【正文】 議書，經(jīng)銷商根據(jù)與制造商簽訂的《購銷合同》向銀行交納一定比率的保證金，該款項(xiàng)應(yīng)不少于經(jīng)銷商計(jì)劃向制造商在此次提貨的價(jià)款，申請(qǐng)開立銀行承兌匯票，專項(xiàng)用于向制造商支付貨款，由第三方物流供應(yīng)商提供承兌擔(dān)保，經(jīng)銷商以貨物對(duì)第三方物流供應(yīng)商進(jìn)行反擔(dān)保。13．簡(jiǎn)述倉單質(zhì)押模式的概念和運(yùn)作模式v 概念：倉單質(zhì)押模式是由借款企業(yè)、銀行和物流公司達(dá)成三方協(xié)議，借款企業(yè)把質(zhì)押物寄存在物流公司的倉庫中，然后憑借物流公司開具的倉單向銀行申請(qǐng)貸款融資，銀行根據(jù)質(zhì)物的價(jià)值和其他相關(guān)因素向其提供一定比例的貸款。在這種模式下，銀行通過對(duì)融資企業(yè)的評(píng)價(jià)，對(duì)物流企業(yè)授予一定的信用額度，物流企業(yè)可以有效的使用這些授信額度向融資企業(yè)提供靈活的融資業(yè)務(wù)，融資企業(yè)可以一次或多次向銀行還貸，銀行根據(jù)融資企業(yè)的還貸情況提供提貨單，物流企業(yè)根據(jù)銀行的發(fā)貨指令向融資企業(yè)交貨。購買過的車輛不能再抵扣增值稅，工資、路橋費(fèi)也不在抵扣范圍，燃油費(fèi)也只有部分試點(diǎn)地區(qū)能抵扣五、論述題(本題共14分)六、案例分析題(本題共14分)？電子商務(wù)企業(yè)跨界物流領(lǐng)域面臨哪些風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)?？物流企業(yè)經(jīng)營電子商務(wù)面臨哪些風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)?，并談?wù)勀銓?duì)這個(gè)問題的解決對(duì)策v 物流金融是指在面向物流業(yè)的運(yùn)營過程，通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品，有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運(yùn)動(dòng)。不少選擇判斷題及案例分析的考點(diǎn)也出自上述內(nèi)容。2PL含義：是指商品買賣雙方之外的第三方提供物流服務(wù)的形勢(shì)。俠義的3PL：指物流的實(shí)際需求方（假定為第一方）和實(shí)際供給方（假定為第二方）之外的第三方部分或全部利用第二方的資源通過合約向第一方提供的物流服務(wù)。：物流自身一體化、微觀物流一體化、宏觀物流一體化。）； ；。（2）合資：工商企業(yè)保留物流資產(chǎn)的部分產(chǎn)權(quán)，并參與物流作業(yè)。（4）管理型合同：工商企業(yè)希望自己擁有物流資產(chǎn)的全部產(chǎn)權(quán)，只將管理外包給專業(yè)化物流企業(yè)。（對(duì)于以上要知道是屬于哪一類型的服務(wù)，以及他們是增值服務(wù)。3）模仿式創(chuàng)新：將國內(nèi)外企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合客戶特殊情況進(jìn)行創(chuàng)新→客戶物流系統(tǒng)解決方案?實(shí)施階段：）物流服務(wù)計(jì)劃書2） ：?內(nèi)涵型持續(xù)改進(jìn)（體系局部完整、流程重組）?外延型持續(xù)改進(jìn)（廣度延伸、深度延伸）?開發(fā)型持續(xù)改進(jìn)（開發(fā)全新的物流服務(wù)）：?戰(zhàn)略規(guī)劃：確定公司目標(biāo)?戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃：確定實(shí)施目標(biāo)的資源?操作規(guī)劃：確保執(zhí)行具體任務(wù)④應(yīng)急規(guī)劃：為了對(duì)付未料及的事情 *對(duì)于兩個(gè)典型的3PL分為：（1）點(diǎn)式經(jīng)營的組織結(jié)構(gòu)：指企業(yè)經(jīng)營地集中在一個(gè)區(qū)域的物流公司運(yùn)營模式。?集權(quán)型經(jīng)營的組織機(jī)構(gòu):指物流公司的總部掌握物流管理和運(yùn)作的大部分權(quán)力，各個(gè)分公司構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)只是負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)運(yùn)作管理。（4）混合型網(wǎng)式經(jīng)營組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：同時(shí)具備集權(quán)和分權(quán)的功能。：?商流、物流一體化的配送模式?商流、物流相分離的配送模式 3（會(huì)在給定情況下判斷）：?儲(chǔ)位明確：將儲(chǔ)存區(qū)域經(jīng)過詳細(xì)的劃分并標(biāo)示編號(hào)，使貨物都有位置可放?有效定位：儲(chǔ)位的劃分要合理有效?記錄變動(dòng)：儲(chǔ)位發(fā)生變化要及時(shí)記錄*可分為哪四個(gè)儲(chǔ)區(qū)：?預(yù)備儲(chǔ)區(qū)?保管儲(chǔ)區(qū)?動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)④移動(dòng)儲(chǔ)區(qū)：指第三方物流項(xiàng)目管理者為了實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)，按照客觀規(guī)律的要求，運(yùn)用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)、理論和方法，對(duì)第三方物流項(xiàng)目發(fā)展周期中的各階段工作進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制、溝通和激勵(lì)以取得良好效益的各項(xiàng)活動(dòng)的總稱。?開發(fā)與實(shí)施期：?結(jié)束期：總結(jié)與評(píng)估(會(huì)判斷給出的某個(gè)活動(dòng)屬于哪個(gè)階段)； : ?項(xiàng)目管理隊(duì)伍專業(yè)化；?項(xiàng)目管理需求個(gè)性化；?項(xiàng)目管理結(jié)束人為化④項(xiàng)目管理控制全程化：?提高了組織的靈活性?實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜問題的集中攻關(guān)?有利于提高顧客的滿意度④實(shí)現(xiàn)企業(yè)與個(gè)人的共同發(fā)展 ：?是雙務(wù)合同?是有償?shù)暮贤?是要式的合同④有約束第三者性質(zhì)； ：?物流服務(wù)提供商的投資攤提與回收?物流使用者（客戶）選擇是否中斷物流服務(wù)關(guān)系。？?加強(qiáng)定制服務(wù)的能力和提供更高的服務(wù)水準(zhǔn)?從一致性和可靠性兩個(gè)方面來改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量?縮短訂單的前置時(shí)間④提高供應(yīng)鏈的效率和價(jià)值⑤加強(qiáng)客戶和 4企業(yè)之間的聯(lián)系 ：?備貨保證—擁有顧客所期望的商品?輸送保證—在顧客所期望的時(shí)間配送商品?品質(zhì)保證—符合顧客所期望的質(zhì)量 ：?確定物流服務(wù)的要素?進(jìn)行有關(guān)物流服務(wù)信息的采集?分析顧客需求的類型與重點(diǎn)④確定物流服務(wù)組合⑤第三方物流組合的管理:?條碼技術(shù)：（Bar Code）?POS系統(tǒng)?射頻技術(shù)（RFID）④GIS地理信息技術(shù)⑤GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(給定條件知道屬于哪種技術(shù))； 32.?銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)（POS）：是指通過自動(dòng)讀取設(shè)備在銷售商品時(shí)直接讀取商品的銷售信息，如商品名、單價(jià)、銷售數(shù)量、銷售時(shí)間等，并通過通信網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門進(jìn)行分析以提高經(jīng)營效率的系統(tǒng)。③電子數(shù)據(jù)交換（EDI）：按照協(xié)議，對(duì)具有一定結(jié)構(gòu)特征的標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)信息，經(jīng)過電子通訊網(wǎng)絡(luò)，在商業(yè)貿(mào)易伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行交換和自動(dòng)處理。1）摘取式揀貨系統(tǒng)：揀貨人員將每一張訂單中的貨品逐一選出。缺點(diǎn)：商品品種多時(shí)，揀貨行走路徑加長，消耗人力；揀貨區(qū)域大時(shí)，搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)困難；少量多次揀取時(shí)，造成揀貨路徑重復(fù)費(fèi)時(shí)，效率降低。優(yōu)點(diǎn)：。第七章：？?國外物流企業(yè)的威脅：?國內(nèi)傳統(tǒng)物流業(yè)的沖擊：中海集團(tuán)?大型企業(yè)自營物流社會(huì)化的競(jìng)爭(zhēng)：安泰達(dá),海爾④大型財(cái)團(tuán)投資物流項(xiàng)目：華維？ 戰(zhàn)略：采用集中發(fā)展戰(zhàn)略；原因：?3PL規(guī)模小，技術(shù)落后，多樣化經(jīng)營會(huì)分散有限資源；?3PL融資能力弱、管理經(jīng)驗(yàn)不足及營銷渠道少，應(yīng)采取區(qū)域市場(chǎng)內(nèi)集中經(jīng)營戰(zhàn)略；?使3PL有明確的發(fā)展目標(biāo)，組織結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明，易于管理④通過物流企業(yè)自身擴(kuò)大再生產(chǎn)和資本集中（兼并或聯(lián)合）的形式來減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、降低成本。?運(yùn)作層：初級(jí)物流管理服務(wù)，整合社會(huì)物流資源，完成特定的