【正文】 作完成分 4 個(gè)工作面以上同時(shí)進(jìn)行，在土方開(kāi)挖進(jìn)行的過(guò)程中，隨著開(kāi)挖工作的開(kāi)展，逐層修建排水溝及集水井，并及時(shí)把水抽走，以保證挖土工作順利進(jìn)行。挖出的土方根據(jù)生產(chǎn)需要，安排作為分水堤和右岸沿河公路路基的填筑用料，多余部分卸到指定棄碴場(chǎng)地。上游引航道（船閘圍堰以外部分）土方安排在枯水期開(kāi)挖，并隨著開(kāi)挖工作的開(kāi)展進(jìn)行護(hù)坡的工作，確保這部分的工作在枯水期完成。 （ 1）工程地質(zhì) 根據(jù)地質(zhì)勘探資料可知，船閘的基礎(chǔ)石方開(kāi)挖巖石屬第Ⅲ系紫紅色含礫粗砂巖，泥質(zhì)粉砂巖夾粉砂質(zhì)泥巖 、礫巖，屬中等堅(jiān)硬巖石。 （ 2）施工道路布置 從上、下游圍堰布置一條出碴道路分為 A、 B 公路至船閘的底板開(kāi)挖高程 26m， 上、下游下基坑道路的最終坡度為 9%，挖石碴主要通過(guò) A、 B、 E 公路運(yùn)輸至指定的碴場(chǎng)。 （ 3）開(kāi)挖的分區(qū)和分層 a. 開(kāi)挖的分區(qū) 根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃的安排和開(kāi)挖設(shè)計(jì)圖，將石方開(kāi)挖分成三個(gè)區(qū)進(jìn)行，第Ⅰ區(qū)為上、下閘首和輸水墻基礎(chǔ)開(kāi)挖，第Ⅱ區(qū)為閘室段基礎(chǔ)開(kāi)挖，第Ⅲ區(qū)為上下游主、輔導(dǎo)墻基礎(chǔ)開(kāi)挖。 b. 開(kāi)挖的分層 因上、下閘首的基礎(chǔ)開(kāi)挖深度約為 11m，而閘室墻的開(kāi)挖深度約為 8m。 以上的分區(qū)和分層見(jiàn)圖 。保護(hù)層的開(kāi)挖采用小孔徑、小藥量，分段起爆一次開(kāi)挖至建基面的施工方法。 第一層的第 I 區(qū)開(kāi)挖應(yīng)先進(jìn)行沿船閘軸線上掏槽開(kāi)挖，掏槽的方式采用楔形，掏槽的寬度為 15 米，長(zhǎng)度為 40 米。 預(yù)裂孔和主爆孔均采用 80 型潛孔鉆鉆孔。具體實(shí)施孔網(wǎng)參數(shù)根據(jù)地質(zhì)情況和爆破效果適當(dāng)調(diào)整。爆破網(wǎng)絡(luò)采用非電雷管，排間微差或孔間微 差。 （ 5）主要的施工機(jī)械配置 根據(jù)石方開(kāi)挖的施工強(qiáng)度為 萬(wàn) m3/月，基坑開(kāi)挖的輪廓線較復(fù)雜，溝槽開(kāi)挖較多，配 2 臺(tái) CM351 型鉆機(jī)和電動(dòng)潛孔鉆 8 臺(tái)，手風(fēng)鉆 8臺(tái)，空壓機(jī)其總?cè)萘繛?150m3/分，具體施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)機(jī)械設(shè)備總表中的表一（土石方施工機(jī)械）、表二（運(yùn)輸設(shè)備）、表四（鉆孔、供風(fēng)設(shè)備）。 4．土石方調(diào)配 土石方開(kāi)挖主要分船閘區(qū)，上游引航道區(qū)和下游引船道區(qū)，土石方棄置區(qū)由業(yè)主指定布置在右側(cè) 4個(gè)棄碴區(qū)。 船閘區(qū)和上、下游引航道區(qū)土方開(kāi)挖時(shí)，把部分土方直接回填到圍堰、分水堤和右側(cè)沿河公路，多余部分土方棄置到指定棄碴場(chǎng)區(qū)。 8． 4． 6 土石方填筑與墻后回 填 1．分水堤填筑 引航道左側(cè)分水堤填筑工作在圍堰填筑時(shí)間時(shí)進(jìn)行施工，分水堤水下部分按設(shè)計(jì)要求采用砂卵石填筑，填筑方量約 萬(wàn) m3，水上部分采用船閘基坑挖出的土料填筑，部分地段采用粘土填筑。填筑利用圍堰和已有部分的分水堤作施工道路從陸上推填，采取反鏟和推土機(jī)從陸上推進(jìn)的方式填筑。填筑前測(cè)量放出邊坡控制木樁以控制填筑位置。填筑采用分層進(jìn)行，分 層厚度按設(shè)計(jì)圖紙要求，分層由推土機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓密實(shí)。分水堤填筑過(guò)程中，逐級(jí) 按設(shè)計(jì) 邊坡進(jìn)行邊坡修整，邊坡修整采用反鏟進(jìn)行。開(kāi)始填筑后，填筑表面作一定坡度或拱冠形式，防止出現(xiàn)積水洼現(xiàn)象。在填筑過(guò)程中，整個(gè)填筑層的含水率要均勻一致。填筑前，測(cè)量放出公路控制點(diǎn)，并作好標(biāo)志，以便控制填筑位置，并做好填筑前的清表工作。基坑挖出的土料直接由汽車(chē)運(yùn)至填筑點(diǎn)卸料，采用推土機(jī)進(jìn)行分層攤鋪，分層厚度按設(shè)計(jì)圖紙要求，路基壓實(shí)采用壓路機(jī)進(jìn)行，壓實(shí)度要滿足技術(shù)規(guī)格書(shū)要求的 95%以上，每填筑 4000m3 取樣及試驗(yàn)一次。在標(biāo)高 以下部分為回填天然砂卵石，標(biāo)高 以上部分回填開(kāi)挖石碴。 墻后回填原則上在每個(gè)單項(xiàng)完成成形整體后才安排，閘橋范圍的回填，則根據(jù)閘橋樁基的施工進(jìn)行安排，以配合閘橋上部結(jié)構(gòu)的施工。回填的砂卵石為天然級(jí)配的中粗砂和卵石，顆粒直徑小于 以下的含量要小于 10%，內(nèi)摩擦角≥ 32176。 墻后石碴回填采用船閘基坑及上、下游開(kāi)挖出來(lái)的石碴，采用汽車(chē)運(yùn)輸回填，反鏟和推土機(jī)分層攤鋪，分層厚度按設(shè)計(jì)要求。 上閘首防滲刺墻在回填時(shí)，要控制上、下游面的填筑平衡上升，填筑過(guò)程中其上、下游回填頂面標(biāo)高的差值要控制在 以?xún)?nèi)。 8． 4． 7 地基礎(chǔ)處理 船閘地基開(kāi)挖完成后，地基面要進(jìn)行排水、找平、壓實(shí)和清洗等處理工作。 土質(zhì)地基在機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，預(yù)留 30cm 的保護(hù)層，保護(hù)層采用人工開(kāi)挖，避免土層受到破壞。人工開(kāi)挖完成后，進(jìn)行平整，并把松散層及有害物質(zhì)清除，同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)工作，地基壓實(shí)后的壓實(shí)度應(yīng)不小于 93%，壓實(shí)度試驗(yàn)按設(shè)計(jì)要求取樣進(jìn)行。混凝土覆蓋前，把巖面平整，清除巖基面上松動(dòng)巖塊和障礙物，并用汽槍或水槍清理巖基表面，將有突變、倒懸和鉛直面進(jìn)行處理，使巖 向符合設(shè)計(jì)要求。相對(duì)較大的凹坑和孔洞回填混凝土，使基面形成平順的基礎(chǔ)面。 閘室和閘首基坑開(kāi)挖出來(lái)后，需對(duì)高程 以下的坡面進(jìn)行噴漿保護(hù)。噴漿的配合比和施工方法通過(guò)試噴來(lái)決定，砂漿強(qiáng)度和噴漿厚度要符合設(shè)計(jì)要求 。水泥砂漿噴射時(shí)，保持砂漿面平整，呈濕潤(rùn)光澤，無(wú)干斑或滑移流淌現(xiàn)象。防護(hù)坡面水泥砂漿噴完后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。巖石段的灌漿深度為 5米，總進(jìn)尺為 1980m。其中上游齒墻的孔深 8米，其他均為 6米，總進(jìn)尺為1760 米。 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 7 頁(yè) 共 41 頁(yè) （ 2）施工安排 a. 當(dāng)空箱結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)砼（ 3 米厚）施工完后其砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%后開(kāi)始進(jìn)行固結(jié)灌漿孔的造孔，開(kāi)始施工到固結(jié)灌漿、檢查孔，全部完成計(jì)劃 10 天時(shí)間。上游刺墻的帷幕灌漿安排在▽ 開(kāi)始鉆孔。 3．施工程序和施工工藝 （ 1）灌漿試驗(yàn) 在灌漿試驗(yàn)施工開(kāi)始前 28 天提交灌漿試驗(yàn)大綱給工程師審批，灌漿試驗(yàn)內(nèi)容主要包括灌漿方案的可行性試驗(yàn)和灌漿工藝試驗(yàn)。 灌漿試驗(yàn)區(qū)應(yīng)選擇在與實(shí)際灌漿區(qū)域地質(zhì)條件相同或類(lèi)似的地點(diǎn)，并經(jīng) 工程師認(rèn)可?？拙鄳?yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)孔距和地質(zhì)情況確定。即先做好孔距較大的Ⅰ序孔，再順次做Ⅱ、Ⅲ序孔，最后做檢查孔。在試驗(yàn)時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀測(cè)，做好原始記錄。同時(shí)通過(guò)打檢查孔，鉆取巖芯樣并進(jìn)行壓水試驗(yàn)，觀察漿液在縫隙內(nèi)的充 填和凝結(jié)情況，以檢查灌漿效果。 （ 2）施工程序和施工工藝 a. 施工程序 根據(jù)工程師審批的灌漿試驗(yàn)成果和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行固結(jié)灌漿和帷幕灌漿的施工準(zhǔn)備工作，包括原始資料的記錄表格，對(duì)施工人員的技術(shù)交底等。 固結(jié)灌漿和帷幕灌漿均采用 5 米一段分段施工，采用自上而下的分段灌漿法和孔內(nèi)循環(huán)法。 固結(jié)灌漿和帷幕灌漿水泥漿 液的攪拌均采用高速攪拌筒進(jìn)行，通過(guò)管道自動(dòng)輸送至工作面上的灰漿攪拌筒。 帷幕灌漿孔在每個(gè)單元工程的工序中設(shè)一個(gè)先導(dǎo)孔，應(yīng)先進(jìn)行先導(dǎo)孔的施工。在灌漿結(jié)束 7天后將有關(guān)資料提交給工程師以便擬定檢查孔位置和數(shù)量，在灌漿結(jié)束 14 天后按工程師指定的檢查孔位置和數(shù)量進(jìn)行施工。孔徑的變換應(yīng)滿足規(guī)范要求，帷幕孔進(jìn)行孔斜測(cè)量，孔底最大允許偏差值滿足技術(shù)規(guī)范的要求。灌漿孔（段）在灌漿前應(yīng)進(jìn)行鉆孔沖洗，其沖洗水壓力為灌漿壓力的 80%，直到回水清凈為止。 帷幕灌漿采用自上而下分段施工，其先導(dǎo)孔也自上而下分段進(jìn)行壓力試驗(yàn)，并按施工圖紙要 求采用五點(diǎn)法或單點(diǎn)法。該值若大于 1Mpa，采用 1Mpa，其它均按技術(shù)規(guī)范要求或工程師指示進(jìn)行。 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 8 頁(yè) 共 41 頁(yè) 同一地段的基巖灌漿必須先固結(jié)灌漿檢查合格后才能進(jìn)行帷幕灌漿。在進(jìn)行帷幕灌漿時(shí)，砼和基巖的接觸 段先進(jìn)行單獨(dú)灌漿并待凝，接觸段在巖石中的長(zhǎng)度不大于 2m。 灌漿壓力應(yīng)按灌漿試驗(yàn)成果、施工圖紙或工程師的指示確定，灌漿壓力應(yīng)盡快達(dá)到設(shè)計(jì)值。采用自上而下分段灌漿法時(shí)，灌漿塞應(yīng)塞在已灌段段底以上 處，以防漏灌。灌漿過(guò)程中應(yīng)每 20 分鐘測(cè)定漿液比重，灌漿結(jié)束時(shí)，測(cè)定漿液比重，并作記錄。當(dāng)灌漿壓力保持不變，注入率持續(xù)減少時(shí)，或當(dāng)注入率保持不變而灌漿壓力持續(xù)升高時(shí)，不得改變水灰比。 固結(jié)灌漿單孔在規(guī)定壓力下注入率不大于 ，繼續(xù)灌注 30min 灌漿即可結(jié)束，而帷幕灌漿在規(guī)定壓力下注入率不大于 ，或不大于 1L/min 繼續(xù)灌注 90min，灌漿即可 結(jié)束。灌漿孔封孔均采用壓力灌漿封孔法，封孔前須經(jīng)工程師檢查驗(yàn)收合格并進(jìn)行計(jì)量。帷幕灌漿質(zhì)量檢查以分析檢查孔壓水試驗(yàn)成果為主，結(jié)合鉆孔，取巖芯資料，灌漿記錄和測(cè)試成果等評(píng)定質(zhì)量。帷幕灌漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范的要求。 4．施工質(zhì)量保證措施 （ 1）原材料的質(zhì)量控制 原材料的質(zhì)量應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的要求，并按工程師的指示執(zhí)行。不得使用受潮結(jié)塊的水泥，出廠期超過(guò)三個(gè)月的水泥不應(yīng)使用。 （ 2）制漿質(zhì)量控制 制漿材料必須用磅秤或其它容器進(jìn)行稱(chēng)量，稱(chēng)量誤差小于 5%，各類(lèi)漿液應(yīng)攪拌均勻，各灌漿點(diǎn)應(yīng)測(cè)定漿的比重，根據(jù)其不同需要調(diào)制使用 ，漿液的溫度控制在 5~40℃，低于或超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)視為廢漿。 其他質(zhì)量保證措施按施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量保證體系的相關(guān)章節(jié)的要求進(jìn)行。每班設(shè)質(zhì)檢技術(shù)人員 1 人對(duì)每道 工序的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，并檢查原始資料記錄的真實(shí)性和完整性。具體見(jiàn)機(jī)械設(shè)備總表中的表五（基礎(chǔ)處理設(shè)備）?；謴?fù)灌漿使用最稀漿液。 如串漿量不大，在被串孔內(nèi)采取沖洗措施。 （ 3）地面冒漿處理 在灌漿過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地面冒漿時(shí)，可根據(jù)情況采用嵌縫、表面封堵、加濃漿液、降低壓力以至中斷間歇等措施。 （ 5）灌漿后仍有涌水的孔段處理 在灌漿后仍有涌水的孔段，發(fā)生此種情況時(shí)，達(dá)到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn) 后不停止灌漿，再適當(dāng)延續(xù)一段灌注時(shí)間，灌漿結(jié)束后，封閉孔口，并待凝一定時(shí)間。 8． 4． 9 砼工程 1．工程內(nèi)容 船閘的鋼筋砼部分，包括閘首、進(jìn)出水墻、兩側(cè)閘墻、上下主導(dǎo)航墻、上下游引航道護(hù)底、上下輔導(dǎo)航墻、靠船墩、消力池等，總量約 14 萬(wàn)立方米，鋼筋約 2500 噸。 整個(gè)工程的施工難度在于上下閘首，因此上下閘首作為施工 控制的主導(dǎo)工序應(yīng)首先開(kāi)工，根據(jù)進(jìn)度總體安排，開(kāi)始時(shí)間應(yīng)是 2020 年 2 月 17 日，爭(zhēng)取 2020 年 11 月前完成。 （ 2）主要設(shè)備 184m3/h攪拌機(jī)（ HL1153F3000） 1 臺(tái)、高架門(mén)機(jī) 1 臺(tái)、 65t的履帶吊 2 臺(tái)、 40t 輪胎吊1 臺(tái)、 8t 輪胎吊 2 臺(tái)。 （ 3）施工平面布置 利用上、下游圍堰頂及開(kāi)挖后的基坑底及閘室墻、航導(dǎo)墻后部形成連通的施工道路，使施工機(jī)械暢順流通。 3．總體控制 （ 1）控制的標(biāo)準(zhǔn) 本工程施工圖紙及以下標(biāo)準(zhǔn)： 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) SDJ20782《水工混凝土施工規(guī)范》 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) JTJ26896《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) JTJ27098《水運(yùn)工程混凝土實(shí)驗(yàn)規(guī)程》 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) JTJ0412000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) GBJ9787《水泥混凝土路面施工及 驗(yàn)收規(guī)范》 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) GB14991991《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) GB130131991《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) JTJ28893《船閘工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) JTJ261266《船閘設(shè)計(jì)規(guī)范》 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 10 頁(yè) 共 41 頁(yè) 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) JGJ1896《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) GB1751999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) GB200《中熱硅酸鹽水泥、低熱礦渣硅酸鹽水泥》 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) GB159691《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) GBJ14690《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 》 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) DL/T51001999《水工混凝土外加劑技術(shù)規(guī)程》 （ 2）原材料 水泥：主要考慮采用某的湘鄉(xiāng)水泥廠，以黎家坪水泥廠為輔。 砂、石：根據(jù)調(diào)查，當(dāng)?shù)爻善飞笆橇腺Y源豐富供應(yīng)渠道較多，決定外購(gòu)。 水：利用現(xiàn)場(chǎng)的湘江水，通過(guò)沉淀或過(guò)濾處理達(dá)到規(guī)范要求后，送至各用水點(diǎn)。 （ 3）配料和運(yùn)輸： a．配料和攪拌 本工程所有砼均由現(xiàn)場(chǎng) 184m3/小時(shí)的攪拌系統(tǒng)生產(chǎn)，拌和程序和時(shí)間均通過(guò)試驗(yàn)確定，保證不過(guò)度拌和，但最少純拌和時(shí)間不得少于下表： 純拌和時(shí)間表 拌和機(jī)進(jìn)料容量 （ m3） 最大骨料粒徑 （ mm） 坍落度（ cm） 2~5 5~8 8 純拌和時(shí)間（ min） 80 —— b．運(yùn)輸 拌和樓至砼倉(cāng)面的運(yùn)距為 1km，水平運(yùn)輸采用 6~10 臺(tái) 10t 的自卸車(chē)，能滿足最大的日澆筑強(qiáng)度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的布置，運(yùn)輸時(shí)間完全可以滿足下表的要求。除了圖紙或經(jīng)工程師同意列為水下混凝土之外，所有混凝土施工均在旱地進(jìn)行。 b. 混凝土結(jié)構(gòu)物的地基必須驗(yàn)收合格，并征得工程師同意，方進(jìn)行混凝土澆筑的準(zhǔn)備工作。在澆筑混凝土前，巖基應(yīng)保持潔凈和濕潤(rùn)。 c. 在澆筑混凝土前，應(yīng)及時(shí)通知工程師檢查有關(guān)澆筑準(zhǔn)備工作，包括地基處理、模板、鋼筋、冷卻系統(tǒng)、灌漿系統(tǒng)、預(yù)埋件及止水設(shè)施等是否按圖紙規(guī)定執(zhí)行，并隨之作好記錄。 d. 基巖面的澆筑倉(cāng)，在澆筑第一層混凝土前，必須先鋪一層 2~3 厘米的水泥砂漿。鋪設(shè)的砂漿強(qiáng)度比混凝土澆筑強(qiáng)度高一級(jí)，鋪設(shè)工藝必須保 證新澆混凝土能與基巖或者混凝土結(jié)合良好。 e. 混凝土澆筑作業(yè)，按經(jīng)工程師的同意的厚度、次序、方向、分層進(jìn)行。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開(kāi)始澆