節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃-在線(xiàn)瀏覽
2025-07-01 03:02本頁(yè)面
【正文】 且對(duì)新能源發(fā)展路線(xiàn)以及扶持政策提出了明確的要求?！兑?guī)劃》指出，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的總體目標(biāo)是，到2020年，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到500萬(wàn)輛，中/重度混合動(dòng)力乘用車(chē)占乘用車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量的50%以上，我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界前列。到2020年，新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)大規(guī)模普及。主要任務(wù)：突破電動(dòng)電池瓶頸按照《規(guī)劃》的要求，我國(guó)新能源車(chē)發(fā)展路線(xiàn)為，以純電動(dòng)汽車(chē)（純電驅(qū)動(dòng)）作為主要戰(zhàn)略取向，近期以混合動(dòng)力汽車(chē)為重點(diǎn)，大力推廣普及節(jié)能汽車(chē)。為此，《規(guī)劃》將突破電池瓶頸作為了未來(lái)十年的一個(gè)研發(fā)重點(diǎn)。開(kāi)發(fā)新型正極材料和高容量合金負(fù)極材料，加強(qiáng)電池管理可靠性研究和輕量化設(shè)計(jì)，提高電池比能量；重點(diǎn)開(kāi)展電池優(yōu)化設(shè)計(jì)、工藝創(chuàng)新和裝備改進(jìn)，提高電池及關(guān)鍵材料的生產(chǎn)一致性；開(kāi)發(fā)電池自激活電壓控制和熱控制等新技術(shù)，提高電池安全性；以改進(jìn)電極材料循環(huán)性為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)長(zhǎng)壽命電池體系；提升電池材料低成本制備技術(shù)，推進(jìn)電池零配件和系統(tǒng)組合件的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?；?，降低成本。保障措施：財(cái)稅雙管齊下為了保證在2020年之前，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)的水平，該《規(guī)劃》還對(duì)保障措施從
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