【正文】 目前行業(yè)內(nèi)的企業(yè)基本都可以提供倉儲(chǔ)、冷鏈運(yùn)輸、市內(nèi)配送等基礎(chǔ)服務(wù)；除此之外，一些企業(yè)如錦江低溫、中外運(yùn)裕和、重慶雪峰等，還可以提供配貨、分揀、貼標(biāo)等附加功能；夏暉物流可以提供的服務(wù)范圍更加廣泛，可提供諸如采購、庫存管理、數(shù)據(jù)分析等增值服務(wù)。 （ 2）冷庫、車隊(duì)等硬件設(shè)施投入力度不斷加大 規(guī)模較大的冷鏈物流公司，一般都擁有自建冷庫。據(jù)慧聰鄧白氏研究了解，隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展和市場發(fā)展的需要，目前幾家大型冷鏈物流企業(yè)存在新建冷庫的計(jì)劃。各種規(guī)模的冷凍車根據(jù)企業(yè)客戶的具體情況，分布在不同的物流配送中心，完成市內(nèi)配送或長途運(yùn)輸?shù)确?wù)。通常情況下，冷凍車的平均更換時(shí)間在 810年左右。 （ 1）服務(wù)質(zhì)量和水平將不斷提升 幾乎所有的冷鏈物流企業(yè)均意識(shí)到，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平，提高客戶滿意度，才能促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。 （ 2）軟硬件設(shè)施的投入將逐步增大 據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國汽車?yán)洳乇剀囕v只有美國的 1/7，日本 的 1/4，與發(fā)達(dá)國家之間相比仍存在較大差距。此外，在原有設(shè)施改造和更新的同時(shí)，技術(shù)性的改造也將成為另一發(fā)展趨勢(shì)。 （ 3）冷鏈物流意識(shí)不斷加強(qiáng)，行業(yè)內(nèi)的各項(xiàng)標(biāo) 準(zhǔn)開始制定 目前中國的冷鏈物流行業(yè)仍然缺乏服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)企業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，因此急需通過國家標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范市場秩序，建立健全冷鏈物流行業(yè)的資質(zhì)認(rèn)證、誠信認(rèn)證、食品相關(guān)安全的一系列標(biāo)準(zhǔn)，提高行業(yè)準(zhǔn)入資格，逐步規(guī)范冷鏈物流服務(wù)市場。項(xiàng)目將根據(jù)相關(guān)的規(guī)則，對(duì) 水產(chǎn)品 進(jìn)行全程的溫度控制，以確保 水產(chǎn)品 的安全。 “ 十一五 ” 期間，我省商品交易 市場發(fā)展的重點(diǎn)是建設(shè)和培育能夠加快產(chǎn)業(yè)集聚，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的大中型專業(yè)批發(fā)市場，全面推動(dòng)專業(yè)批發(fā)市場升級(jí)改造與整合重組。 項(xiàng)目建設(shè)有利于 如東 水產(chǎn)品的交易和發(fā)展 現(xiàn)代商貿(mào)服務(wù)業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的一個(gè)重要組成部分。 為使如東縣 的優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)品等便捷地進(jìn)入國內(nèi)外市場流通領(lǐng)域，建設(shè)一個(gè)設(shè)施完備、管理規(guī) 15 范、秩序穩(wěn)定的大型水產(chǎn)品冷鏈物流項(xiàng)目勢(shì)在必行。為此，本項(xiàng)目中冷 鏈物流中心的建立，以延長水產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈為抓手，通過貯藏保鮮分級(jí)加工，建配送中心，實(shí)行產(chǎn)加銷一條龍，進(jìn)一步提升漁民的組織化程度。一方面延長水產(chǎn)品的供應(yīng)周期，優(yōu)化市民的食品結(jié)構(gòu)；另一方面可以有效調(diào)節(jié)海產(chǎn)品季節(jié)性生產(chǎn)與供求關(guān)系的變化，以 減少市場風(fēng)險(xiǎn)。 江蘇 水產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)，促進(jìn) 江蘇 省水產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展 江蘇 省是水產(chǎn)資源大省，多年來水產(chǎn)品總量均躋身全國前三名。 如東縣 是 全國漁業(yè)重點(diǎn)城市之一，同時(shí)又是重要的水產(chǎn)品集散地和消費(fèi)城市，優(yōu)勢(shì)的地理位置和漁業(yè)基礎(chǔ)，有利于建設(shè)在全 省 具有一定影響力的大型水產(chǎn)品 冷鏈物流 中心，通過充分 挖掘當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)已有的水產(chǎn)資源的潛力，進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)配；利用地緣優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步合理開發(fā)當(dāng)?shù)販\海和灘涂資源進(jìn)行養(yǎng)殖，為水產(chǎn)品貿(mào)易提供保障，帶動(dòng)周邊地區(qū)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。 16 第四章 申請(qǐng)政府投資補(bǔ)助的理由和政策依據(jù) 我國物流業(yè)的總體水平仍然偏低，還存在一些突出問題。 調(diào)整和振興物流業(yè)是 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 的迫切需要 。 調(diào)整和振興物流業(yè)是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的客觀要求。二是為了適應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)分工的變化，要求加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，完善物流服務(wù)體系，改善投資環(huán)境，抓住國際產(chǎn)業(yè)向我 17 國轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，吸引國際投資，促進(jìn)我國制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 調(diào)整和振興 物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的必要保證。同時(shí)，中西部地區(qū)要求改善物流條件，縮小與東部地區(qū)的物流成本差距，承接?xùn)|部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，促進(jìn)區(qū)域間協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。調(diào)整和振興物流業(yè)，有利于加快商品 流通和資金周轉(zhuǎn)，降低社會(huì)物流成本，優(yōu)化資源配置，提高國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行質(zhì)量；有利于提高服務(wù)業(yè)比重，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變；有利于增加城鄉(xiāng)就業(yè)崗位，擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)；有利于提高運(yùn)輸效率，降低能源消耗和廢氣排放，緩解交通擁堵，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展；有利于促進(jìn)國內(nèi)外、城鄉(xiāng)和地區(qū)間商品流通，滿足人民群眾對(duì)多樣化、高質(zhì)量的物流服務(wù)需求，擴(kuò)大居民消費(fèi)；有利于國家救災(zāi)應(yīng)急、處理突發(fā)性事件，保障經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和社會(huì)安全。項(xiàng)目將根據(jù)相關(guān)的規(guī)則，對(duì) 水產(chǎn)品 進(jìn)行全程的溫度控制，以確保 水產(chǎn)品 的安 18 全。 本項(xiàng)目為水產(chǎn)品的冷鏈物流項(xiàng)目。 也是《國家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》中的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè) —— 物流業(yè)。 、額度及用途 申請(qǐng)政府投資補(bǔ)助資金數(shù)額 ： 1000 萬元。 如 東，位于江蘇省中東部、長江入海口北翼，南黃海之濱。她歷史悠久，原為海中沙洲，古稱 “ 扶海洲 ” ，歷經(jīng)滄海桑田，現(xiàn)有總?cè)丝?108 萬人，縣域面積 1872 平方公里（不含海域），耕地面積 158 萬畝，境內(nèi)海岸線長達(dá) 106 公里、灘涂面積 104萬畝，海 域 6000 平方公里。 隨著如東洋口港的通航和蘇通大橋的 “ 飛架南北 ” ，如東 “ 天塹變通途 ” ，直接融入上海 小時(shí)都市經(jīng)濟(jì)圈，接受上海的經(jīng)濟(jì)輻射。獨(dú)特的區(qū)位條件、優(yōu)越的資源稟賦以及良好的內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境，使如東成為江海平原上一顆璀璨的明珠 。 氣象 如東屬北亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)。境內(nèi)地勢(shì)平衍，林木繁茂，土地肥沃，田園蔥蘢。境內(nèi)水資源豐富，降雨產(chǎn)生的地表徑流量 5 億立方米，年引長江水 億立方米。 交通條件 公路：主要通過公路運(yùn)輸，境內(nèi)有 33 22 221 等省道，有發(fā)達(dá)的長途汽車線路。通如高速預(yù)計(jì) 2021 年動(dòng)工，由洋口港城東出，經(jīng)掘港、 金沙 至興仁方向接入 寧啟高速 。海安至洋口港，全長 77公里，國鐵二級(jí)。 為洋口港運(yùn)輸而建設(shè)洋口運(yùn)河在建當(dāng)中。由 太陽島 、 金牛島 （已規(guī)劃）和臨港作業(yè)區(qū)構(gòu)成，設(shè)計(jì)碼頭 62 座， 30 萬噸級(jí) 2 座。 項(xiàng)目外協(xié)條件 項(xiàng)目承擔(dān)單位 堅(jiān)持走產(chǎn)學(xué)研發(fā)展之路，聯(lián)姻寧波大學(xué)、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、南京大學(xué)、浙江大學(xué)，水產(chǎn)品開發(fā)、養(yǎng)殖、加工，引進(jìn)南北種苗，培育優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)品種；與中國科學(xué)院海洋研究所合作；參與江蘇省農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)建設(shè)，成立江蘇省泥螺生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)；參加起草標(biāo)準(zhǔn)《泥螺灘涂 養(yǎng)殖技術(shù)規(guī)范》、《海蜇加工技術(shù)規(guī)范》、《速凍鮮紫菜加工技術(shù)規(guī)范》；參加水產(chǎn)品食品安全國家標(biāo)準(zhǔn)修訂工作 等等， 為項(xiàng)目實(shí)施提供了 有利 條件。新建速凍低溫、高溫庫、無菌生產(chǎn)與包裝車間、倉儲(chǔ)庫、辦公大樓等 ；購置 全封閉式螺桿壓縮機(jī)組 2 臺(tái)；配送車輛 11 臺(tái)； 捕撈船及收購船 4 艘； CRESTRON AV2 中央自動(dòng)控制系統(tǒng) ； ecologyOA 系統(tǒng) ； 配電及變壓系統(tǒng) 等。 （ 2 項(xiàng)目將采用先進(jìn)的食品檢驗(yàn)檢測技術(shù)，對(duì)市場交易的海鮮、冰鮮、凍品、淹制水產(chǎn)品、貝類和海鮮用水、冰鮮用冰等實(shí)施包括藥物殘留在內(nèi)的食品安全檢測。 總平面設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)原則 （ 1） 服從 有關(guān)規(guī)劃要求 ，遵從相關(guān)法規(guī)的有關(guān)規(guī)定； （ 2） 貫徹高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)思想； （ 3） 處理好項(xiàng)目與周邊地區(qū)的市政設(shè)施的銜接，合理配套設(shè)施； （ 4） 保護(hù)生態(tài)環(huán)境，做到可持續(xù)發(fā)展。詳 見總平面布置圖。 總平面設(shè)計(jì)指標(biāo) 表 總平面設(shè)計(jì)指標(biāo) 項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 備注 1 用地面積 ㎡ 1459 2 建筑占地面積 ㎡ 8745 24 3 總建筑面積 ㎡ 7733.44 4 建筑密度 % 53 5 道路、停車場面積 ㎡ 3025 6 綠化率 % 20 項(xiàng)目主要工程組成表 本項(xiàng)目主要工程組成見表 表 項(xiàng)目工程組成一覽表 序號(hào) 建設(shè)內(nèi)容 單位 數(shù)量 投資估算 (萬元 ) 備注 1 高溫庫 m2 2074 600 2 低溫庫 m2 1100 500 3 無菌生產(chǎn)與包裝車間 m2 1000 4 倉儲(chǔ)配送車間 m2 2453 800 5 營銷與研發(fā)中心 m2 400 6 其他配套建筑 m2 1542 400 7 醉制品、文蛤粉、鹽漬類 產(chǎn)品生產(chǎn)車間 m2 4662 300 8 地方專賣店及配套冷庫 家 10 2021 9 養(yǎng)殖基地及暫養(yǎng)基地 m2 16500 1600 建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 建筑部分 冷鏈 冷庫 序號(hào) 建設(shè)內(nèi)容 單位 數(shù)量 投資估算 (萬元 ) 備注 1 高溫庫 m2 2074 600 2 低溫庫 m2 1100 500 3 地 方專賣店及配套冷庫 家 10 2021 加工車間 序號(hào) 建設(shè)內(nèi)容 單位 數(shù)量 投資估算 (萬元 ) 備注 1 無菌生產(chǎn)與包裝車間 m2 1000 2 倉儲(chǔ)配送車間 m2 2453 800 3 醉制品、文蛤粉、鹽漬類 產(chǎn)品生產(chǎn)車間 m2 4662 300 25 配套設(shè)施 序號(hào) 建設(shè)內(nèi)容 單位 數(shù)量 投資估算 (萬元 ) 備注 1 營銷與研發(fā)中心 m2 400 2 其他配套建筑 m2 1542 400 3 養(yǎng)殖基地及暫養(yǎng)基地 m2 16500 1600 6. 冷藏庫建筑方案 本項(xiàng)目為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，無梁樓蓋形式，柱網(wǎng)尺寸為 m，建筑高度 ，總建筑面積 3174m2。 冷藏門 隔熱密封良好的冷藏門，可以減少冷庫跑冷現(xiàn)象，保持庫溫穩(wěn)定。 26 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1）《建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500092021（ 2021 版）； （ 2）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500112021； （ 3）《 建筑設(shè)計(jì)防火 規(guī)范》 GB500162021； （ 4） 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500102021； （ 5） 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500072021。 建筑結(jié)構(gòu) 主要建筑物結(jié)構(gòu)形式一覽表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 建筑面積 （ m2） 結(jié)構(gòu) 備注 1 冷庫 鋼筋砼框架 2 冷庫 鋼筋砼框架 3 加工車間 鋼筋砼框架 4 配套建筑 鋼筋砼框架 27 根據(jù)國家相關(guān)文件，擬建場地抗震設(shè)防列度為 7 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為 ，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。 給水 系統(tǒng) （ 1） 水源及計(jì)量：給水水源為 如東縣 市政自來水，從市政自來水管網(wǎng)上各引入給水管，供 項(xiàng)目 內(nèi)生活、生產(chǎn)、消防、綠化用水。 市政供水壓力應(yīng)達(dá)到。 （ 1） 、生活污水、生產(chǎn)廢水、地面沖洗廢水分開排放。污水設(shè)計(jì)排放量： m3/d。 暖通設(shè)計(jì)包括空調(diào)設(shè)計(jì)、設(shè)備用房通風(fēng)系統(tǒng)。設(shè)備用房日常通風(fēng)換氣，室內(nèi)溫度滿足國家勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)確定通風(fēng)量。 空調(diào)系統(tǒng) 根據(jù)要求，本工程 28 供電工程 本工程含 冷庫、商務(wù)樓 等，其消防用電按一級(jí)負(fù)荷要求供電，氨機(jī) 房、消防設(shè)備、冷庫照明、保溫設(shè)備、設(shè)備房照明、氨機(jī)房防爆風(fēng)機(jī)等按二級(jí)負(fù)荷要求供電，其余按三級(jí)負(fù)荷要求供電。 冷庫和加工車間設(shè)計(jì) 冷庫 （ 1） 冷庫制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)模： A、 隧道單體速凍裝置（板帶式）： 1000kg/h 臺(tái) 1 臺(tái)； C、 鋁合金平板凍結(jié)間： 5T/次 D、 凍結(jié)物冷藏間： 50000 噸； E、 片冰機(jī)： 5 噸 /天 29 加工車間 水產(chǎn)品加工車間以急凍為主，主要對(duì)水產(chǎn)品進(jìn)行加工、冷藏后外銷，對(duì)加工車間通風(fēng)空調(diào) 系統(tǒng)有溫、濕度和潔凈度的要求，見表 。擬選用 1臺(tái) WCFX24S 型水冷全封閉螺桿冷水機(jī)組 ，安裝于氨機(jī)房內(nèi)，設(shè) 2 臺(tái)冷 凍 水 泵 DFG125315B/4/， 1 用 1 備； 2 臺(tái) 冷 卻 水 泵DFG125315/4/22， 1 用 1 備。鍋爐采用燃輕油蒸汽鍋爐，選用 1 臺(tái) 鍋爐，蒸汽鍋爐共給加工車間蒸煮設(shè)備用。消防車道范圍內(nèi)地面保證地面承載力。加工車間 火災(zāi)危險(xiǎn)性為 丁類，氨機(jī)房火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)為乙級(jí)。 其它系統(tǒng)設(shè)計(jì) 30 本項(xiàng)目設(shè)置通訊自動(dòng)化系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、公共廣播與消防廣播系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)等。 建設(shè)期 對(duì)環(huán)境的影響及治理措施 工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響 A、 工程征地影響：土地 已經(jīng) 征用，用于本項(xiàng)目的建設(shè)，將不會(huì)對(duì)城市產(chǎn)生不良影響。 C、 施工揚(yáng)塵、噪聲的影響 a、 揚(yáng)塵的影響：工程施工期間，堆土裸露易在旱季造成大氣中懸浮顆粒物含量驟增，影響市容和景觀以及鄰近居民的生活環(huán)境。 b、 噪聲的影響：施工期間的噪聲主要來自本項(xiàng)目建設(shè)時(shí)施工機(jī)械和建筑材料的運(yùn)輸和施工樁基處理。若采取夜間停止施工或進(jìn)行嚴(yán)格控制，這種影響將會(huì)減小。 d、 廢棄物的影響：施工期間將產(chǎn)生許多廢棄物，廢棄物在運(yùn)輸、處置過程的不當(dāng)，都可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。 建設(shè) 中環(huán)境影響的對(duì)策措施 A、 交通影響的緩解措施：工程建設(shè)將不可避免地影響該地區(qū)的交通，應(yīng)避免高峰運(yùn)輸時(shí)間。 C、 施工噪聲的控制：運(yùn)輸車輛喇叭聲、發(fā)動(dòng)機(jī)聲、混凝土攪拌機(jī)聲以及地基處理打樁聲等施工的噪聲，為了減少施工對(duì)周圍居民的影響，工程在距民舍 200m 的區(qū)域內(nèi)不允許在晚上十一時(shí)至次日上午六時(shí)內(nèi)施工，盡量采用低噪聲機(jī)械。 D、 施工現(xiàn)場廢物處理 及時(shí)清理