【正文】 罐檢查維護操作規(guī)程..................第十五章 裝車棧橋線路閥門及車輛發(fā)生泄漏的應(yīng)急預(yù)案27第一章 裝車工操作規(guī)程在裝卸區(qū)外檢查待裝車輛必須有合格的接地線，敞口車輛必須將人孔打開，密閉車輛不允許帶壓裝車，車輛存在帶壓情況，需在廠外泄壓，操作時禁止使用鐵器工具，應(yīng)使用銅制或鍍銅工具操作中必須輕拿輕放。敞口車輛插入鶴管，密閉車輛連接鶴管，鶴管須插入罐車底部，先讓其自流，一段時間后通知啟動裝車泵。當(dāng)敞口車裝到離人孔20cm處，密閉車達到指定液位時停泵關(guān)閉閥門。雷雨天氣禁止作業(yè)。打開貯罐排液閥，氣相平衡線閥。將鶴管的液相快速接頭接至液化汽槽車的液相進口上， 成品儲罐發(fā)生泄漏的應(yīng)急預(yù)案危險目標引發(fā)火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故。應(yīng)急匯報崗位人員無論在什么時候發(fā)現(xiàn)成品罐發(fā)生泄漏時，首先執(zhí)行報警程序。應(yīng)急處理、崗位人員執(zhí)行報警程序后，首先關(guān)閉泄漏罐的出油閥，打開相鄰?fù)a(chǎn)品的采出閥，再關(guān)閉該泄漏罐的采出閥。、裝車泵房接到報警后，迅速通知裝車場停止車輛充裝，停泵后，再關(guān)閉該產(chǎn)品罐的進出油閥門。、裝車場接到報警后，停止車輛充裝，密閉車關(guān)閉車輛和棧橋上的氣相油相閥門，以及快速切斷閥，并摘下油氣相線和接地線，敞口車拔出鶴管，摘掉接地線，再引導(dǎo)車輛駛離裝車場。車間主任執(zhí)行報警程序后，組織搶險人員立第三章 戊烷罐發(fā)生泄漏的應(yīng)急預(yù)案事故現(xiàn)象油品泄漏，成品儲罐遠傳液位顯示數(shù)據(jù)不符合生產(chǎn)時的數(shù)據(jù)。發(fā)生泄漏時，崗位人員把泄漏情況通知裝車泵房停止所有裝車泵外輸產(chǎn)品，通知裝車場停止車輛充裝，再迅速通知車間主任，車間主任向廠應(yīng)急辦匯報情況。迅速打開罐內(nèi)同類油事故返回線閥門，通知泵房啟泵，把泄露罐油打入指定罐。啟用事故返回工藝流程。車間主任接到報警問明情況后，立即上報廠應(yīng)急辦并向班組長及崗位人員下達采取三級應(yīng)急行動預(yù)案的命令。第四章 卸車工操作規(guī)程，進行驗油檢查，合格后進入卸車車位，停靠在卸車平臺，連接接地線，檢查密封膠圈，操作時禁止使用鐵質(zhì)工具，應(yīng)使用銅制或鍍銅工具，操作中必須輕拿輕放。，打開卸車閥，通過進料線進入原料罐，卸油車輛油品必須完全卸凈。,禁止作業(yè)液化氣卸車操作規(guī)程槽車停穩(wěn)后，接好地線，鶴管的氣、液相口與槽車接好。打開液相線和氣相線上的球閥，再打開氣相平衡線上閥門、卸車線上閥門。打開液化汽罐上入口線上閥門和氣相平衡線閥門。第五章 原料罐發(fā)生泄漏的應(yīng)急預(yù)案危險目標引發(fā)火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故。應(yīng)急匯報崗位人員無論在什么時候發(fā)現(xiàn)原料罐泄漏時，首先執(zhí)行報警程序。再迅速通知車間主任，車間主任向廠應(yīng)急辦匯報情況。、卸車泵房接到報警后，停泵后，再關(guān)閉所有進出油閥門。、車間主任接到報警，問明情況后，向班組長及崗位人員下達采取三級應(yīng)急行動預(yù)案的命令，同時通知化工車間停止進料。0第六章 泵工操作規(guī)程一、必須每天清潔，泵房和設(shè)備衛(wèi)生，裝卸車完畢后填好設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄。旋轉(zhuǎn)方向，可以通過泵的排出揚程確認旋轉(zhuǎn)方向，即打開泵的排出口閥門，出口壓力急劇下降為逆運轉(zhuǎn)，此時，要快速停止運轉(zhuǎn)糾正到正常的旋轉(zhuǎn)方向。關(guān)閉泵的進口閥和出口閥。微開排出閥，確切地除去泵內(nèi)部的氣體，3次點動運轉(zhuǎn)，每次點動運轉(zhuǎn)后，都要進行充分的排氣。排氣結(jié)束后，再次啟動，檢查壓力表是否在規(guī)定的壓力下，并慢慢打開出口閥，使排出量達到工作點流量為止。：屏蔽電動機在氣蝕的狀態(tài)下絕對不能運轉(zhuǎn)，如果繼續(xù)運轉(zhuǎn)則會引起燒泵。并設(shè)置戒嚴區(qū)域，備好滅火器材。安全措施做好定期檢查和不定期巡檢，夏季檢修做好管道的探傷和泵的保養(yǎng)工作。安全措施做好定期檢查和不定期巡檢，夏季檢修做好彎道的探傷和泵的保養(yǎng)工作。C、啟動過程中要做好巡回檢查，注意空氣儲罐的排水，時刻注意氮氣流速調(diào)節(jié)至當(dāng)前氮氣壓力下。B、空機運轉(zhuǎn)35分鐘，機器運轉(zhuǎn)正常露點會逐漸降至2℃。D、將電源開關(guān)置于“ON”上，干燥機開始運轉(zhuǎn)檢查運轉(zhuǎn)電源值是否正常，冷卻水出入口溫差是否正常，冷卻器風(fēng)扇馬達運轉(zhuǎn)是否正常。F、檢查是否有漏氣的現(xiàn)象，入口壓縮空氣溫度，壓力是否正常，干燥機出入口溫度差是否正常（溫度差1030℃），冷媒高低壓力是否正常（高壓1416kg/、待運轉(zhuǎn)30分鐘后，檢查排水系統(tǒng)是否正常。事故現(xiàn)象氮氣儲罐壓力表超過規(guī)定值，管線爆裂和氮氣泄漏引起人員傷亡。應(yīng)急處理、崗位人員執(zhí)行報警程序后，如果發(fā)生超壓報警時，應(yīng)迅速開啟氮氣罐緩沖罐的排污閥卸壓，同時按下空壓機的緊急停工按鈕；如果發(fā)生氮氣泄漏時，應(yīng)迅速按下氮氣機的緊急停工按鈕，并打開門窗充分通風(fēng)。、裝卸車場崗位人員執(zhí)行報警程序后，馬上關(guān)閉車輛油氣相線閥門，卸掉油氣相線，摘掉接地線，引導(dǎo)車輛駛離裝卸場。車間主任執(zhí)行報警程序后，立即向應(yīng)急辦公室匯報，向班組長及崗位人員下達采取三級應(yīng)急行動預(yù)案的命令，組織搶險人員立即趕赴事故現(xiàn)場。、待接到廠應(yīng)急辦通知執(zhí)行二級應(yīng)急行動預(yù)案后，采取緊急停工步驟：關(guān)閉采出閥并組織人員對氮氣機進行修復(fù)。第十一章 球罐操作規(guī)程工業(yè)戊烷經(jīng)進料線進入球形儲罐存儲。當(dāng)一個儲罐液位達到最高液位，關(guān)閉該儲罐進料線。儲罐中工業(yè)戊烷經(jīng)裝車泵輸送至棧橋裝車系統(tǒng)裝車銷售。球罐罐頂安全閥（ MPa），在事故或儲罐超壓情況下，安全閥啟跳卸壓排放。儲罐氮封系統(tǒng)，當(dāng)儲罐系統(tǒng)內(nèi)壓力≤，打開進氣閥，氮氣將通過調(diào)節(jié)閥進入儲罐， MPa，進氣閥關(guān)閉。裝車棧橋發(fā)生事故，關(guān)閉裝車棧橋管線上球閥，立即切斷物料來源，物料返回至泵入口，最后進入儲罐。第十二章 液化氣儲罐、裝車口及車輛泄漏的應(yīng)急預(yù)案危險目標引發(fā)火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故。應(yīng)急匯報崗位人員發(fā)現(xiàn)儲罐泄漏時，首先執(zhí)行報警程序。應(yīng)急處理、崗位人員執(zhí)行報警程序后，關(guān)閉儲罐液相出口閥和氣相線閥門，并啟動噴淋裝置稀釋。、裝車口崗位人員執(zhí)行報警程序后，立即切斷快速切斷閥和罐車的液相氣相閥，摘掉氣相線、液相線和接地線，引導(dǎo)車輛駛離現(xiàn)場。、首先戴好防毒面具，攜帶防爆工具，符合要求后，進入現(xiàn)場，根據(jù)風(fēng)向設(shè)置戒嚴區(qū)域，備好滅火器材。第十六章 卸車平臺管線閥門及車輛發(fā)生泄漏的應(yīng)急預(yù)案危險目標引發(fā)火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故。應(yīng)急匯報崗位人員發(fā)現(xiàn)泄漏時首先執(zhí)行報警程序，發(fā)生泄漏，崗位人員把泄漏情況通知卸車泵房停止所有卸車泵，再迅速通知車間主任，車間主任向廠應(yīng)急辦匯報。、卸車泵房接到報警后，首先停泵，再關(guān)閉卸車泵的進出油閥門。、車間主任執(zhí)行報警程序后，組織搶險人員立即趕赴泄漏現(xiàn)場，按下述步驟指揮初期應(yīng)急處理、戴好防毒面具，攜帶防爆工具，符合要求后進入現(xiàn)場，根據(jù)風(fēng)向設(shè)置戒嚴區(qū)域，備好滅火器材。目的在于吸取教訓(xùn)，提高工作能力，以至于把車間工作做的更好，我們車間有信心也有決心把下季度的工作做的更好。一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理車間組織人員制定了車間的各項管理制度，以標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使