【正文】 。而且未來將走入汽車生活和汽車文化時(shí)代,經(jīng)營方式、目前的4S店要想適應(yīng)未來汽車市場的消費(fèi)形態(tài),必須實(shí)施以下戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變:1)內(nèi)部整合“四位” 融為 “一體”由于整車銷售、零配件經(jīng)營、售后服務(wù)和信息反饋的每一個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)水平和服務(wù)狀況都直接影響著經(jīng)銷商的發(fā)展,因此，4S店經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)積極把握市場新態(tài)勢，缺乏系統(tǒng)化，比較過于單一的依賴某一種功能和某一種策略。未來4S店的競爭將逐漸呈現(xiàn)出系統(tǒng)化、規(guī)?；奶卣鳌榱吮３指偁巸?yōu)勢，4S店必須轉(zhuǎn)變觀念，積極實(shí)施縱向和橫向聯(lián)合，變單點(diǎn)競爭為價(jià)值鏈競爭和專業(yè)化規(guī)模競爭,實(shí)施縱向、橫向聯(lián)合,“后市場”服務(wù)商之間的協(xié)作,以此為基礎(chǔ)建立同類品牌的價(jià)值鏈競爭。橫向聯(lián)合是指4S店之間的協(xié)作,競合互動，避免惡性競爭，以共同利益為基礎(chǔ)逐步走向戰(zhàn)略聯(lián)合，共享專業(yè)化規(guī)模優(yōu)勢帶來的好處，在競爭與合作的過程中不斷得到發(fā)展。實(shí)施精耕細(xì)作的經(jīng)銷商將能贏得更多的市場機(jī)會。與其期待市場回暖，不如自己在現(xiàn)有的基礎(chǔ)之上深入研究消費(fèi)者，通過經(jīng)營創(chuàng)新、策略調(diào)整、資源投入等提高服務(wù)價(jià)值鏈的服務(wù)增值能力和差異化能力，實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值最大化,)管理層次升級汽車4S 店經(jīng)銷商多是民營企業(yè)，隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和市場的成熟，原有管理模式已不能完全適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展的需求, 目前4S 店普遍存在管理的瓶頸問題。為了適應(yīng)4S模式的業(yè)務(wù)及發(fā)展需求，,提升思維境界, 用現(xiàn)代企業(yè)的思路來經(jīng)營自己的4S 店事業(yè)，跨越單一追求短期利益到謀求企業(yè)的長期利益，, 店創(chuàng)辦初期，管理重心是求生存，領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格是家長式，經(jīng)營決策是高度集權(quán)，管理制度不健全，采取粗放式的管理。如果不實(shí)現(xiàn)人治管理理念到法治管理理念的轉(zhuǎn)變，不建立職業(yè)化管理平臺，不建立現(xiàn)代管理制度，企業(yè)將永遠(yuǎn)是高度風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)，而且很難擴(kuò)大規(guī)模。第四篇：4s店社會實(shí)踐報(bào)告4s店社會實(shí)踐報(bào)告1雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇。在車上那心情簡直別提有多興奮了。在先后參觀了重慶汽博中心，白事達(dá)汽車銷售中心，奧迪汽車4s店，上海大眾4s店，華辰寶馬銷售店等之后，進(jìn)入了一家小型汽車美容店，從事一些簡單的工作，雖然工資不高可了解的東西不少，時(shí)間也比較蔥郁，于是對中國車市進(jìn)行了探索。故此，20xx年末，就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了，20xx年末，就推出了20xx年代，馬自達(dá)汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的專利，到如今專利已到期，這標(biāo)志著在幾年之后，將會有一場更為強(qiáng)大的世界性的風(fēng)暴，該發(fā)動機(jī)比一般發(fā)動機(jī)小三分之一左右，所發(fā)出的功率也是大的驚人的。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的排量為645cc*2但油耗達(dá)到了11。有缺點(diǎn)，就有動力有方向。椐了解，重慶作為中國西南地區(qū)的重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)，加上力帆公司的力帆520xx年個(gè)大汽車企業(yè)把重標(biāo)落在了中國中級汽車和中高級汽車上。同時(shí)對于占汽車銷售60%以上的售后服務(wù)方面，各企業(yè)也下了硬功夫。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個(gè)重大走向，并將走向每家每戶。又是一個(gè)大晴天，溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上，踏上一輛開往人才市場的車。大約計(jì)算了一下，4個(gè)平方站了3個(gè)人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經(jīng)驗(yàn)的人。這種種的社會現(xiàn)象讓我深感不安，父母靠賣力氣掙錢來供我上學(xué)，雖然只上了一個(gè)大專，但是他們堅(jiān)信，我們出社會以后一定不回象他們一樣，所以對于我們的巨大消費(fèi)，他們從來不說一句話，而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。同時(shí)，在實(shí)踐過程中增長才干，鍛煉能力，開拓視野，為以后的工作打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。本次暑期社會實(shí)踐主要是讓同學(xué)們立足所學(xué)專業(yè)，了解和掌握黨和國家關(guān)于大力加強(qiáng)職業(yè)教育，尤其是高等職業(yè)等方面的具體舉措，深人了解行業(yè)、專業(yè)的市場未來需求，充分發(fā)揮所學(xué)技能服務(wù)社會的功能，在提升職業(yè)道德素養(yǎng)的同時(shí)進(jìn)一步樹立社會主義責(zé)任感和榮譽(yù)感。剛步人寶馬各個(gè)單位，同學(xué)們感到很無助，開始時(shí)在眾多的工具面前也是手忙腳亂。同學(xué)們意識到了拓展思維的重要性，這提醒他們在生活和學(xué)習(xí)中要不斷地創(chuàng)新，不斷地進(jìn)步，到最后在自己的崗位卜能運(yùn)用自己的專業(yè)知識來獨(dú)立地解決問題；了解了很多課本上學(xué)不到知識和經(jīng)驗(yàn)；學(xué)會了吃苦耐勞、堅(jiān)韌不拔的精神；體會到了生活的不易。雖然大家沒有得到很高的報(bào)酬，但是假期結(jié)束后我們看到的是一群嶄新的面孔，我們認(rèn)為這是比任何金錢更有價(jià)值的。這段實(shí)習(xí)期間，我們的同學(xué)在公司生活，完全脫離了校園生活。在實(shí)習(xí)期間他們認(rèn)識到知識的價(jià)值。這次實(shí)習(xí)深深地印在了每個(gè)同學(xué)的心里，也時(shí)刻鞭策著他們，要珍惜現(xiàn)在的美好生活，不斷進(jìn)步，安心學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作。在實(shí)踐過程中，我們還要求每個(gè)同學(xué)要讀一本名著，由我們系的梧桐雨讀書俱樂部提供書源，因?yàn)槲覀冎?，任何一個(gè)優(yōu)秀的人都離不開優(yōu)秀文化的陶冶。三、實(shí)踐成果實(shí)習(xí)的時(shí)間長短不一，有加天的，有一個(gè)月的，也有兩個(gè)月的。在單位中和同等級的徒工相比較，我們的優(yōu)勢就是理論知識較扎實(shí)，學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)，但是我們動手實(shí)際操作的能力還是相差太遠(yuǎn)。在此次活動中，我們的同學(xué)在與企業(yè)的接觸中體會到了企業(yè)最需要什么樣的人才。這些是在課本上很難學(xué)會的道理和經(jīng)驗(yàn)。只有這樣，我們的同學(xué)才會有更高的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，為他們將來成為汽車出色的應(yīng)用型人才打下良好的基礎(chǔ)四、實(shí)踐意義與總結(jié)。雖然大家所獲得的感受都不一樣，但他們都有一個(gè)共同的認(rèn)識，那就是：人生處處是學(xué)問。”沒有經(jīng)過實(shí)踐的檢驗(yàn)，沒有經(jīng)過調(diào)查研究，就沒有發(fā)言權(quán)。在此，衷心地祝愿這一次參加社會實(shí)踐的每一個(gè)隊(duì)員都能夠始終記?。骸皩W(xué)習(xí)如春起之苗，不見其增，日有所長；怠學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所減?！靶坳P(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”.為了祖國和人民的需要，我們期待著下一次的出征；為了學(xué)生美好的將來，我們期待著下一次挑戰(zhàn)。社會改革的不斷發(fā)展，給汽車系的思想政治工作提出了更新更高的要求。面對新的形勢、新的挑戰(zhàn)，我們的社會實(shí)踐活動也應(yīng)在繼承和發(fā)揚(yáng)以往活動經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新，力求突破，創(chuàng)造新的活動平臺。三、實(shí)習(xí)目的和要求：熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，了解現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的經(jīng)營、生產(chǎn)管理程序及經(jīng)營管理部門的組成。通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，進(jìn)一步熟悉汽車的構(gòu)造，掌握汽車各大系統(tǒng)的功用、工作原理，同時(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)并且提高自己的動手實(shí)踐能力。學(xué)習(xí)工人師傅吃苦耐勞、精誠團(tuán)結(jié)、大公無私的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。四、自己在集團(tuán)實(shí)習(xí)的收獲總結(jié)如下：一）公司簡介：xx汽車服務(wù)有限責(zé)任公司屬股份制私營企業(yè)，是一家下屬三個(gè)4S專營店，一個(gè)廣告公司，集整車銷售、裝飾美容、維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、信息反饋、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)代理等業(yè)務(wù)為一體的綜合性大型汽車服務(wù)企業(yè)。19xx年至今一直從事保險(xiǎn)兼業(yè)代理，累計(jì)為昆明地區(qū)各保險(xiǎn)公司代理機(jī)動車保險(xiǎn)3千多萬元，累計(jì)承保臺次1萬多輛，年承保量達(dá)3700余臺次。xx三個(gè)4S專營店，擁有員工300多人次，維修技工近150人，其中接受東風(fēng)公司專業(yè)培訓(xùn)的人員達(dá)所有員工的70%，高級技術(shù)專家20人，擁有舉升機(jī)40臺，并配有進(jìn)口的整車綜合性能檢測線、四輪定位儀、輪胎動平衡校正儀、專用電腦檢測儀等一大批維修設(shè)備。二）實(shí)習(xí)過程：我們在1x年的7月2號正式進(jìn)入xx實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來的新員工一起進(jìn)行培訓(xùn)。一開始我對他們公司經(jīng)營的那三種汽車不是很了解，只簡單認(rèn)識一些汽車的牌子。在網(wǎng)上搜索方方面面的信息，看汽車雜志。在學(xué)習(xí)過程中從之前的毫無所知漸漸變的有興趣了。也從那些經(jīng)理身上學(xué)到了學(xué)多成功的經(jīng)驗(yàn)。在培訓(xùn)結(jié)束之后，我們回到公司隸屬的三家4S專營店（雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志）的銷售部、售后部、裝飾部及保險(xiǎn)部進(jìn)行實(shí)習(xí)。到了實(shí)際中我才發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)際有很大的差距，在的實(shí)習(xí)過程中我又發(fā)現(xiàn)銷售方面固然重要，但也不能忽視服務(wù)態(tài)度。之后找到他們公司，可能很明顯是售后部門出了某些問題，但當(dāng)他們面對顧客時(shí)就不能對顧客說：‘哎呀，這是售后的小王或小張沒弄好呀！’這可能是我們生活中經(jīng)常出現(xiàn)的類似的回答。如果是一個(gè)好的員工他回答說：‘對不起，這是我們的錯(cuò)。因?yàn)槎际窃谕婚g公司工作，大家是個(gè)主題，應(yīng)該團(tuán)結(jié)。但他們那里的銷售員回答問題的時(shí)候盡量繞開這個(gè)問題，讓買車人對車真正感興趣才能讓他買車。同時(shí)觀察其它銷售員如何對不同的人講車，讓他們喜歡，而且要買這輛車，在顧客詢問其他對比車的狀況的時(shí)候，如何去正確的回答在不回避廣本的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，仍能讓顧客覺得在這里買車值。有的回答了我CC407的發(fā)動機(jī)如何經(jīng)典之類的問題。我和喜歡汽車結(jié)構(gòu)的顧客聊結(jié)構(gòu)，和打算為兒女買車的顧客聊兒女。在過了幾天后，我對雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志和銷售有了濃厚的興趣，我個(gè)人比前幾天的表現(xiàn)更為積極。介紹車流利了不少。很多問題我?guī)缀跄軛l件發(fā)射似的回答。在xx的一個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)中，長了不少知識，每個(gè)買車的人都關(guān)心不同的問題，有不同的審美。也結(jié)識了很多對汽車技術(shù)很感興趣的看車人，有關(guān)雅閣、CITY、FIT發(fā)動機(jī)，有關(guān)油耗，有關(guān)安全等等，不光是關(guān)于都市車迷的三個(gè)品牌的車還有其他車，比如TOYOTA、奔馳、BMW后來才發(fā)現(xiàn)自己坐過不少好車，只是以前自己不會識貨，呵呵?。ú簧俑改竵砜窜嚕瓉砦覀兠抠I一件電腦啊、車啊，家長都會偷摸來踩點(diǎn)?！斑@車多少錢？”“這車最低多少錢？”而做一個(gè)好的銷售顧問更不容易，確實(shí)有很多道理，但這些道理都可以用一個(gè)道理總結(jié)：“推銷自己，讓顧客信任自己”。第一天售后上班感覺有點(diǎn)不適應(yīng)，由于打磨要用到水，以至于工作場所總是濕漉漉的，有些地方還有積水，一不小心，鞋襪全濕了，這幾一直下雨，手腳麻木，幸好還用的是熱水，撐得過去，后來忙碌時(shí)，也就沒什么感覺了！接下來感受到的就是公司的文化。然后列隊(duì)說禮貌用語，我想所有員工在此刻都能感受到人與人的平等與別人的尊重，和尊重別人，然后就是通報(bào)昨天的成績，激勵員工今天創(chuàng)佳績，我也站立其中，那時(shí)我有一種錯(cuò)覺，我就是這里的一員，我與公司有著共同的血脈跳動。我記得有一次，打磨好后，需要將其表面的水吹干，我舉目一望，一根氣管也沒有，于是隨口問了一句：“師傅，氣管在哪？”師傅回過身，望了我一眼，然后說：“自己想辦法，別什么事都問我，要學(xué)會自己想辦法解決問題，不然，你只能做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了，要時(shí)刻記住自己是來學(xué)技術(shù)的。特別是其中有一位胖胖的老師傅經(jīng)常對我說：“小兄弟，沒事做的時(shí)候，自己拿刮刀來練習(xí)嘛，不要怕，出問題，我們曉得解決。還記得有一次，組長和我一起在做一輛車，車損壞挺嚴(yán)重的，組長刮大面積的，我刮小面積的，不過刮到后輪眉的時(shí)候，組長看我遲遲不刮，不解的問道：“怎摸不刮了？”我囁嚅道：“這有幾條弳，我怕刮不好，浪費(fèi)時(shí)間。不茍言笑的人。隨著時(shí)間的流逝，我也漸漸適應(yīng)了這里的生活，做起事來也不怎摸疲憊，倒是自己的技術(shù)熟練了許多，用師傅的話說就是剛剛上道，雖然我們只是實(shí)習(xí)的員工，但公司要求還是與正式員工一樣，準(zhǔn)時(shí)上下班，感受了一下上班一族的生活，心里不免懷念校園里的時(shí)光，感覺自己就象錢鐘書《圍城》里的人一般，里面的人想出去，外面的人想進(jìn)來。要綜合發(fā)展自己，培養(yǎng)自己多方面的興趣，同時(shí)在實(shí)習(xí)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)組長在分配工作時(shí)有不盡合理的地方，時(shí)常聽到組員們抱怨，我想我們專業(yè)是不是可以開設(shè)一門統(tǒng)籌規(guī)劃的課程呢，正確的分配與運(yùn)用人力資源，從而達(dá)到最大的效率。這次實(shí)習(xí)，讓我對自己所學(xué)的專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識，同時(shí)也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己的人生有了新的規(guī)劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石！4s店社會實(shí)踐報(bào)告4時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在溫州華特別克4S店的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。做為一個(gè)剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司將追求完美、與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新、開拓未來，在競爭中求發(fā)展，不斷迎難而上，以客戶為中心，滿足和超越客戶期望，為更多更廣的汽車用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更完善的服務(wù)！前臺的主要工作是接待客戶，轉(zhuǎn)接電話，收發(fā)傳真，復(fù)印做好登記，人員出入也要做個(gè)大概的了解。這對車間對車輛進(jìn)行保養(yǎng)很重要，前臺對客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個(gè)汽車保養(yǎng)的質(zhì)量，所以說前臺是車輛服務(wù)的開始。所以我要感謝很多人，謝謝謝你們，謝謝你們給我這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會，謝謝！4s店社會實(shí)踐報(bào)告5風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后，稍作停留。其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司，而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間。此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個(gè)職業(yè)，黃部長要求我們要動手去實(shí)踐，不能只看不做。騰達(dá)的售后車間是由鈑漆車間，機(jī)電車間組成。在兩個(gè)車間當(dāng)中，又以鈑噴車間的工作最多，因?yàn)槎鄶?shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。剛來車間，我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手，因此主管先安排我磨鋼。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因?yàn)椴荒苁芰?，很容易磨穿，因而此時(shí)用力務(wù)必適當(dāng)輕一些；評價(jià)一條鋼是否磨得透，能夠透過用手感覺其光滑度，同時(shí)觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則證明這條鋼已經(jīng)磨好了；同時(shí)在磨鋼的時(shí)候就應(yīng)朝手指方向用力，這樣才能高效。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作潛力，為自我的人生補(bǔ)課。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點(diǎn)，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點(diǎn)。鑒于實(shí)習(xí)生的身份，想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的。在此后的實(shí)習(xí)日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個(gè)工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時(shí)認(rèn)真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。我的筆錄的資料包括每個(gè)工位的工作任務(wù)，注意事項(xiàng)等，