【正文】 .................. 38 第十章 消 防 ................................................................................... 39 一、設(shè)計(jì)依據(jù) ..................................................................................... 39 二、消防設(shè)計(jì) ..................................................................................... 39 三、消防評(píng)價(jià) ..................................................................................... 40 第十一章 節(jié) 能 ............................................................................... 41 一、設(shè)計(jì)依據(jù) ..................................................................................... 41 二、能源種類(lèi) ..................................................................................... 41 汽車(chē)零部件研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 4 三、主要節(jié)能措施 ............................................................................. 41 四、節(jié)能效果評(píng)價(jià) ............................................................................. 42 第十二章 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃及招投標(biāo) ................................................... 43 一、項(xiàng)目建設(shè)工期 ............................................................................. 43 二、項(xiàng)目招投標(biāo) ................................................................................. 43 三、項(xiàng)目管理 ..................................................................................... 44 第十三章 投資估算及資金籌措 ....................................................... 45 一、投資估算范圍 ............................................................................. 45 二、投資估算依據(jù) ............................................................................. 45 三、項(xiàng)目靜態(tài)投資 ............................................................................. 45 四、流動(dòng)資金 ..................................................................................... 46 五、資金籌措 ..................................................................................... 46 六、項(xiàng)目總投資 ................................................................................. 46 第十四章 社會(huì)效益評(píng)價(jià) ................................................................... 49 第十五章 結(jié)論及建議 ....................................................................... 50 一、結(jié)論 ............................................................................................ 50 二、建議 ............................................................................................ 50 汽車(chē)零部件研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 1 第一章 總 論 一、項(xiàng)目概況 （一）項(xiàng)目名稱(chēng)： 汽車(chē)零部件研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目 （二）建設(shè)地址： XX 市 XX 工業(yè) 園區(qū) 81 號(hào)地 塊 （三）項(xiàng)目性質(zhì)：新建 （四） 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 該項(xiàng)目總用地 ，道路面積 ，凈用地，綠地 7540m2，廠(chǎng)區(qū)內(nèi)道路 及停車(chē)場(chǎng) 。 （五） 項(xiàng)目總投資及資金籌措 項(xiàng)目總投資為 22088 萬(wàn)元。 二、編制依據(jù) ? 國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第 三 版）、《投資項(xiàng)目可行性研究指南》； ? 國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)建筑、電氣、消防、給排水等各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)程、規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)； ? 業(yè)主提供的相關(guān)基礎(chǔ)資料； ? 業(yè)主對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的主要意 見(jiàn)及預(yù)期目標(biāo)； ? 國(guó)家和 XX 市其它相關(guān)規(guī)定和要求?！犊裳袌?bào)告》對(duì)該項(xiàng)目的可行性進(jìn)行綜合分析、論證，得出合理、正確的結(jié)論，為項(xiàng)目業(yè)主及審批部門(mén)提供決策依據(jù)，并作為開(kāi)展下一階段工作的基礎(chǔ)。 該項(xiàng)目總用地 ，道路面積 ，凈用地，綠地 7540m2，廠(chǎng)區(qū)內(nèi)道路 及停車(chē)場(chǎng) 。 汽車(chē)零部件研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 4 第二章 項(xiàng)目背景 一 、 XX 市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃現(xiàn)狀 XX 市目前制定的工業(yè) “十一五 ”規(guī)劃，將計(jì)劃在未來(lái) 5 年內(nèi)通過(guò)“2105個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資達(dá)到 3560 億元 ”來(lái)重振 XX 老工業(yè)基地。 2021 年 12 月 26 日， XX 市工業(yè) “十一五 ”發(fā)展思路已經(jīng)成型：即基本實(shí)現(xiàn)老工業(yè)基地改造，完成主城區(qū)老工業(yè)企業(yè) “退二進(jìn)三 ”和 “退城進(jìn)園 ”遷建技改任務(wù) ， 完成國(guó)有企業(yè)改革任務(wù)，實(shí)現(xiàn)國(guó)有經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性調(diào)整。在這些計(jì)劃的投資項(xiàng)目中， 裝備制造業(yè)、資源加工業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)是 投資 的 重點(diǎn)，其計(jì)劃 2021 年實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)值分別為 1000 億元、 2235 億元和 1800 億元。但是，即使有此增長(zhǎng)， XX 在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的投資在近幾年仍然低于基礎(chǔ)設(shè)施投資和房地產(chǎn)投資，因此 XX 市計(jì)劃大幅度提升其在工業(yè)方面的投入。 汽車(chē)零部件研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 5 二、國(guó)際汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀及走向 由于新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的形成，以歐美日為代表的全球性 汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 鏈正在逐步構(gòu)成一個(gè)新型的 汽車(chē)工業(yè) 零整關(guān)系，可以清楚地看到世界 汽車(chē) 零部件企業(yè) 正紛紛從整車(chē)企業(yè)中獨(dú)立出來(lái)，這極大地改變了原有 汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 的垂直一體化分工協(xié)作模式，零部件企業(yè)與整車(chē)企業(yè)形成了對(duì)等合作、戰(zhàn)略伙伴的互動(dòng)協(xié)作關(guān)系。 經(jīng)由細(xì)致的功能與成本比較，研究自身優(yōu)勢(shì)所在，或有可能建立起的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并集中力量發(fā)展這種優(yōu)勢(shì)；同時(shí)，從維護(hù)企業(yè)品牌角度研究企業(yè)的核心環(huán)節(jié)，保留并增強(qiáng)這些環(huán)節(jié)上的能力，把不具有優(yōu)勢(shì)的或非核心的一些環(huán)節(jié)分離出去，同時(shí)不斷尋求能與之達(dá)到協(xié)同的合作伙伴，共同完成價(jià)值鏈的全過(guò)程。 三、國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì) 我國(guó)的汽車(chē)零部件行業(yè)有著自己的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)多年的努力已經(jīng)形成一定基礎(chǔ)。 但是也要看到，我國(guó)零部件行業(yè)面臨的最大危機(jī)是研發(fā)水平低，缺乏核心技術(shù)和研發(fā)能力。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)取得明顯成效，節(jié)能、環(huán)保、安全及回收利用技術(shù)應(yīng)用接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，更深程度地參與國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的合作，跨領(lǐng)域合作填補(bǔ)高新技術(shù)空白 。 2021年全區(qū)共完成工業(yè)總產(chǎn)值 億元，按可比價(jià)格計(jì)算比上年增長(zhǎng)%。從分經(jīng)濟(jì)類(lèi)型看，國(guó)有工業(yè)完成總產(chǎn)值 億元，比上年下降 %；集體工業(yè)完成總產(chǎn)值 億元，下降 %；股份合作工業(yè)完成總產(chǎn)值 億元，下降%；股份制工業(yè)完成總產(chǎn)值 億元，增長(zhǎng) %；外商及港澳臺(tái)投資工業(yè)完成總產(chǎn)值 億元，增長(zhǎng) %；其他經(jīng)濟(jì)類(lèi)型工業(yè)完成總產(chǎn)值 億元，增長(zhǎng) %。工業(yè)生產(chǎn)快速增長(zhǎng)的同時(shí)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)步提高，效益大幅上升，全年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 億元，比上年增長(zhǎng) %，利潤(rùn)總額為 億元，增長(zhǎng) %，利稅總額 億元，增長(zhǎng) %，虧損面 %，比上年下降 個(gè)百分 汽車(chē)零部件研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 8 點(diǎn)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù) %，比上年提高 個(gè)百分點(diǎn)，工業(yè)增加值 億元，比上年增長(zhǎng) %。 該 項(xiàng)目 的實(shí)施，不但能有效推進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還能帶動(dòng)運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。三峽移民工作啟動(dòng)以來(lái)，在黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在國(guó)家有關(guān)部門(mén)、各對(duì)口支援省市的大力支持下，經(jīng)過(guò)十年辛苦努力，順利完成了一、二期、三期移民任務(wù)，四期移民工作正式啟動(dòng)。但是，由于該地區(qū)自然條件較差， 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)原來(lái)就很薄弱，基礎(chǔ)設(shè)施欠帳較多，加之移民遷建過(guò)程中大量企業(yè)關(guān)閉破產(chǎn)，產(chǎn)業(yè) 空虛 化問(wèn)題嚴(yán)重，移民生計(jì)和社會(huì)穩(wěn)定問(wèn)題日益顯現(xiàn)。 汽車(chē)零部件研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 9 三 、 符合 XX 市整合資源、 加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 該項(xiàng)目位于 XX 市 XX 工業(yè)園區(qū) 。以園區(qū)為載體，招大招強(qiáng)，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外投資者。加快園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，促進(jìn)在建項(xiàng)目按期投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)，不斷提高園區(qū)投入強(qiáng)度和產(chǎn)出強(qiáng)度。 XX 市 XX 工業(yè)園區(qū) 是 33 個(gè)工業(yè)園區(qū)之一，具有優(yōu)越的地域、交通、能源、及勞動(dòng)力等資源， XX 市 XX 區(qū)政府對(duì) XX 工業(yè)園區(qū) 的建設(shè)十分重視，對(duì)招商引資項(xiàng)目將會(huì)給予多方面的優(yōu)惠政策，這為該項(xiàng)目的建設(shè)提供了良好的外部發(fā)展條件。乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò) 500 萬(wàn)輛，增幅明顯高于行業(yè)水平。其中乘用車(chē)生產(chǎn) 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) %；商用車(chē)生產(chǎn) 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) %。 全年全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值 億元，同比增長(zhǎng) %，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 億元，同比增長(zhǎng) %。長(zhǎng)安股份、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安福特、慶鈴、重汽和力帆汽車(chē)六大整車(chē)企業(yè)完成本地配套價(jià)值量超過(guò) 130 億元，比 2021 年 88億元增加 42 億元，平均配套率達(dá)到 %，全面完成 2021 年確定的47%的目標(biāo)，比 2021 年的 42%提高了 個(gè)百分點(diǎn)。特別是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。 綜上所 述，汽車(chē)市場(chǎng)的良好發(fā)展也將帶動(dòng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)的發(fā)展壯大，因此， 該項(xiàng)目 實(shí)施后所生產(chǎn)的產(chǎn)品有著很好的市場(chǎng)前景 。 二、項(xiàng)目建設(shè)條件 （一）氣候 項(xiàng)目所在地冬暖春早，夏多伏旱。冬季平均氣溫 ℃ ，1 月溫度最低，極低溫度為零下 ℃ 。年平均最高氣溫為 ℃ ，最低 ℃ 。 降水：全區(qū)多年平均降雨量為 ，降水量最多年，最少年 。常年年際變化較小，月際變化較大。 5 月到 7 月上旬，為初夏雨季和梅雨天氣過(guò)程， 5 到 9 月汛期內(nèi)的一日降 汽車(chē)零部件研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 13 水 量，可達(dá) 100—200mm。各月平均日照百分率最高為 8 月 75%，其變化幅度為 30—79%；最低為 12 月 13%，其變化幅度為 1—32%。年均云量 —。 （二）水文條件 區(qū)內(nèi)地下水類(lèi)型可分為第四系構(gòu)散巖類(lèi)孔隙水及碎屑巖類(lèi)孔隙裂隙水。經(jīng)地面調(diào)查，區(qū)內(nèi)未見(jiàn)井、泉點(diǎn)出露，表明其地下水較為貧乏。 （三）工程地質(zhì)條件 地形地貌 項(xiàng)目地位于 XX 市 XX 工業(yè)園區(qū) ，距 XX 江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)約 1km，交通方便?！?5186。溝河縱坡度為 3%—8%，溝河切割深度 汽車(chē)零部件研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 14 10m—40m。15186。巖層中可見(jiàn)兩組裂隙：① 47186。面平，微張，無(wú)充填，間距 —； ② 140186。閉合 —微張，面粗糙，無(wú)充填，間距 —。 其特征由上至下分述如下： ① 第四系全新統(tǒng)人工填土（ Q4m1） 素填土：黃褐色，主要由砂 巖、泥巖塊碎石及粉質(zhì)粘土組成?；靥顣r(shí)間 5 年 —30 年，主要分布于居民區(qū)，厚 —。主要分布于低洼地帶。由粘土礦物組成，廣泛頒布于評(píng)估區(qū)，系場(chǎng)地內(nèi)主要巖性。礦物成分主要為長(zhǎng)石、石英，次之為云母，鈣質(zhì)膠結(jié)， 汽車(chē)零部件研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 15 與泥巖呈不等厚狀產(chǎn) 出。 （四）防洪、防潮、排澇設(shè)施