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電動(dòng)機(jī)智能軟起動(dòng)控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)論文)word格式-在線瀏覽

2025-02-08 03:31本頁面
  

【正文】 過端環(huán)自成閉路,并通過感應(yīng)電流。電磁力作用在轉(zhuǎn)子上將產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,并驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。 二、 轉(zhuǎn)差,轉(zhuǎn)差率(為什么叫異步電動(dòng)機(jī)?) 切割磁力線是產(chǎn)生轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流和電磁轉(zhuǎn)矩的必要條件。 旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速用 n1表示,稱為同步轉(zhuǎn)速;轉(zhuǎn)子的實(shí)際轉(zhuǎn)速用 n表示,轉(zhuǎn)差 Δn= n1n。 起動(dòng)瞬間, n=0,s=1 理想空載運(yùn)行時(shí): n=n1,s=0 作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí), s的范圍在 01之間。 制動(dòng)運(yùn)行時(shí),電磁轉(zhuǎn)矩方向與轉(zhuǎn)速方向相反,即n1 與 n 反向, s1 發(fā)電運(yùn)行時(shí), n高于同步轉(zhuǎn)速 n1,s0. 根據(jù)轉(zhuǎn)差率可以區(qū)分異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài) 三、電勢平衡方程式 電動(dòng)機(jī)智能軟起動(dòng)控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)( PLC) 2 定子繞組電勢平衡方程式 定子繞組接到交流電源上,與電源電壓相平衡的電勢(壓 降)包括: 主電勢(感應(yīng)電勢): 定子繞組通入三相對(duì)稱交流電流時(shí),將會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的主磁通,同時(shí)被定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組切割,并在其中產(chǎn)生感應(yīng)電勢。 o 漏抗壓將: ? 電阻壓降: ? 定子電勢平衡方程式: 轉(zhuǎn)子繞組的電勢及電流 ? 轉(zhuǎn)子繞組的感 應(yīng)電勢 o 轉(zhuǎn)子繞組切割主磁通的轉(zhuǎn)速 ? 主磁通以同步速度旋轉(zhuǎn) ? 轉(zhuǎn)子以轉(zhuǎn)速 n旋轉(zhuǎn) ? 轉(zhuǎn)子繞組導(dǎo)體切割主磁通的相對(duì)轉(zhuǎn)速為 (n1n)=sn1 o 轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電勢的頻率: ? 公式: ? 結(jié)論:由于 s很小,轉(zhuǎn)子感應(yīng)電勢頻率很低。 ? 對(duì)繞線式異步電機(jī),轉(zhuǎn)子繞組每相串聯(lián)匝數(shù),相數(shù)計(jì)算方法同定子繞組的計(jì)算。 ? 注意轉(zhuǎn)子不動(dòng)時(shí)( s=1)時(shí)的感應(yīng)電勢與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)是感應(yīng)電勢的關(guān)系。同樣會(huì)產(chǎn)生漏磁電抗壓降。漏抗也與轉(zhuǎn)差率正比。 o 考慮到轉(zhuǎn)子繞組的相電阻后: ? 轉(zhuǎn)子繞組中的電流 o 轉(zhuǎn)子繞組短路,轉(zhuǎn)子電壓為 0,感應(yīng)電勢全部加在轉(zhuǎn)子阻抗上 o 轉(zhuǎn)子 回路方程: o 轉(zhuǎn)子電流: , 四、異步電動(dòng)機(jī)的磁勢平衡 定子繞組的磁勢 ? 大?。ㄓ行е担? ? 轉(zhuǎn)速: 轉(zhuǎn)子繞組磁勢 ? 大小: o 轉(zhuǎn)子電流的頻率 o 轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁勢的轉(zhuǎn)速: o 轉(zhuǎn)子磁勢的絕對(duì)轉(zhuǎn)速(相對(duì)于不動(dòng)的定子) ? 結(jié)論:轉(zhuǎn)子繞組的磁勢與定子繞組的磁勢轉(zhuǎn)速相同,在空間相對(duì)靜止。 ? 空載運(yùn)行時(shí),激磁磁勢全部由定子磁勢 提供,即: = ? 負(fù)載運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)子繞組中有電流 流過,產(chǎn)生一個(gè)同步旋轉(zhuǎn)磁勢 ,為了保持不變,定子磁勢 除了提供激磁磁勢 外,還必須抵消轉(zhuǎn)子磁勢 的影響,即: ? 異步電動(dòng)機(jī)的磁勢平衡方程: o o o o 結(jié)論:空載運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)子電流為 0,定子電流等于激磁電流;負(fù)載時(shí),定子電流隨負(fù)載增大而增大。以普通鼠籠式三相異步電動(dòng)機(jī)為例,起動(dòng)電流 :IS=KIIN=( 47) IN, 起動(dòng)轉(zhuǎn)矩 : TS=KTTN=( ) TN。但是具體到直接供電的變壓器來講,容量卻是有限的。三相異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),變壓器湖南工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 5 提供較大的起動(dòng)電流,會(huì)使變 壓器輸出電壓下降。若變壓器額定容量相對(duì)不夠大、電動(dòng)機(jī)額定功率相對(duì)不算小時(shí),電動(dòng)機(jī)短時(shí)較大的起動(dòng)電流,會(huì)使變壓器輸出電壓短時(shí)下降幅度較大,超過了正常值,這樣一來,影響了幾個(gè)方面: 一 、 起動(dòng)電動(dòng)機(jī)本身,由于電壓太低起動(dòng)轉(zhuǎn)矩下降很多,當(dāng)負(fù)載較重時(shí),可能起動(dòng)不了。通常電動(dòng)機(jī) 起動(dòng)過程時(shí)間很短,短時(shí)間過大的電流,從發(fā)熱角度來看,電動(dòng)機(jī)本身是可以承受的。因此要采取措施,減少最初起動(dòng)電流的影響。 從上面分析看出,不同的電源和不同的負(fù)載情況,對(duì)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的要求不一樣的??傊妱?dòng)機(jī)起動(dòng)過程需要考慮以下幾個(gè)問題: 1. 應(yīng)有足夠大的最初起動(dòng)轉(zhuǎn)矩( TS≥ ); 2. 盡可能小的最初起動(dòng)電流; 3. 起動(dòng)操作簡便,起動(dòng)設(shè)備簡單和經(jīng)濟(jì); 二 、大中異步電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)的再一個(gè)危害就是影響由同一臺(tái)配電變壓 器供電的其他負(fù)載。從上邊分析看出,變壓器額定容量相對(duì)電動(dòng)機(jī)講不足夠大時(shí),三相異步電動(dòng)機(jī)不允許直接起動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)容量相對(duì)較大時(shí),該起動(dòng)電流將引起電網(wǎng)電壓急劇下降,電壓頻率也發(fā)生變化,這會(huì)破壞同電網(wǎng)其它設(shè)備的正常運(yùn)行,甚至?xí)痣娋W(wǎng)失去穩(wěn)定,造成更大的事故。 (3) 電動(dòng)機(jī)直接全壓起動(dòng)時(shí)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩約為額定轉(zhuǎn)矩的 2倍,對(duì)于齒輪傳動(dòng)設(shè)備來說,很大的沖擊力會(huì)使齒輪磨損加快甚至破碎;對(duì)于皮帶傳動(dòng)設(shè)備來說,加大了皮帶磨損甚至拉斷皮帶。如果水泵前面的管路比較長,當(dāng)水泵電機(jī)突然停止時(shí),高速的水流會(huì)沖擊到水泵的葉輪上,產(chǎn)生很大的沖擊力,會(huì)使葉輪變 形或損壞。 (4) 電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生短時(shí)間的諧波電流,使電網(wǎng)的諧波大量增加。同時(shí),還可能引起繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置誤動(dòng),儀表指示和電度計(jì)量不準(zhǔn)以及通信受干擾等一系列問題。許多電機(jī)的自身故障都是由于絕緣受到傷害而引起的。綜合考慮,在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下應(yīng)盡量避免采用電動(dòng)機(jī)的直接起動(dòng)方式,以保證電網(wǎng)的供電質(zhì)量。 異步電動(dòng)機(jī)常用的起動(dòng)方式 目前國內(nèi)大型電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方法有定子回路串電抗器、自耦變壓器、水電阻等減壓起動(dòng)方式,( 但起動(dòng)電流仍然很大 (一般是額定 3 到 5 倍 )對(duì)電機(jī)仍然有較大的沖擊,而且會(huì)引起電網(wǎng)電壓急劇下降。) 起動(dòng)性能的比較 ; 軟起動(dòng)與傳統(tǒng)的降壓起動(dòng)的性能 指標(biāo)見表 11: 湖南工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 7 表 11軟起動(dòng)與傳統(tǒng)的降壓起動(dòng)的性能指標(biāo) 現(xiàn)以 AllenBradley 公司 SMC Dialog Plus 系列交流電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)器為例來說明工作原理和運(yùn)行特點(diǎn) : ( a) Ma特性 ( b) La特性 圖 11 降低電動(dòng)機(jī)端子的電壓時(shí)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩 Ma和啟動(dòng)電流 La的特性 可見 三相交流異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩 Ma 直接與所加電壓的二次方有關(guān),也就是說,只要降低電機(jī)接線端子上的電壓就會(huì)影響這些值。 軟起動(dòng)的常用起動(dòng)方 式 電動(dòng)機(jī)智能軟起動(dòng)控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)( PLC) 8 目前的軟啟動(dòng)器有以下五種起動(dòng)方式 (圖 12) : 圖 12 軟起動(dòng)器的五種起動(dòng)方式 限流起動(dòng)顧名思義是限制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流,它主要是用在輕載起動(dòng)的負(fù)載降低起動(dòng)壓降,在起動(dòng)時(shí)難以知道起動(dòng)壓降,不能充分利用壓降空間,損失起動(dòng)力矩,對(duì)電動(dòng)機(jī)不利。轉(zhuǎn)矩控制起動(dòng)用在重載起動(dòng),它是將電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩由小到大線性上升,它的優(yōu)點(diǎn)是起動(dòng)平滑,柔性好,對(duì)拖動(dòng)系統(tǒng)有更好的保護(hù),它的目的是保護(hù)拖動(dòng)系統(tǒng),延長拖動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。轉(zhuǎn)矩加突跳控制起動(dòng)與轉(zhuǎn)矩控制起動(dòng)相仿也是用在重載起動(dòng),不同的是在起動(dòng)的瞬間用突跳轉(zhuǎn)矩克服電機(jī)靜轉(zhuǎn)湖南工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 9 矩,然后轉(zhuǎn)矩平滑上升,縮短起動(dòng)時(shí)間。 電壓控制起動(dòng)是用在輕載起動(dòng)的場合,在保證起動(dòng)壓降下發(fā)揮電動(dòng)機(jī)的最大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,盡可能的縮短了起動(dòng)時(shí)間,是最優(yōu)的輕載軟起動(dòng)方式 [3]。 ( 2)起動(dòng)電壓上升斜率可調(diào), 保證了起動(dòng)電壓的平滑性,起動(dòng)電壓可依據(jù)不同的負(fù)載在 30%~ 70%Ue(Ue 為額定電壓 )范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。 ( 4)起動(dòng)器還具有可控硅短路保護(hù)、 缺相保護(hù)、過熱保護(hù)、欠壓保護(hù)。 幾種大中型異步電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)方式在高壓電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)應(yīng)用中的綜合比較 目前,高壓電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方式種類繁多,主要有:高壓電抗器起動(dòng)、高壓變壓器起動(dòng)、高壓固態(tài)軟起動(dòng)、高壓液態(tài)軟起動(dòng)、電動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)組起動(dòng)等 方法。且容量僅限于 10KV, 5000KW 以下。 高壓變頻器 隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,半導(dǎo)體電力電子器件在高壓領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛、技術(shù)日趨成熟。 電動(dòng)機(jī)智能軟起動(dòng)控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)( PLC) 10 變頻器主要應(yīng)用于 鼠籠式電動(dòng)機(jī)的調(diào)速節(jié)能,但也可用于鼠籠式電動(dòng)機(jī)的軟起動(dòng)、軟停車。其主要優(yōu)點(diǎn)如下: 采用 VVVF 控制方式,通常采取 SPWM 觸發(fā)模式,可實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)或變轉(zhuǎn)矩起動(dòng),幾乎涵蓋各種類型負(fù)載的起動(dòng)。 可實(shí)現(xiàn)脈沖突跳方式的起動(dòng),以克服足夠大的靜阻轉(zhuǎn)矩。而且最容易實(shí)現(xiàn)工況適宜性調(diào)整。 高壓變頻器不僅可以用于電動(dòng)機(jī)的起動(dòng),而且可以同時(shí)用于電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的調(diào)速節(jié)能。對(duì)于 6 脈沖整流電路,電網(wǎng)輸入側(cè)的 5 次諧波畸變率達(dá)到基 波電流的 20%, 7次諧波率達(dá)到基波電流的 14%,忽略 11 次及以上的高次諧波,總的電流諧波畸變率達(dá)到基波電流的 34%以上,大大超過國家標(biāo)準(zhǔn)允許的諧波電流限定值。因此須同時(shí)投資大容量的諧波濾波裝置。而且從僅用于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)這個(gè)角度考慮,可謂得不償失。如此,將大大降低電動(dòng)機(jī)的絕緣壽命,甚至損壞電機(jī) ,一般需配置特殊絕緣的鼠籠式電動(dòng)機(jī)。采用級(jí)聯(lián)五電平以上的變頻器時(shí),雖可極大地減小這些負(fù)面影響,但要配置正弦濾波器。而且維修費(fèi)用是相當(dāng)高的。但是,在不是舍我莫誰的情況下,選用高壓變頻器作為電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)設(shè)備,其一次投資并沒有什么大的收益,尤其是非頻繁起動(dòng)的負(fù)載,更不適宜選用高壓變頻器。雖然能夠基本實(shí)現(xiàn)平滑起動(dòng),但造價(jià)較昂貴, 而 且高次諧波含量大、技術(shù)相對(duì)復(fù)雜,所以應(yīng)用不是很廣范。電機(jī)起動(dòng)時(shí)由于串聯(lián)了可調(diào)電抗,起動(dòng)電流較小。 再將可調(diào)電抗旁路后退出運(yùn)行,電機(jī)起動(dòng)過程完成。 熱變電阻的導(dǎo)電介質(zhì)是具有一定濃度的電解液,它的起動(dòng)原理是將水溶液用一容器加固密封, 兩極板固定不動(dòng),起動(dòng)時(shí)利用極板間大的起動(dòng)電流將電解液的溫度急劇提升,使液阻發(fā)生電解反應(yīng),電解液的電阻率發(fā)生變化。 (二) 性能特點(diǎn) : 由熱變電阻的原理可以看出: 起動(dòng)初始電液阻值不可調(diào) 由于兩個(gè)導(dǎo)電極板是固定安裝,兩個(gè)導(dǎo)電極板的間距固定不變。因此, 每次起動(dòng)電流難以保證相 同的起動(dòng)特牲。阻值 不易調(diào)整,熱變電阻一旦設(shè)置好就無法調(diào)整 ,而 電液阻值是被動(dòng)地隨主電機(jī)電流的變化而因液溫間接變化,而不是主動(dòng)地改變電液阻值去控制主電機(jī)的起動(dòng)電流。 從前述的工作原理可以看出, 用熱變電阻實(shí)現(xiàn)的軟起動(dòng)方式,電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流不可控、不可調(diào)。電機(jī)起動(dòng)時(shí)間的長短根本不由熱變電阻決定,依然決定于電動(dòng)機(jī)及負(fù)載本身的特性。況且實(shí)際的電液溫度不會(huì)超過 800C,那么在起動(dòng)切換到全壓運(yùn)行的時(shí)刻,電液阻值肯定不小。 總 起動(dòng)過程中溫升明顯,巨大的起動(dòng)電流必然造成局部液 體開鍋現(xiàn)象,產(chǎn)生大量蒸汽,而液阻箱為嚴(yán)密封閉狀態(tài),類似高壓鍋,因此存在巨大的安全隱患。 存在二次沖擊現(xiàn)象。 由于上述因素,熱變電阻軟起動(dòng)在實(shí)際應(yīng)用中存在很多限制,需滿足以下條件: ①非常精確的計(jì)算;②非常準(zhǔn)確的電機(jī)負(fù) 載和電網(wǎng)參數(shù);③嚴(yán)格檢測的耐高壓箱體;④工況參數(shù)不能發(fā)生大的變化和調(diào)整;⑤連續(xù)起動(dòng)的次數(shù)要求低;⑥起動(dòng)時(shí)間不能過長。它的起動(dòng)性能與電抗器相比較相似,起動(dòng)性能決定于電動(dòng)機(jī)、電網(wǎng)及負(fù)載參數(shù) 。 1985 年 1 月,國際電工委員會(huì)( IEC)的可編程序控制器標(biāo)準(zhǔn)草案第 2 稿對(duì)可編程序控制器作了如下定義:“可編程序控制器是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)??删幊绦?控制器及其有關(guān)設(shè)備,都應(yīng)按易于使工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個(gè)整體,易于擴(kuò)充其功能的原則設(shè)計(jì)。 在全世界上百個(gè)可編程序控制器制造廠中,有幾家舉足輕重的公司。這幾家公司控制著全世界 80%以上的可編程序控制器市場。 可編程序控制器的推廣在我國得到了迅猛的發(fā)展,可編程序控制器已經(jīng)大量應(yīng)用在引進(jìn)設(shè)備和國產(chǎn)設(shè)備中,我國不少廠家引進(jìn)或研制了一批可編程序控制器,各行各業(yè)也涌現(xiàn)出大批應(yīng)用可編程序控制器改造設(shè)備的成果,機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備越來越多地采用可編程序控制器作控制裝置。 可編程序控制器的主要特點(diǎn) 1)可靠性高 電動(dòng)機(jī)智能軟起動(dòng)控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)( PLC) 14 PLC 的 MTBF(Mean Time Between Failures)平均故障間隔時(shí)間一般在 4000050000h以上, 三菱、 西門子、 ABB、松下等微小型 PLC 可達(dá) 10 萬 h 以上,而且均有完善的自診斷功能,判斷故障迅速,便于維護(hù)。 I/0 點(diǎn)數(shù)
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