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新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作總結(jié)-在線瀏覽

2024-10-21 10:27本頁面
  

【正文】 展的產(chǎn)業(yè)之一,有著光明的發(fā)展前景。到2013年,園區(qū)集聚相關(guān)企業(yè)27家,實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值111億元,%,成為長株潭新型工業(yè)化的重要產(chǎn)業(yè)??萍疾看_立的“兆瓦級(jí)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)化基地”、國家能源局“國家能源風(fēng)力發(fā)電機(jī)研發(fā)(實(shí)驗(yàn))中心”、科技部“海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)與檢測國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、變流技術(shù)國家工程研究中心等國家級(jí)研發(fā)中心,近幾年來先后落戶湘潭高新區(qū)。湘潭高新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品是風(fēng)電裝備,已經(jīng)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。風(fēng)電裝備制造在國內(nèi)競爭力處于領(lǐng)先地位,湘電風(fēng)能在行業(yè)里排名第四,2014年有望上升為行業(yè)第三。2013年湘潭高新區(qū)風(fēng)能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展了直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)、變流器、復(fù)合材料、軸承、變槳偏航系統(tǒng)等5大領(lǐng)域的新技術(shù)?!拘枰攸c(diǎn)解決的問題】進(jìn)一步完善風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)要通過協(xié)同創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)的更大技術(shù)突破,在風(fēng)電裝備技術(shù)前沿占據(jù)更有利的位置。太陽能方面,支持建設(shè)太陽能多晶硅光伏產(chǎn)品生產(chǎn)線;生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)方面,推進(jìn)秸稈、稻殼、玉米棒、木屑等轉(zhuǎn)化成生物質(zhì)燃?xì)夂蟊就晾?;核電配套產(chǎn)業(yè)方面,支持核電配套產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)的突破,支持研發(fā)核電站主泵軸承與推廣應(yīng)用。第三篇:長安汽車新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展紀(jì)實(shí)(xiexiebang推薦)重慶長安汽車股份有限公司長安汽車新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展紀(jì)實(shí)載自:《瞭望》2011年12月27日,長安汽車E30,繼日產(chǎn)聆風(fēng)、通用沃藍(lán)達(dá)之后,世界第三款、國內(nèi)首款參加安全碰撞的純電動(dòng)汽車,在天津汽車研究中心 “帶電碰撞”測試。重安全,追求新能源汽車高品質(zhì)“十二五”期間將是我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的攻堅(jiān)階段,國家提出將發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,作為將加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)、培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的切入點(diǎn)和突破口。因此,長安汽車E30試驗(yàn)車在經(jīng)歷數(shù)秒碰撞,雙氣囊正常打開、車門正常打開、駕駛室內(nèi)假人安然無恙,獲得傳統(tǒng)汽車五星安全后,還靜置試驗(yàn)車16天,電池仍然完好無損、車輛沒有發(fā)生自燃,長安純電動(dòng)車安全性能完全達(dá)到了產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)。未來當(dāng)長安E30銷售和推廣后,更為國家“十二五”期間節(jié)能減排戰(zhàn)略順利實(shí)施、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)做出積極貢獻(xiàn)。自2002年涉足新能源汽車產(chǎn)業(yè)開始,長安汽車堅(jiān)持普及弱混、聚焦中混、提速純電動(dòng)/Plugin、深入零部件思路,大力推進(jìn)混合動(dòng)力產(chǎn)品市場化、純電動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、燃料電池工程化,逐漸成為國內(nèi)領(lǐng)先,國際一流的新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)
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