【正文】 氣缸總?cè)莘e(Vq=Vn+Vc)與燃燒容積（Vc）的比值ε是（A）=1+（V n/Vc）=(1+Vn)/=1+（Vc/Vn）四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)的角度是（C）176。176。1港口內(nèi)燃裝卸機(jī)械的動(dòng)力裝置多數(shù)是（B）1定期檢查蓄電池電解液的液面高度，電解液面必須高出極板（B）?！?0℃～50℃～60℃1氣溫越高，空氣密度越小，叉車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣量（A）。1為了便于低溫啟動(dòng)，應(yīng)適當(dāng)增加斷電器觸點(diǎn)閉合角度，觸電間隙調(diào)整為（C），以增強(qiáng)火花強(qiáng)度。1多路換向閥是用來(lái)實(shí)現(xiàn)（A）路改變方向的閥門。造成回油無(wú)剎車，使制動(dòng)踏板無(wú)法保持足夠高度與總泵皮碗老化（A）。（）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前必須做好油電水的檢查工作。（√）叉車在行駛中無(wú)論有無(wú)重載貨叉均離地面200～300mm（）橋殼變形，前輪和半軸突緣螺栓松動(dòng)，使前輪偏擺或拖拽，前輪輪胎單邊磨損。（）液力傳動(dòng)是通過(guò)液體循環(huán)流動(dòng)中，液流動(dòng)能的變化來(lái)傳遞動(dòng)力。（）相同尺寸和轉(zhuǎn)速的內(nèi)燃機(jī)，二沖程比四沖程機(jī)動(dòng)力沖程多一倍，因此功率也大一倍。（√）1發(fā)動(dòng)機(jī)的有效扭矩是指由驅(qū)動(dòng)車輪發(fā)出的扭矩。（√）1發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門加大，轉(zhuǎn)速提高時(shí)，叉車行駛無(wú)影響。（√）1變速器潤(rùn)滑都是采用飛濺潤(rùn)滑。（）1壓縮沖程終了時(shí)的空氣對(duì)柴油機(jī)的啟動(dòng)至關(guān)重要。（）1分電器磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)便不能正常工作，可燃混合氣不能完全燃燒，油耗上升。（√）五、問(wèn)答題（共35分，每題5分）叉車的主要技術(shù)參數(shù)有哪些？答：（1）起重量和載荷中心距。（3）門架的傾角。（5）最大牽引力。（7）最小離地間隙。（9）最大爬坡度。（3）在裝車或卸車作業(yè)時(shí)，車上不得站人。（6）伐桿，歸垛時(shí)垛上及行車范圍內(nèi)不得站人。（8）伐桿、歸垛上垛抽叉齒時(shí)，不能用后傾的角度向后抽。為什么要開(kāi)車、船前會(huì)？答：因?yàn)楦劭谘b卸生產(chǎn)是多部門、多環(huán)節(jié)、聯(lián)合協(xié)調(diào)裝卸工藝，司機(jī)參加“車船前會(huì)”了解生產(chǎn)調(diào)度員指揮裝卸生產(chǎn)方案、部署、要求、及注意事項(xiàng)、結(jié)合起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程，主動(dòng)完成港口裝卸生產(chǎn)任務(wù)。（2）傳動(dòng)部分按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑，旋轉(zhuǎn)油杯，加注油脂，檢查油管有無(wú)裂損或堵塞，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)予排除。（4）懸掛裝置、鋼板彈簧及關(guān)鍵部位連接螺栓、螺母松動(dòng)，應(yīng)予緊固。（6）發(fā)現(xiàn)主要部位出現(xiàn)裂紋，必須及時(shí)送修。柴油機(jī)的四大系統(tǒng)組成是什么？答：燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)。（）。（）。（）。（），不會(huì)發(fā)生事故。（）。（），轉(zhuǎn)向橋設(shè)在車后面。（）。（），經(jīng)歷上料、運(yùn)輸、卸料的工作過(guò)程，工作范圍較大，危險(xiǎn)因素很多。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。（），用力要柔和，不宜過(guò)猛，要做到“輕踩、緩抬”，也可忽踏，忽放或連續(xù)動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)不漏水、不漏油。（）。（），應(yīng)使叉車完全停止后方可進(jìn)行。（），車輛各種導(dǎo)線要保持橫平豎直卡子化，不得隨意拉線，以免絕緣破損引起火災(zāi)。（）。（）。（）。（），無(wú)特種設(shè)備維修保養(yǎng)資格人員的使用單位，必須委托取得特種設(shè)備維修保養(yǎng)資格的單位，進(jìn)行特種設(shè)備日常的維修保養(yǎng)。（）。；；；，叉車會(huì)喪失（）穩(wěn)定性。；；； （）電源。；；； （）。；； （）措施。；；C.“”號(hào)；D.“+”號(hào)，它是液壓系統(tǒng)的（）裝置。；；，以提醒后車駕駛員，以免造成（）事故。；；（），對(duì)縱向和橫向穩(wěn)定性越有利。；；；（）縱向翻車的能力。；；；五、單選題（共10題,共10分）安全知識(shí)，應(yīng)關(guān)閉電門切斷電源，拉緊（）鎖好車門。；；； （）一次。；；；，要在拉緊手制動(dòng)器的同時(shí)掛上（），并塞住車輪、防止滑溜。；；；（），人員密集、道路狹窄、視距不良、坡度大等不安全路段，應(yīng)避免停車。；；；，車輛（）即關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈。；；；六、單選題（共7題,共7分）法規(guī)知識(shí)1.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（）復(fù)審一次。；；（）所在地的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)，；；，應(yīng)盡量實(shí)行（）通行。；；；《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，不予受理或者不予批準(zhǔn)發(fā)證，并在（）內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。；；七、多選題（共8題,共16分）基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)（）等組成。；；； （）等。；～20mm；；～35mm （）。；；； （）的重要撓性構(gòu)件。；；；八、多選題（共5題,共10分）安全知識(shí)，（）。；；； （）。；；；、最有效的撲救器材是1211滅火器和干粉滅火器，其中1211滅火器正確的使用方法是：（），首先拔掉安全銷；，將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源根部；，并迅速向前推進(jìn)；九、多選題（共1題,共2分）法規(guī)知識(shí) ，使用單位必須持（），到所在地區(qū)的地、市級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)注冊(cè)登記。A、11B、12C、13D、14廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式有（B）種，A、3 B、4C、5D、6機(jī)動(dòng)車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)（A）米以內(nèi)行使。A、1~3 個(gè)月B、3~6個(gè)月C、6~12個(gè)月D、1年以上廠內(nèi)車輛側(cè)向最小安全間隙應(yīng)為（C）米。制動(dòng)效能受（道路）、（氣候條件）、（車型）等影響。穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性分為（不足轉(zhuǎn)向）、（過(guò)度轉(zhuǎn)向）、（中性轉(zhuǎn)向）。車輛的技術(shù)特性有（空車質(zhì)量）、（載質(zhì)量）、（總質(zhì)量）、（車輛外形尺寸）、（最小離地間隙）、（軸距）、（輪距）、（接近角）、（離去角）、（最小轉(zhuǎn)彎半徑）、（最大爬坡度）、（最高車速）。進(jìn)出廠房、倉(cāng)庫(kù)大門、停車場(chǎng)、加油站、上下地中衡、危險(xiǎn)地段、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、倒車或拖帶損壞車輛時(shí)不得超過(guò)（5）千米每小時(shí)。車輪摩擦力不均是跑偏的主要原因。1安全教育包括（安全知識(shí)教育）、（安全技術(shù)教育）、（安全思想教育）、（典型事故案例教育）1廠內(nèi)車輛事故預(yù)防的基本原則有（事故可以預(yù)防的原則）、（防患于未然的原則）、（對(duì)事故的可能原因必須予以根除的原則）、（全面治理的原則）1廠內(nèi)車輛事故可以預(yù)防是指（損失預(yù)防措