等效 A 聲級,監(jiān)測方法按《聲環(huán)境質(zhì)量標準》( GB30962021)中的方法進行。 表 聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測統(tǒng)計與評價結果 (單位: dB(A)) 編號 監(jiān)測點名稱 監(jiān)測值 評價標準 晝間 夜 間 晝間 夜間 A1 項目 東 場界 60 50 A2 項目 西 場界 60 50 A3 項目 南 場界 70 55 A4 項目 北 場界 60 50 A5 獅子山社區(qū) (敏感點) 60 50 監(jiān)測結果表明, 由上述監(jiān)測結果可見,項目地各監(jiān)測點晝、夜環(huán)境噪聲監(jiān)測值均無超標現(xiàn)象,可滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》( GB30962021) 2 類和 4a 類 標準要求 ,評價區(qū)域內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量較好 。 表 《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》( GB30952021)中二級標準 (單位 μg/m3) 污染物 濃度限值 1 小時平均 日平均 年平均 PM10 - 150 70 SO2 500 150 60 NO2 200 80 40 水環(huán)境 本項目屬于 金霞 污水處理廠服務范圍,污水經(jīng) 金霞 污水處理廠處理后 由提升泵排入瀏陽河 ,水質(zhì) 執(zhí)行 《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》( GB38382021)中 Ⅳ 類水質(zhì)標準 ,具體 詳見表 。具體指標如表 所示。 廢水 本項目生活污水經(jīng)化糞池預處理后接入市政污水管網(wǎng),再排入金霞污水處理廠,排放執(zhí)行《污水綜合排放標準》( GB89781996) 表 4 中三 級標準 。 具體如表 所示。 總 量 控 制 指 標 本項目建成后, 廢水產(chǎn)生總量為 , 經(jīng)項目化糞池預處理后, COD和 NH3N 排放量分別為 , 排入 金霞 污水處理廠處理, 金霞 污水處理廠出水排放執(zhí)行( GB189182021)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》一級 B標準, COD 和 NH3N 排放量分別為 。 17 五、 建設項目工程分析 工藝流程簡述(圖示): 施工期工藝流程簡述 本項目施工期工藝流程如圖 3 所示: 圖 1 施工期 工藝流程 及產(chǎn)污環(huán)節(jié) 圖 工程主要產(chǎn)污環(huán)節(jié): 根據(jù)同類工程調(diào)查和可研報告分析,本項目在施工、營運過程中主要存在以下污染工序: 一、施工期 基建及材料運輸過程中產(chǎn)生的揚塵。 施工設備及運輸車輛產(chǎn)生的噪聲。 二、營運期 廚房 烹飪過程產(chǎn)生的油煙廢氣。 區(qū)內(nèi)人員產(chǎn)生的生活污水。 區(qū)內(nèi)人員產(chǎn)生的生活垃圾 。 18 和車輛運輸造成的。按起塵的原因可分為風力起塵和動力起塵,其中風力起塵主要是由于露天堆放的建材(如黃沙、水泥等)及裸露的施工區(qū)表層浮塵因天氣干燥和大風而產(chǎn)生風塵揚塵;而動力起塵,主要是在建材的裝卸、攪拌過程中,由于外力而產(chǎn)生的塵粒再懸浮而造成,其中施工及裝卸車輛 造成的揚塵最為嚴重,本項目車輛進出量預計每天進出 20 輛左右。輛; V——汽車速度, Km/hr; W——汽車載重量,噸; P——道路表面粉塵量, kg/m2。由此可見,在同樣路面清潔程度條件下,車速越快,揚塵量越大;而在同樣車速情 況下,路面越臟,則揚塵量越大。 表 在不同車速和地面清潔程度的汽車揚塵 (單位: kg/輛 由于施工的需要,一些建材需露天堆放;一些施工點表層土壤需人工開挖、堆放,在氣候干燥又有風的情況下,會產(chǎn)生揚塵。s ,根據(jù)本項目區(qū)域的土質(zhì)特點,取 揚塵與含水率有關,因此,減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風力起塵的有效手段。以煤塵為例,不同粒徑的塵粒的沉降速度見表 。當粒徑為 250μm 時,沉降速度為 ,因此可以認為當塵粒大于 250μm時,主要影響范圍在揚塵點下風向近距離范圍內(nèi),而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。因此要加強采取灑水、車輛限速、設置圍欄或屏障等措施,減小施工揚塵對它們的影響。機動車輛污染物排放系數(shù)見表 。 廢水 施工期 的廢水排放主要來自于建筑施工人員的生活污水和施工廢水。此外,暴雨地表徑流沖刷浮土、建筑砂石、垃圾、棄土等夾帶大量泥砂、油類、化學品等各種污染物的污水。類比建筑工地廢水水質(zhì) SS 約 300mg/L,石油類在 610mg/L 之間。d ,則生活用水量為 5t/d, 施工期生活用水總量為 1500t/a。主要污染因子為 CODcr、 BODSS、 NH3N 等。 噪聲 施工期 間產(chǎn)生的噪聲具有階段性、臨時性和不固定性。 表 建設期主要噪聲源 建設階段 噪聲源 場地平整 挖掘機、鏟土機、卡車 建筑施工 攪拌機、振搗機、起重機、電鋸 路面施工 壓路機、攪拌機
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