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道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)大綱-在線瀏覽

2024-11-15 06:51本頁(yè)面
  

【正文】 保持施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài),以防工程或附近農(nóng)田受沖涮、淤積。 用于填方的土不應(yīng)含有腐殖土、樹(shù)根、草根或其它有害物質(zhì),填方作業(yè)應(yīng)分層進(jìn) 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 行攤鋪,平地機(jī)整平、每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。 如在路基范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí),這些便道或引道不得作為路基填筑的部分,應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。碾壓時(shí),要遵循先邊后中,先內(nèi)后外,先靜后振 的原則,相鄰搭接部分必須重疊30cm并特別注意均勻。路基挖方施工 土方開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)自上而下的進(jìn)行,不得亂挖或超挖,并嚴(yán)格禁止用爆破法施工和 挖洞取土。黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 圖3 路基挖方施工工藝框圖 利 用 方 勘 察 現(xiàn) 場(chǎng) 測(cè)量放線 15T 自卸汽車(chē)運(yùn) 開(kāi)挖計(jì)劃 推土機(jī)清表土 挖掘機(jī)挖土 運(yùn)至填方段 機(jī)械人工整型 碾 壓 路 床 檢 查 驗(yàn) 收 臨 時(shí) 排 水 棄 除棄 方 整 形 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié)三、路面施工基層施工 本區(qū)路面分為主道路路面和次道路路面,主道路路面采用 5cm 厚的細(xì)石瀝青混凝土,次道路采用20cm 厚的C20 混凝土。10 50m 1 用尺量 4 寬 度 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 40m 1 用尺量 5 中線高程 177。 施工前準(zhǔn)備工作包括: 拌和場(chǎng)設(shè)備安裝調(diào)試 做好各種原材料的檢測(cè)試驗(yàn),混合料的配合比試驗(yàn) 試驗(yàn)路段鋪筑:試驗(yàn)路的目的是驗(yàn)證設(shè)備人員的配備與配合是否科學(xué)合理,一 個(gè)作業(yè)面的生產(chǎn)能力;壓實(shí)遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系,松鋪系數(shù)與松鋪厚度,設(shè)備調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)情況 是否穩(wěn)定,為開(kāi)展大面積生產(chǎn)提供作業(yè)指導(dǎo)。 施工測(cè)量放樣,掛線:鋪筑基層前必須采用全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè)釘設(shè)中邊樁,為 了控制好基層的平面位置和標(biāo)高,按每10 米一個(gè)斷面,設(shè)置中邊樁。 主道路施工方案 用路拌法拌制基層混合料,三合土混合料拌和好后應(yīng)適當(dāng)放置一段時(shí)間以消除 其膨脹;運(yùn)輸采用自卸汽車(chē),采用先倒沿線倒料,然后用裝載機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,不足 部分人工攤鋪補(bǔ)齊,半幅基層在全寬范圍內(nèi)一次性碾壓成型,先用14T 光輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓 成形,再用18T 振動(dòng)壓路機(jī)振實(shí)達(dá)到98%壓實(shí)度后,再用光輪壓路機(jī)收光表面。 5cm厚細(xì)石瀝青混凝土:細(xì)石瀝青混凝土料采用軋碎的0~5 m m石灰石屑和天然 砂,攤鋪前,對(duì)下層進(jìn)行全面檢查,固定牢固、位置和高程、側(cè)壁刷瀝青粘層,井蓋防污,交叉口、弧線地段加密。每 次來(lái)回輪跡重疊,重疊不小于30cm,輾壓溫度符合規(guī)定。 20cm厚C20 混凝土:C20 混凝土基層嚴(yán)格按照配合比配料,保證料拌合均勻; 攤鋪前,對(duì)路床進(jìn)行驗(yàn)收,基層料按5m/段分段設(shè)計(jì)用量上料,每段之間留設(shè)縮縫和 測(cè)量防樣 填 縫 局部打磨 預(yù)線樣板鋪切 分塊鋪切 基層檢測(cè) 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 賬縫,采用瀝青灌縫。應(yīng)做好下列工作:①設(shè)置禁行標(biāo)志牌,養(yǎng)護(hù)期間禁止車(chē)輛通行,特別是載重車(chē)輛。③灑水保濕,始終保持麻袋的濕潤(rùn)狀態(tài)。⑤養(yǎng)生期: 施工溫度≥20℃時(shí)不少于 7 天,20℃以下不小于 10 天,養(yǎng)生期滿應(yīng)及時(shí)鋪筑上一結(jié)構(gòu)層。第三章 質(zhì)量控制及安全管理一、質(zhì)量目標(biāo) 工程一次交驗(yàn)合格率100%,優(yōu)良率90%以上; 確保本項(xiàng)目工程達(dá)到優(yōu)良工程;爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。本項(xiàng)目?jī)?nèi)部質(zhì)量管理體系的職能分配及相互關(guān)系如下圖: 路基壓實(shí)度、彎沉值檢測(cè) 基底清掃、支模 基層墊層、C20 混凝土 振動(dòng)棒、平板振動(dòng)器夯實(shí) 養(yǎng) 護(hù) 試 配 拌 料 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 圖16 質(zhì)量管理職能分配圖 ISO 質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu) 質(zhì)檢部 試驗(yàn)室 自檢小組 各類(lèi)試驗(yàn) 數(shù)據(jù)儀 器檢測(cè) 常規(guī)檢測(cè) 施工放 樣檢測(cè) 外形檢測(cè) 操作方 法檢測(cè) 計(jì)算機(jī)室 配 比 計(jì) 算 數(shù)據(jù)分析 優(yōu)化計(jì)算 預(yù)防措施 改進(jìn)措施 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié)建立內(nèi)部質(zhì)量管理體系如下: 圖17 質(zhì)量管理體系圖四、質(zhì)量保證措施人員保證措施 選派組織能力強(qiáng),施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理,選派專(zhuān)業(yè)素質(zhì)高,工作 TQC 小組 質(zhì)檢科 工地實(shí)驗(yàn)室 自檢小組 半 成 品 成 品 檢 測(cè) 各 類(lèi) 實(shí) 驗(yàn) 常 規(guī) 檢 測(cè) 施 工 放 樣 檢 測(cè) 外 觀 檢 測(cè) 操 作 方 法 檢 測(cè) 計(jì)算機(jī)室 配 比 計(jì) 算 數(shù) 理 統(tǒng) 計(jì) 分 析 整 理 資 料 記 錄、存 檔 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目總工程師。 持證上崗,并保證人員相對(duì)穩(wěn)定。機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器的保證措施 選用具有國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的一流設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工,詳細(xì)資料見(jiàn)《施工機(jī)械設(shè) 備表》。 配備足量的、能滿足本項(xiàng)目精度要求的測(cè)量?jī)x器,定期檢查,校正儀器避免由于儀 器的誤差而影響工程質(zhì)量。材料保證措施 材料采購(gòu)前,先對(duì)供貨廠商資質(zhì)進(jìn)行考查,對(duì)規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)不 合格廠商的材料不予采購(gòu)。同時(shí)在使用過(guò) 程中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢,保證規(guī)范規(guī)定的步驟要求,杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 測(cè)量組擬定施工測(cè)量實(shí)施方案,負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點(diǎn)的自檢、施工全過(guò)程中的測(cè)量放樣及 測(cè)量驗(yàn)收工作,交監(jiān)理進(jìn)行審核。 對(duì)準(zhǔn)備開(kāi)工 的項(xiàng)目,填寫(xiě)《開(kāi)工申請(qǐng)單》,同時(shí)檢查各個(gè)單項(xiàng)工程的開(kāi)工條件,提供 施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工,自檢員、試驗(yàn)員必須跟班作業(yè),工程關(guān)鍵部位以及工 程師批準(zhǔn)的“三班制”施工部分,必須有自檢工程師守候現(xiàn)場(chǎng)。 對(duì)于關(guān)鍵工程,在施工前組織有關(guān)方面的技術(shù)人員制訂詳細(xì)的施工方案,并且對(duì)各 種技術(shù)參數(shù)通過(guò)驗(yàn)算達(dá)到要求,同時(shí)要具有一定的安全系數(shù)。 在施工過(guò)程中,各關(guān)鍵工程配備12名技術(shù)水平高又有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)技術(shù),做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理或調(diào)整方案。保證在施工過(guò)程中 和施工后不造成返工、安全事故以及留下質(zhì)量隱患。安全保證體系 成立項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會(huì),項(xiàng)目經(jīng)理為主任委員,是本項(xiàng)目安全管 理第一責(zé)任人,各職能部門(mén)人員在各個(gè)崗位上對(duì)實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé),工 地的安全保證組織結(jié)構(gòu)(圖19):四、安全保證措施參加施工的人員,必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作 規(guī)程,并應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,合格者方準(zhǔn)上崗操作。項(xiàng)目部將積級(jí)主動(dòng)地與 當(dāng)?shù)毓病⒔痪跋嚓P(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,按照上述部門(mén)的規(guī)定和要求辦好各種手續(xù)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立“安全生產(chǎn)委員會(huì)”,由項(xiàng)目經(jīng)理、各工區(qū)長(zhǎng)任正副主任,設(shè)專(zhuān)職安全員,負(fù)責(zé)施工過(guò)程中機(jī)械、汽車(chē)的安全管理工作,并開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。制定各工序、崗位安全生產(chǎn)的操作規(guī)程,并掛牌告示用以規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活 動(dòng)。在監(jiān)理工程師駐地,承包人駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等配備足夠的消防用具,并使其 保持良好的狀態(tài),同時(shí)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)駐地財(cái)產(chǎn)的保衛(wèi)工作。各用電開(kāi)關(guān)板及用電設(shè)施,設(shè)置必要的安全防護(hù)、懸掛用電警示牌,保證用電安全。施工現(xiàn)場(chǎng)的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機(jī)房、臨時(shí)油庫(kù)等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上,并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。1操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作不相符的機(jī)械,不得將機(jī)械設(shè) 備交給無(wú)本機(jī)種操作證的人員操作。創(chuàng)建文明工地的 主要措施如下:施工現(xiàn)場(chǎng)、各主要施工點(diǎn)、段設(shè)置明顯、詳細(xì)的施工標(biāo)志牌,全部施工人員掛牌上 崗。工地的安全生產(chǎn) 工地施工區(qū)生活 區(qū)的安全保衛(wèi)工 作 與當(dāng)?shù)毓步痪?部門(mén)緊密聯(lián)系 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié)工地內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃,保證明亮整潔。拌合場(chǎng)原材料 堆放整齊、有序,保證場(chǎng)地文明整潔。搞好與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系。及時(shí)處理由于施工給當(dāng)?shù)卮迕裨斐傻脑缆窊p壞、農(nóng)田灌溉 設(shè)施的破壞等問(wèn)題。保證施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔,工程垃圾及時(shí)清理。我項(xiàng)目部在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行《公路建設(shè)項(xiàng)目樹(shù)木保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》及《環(huán)境保護(hù)法》 有關(guān)要求,將嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),采取必要的措施防止施 工中的燃料、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾等物質(zhì)對(duì)河流、湖泊、池塘和水庫(kù)的污染,防止 灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣層的污染。項(xiàng)目部將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)聯(lián)系,定期向他們匯報(bào)工作,取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén) 的支持,加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護(hù),委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人,經(jīng) 常到工地進(jìn)行檢查、督促,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。保護(hù)農(nóng)田排灌系統(tǒng) 在農(nóng)田澆灌區(qū)施工時(shí),應(yīng)采取措施保證不中斷農(nóng)田作業(yè),這些臨時(shí)措施包括修建臨時(shí) 邊溝、水渠、水泵站和監(jiān)理工程師要求設(shè)置的其他設(shè)施,這些設(shè)施足以保證施工不影響當(dāng)?shù)?農(nóng)田的高峰排灌作業(yè)。 加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修保養(yǎng),遇到漏油、漏水的機(jī)械修好后再繼續(xù)參與施工,廢 油回收后集中存放,統(tǒng)一處理。 如果廢棄材料有毒的話,將在監(jiān)理工程師和環(huán)保部門(mén)批準(zhǔn)設(shè)置的永久性廢料棄置 區(qū)予以封閉,以防污染地表水。 及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng),安排專(zhuān)人灑水,避免塵土飛揚(yáng)。噪聲 在沿線人群居住密集區(qū)附近,盡量避免夜間施工,除非監(jiān)理工程師批準(zhǔn),否則不得在 夜間安排噪聲很大的機(jī)械施工,運(yùn)輸車(chē)輛安裝消聲器且加強(qiáng)維修保養(yǎng),貨場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)、碎 石和震動(dòng)設(shè)備的位置遠(yuǎn)離居民區(qū),一切非施工噪聲都應(yīng)盡力避免,通過(guò)有效的管理和技術(shù)手 段將施工噪聲降低到最低程度。 保證生活用水符合世界衛(wèi)生組織對(duì)飲用水的要求。污水凈化池中的污泥保證定期清除。 工程實(shí)施期間,提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。在社會(huì)上要善于與別人溝通。以前沒(méi)有工 作的機(jī)會(huì),使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。別人給你的意見(jiàn),你要聽(tīng)取、耐心、虛心地接受。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)句什么都會(huì)的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。知識(shí)猶如人的血液。這次接觸的釀造業(yè),對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生,要想把工作做好,就必須 了解這方面的知識(shí),對(duì)其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)踐,磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多,使自己未 踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面。水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工,北京;人民交通出版社,2004 [8] 黃繩武主編,道路建筑材料,天津; 天津大學(xué)出版社,2004 [ 4 ] J T G D 3 02 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 0 0 4 公 路 路 基 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范,北 京 ; 人 民 交 通 出 版 社,2 0 0 4 [ 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 1 ] 夏 連 學(xué),趙 衛(wèi)平,路 基 路 面 工 程,北 京 ; 人 民 交 通 出 版 社,1 9 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 9 9 [ 2 ] 鄧 學(xué) 鈞,路 基 路 面 工 程,北 京 ; 人 民 交 通 出 版 社,2 0 0 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 3.[ 3 ] J T G B 0 12 0 0 4 公 路 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 路 基 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范,北 京 ; 人 民 交 通 出 版 社,2 0 0 4 [ 5 ] J T G 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) F 3 02 0 0 0 公 路 路 面 基 層 施 工 技 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 術(shù) 規(guī) 范,北 京 ; 人 民 交 通 出 版 社,2 0 0 0 [ 7 ] 王 斌 剛,鄭 木 蓮 編 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 著。路基土石 方主要為挖方,石方數(shù)量較大且由于附近民居較多不能采用爆破施 工, 路段內(nèi)地下管道數(shù)量多,結(jié)構(gòu)型式不一,根據(jù)這些特點(diǎn),本標(biāo) 段必須合理安排路基土石方與 排水構(gòu)造物及管線工程的協(xié)調(diào)施工, 同時(shí)處理好周邊環(huán)境,合理組織材料運(yùn)輸及供給,將外 界對(duì)施工的 影響降至最低限度。附屬工程工區(qū)負(fù)責(zé)全線涵洞、側(cè)平石、人行道、鎖邊石、肓 道的施工。路基施工結(jié)束后另行組織路面施工隊(duì),負(fù)責(zé) 標(biāo)段基層及瀝青砼路面 的施工。表 1 路基土石方各 工作面人員、設(shè)備配備表 作 業(yè) 隊(duì) 負(fù)責(zé)施工區(qū)段 主 要 設(shè) 備 勞 動(dòng) 力 負(fù)責(zé)項(xiàng)目 路基工區(qū) 主道路 挖掘機(jī) 2 臺(tái)、平地機(jī) 1 臺(tái) 灑水 車(chē) 1 臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī) 1 1 臺(tái)、推土機(jī) 2 臺(tái)、CATD9 破碎機(jī) 1 臺(tái)、炮機(jī) 1臺(tái)、自卸 汽車(chē) 10 臺(tái)、振動(dòng)夯 5 臺(tái)。20mm 177。200mm 177。20mm 且 不大于177。% 20m 6 水準(zhǔn)儀測(cè)量 考慮到該工程土石方工 程數(shù)量較小及業(yè)主的相關(guān)要求,我項(xiàng)目部將成立一個(gè)路基土石方 工 區(qū)分兩個(gè)工作面進(jìn)行施工。土方施工方 案 挖土方運(yùn)距在 100m 以?xún)?nèi)采用推土機(jī)施工。 填土方采用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型。施工準(zhǔn)備工作 會(huì)同監(jiān)理工程師測(cè)量路基 橫斷面并繪制成圖,計(jì)算土石方數(shù)量,進(jìn)行工程數(shù)量復(fù)核 并報(bào)監(jiān)理 工程師審批。 在路 基占地范圍內(nèi),進(jìn)行場(chǎng)地清理,清除表土雜草、樹(shù)根、淤泥、拆除障 礙物,清 場(chǎng)后填土區(qū)用壓路機(jī)及時(shí)碾壓,達(dá)到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度, 報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn),方可填土。 用于路基 填筑的填土應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn), 以確定土石方工程正確壓實(shí)方法, 為達(dá)到規(guī) 定壓 實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型及其組合,各類(lèi)壓實(shí)設(shè)備最佳組合下的各自壓實(shí)遍
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