【正文】 物品。（2）架橋機吊工具時，必須使用吊籃且捆綁牢固，隨時監(jiān)控鋼絲繩捆綁情況。平道碴時，保持道碴距梁邊大于10cm，防止道碴掉落。施工人員橋面走行時，應(yīng)增強注意力，嚴(yán)禁將工具、道碴碰落至橋下。（6）拴捆梁鋼絲繩的麻繩必須結(jié)實、無斷股，長度應(yīng)大于9米。嚴(yán)禁將鋼絲繩直接掀到梁下，防止鋼絲繩撞擊電力、通信線路。（8）梁體架設(shè)完畢后，及時穿上橫向鋼絞線，并按設(shè)計要求拉緊，并加設(shè)防護(hù)設(shè)施，防止錨具、夾片掉落。（10）封鎖線路、接觸網(wǎng)斷電后，承力索及電力、通信線路套上橡膠管，并檢查電力、通信線路情況。（12）架梁前，嚴(yán)格按班前檢查項目實施架橋機檢查，保證架橋機狀況良好，排除隱患。（14）2號車對位時，指揮人員必須準(zhǔn)確判斷，及時發(fā)號信號命令，嚴(yán)禁2號車撞擊1號車，對位后，兩掛鉤間保持3~5cm的安全距離。橋面放置材料、工具應(yīng)在梁的兩端各留出500mm以上的安全距離。停止架梁后應(yīng)及時采取措施對運、架梁設(shè)備進(jìn)行防護(hù)。架橋機停留時應(yīng)采取防溜措施，車輪下安放鐵鞋或止輪器。（19）慢行點內(nèi)，兩端防護(hù)人員必須正確防護(hù)，及時通報。安全繩必須經(jīng)過檢查確認(rèn)符合安全要求。施工前必須組織進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn),，并進(jìn)行專項安全技術(shù)交底?，F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須與防護(hù)密切聯(lián)系，并對現(xiàn)場施工嚴(yán)密監(jiān)控，確保施工安全。封鎖路面，汽車應(yīng)停放于橋下來車方向10m處，打開應(yīng)急燈，同時于車后方50m處擺放警示標(biāo)志，現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)人員指揮交通，確保其它車輛不從施工區(qū)域下方經(jīng)過?，F(xiàn)場施工應(yīng)掌握風(fēng)力預(yù)報，在危及施工和作業(yè)安全時應(yīng)采取措施或停工。加強并規(guī)范施工機具、材料管理，進(jìn)場前進(jìn)行清點，合理規(guī)劃每天施工時間和作業(yè)任務(wù)，每日施工結(jié)束前預(yù)留30分鐘對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查、清理，做到工完場清，保證無施工機具、材料等物品遺留侵入限界，消除安全隱患后方可進(jìn)行施工銷記。架橋機和運梁車，使用前進(jìn)行狀態(tài)安全評估，做好下坡道架梁、橫向移梁的安全防護(hù)措施。在解除鋼絲繩時，橋梁保護(hù)鐵瓦應(yīng)系好安全繩索，并固定在架橋機吊具之上，防止鐵瓦掉落。根據(jù)鐵總和路局對行車安全的有關(guān)要求，結(jié)合本標(biāo)段要點施工內(nèi)容及特點，確定施工要點程序如圖。詳細(xì)了解既有設(shè)備情況和有關(guān)設(shè)備管理單位(工務(wù)、電務(wù)、車站、供電等)簽訂配合協(xié)議，制定詳明的施工方案，制定各種要點施工措施及保證安全的措施；并同運營和設(shè)備管理單位充分討論施工方案。施工時嚴(yán)格按調(diào)度命令給定的時間進(jìn)行，各工種作業(yè)人員嚴(yán)格服從命令，聽從指揮，決不提前拆改設(shè)備。指定專人負(fù)責(zé)組織監(jiān)督、檢查施工。在施工完成后，應(yīng)徹底檢查無危及行車安全的因素，并經(jīng)現(xiàn)場運營人員確定后，到車站登記銷點，開通。嚴(yán)格執(zhí)行鐵路局在營業(yè)線施工作業(yè)各項規(guī)定，并做到以下幾點：（1）沒有制定周密的施工方案和有效的安全措施不準(zhǔn)施工；（2）沒有簽訂施工合同和施工安全協(xié)議不準(zhǔn)施工；（3）沒有召開現(xiàn)場施工交底會不準(zhǔn)施工；（4）施工人員沒有進(jìn)行培訓(xùn)和持證上崗不準(zhǔn)施工；（5）施工負(fù)責(zé)人和包保干部沒有到崗不準(zhǔn)施工；（6）施工配合人員沒有到崗不準(zhǔn)施工；（7）施工防護(hù)人員不到位不準(zhǔn)施工和上線檢測；（8）安全監(jiān)督和質(zhì)量監(jiān)理人員沒有到崗不準(zhǔn)施工；（9）區(qū)間的施工作業(yè)要實現(xiàn)放行列車會簽制度，作業(yè)現(xiàn)場施工部門未經(jīng)施工單位的上級主管部門派到施工現(xiàn)場檢查監(jiān)督人員的簽字，嚴(yán)禁放行列車，嚴(yán)格把好列車放行關(guān)。施工負(fù)責(zé)人在接到駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)達(dá)的封鎖命令后，按命令傳達(dá)給施工現(xiàn)場有關(guān)人員，必須確認(rèn)施工的起止時間，并根據(jù)施工地點所在的位置兩端50米線路中心設(shè)置停車信號牌。駐站防護(hù)員與工地防護(hù)員應(yīng)保持35分鐘通話一次。待列車通行正常后，施工人員方可全部撤離。（5）開通線路前，必須認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量檢查，確認(rèn)線路設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行條件，材料機具不侵入限界，并作好記錄。（7）嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。繞行停留車輛時其距離不小于5米，并注意車輛動態(tài)。（9）裝卸鋼絲繩與掛鉤、固定器等要聯(lián)結(jié)牢固，人員不得站在移動前方。（11）在信號處于開放狀態(tài)后，必須停止施工，禁止在營業(yè)線股道上作業(yè)，以防信號突變。（2）非電力部門的專職人員禁止攀登作業(yè)。（2）在鐵路營業(yè)線旁施工，必須設(shè)置限界標(biāo)志（樁），在與運營線接近等高地段，在靠運營線一側(cè)距鋼軌外側(cè)2米處設(shè)置明顯界樁，限界樁高出地面不得少于1米，每10米設(shè)置一根，并選擇地形較寬闊的地點作會車和轉(zhuǎn)頭地點，以防止機械轉(zhuǎn)頭或交會時侵限。曲線地段按照標(biāo)準(zhǔn)另加內(nèi)(外)側(cè)加寬。（4）鐵路營業(yè)線施工所需的材料、工具必須安放在鐵路限界外，作業(yè)完畢后及時將工具帶回駐地、將材料堆放在安全地帶。（5）在鐵路營業(yè)線施工嚴(yán)禁使用各種小型車輛。新工人及任職人員未經(jīng)安全技術(shù)教育，不得上道作業(yè)。，要立即恢復(fù)線路設(shè)備，下道避車，距離鋼軌外側(cè)距離不少于2m。，應(yīng)加強瞭望，來車及時下道避車。，由施工負(fù)責(zé)人事先確定避車地點，來車時下道到指定地點避車。、雨時，應(yīng)將全部機具放到限界外，到安全處避雨，不得到高大建筑物下、電桿旁、大樹下及容易觸電處或涵洞內(nèi)躲避。（2）各種機械操作人員應(yīng)由操作熟練的人員擔(dān)任，并不得兼做其他工作。，必須穿著規(guī)定的服裝，佩戴易于識別的證章。，班前、中不得飲灑，如有違反，應(yīng)立即停止其工作。，隨時接受上級領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員的檢查。對點內(nèi)各步驟作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化，按步驟計劃時間進(jìn)行控制，保證有序、均衡、持續(xù)、穩(wěn)定地進(jìn)行作業(yè)，確保點內(nèi)插鋪交叉渡線任務(wù)安全順利完成。確保足夠的勞動力，配備有豐富施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員擔(dān)任現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范組織施工。加強現(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo)和測量工作，及時對施工實況進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。組長李綠清：全面負(fù)責(zé)各項安全工作的落實，做到有計劃、有組織地進(jìn)行預(yù)測、預(yù)防事故的發(fā)生，開展安全檢查，施工前召開安全例會，分析安全生產(chǎn)形勢，研究改進(jìn)措施，決定有關(guān)重大的安全決策等。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，抓好施工中的安全防護(hù)，質(zhì)量檢查監(jiān)控。安全防護(hù)組長鄭斌：具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全管理工作，負(fù)責(zé)施工中的安全檢查督促，布置落實各項安全防護(hù)設(shè)施，堅持每天崗前安全教育和安全技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)事故隱患，危及人員及設(shè)備的險情要及時排除，并立即督促整改。后勤保障組馬賽：負(fù)責(zé)施工機具、材料物資、應(yīng)急和防護(hù)用品的采購、使用和保管工作。保證運輸車輛安全措施一般規(guī)定：應(yīng)熟悉所駕駛車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法，行車前要認(rèn)真檢查，必須保持車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全有效。車輛應(yīng)安裝倒車警報器，倒車時必須了解車后道路及環(huán)境情況，確知倒車的穩(wěn)妥范圍后，方可倒車。車輛陷車時，若用本身動力不能駛出時，不應(yīng)強行，以免越陷越深。停車應(yīng)停在指定地點，不應(yīng)在坡道上停車，如需在坡道上停車時，必須在車輪下加楔防止滑溜。傾卸汽車所用的液壓油，須安按規(guī)定牌號加足。嚴(yán)禁用手檢查高壓系統(tǒng)中滲漏情況。由高處向下填筑時，停卸地點必須平整堅實，車輛不得停在向下傾斜的地面上向下卸料。裝卸應(yīng)有專人指揮，空、重車應(yīng)分道行駛，按先后秩序在指定地點裝卸，不得搶裝搶卸。若汽車駕駛頂部無防護(hù)板，駕駛室內(nèi)不得有人。嚴(yán)禁超載，也不得偏載。駕駛室內(nèi)應(yīng)安裝起升警報器或指示燈。向坑洼地或填方邊坡外卸料時，必須與坑邊緣保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，防止邊坡坍塌。卸材料后，應(yīng)待車廂完全復(fù)位后方可行駛，嚴(yán)禁邊走邊落。1在既有線塹坡或塹頂上進(jìn)行路塹開挖，應(yīng)在靠近既有線一側(cè)基礎(chǔ)穩(wěn)定處設(shè)置防護(hù)石墩，以防止汽車在運行過程中滑落到運營線上1修理、保養(yǎng)、潤滑傾卸裝置時，應(yīng)將車停在平地上，發(fā)動機應(yīng)停止轉(zhuǎn)動。施工機械的安全保證措施施工作業(yè)前，操作人員先聽取施工技術(shù)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場交底和有關(guān)安全注意事項。操作人員必須精神集中，不得擅自離開工作崗位。機械作業(yè)時，嚴(yán)禁人員上下，駕駛室內(nèi)不得超員。嚴(yán)禁機械超荷載作業(yè)，不得隨意擴大機械使用范圍。機械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警示標(biāo)志，并有專人指揮。操作人員只能受一個指揮人員發(fā)出的規(guī)定手勢信號，當(dāng)看手勢信號后方能作業(yè)。（2）氣候突變，發(fā)生暴雨、雷雨或水位暴漲及山洪暴發(fā)時。（4）工作場地發(fā)生交通堵塞或嚴(yán)重干擾時。（6）工作面凈空不足以保證安全作業(yè)和運行時。對于不能取消