【正文】 行程發(fā)動機(jī)的四個形成依次是（C）、排氣、壓縮、做功B、排氣、進(jìn)氣、壓縮、做功、壓縮、做功、排氣發(fā)動機(jī)活塞氣環(huán)的作用是（A）氣缸總?cè)莘e(Vq=Vn+Vc)與燃燒容積（Vc）的比值ε是（A）=1+（V n/Vc）=(1+Vn)/=1+（Vc/Vn）四沖程發(fā)動機(jī)完成一個工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)的角度是（C）176。1港口內(nèi)燃裝卸機(jī)械的動力裝置多數(shù)是（B）1定期檢查蓄電池電解液的液面高度，電解液面必須高出極板（B）。1為了便于低溫啟動，應(yīng)適當(dāng)增加斷電器觸點閉合角度，觸電間隙調(diào)整為（C），以增強(qiáng)火花強(qiáng)度。造成回油無剎車，使制動踏板無法保持足夠高度與總泵皮碗老化（A）。（√）叉車在行駛中無論有無重載貨叉均離地面200～300mm（）橋殼變形，前輪和半軸突緣螺栓松動，使前輪偏擺或拖拽，前輪輪胎單邊磨損。（）相同尺寸和轉(zhuǎn)速的內(nèi)燃機(jī)，二沖程比四沖程機(jī)動力沖程多一倍，因此功率也大一倍。（√）1發(fā)動機(jī)怠速時，當(dāng)發(fā)動機(jī)油門加大，轉(zhuǎn)速提高時，叉車行駛無影響。（）1壓縮沖程終了時的空氣對柴油機(jī)的啟動至關(guān)重要。（√）五、問答題（共35分，每題5分）叉車的主要技術(shù)參數(shù)有哪些？答：（1）起重量和載荷中心距。（5）最大牽引力。（9）最大爬坡度。（6）伐桿，歸垛時垛上及行車范圍內(nèi)不得站人。為什么要開車、船前會？答：因為港口裝卸生產(chǎn)是多部門、多環(huán)節(jié)、聯(lián)合協(xié)調(diào)裝卸工藝，司機(jī)參加“車船前會”了解生產(chǎn)調(diào)度員指揮裝卸生產(chǎn)方案、部署、要求、及注意事項、結(jié)合起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程，主動完成港口裝卸生產(chǎn)任務(wù)。（4）懸掛裝置、鋼板彈簧及關(guān)鍵部位連接螺栓、螺母松動，應(yīng)予緊固。柴油機(jī)的四大系統(tǒng)組成是什么？答：燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動系統(tǒng)。（）。（），不會發(fā)生事故。（），轉(zhuǎn)向橋設(shè)在車后面。（）。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。發(fā)動機(jī)不漏水、不漏油。（），應(yīng)使叉車完全停止后方可進(jìn)行。（）。（）。（）。；；； （）電源。；； （）措施。；；，以提醒后車駕駛員，以免造成（）事故。；；；（）縱向翻車的能力。；；； （）一次。；；；（），人員密集、道路狹窄、視距不良、坡度大等不安全路段，應(yīng)避免停車。；；；六、單選題（共7題,共7分）法規(guī)知識1.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（）復(fù)審一次。；；；《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，不予受理或者不予批準(zhǔn)發(fā)證，并在（）內(nèi)不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。；；； （）等。；；； （）的重要撓性構(gòu)件。；；； （）。A、11B、12C、13D、14廠內(nèi)運輸?shù)淖鳂I(yè)方式有（B）種，A、3 B、4C、5D、6機(jī)動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)（A）米以內(nèi)行使。制動效能受（道路）、（氣候條件）、（車型）等影響。車輛的技術(shù)特性有（空車質(zhì)量）、（載質(zhì)量）、（總質(zhì)量）、（車輛外形尺寸）、（最小離地間隙）、（軸距）、（輪距）、（接近角）、（離去角）、（最小轉(zhuǎn)彎半徑）、（最大爬坡度）、（最高車速）。車輪摩擦力不均是跑偏的主要原因。1廠內(nèi)車輛事故的特性包括（因果性）、（偶然性、必然性和規(guī)律性）、（潛在性、再現(xiàn)性和預(yù)測性）。1廠內(nèi)車輛多發(fā)事故的原因有（廠內(nèi)車輛違章駕駛）、（廠內(nèi)車輛高速行駛）、（車輛技術(shù)狀態(tài)不良）、（駕駛技術(shù)不熟練）、（廠內(nèi)道路不好）。（）操縱性喪失往往導(dǎo)致車輛失去操縱，（）穩(wěn)定性喪失往往導(dǎo)致整車側(cè)滑、回轉(zhuǎn)甚至翻車。（√）有不足轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行使時轉(zhuǎn)彎半徑會越來越小。（√）在駕駛叉車時急轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減低車速、盡量放大轉(zhuǎn)彎半徑，以克服離心力影響。（）1駕駛無護(hù)頂駕駛室的車輛、進(jìn)出危險現(xiàn)場時駕駛員應(yīng)戴安全帽。（）1一般情況下車速比白天高一些。制動跑偏是什么？答：制動跑偏是車輛制動時自行向左或向右偏駛的危險現(xiàn)象。車輛的穩(wěn)定性是指什么？答：車輛的穩(wěn)定性是表示車輛在行使中的抗側(cè)滑和傾翻的能力。2）在沒有分道線的道路上機(jī)動車在中間行使，非機(jī)動車靠右側(cè)行使。1機(jī)動車輛行經(jīng)平交道口時有哪些規(guī)定？答：1）提前減速。臨時停車靠道路右側(cè)，不得妨礙其他車輛通行。2）距交叉路口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、橋梁、危險地段、地中衡和廠房、倉庫、職工醫(yī)院大門口15米以內(nèi)地段。在貨場、廠房、倉庫、窄路等處倒車時，應(yīng)有人站在駕駛員一側(cè)指揮。3）同向行駛的車輛，兩車之間的距離應(yīng)保持50米以上。預(yù)防的對策為技術(shù)對策、教育對策即法制或管理對策。隨時注意廠房出來人，防止意外。5）廠內(nèi)夜間駕駛要自覺遵章守紀(jì)。3)不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車類不相符的車輛。7)駕車使不得吸煙、飲食、攀談或作其他有礙行車安全的活動。試車時，必須懸掛試車牌照，不得在非試車區(qū)域內(nèi)試車。3）禁止兩車共叉一物。易滾動、易滑物品要捆綁固定，不準(zhǔn)運送易燃、易爆物品。2）轉(zhuǎn)向不能過急，轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)彎半徑不能過小，彎道行駛要做到減速、鳴號、右側(cè)行駛。廠內(nèi)超車的注意事項有哪些？答：1）機(jī)動車超車前先鳴號、夜間用斷續(xù)燈光示意，待前車讓路后從左側(cè)超越，超越后在不影響被超越車輛行駛的情況下，再駛?cè)胝５男旭偮肪€。4）被超越車遇前方有障礙時或禁止超越的目標(biāo)，應(yīng)鳴號或用手勢示意。哪些地點不準(zhǔn)超車？答：1）交叉路口2）車間倉庫門口3）貨場或貨垛通道口4）窄橋5）5米以內(nèi)車行道6)陡坡7）限時速15公里以內(nèi)地段8)下雪9）道路結(jié)冰10）雨霧視線不清11）拖拉損壞車兩12）前方有障礙物13）前車不讓14）載運危險物品15）前方車輛正在超越其他車輛。3）指示標(biāo)志的顏色為藍(lán)底、白圖案，幾何形狀為圓形、長方形和正方形，含義是必須遵守。3空載時貨叉距地面須后傾到限。A、倒車行駛B、快速前進(jìn)C、慢速前進(jìn)D、減速前進(jìn)()。A、可以B、不可以C、技術(shù)高，車速慢可以D、領(lǐng)導(dǎo)同意可以 ，車速不得超過()公里/時。A、近光燈應(yīng)正常B、蹲光燈應(yīng)正常C、前后大燈應(yīng)正常D、燈光應(yīng)齊全完好()一次。（，安全禮讓，熱情服務(wù)和愛護(hù)車輛