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雙箭汽車零部件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-在線瀏覽

2024-09-21 13:11本頁面
  

【正文】 ...... 26 7 總圖運(yùn)輸與公用輔助工程 27 總 圖 .............................................................................................................. 27 廠內(nèi)外運(yùn)輸 .................................................................................................... 28 8 土地取得與利用 31 節(jié)能的必要性 ................................................................................................ 31 節(jié)能設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想及原則 ............................................................................ 32 節(jié)能設(shè)計(jì)的依據(jù) ............................................................................................ 32 節(jié)電措施 ........................................................................................................ 32 節(jié)水措施 ........................................................................................................ 33 10 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 37 勞動(dòng)保護(hù)與安全防護(hù)應(yīng)遵守的規(guī)范 .......................................................... 37 作業(yè)過程中職業(yè)安全危害因素分析 .......................................................... 38 襄樊雙箭汽車零部件有限公司 汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 3 安全對(duì)策措施 .............................................................................................. 39 消 防 ............................................................................................................ 40 12 組織機(jī)構(gòu)和人力資源配置 41 組織機(jī)構(gòu) ...................................................................................................... 41 人力資源配置 .............................................................................................. 41 人員培訓(xùn) ...................................................................................................... 42 13 項(xiàng)目招投標(biāo)方案 44 招標(biāo)形式 ...................................................................................................... 44 招標(biāo)范圍 ...................................................................................................... 44 招標(biāo)方式 ...................................................................................................... 44 14 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 46 投資概算的依據(jù) .......................................................................................... 46 建設(shè)投資估算 .............................................................................................. 46 16 融資方案 51 成本和費(fèi)用估算依據(jù)及說明 ...................................................................... 51 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) ...................................................................................................... 52 不確定性分析 .............................................................................................. 52 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 .............................................................................................. 54 18 研究結(jié)論與建議 公司具有一支高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì),被評(píng)為“重合同、守信用”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位。 襄樊雙箭汽車零部件有限公司 在為東風(fēng)汽車公司服務(wù)的同時(shí),自身也在不斷地發(fā)展壯大,公司現(xiàn)已為東風(fēng)汽車股份有限公司、東風(fēng)襄陽旅行車有限公司、東風(fēng)襄陽專用汽車有限公司、正興車輪集團(tuán)有限公司、合肥達(dá)輝工貿(mào)有限公司、東風(fēng)汽車車輪有限公司等多家汽車生產(chǎn)單位提供汽車零部件配套業(yè)務(wù),受到了用戶的一致好評(píng)。公司年產(chǎn)量可達(dá) 1 萬輛份,產(chǎn)值 3 千多萬元。 襄陽 是湖北 “ 汽車工業(yè)走廊 ” 的主干線,襄樊東風(fēng)汽車基地和十堰汽車工業(yè) 襄樊雙箭汽車零部件有限公司 汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 2 城,交通發(fā)達(dá) 。正是該項(xiàng)目投資興建的二個(gè)占地面積為 2 萬多平方米的標(biāo)準(zhǔn)重型廠房和一座現(xiàn)代化的辦公大樓。 襄樊雙箭汽車零部件有限公司 公司秉承“以誠待人、以信興業(yè)”的企業(yè)文化精神,依托東風(fēng)、 服務(wù)東風(fēng),全體成員正上下一心、團(tuán)結(jié)一致、鼓足干勁把公司做大做強(qiáng) ,為襄陽市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)力量 。公司在開發(fā)生 產(chǎn)變速箱總成這個(gè)項(xiàng)目獲得了公司客戶法國雪鐵龍公司的大力支持,鐵雪龍公司不僅為我公司提了產(chǎn)品圖紙、工藝要求、還提出了所有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)驗(yàn)規(guī)范(包括 ABS 傳感 器 )設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),并多次派出技術(shù)專家到公司進(jìn)行技術(shù)支持和輔導(dǎo)。 而變速箱總成由于其科技含量高,產(chǎn)品成本價(jià)格也高,市場(chǎng)潛力巨大,因此擴(kuò)大變速箱總成生產(chǎn)能力是增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁,提高企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率的重重舉措。 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與目標(biāo) 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容。 建筑總面積: 20xx0 平方米 。購置國際、國內(nèi)先進(jìn)設(shè)備及配套檢測(cè)設(shè)備共 128 臺(tái)(套件)。 項(xiàng)目 建成達(dá)產(chǎn)后 形成 年產(chǎn) 10000 套 汽車零部件 生產(chǎn)加工 能力。 項(xiàng)目效益情況 項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年?duì)I業(yè)收入 8000 萬元,年 均利潤總額 萬元,稅后利潤 襄樊雙箭汽車零部件有限公司 汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 3 總額為 萬元。 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 項(xiàng)目建設(shè)期計(jì)劃為 12 個(gè)月,自 20xx 年 7 月至 20xx 年 6 月。 《湖北省建筑工程預(yù)算定額 (20xx)》; 項(xiàng)目周邊地區(qū)市場(chǎng)調(diào)研的有關(guān)基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)。嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)法律、法規(guī),工業(yè)產(chǎn)品必須執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),達(dá)標(biāo)生產(chǎn),企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量只能高于或等于國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)生存的命脈 本報(bào)告在編制過程中,注意優(yōu)化工藝指標(biāo)、節(jié)省投資、降低消耗定額和減少定員,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)符合企業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃 充分利用現(xiàn)有的公用工程、輔助工程、生活福利設(shè)施等有利條件,節(jié)約用地,節(jié)約投資。充分考慮使用新技術(shù)新工藝,履行節(jié)能節(jié)約的原則,以質(zhì)量的提升求發(fā)展,求效益。 充分體現(xiàn)工廠設(shè)計(jì)的 “ 五化 ” 原則 優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,科學(xué)論證,實(shí)事求是地提出研究結(jié)論,主要設(shè)備材料立足于國內(nèi)先進(jìn)水平,盡量提高生產(chǎn)過程中的自動(dòng)化控制水平。在全面系統(tǒng)研究、分析論證的基礎(chǔ)上,得出本項(xiàng)目可行性研究的結(jié)論??梢钥吹?,中國的汽車零部件工業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模,基本建立起了與整車發(fā)展相適應(yīng)、門類齊全的配套體系,不過,中國的汽車零部件行業(yè)也正面臨極大的挑戰(zhàn)。但目前汽車工業(yè)在我國增長(zhǎng)較快,人均汽車占有量較低,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景巨大。根據(jù)以上分析,企業(yè)在生產(chǎn)中要注意: 1. 所開發(fā)的汽車零部件、品種,除了目前的大路貨品種外,還必須考慮安排生產(chǎn)新動(dòng)力車型的汽車零部件。加快銷售,抓緊貨款回收,加快資金周轉(zhuǎn)。汽車是一種高度綜合性的機(jī)械產(chǎn)品,涉及許多種產(chǎn)品及技術(shù)領(lǐng)域,任何汽 車制造企業(yè)不可能自行制造全部的汽車零部件,而必須由為數(shù)眾多的零部件制造廠提供配套產(chǎn)品。我國的整車企業(yè)在零部件自制方面,一汽大眾汽車公司為 40%,天津汽車集團(tuán)有限公司的夏利轎車為 50%,東風(fēng)汽車公司的新產(chǎn)品已降低到 30%。進(jìn)入 20 世紀(jì) 90 年代,所有跡象都表明,汽車工業(yè)發(fā)展的重心已轉(zhuǎn)移到汽車零部件業(yè),事實(shí)上 ,近幾年來汽車工業(yè)的重大技術(shù)進(jìn)步往往來自汽車零部件業(yè)。汽車工業(yè)是典型的金字塔形的工業(yè),沒有強(qiáng)大的零部件工業(yè)作基礎(chǔ),汽車工業(yè)只能是空中樓閣。汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有以下幾個(gè)鮮明的特征: (1)零部件工業(yè)與汽車工業(yè)同步發(fā)展。 (3)不斷提高汽車零部件通用水平。 (5)追逐高水平 (高科技含量、高附加值 )、高質(zhì)量、低成本和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。隨著世界上最大的汽車跨國公司進(jìn)入中國,世界著名的汽車零部件廠商紛紛來華投資建廠或與國內(nèi)零部件廠進(jìn)行技術(shù)合作,從而推動(dòng)了我國汽車零部件行業(yè)的建設(shè)與發(fā)展。民營資本已經(jīng)成為國內(nèi)零部件行業(yè)一支不可或缺的重要力量;合資 企業(yè)的蓬勃興起給國內(nèi)零部件行業(yè)增添了新的活力 。在出口市場(chǎng), 20xx 年前三季度,中國汽車車身及零部件出口額達(dá) 億美元,占汽車商品出口總額的 42%。因此,中國汽車零部件出口有著巨大的商機(jī)。 “ 十 二 五 ” 期間是繼整車高速發(fā)展后汽配行業(yè)快速發(fā)展的高峰期。與此同時(shí), 20xx 年中國汽車零部件配套市場(chǎng)規(guī)模約為 4200 億元, 20xx 年 將 達(dá)到 4800 億元左右。與此同時(shí),跨國汽車零部件企業(yè)紛紛進(jìn)入中國以各種方式進(jìn)行投資,希望在潛在利潤巨大的中國汽配市場(chǎng)中取得一席 之地??梢灶A(yù)計(jì),中國汽配市場(chǎng)未來的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。以此推算, 20xx 年中國的汽配市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到 4800 億元,行業(yè)增長(zhǎng)空間較大。 區(qū)位戰(zhàn)略環(huán)境分析 襄陽市是湖北省域副中心城市,版土面積 萬平方公里,人口 萬。 襄陽市是東風(fēng)公司發(fā)展重型柴油車、輕型車、中高檔轎車的重要基地,其中發(fā)動(dòng)機(jī)、中重型車橋、座椅等初具核心競(jìng)爭(zhēng)力,汽車工業(yè)占全市第二產(chǎn)業(yè)的 60%以上,紡織、化工、食品、輕工、醫(yī)化、建材、高新技術(shù)、新材料等也將逐漸形成支柱產(chǎn)業(yè)。轄區(qū)控制面積 9 6 平方公里,轄區(qū)總?cè)丝?2 萬人,政策區(qū)面積 平方公里,城區(qū)規(guī)劃面積 平方公 里,建區(qū)面積17 平方公里,是襄陽市 1 995— 20xx 年城市發(fā)展總體規(guī)劃中的中心區(qū)域,是我國汽車工業(yè)、軍工企業(yè)的聚集地和鄂、豫、渝、陜毗領(lǐng)地區(qū)技術(shù)、智力最密集地區(qū)。目前,全區(qū)形成了以東風(fēng)公司襄陽基地為主體,以寬領(lǐng)域、多層次中小汽車配套的產(chǎn)業(yè)群落。汽車動(dòng)力、整車制造、汽車研制開發(fā)和零部件制造四大基地也已具雛形,形成了年產(chǎn) 1 5 輛整車和 50 萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。 襄樊雙箭汽車零部件有限公司 汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 9 我國目
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