【正文】 保持施工場地處于良好的排水狀態(tài)，以防工程或附近農(nóng)田受沖涮、淤積。 用于填方的土不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草根或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)應(yīng)分層進 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 行攤鋪，平地機整平、每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。 如在路基范圍內(nèi)修筑便道或引道時，這些便道或引道不得作為路基填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。碾壓時，要遵循先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振 的原則，相鄰搭接部分必須重疊30cm并特別注意均勻。路基挖方施工 土方開挖應(yīng)按設(shè)計自上而下的進行，不得亂挖或超挖，并嚴(yán)格禁止用爆破法施工和 挖洞取土。黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 圖3 路基挖方施工工藝框圖 利 用 方 勘 察 現(xiàn) 場 測量放線 15T 自卸汽車運 開挖計劃 推土機清表土 挖掘機挖土 運至填方段 機械人工整型 碾 壓 路 床 檢 查 驗 收 臨 時 排 水 棄 除棄 方 整 形 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié)三、路面施工基層施工 本區(qū)路面分為主道路路面和次道路路面，主道路路面采用 5cm 厚的細石瀝青混凝土，次道路采用20cm 厚的C20 混凝土。10 50m 1 用尺量 4 寬 度 不小于設(shè)計規(guī)定 40m 1 用尺量 5 中線高程 177。 施工前準(zhǔn)備工作包括： 拌和場設(shè)備安裝調(diào)試 做好各種原材料的檢測試驗，混合料的配合比試驗 試驗路段鋪筑：試驗路的目的是驗證設(shè)備人員的配備與配合是否科學(xué)合理，一 個作業(yè)面的生產(chǎn)能力；壓實遍數(shù)與壓實度的關(guān)系，松鋪系數(shù)與松鋪厚度，設(shè)備調(diào)試運轉(zhuǎn)情況 是否穩(wěn)定，為開展大面積生產(chǎn)提供作業(yè)指導(dǎo)。 施工測量放樣，掛線：鋪筑基層前必須采用全站儀進行復(fù)測釘設(shè)中邊樁，為 了控制好基層的平面位置和標(biāo)高，按每10 米一個斷面，設(shè)置中邊樁。 主道路施工方案 用路拌法拌制基層混合料，三合土混合料拌和好后應(yīng)適當(dāng)放置一段時間以消除 其膨脹；運輸采用自卸汽車，采用先倒沿線倒料，然后用裝載機配合平地機進行攤鋪，不足 部分人工攤鋪補齊，半幅基層在全寬范圍內(nèi)一次性碾壓成型，先用14T 光輪壓路機進行初壓 成形，再用18T 振動壓路機振實達到98%壓實度后，再用光輪壓路機收光表面。 5cm厚細石瀝青混凝土：細石瀝青混凝土料采用軋碎的0~5 m m石灰石屑和天然 砂，攤鋪前，對下層進行全面檢查，固定牢固、位置和高程、側(cè)壁刷瀝青粘層，井蓋防污，交叉口、弧線地段加密。每 次來回輪跡重疊，重疊不小于30cm，輾壓溫度符合規(guī)定。 20cm厚C20 混凝土：C20 混凝土基層嚴(yán)格按照配合比配料，保證料拌合均勻； 攤鋪前，對路床進行驗收，基層料按5m/段分段設(shè)計用量上料，每段之間留設(shè)縮縫和 測量防樣 填 縫 局部打磨 預(yù)線樣板鋪切 分塊鋪切 基層檢測 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 賬縫，采用瀝青灌縫。應(yīng)做好下列工作：①設(shè)置禁行標(biāo)志牌，養(yǎng)護期間禁止車輛通行，特別是載重車輛。③灑水保濕，始終保持麻袋的濕潤狀態(tài)。⑤養(yǎng)生期： 施工溫度≥20℃時不少于 7 天，20℃以下不小于 10 天，養(yǎng)生期滿應(yīng)及時鋪筑上一結(jié)構(gòu)層。第三章 質(zhì)量控制及安全管理一、質(zhì)量目標(biāo) 工程一次交驗合格率100%，優(yōu)良率90%以上； 確保本項目工程達到優(yōu)良工程；爭創(chuàng)精品工程。本項目內(nèi)部質(zhì)量管理體系的職能分配及相互關(guān)系如下圖： 路基壓實度、彎沉值檢測 基底清掃、支模 基層墊層、C20 混凝土 振動棒、平板振動器夯實 養(yǎng) 護 試 配 拌 料 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 圖16 質(zhì)量管理職能分配圖 ISO 質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu) 質(zhì)檢部 試驗室 自檢小組 各類試驗 數(shù)據(jù)儀 器檢測 常規(guī)檢測 施工放 樣檢測 外形檢測 操作方 法檢測 計算機室 配 比 計 算 數(shù)據(jù)分析 優(yōu)化計算 預(yù)防措施 改進措施 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié)建立內(nèi)部質(zhì)量管理體系如下： 圖17 質(zhì)量管理體系圖四、質(zhì)量保證措施人員保證措施 選派組織能力強，施工管理經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理、副經(jīng)理，選派專業(yè)素質(zhì)高，工作 TQC 小組 質(zhì)檢科 工地實驗室 自檢小組 半 成 品 成 品 檢 測 各 類 實 驗 常 規(guī) 檢 測 施 工 放 樣 檢 測 外 觀 檢 測 操 作 方 法 檢 測 計算機室 配 比 計 算 數(shù) 理 統(tǒng) 計 分 析 整 理 資 料 記 錄、存 檔 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻椖靠偣こ處煛?持證上崗，并保證人員相對穩(wěn)定。機械設(shè)備及檢測儀器的保證措施 選用具有國際國內(nèi)先進水平的一流設(shè)備進行本項目施工，詳細資料見《施工機械設(shè) 備表》。 配備足量的、能滿足本項目精度要求的測量儀器，定期檢查，校正儀器避免由于儀 器的誤差而影響工程質(zhì)量。材料保證措施 材料采購前，先對供貨廠商資質(zhì)進行考查，對規(guī)格型號、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，對不 合格廠商的材料不予采購。同時在使用過 程中加強隨機抽檢，保證規(guī)范規(guī)定的步驟要求，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。 測量組擬定施工測量實施方案，負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點的自檢、施工全過程中的測量放樣及 測量驗收工作，交監(jiān)理進行審核。 對準(zhǔn)備開工 的項目，填寫《開工申請單》，同時檢查各個單項工程的開工條件，提供 施工組織設(shè)計報監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工，自檢員、試驗員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及工 程師批準(zhǔn)的“三班制”施工部分，必須有自檢工程師守候現(xiàn)場。 對于關(guān)鍵工程，在施工前組織有關(guān)方面的技術(shù)人員制訂詳細的施工方案，并且對各 種技術(shù)參數(shù)通過驗算達到要求，同時要具有一定的安全系數(shù)。 在施工過程中，各關(guān)鍵工程配備12名技術(shù)水平高又有豐富經(jīng)驗的工程師負(fù)責(zé)技術(shù)，做到發(fā)現(xiàn)問題，及時處理或調(diào)整方案。保證在施工過程中 和施工后不造成返工、安全事故以及留下質(zhì)量隱患。安全保證體系 成立項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會，項目經(jīng)理為主任委員，是本項目安全管 理第一責(zé)任人，各職能部門人員在各個崗位上對實現(xiàn)本項目安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)，工 地的安全保證組織結(jié)構(gòu)（圖19）：四、安全保證措施參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作 規(guī)程，并應(yīng)定期進行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。項目部將積級主動地與 當(dāng)?shù)毓病⒔痪跋嚓P(guān)部門取得聯(lián)系，按照上述部門的規(guī)定和要求辦好各種手續(xù)。項目經(jīng)理部成立“安全生產(chǎn)委員會”，由項目經(jīng)理、各工區(qū)長任正副主任，設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)施工過程中機械、汽車的安全管理工作，并開展“安全生產(chǎn)月”活動。制定各工序、崗位安全生產(chǎn)的操作規(guī)程，并掛牌告示用以規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活 動。在監(jiān)理工程師駐地，承包人駐地、施工現(xiàn)場及倉庫等配備足夠的消防用具，并使其 保持良好的狀態(tài)，同時安排專人負(fù)責(zé)駐地財產(chǎn)的保衛(wèi)工作。各用電開關(guān)板及用電設(shè)施，設(shè)置必要的安全防護、懸掛用電警示牌，保證用電安全。施工現(xiàn)場的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機房、臨時油庫等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上，并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。1操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作不相符的機械，不得將機械設(shè) 備交給無本機種操作證的人員操作。創(chuàng)建文明工地的 主要措施如下：施工現(xiàn)場、各主要施工點、段設(shè)置明顯、詳細的施工標(biāo)志牌，全部施工人員掛牌上 崗。工地的安全生產(chǎn) 工地施工區(qū)生活 區(qū)的安全保衛(wèi)工 作 與當(dāng)?shù)毓步痪?部門緊密聯(lián)系 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié)工地內(nèi)的臨時設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃，保證明亮整潔。拌合場原材料 堆放整齊、有序，保證場地文明整潔。搞好與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系。及時處理由于施工給當(dāng)?shù)卮迕裨斐傻脑缆窊p壞、農(nóng)田灌溉 設(shè)施的破壞等問題。保證施工現(xiàn)場的整潔，工程垃圾及時清理。我項目部在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行《公路建設(shè)項目樹木保護設(shè)計規(guī)定》及《環(huán)境保護法》 有關(guān)要求，將嚴(yán)格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要的措施防止施 工中的燃料、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾等物質(zhì)對河流、湖泊、池塘和水庫的污染，防止 灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染。項目部將積極主動地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，定期向他們匯報工作，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門 的支持，加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護，委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人，經(jīng) 常到工地進行檢查、督促，獎優(yōu)罰劣。保護農(nóng)田排灌系統(tǒng) 在農(nóng)田澆灌區(qū)施工時，應(yīng)采取措施保證不中斷農(nóng)田作業(yè)，這些臨時措施包括修建臨時 邊溝、水渠、水泵站和監(jiān)理工程師要求設(shè)置的其他設(shè)施，這些設(shè)施足以保證施工不影響當(dāng)?shù)?農(nóng)田的高峰排灌作業(yè)。 加強對施工機械的維修保養(yǎng)，遇到漏油、漏水的機械修好后再繼續(xù)參與施工，廢 油回收后集中存放，統(tǒng)一處理。 如果廢棄材料有毒的話，將在監(jiān)理工程師和環(huán)保部門批準(zhǔn)設(shè)置的永久性廢料棄置 區(qū)予以封閉，以防污染地表水。 及時清理施工現(xiàn)場，安排專人灑水，避免塵土飛揚。噪聲 在沿線人群居住密集區(qū)附近，盡量避免夜間施工，除非監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得在 夜間安排噪聲很大的機械施工，運輸車輛安裝消聲器且加強維修保養(yǎng)，貨場、材料倉庫、碎 石和震動設(shè)備的位置遠離居民區(qū)，一切非施工噪聲都應(yīng)盡力避免，通過有效的管理和技術(shù)手 段將施工噪聲降低到最低程度。 保證生活用水符合世界衛(wèi)生組織對飲用水的要求。污水凈化池中的污泥保證定期清除。 工程實施期間，提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。在社會上要善于與別人溝通。以前沒有工 作的機會，使我與別人對話時不會應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。知識猶如人的血液。這次接觸的釀造業(yè)，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須 了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認(rèn)識的更多，使自己未 踏入社會就已體會社會更多方面。水泥混凝土路面設(shè)計與施工，北京；人民交通出版社，2004 [8] 黃繩武主編，道路建筑材料，天津； 天津大學(xué)出版社，2004 [ 4 ] J T G D 3 02 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 0 0 4 公 路 路 基 設(shè) 計 規(guī) 范，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社，2 0 0 4 [ 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 1 ] 夏 連 學(xué)，趙 衛(wèi)平，路 基 路 面 工 程，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社，1 9 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 9 9 [ 2 ] 鄧 學(xué) 鈞，路 基 路 面 工 程，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社，2 0 0 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 3.[ 3 ] J T G B 0 12 0 0 4 公 路 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 路 基 設(shè) 計 規(guī) 范，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社，2 0 0 4 [ 5 ] J T G 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) F 3 02 0 0 0 公 路 路 面 基 層 施 工 技 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 術(shù) 規(guī) 范，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社，2 0 0 0 [ 7 ] 王 斌 剛，鄭 木 蓮 編 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 著。路基土石 方主要為挖方,石方數(shù)量較大且由于附近民居較多不能采用爆破施 工, 路段內(nèi)地下管道數(shù)量多,結(jié)構(gòu)型式不一,根據(jù)這些特點,本標(biāo) 段必須合理安排路基土石方與 排水構(gòu)造物及管線工程的協(xié)調(diào)施工, 同時處理好周邊環(huán)境,合理組織材料運輸及供給,將外 界對施工的 影響降至最低限度。附屬工程工區(qū)負(fù)責(zé)全線涵洞、側(cè)平石、人行道、鎖邊石、肓 道的施工。路基施工結(jié)束后另行組織路面施工隊,負(fù)責(zé) 標(biāo)段基層及瀝青砼路面 的施工。表 1 路基土石方各 工作面人員、設(shè)備配備表 作 業(yè) 隊 負(fù)責(zé)施工區(qū)段 主 要 設(shè) 備 勞 動 力 負(fù)責(zé)項目 路基工區(qū) 主道路 挖掘機 2 臺、平地機 1 臺 灑水 車 1 臺、振動壓路機 1 1 臺、推土機 2 臺、CATD9 破碎機 1 臺、炮機 1臺、自卸 汽車 10 臺、振動夯 5 臺。20mm 177。200mm 177。20mm 且 不大于177。% 20m 6 水準(zhǔn)儀測量 考慮到該工程土石方工 程數(shù)量較小及業(yè)主的相關(guān)要求,我項目部將成立一個路基土石方 工 區(qū)分兩個工作面進行施工。土方施工方 案 挖土方運距在 100m 以內(nèi)采用推土機施工。 填土方采用推土機粗平,平地機精平,振動壓路機碾壓成型。施工準(zhǔn)備工作 會同監(jiān)理工程師測量路基 橫斷面并繪制成圖,計算土石方數(shù)量,進行工程數(shù)量復(fù)核 并報監(jiān)理 工程師審批。 在路 基占地范圍內(nèi),進行場地清理,清除表土雜草、樹根、淤泥、拆除障 礙物,清 場后填土區(qū)用壓路機及時碾壓,達到規(guī)范規(guī)定的壓實度, 報監(jiān)理批準(zhǔn),方可填土。 用于路基 填筑的填土應(yīng)進行實驗, 以確定土石方工程正確壓實方法, 為達到規(guī) 定壓 實度所需要的壓實設(shè)備類型及其組合,各類壓實設(shè)備最佳組合下的各自壓實遍