節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃-資料下載頁
2025-05-14 03:02本頁面
【正文】 新能源車量產(chǎn)，但是，依然要防止一哄而起，避免低水平盲目投資和重復(fù)建設(shè)，防止產(chǎn)能過剩問題出現(xiàn)?！兑?guī)劃》指出，到2020年，培育形成12家新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模超過100萬輛的汽車企業(yè)集團，35家新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模超過50萬輛的汽車企業(yè)集團。到2020年，培育形成23家產(chǎn)銷規(guī)模超過200億瓦時、具有電池關(guān)鍵材料研發(fā)和生產(chǎn)能力的動力電池龍頭企業(yè)，分別形成23家鋰離子動力電池正負極材料、隔膜、電解質(zhì)等關(guān)鍵材料骨干生產(chǎn)企業(yè)。重點培育和分別形成23家具有自主知識產(chǎn)權(quán)的驅(qū)動電機、自動變速器骨干生產(chǎn)企業(yè)。重點支持整車企業(yè)聯(lián)合新建具有較強國際競爭力的1家汽車電子和1家電力電子功率元器件專業(yè)化企業(yè)集團。綜上所述，雖然《規(guī)劃》對未來十年我國新能源車的整體目標(biāo)、路線、任務(wù)、格局等問題進行了詳細規(guī)劃，但是我們也不能發(fā)現(xiàn)，10年實現(xiàn)500萬臺的產(chǎn)銷目標(biāo)談何容易？如何突破動力電池、電機和電控三大技術(shù)瓶頸？財政和稅收扶持通過什么渠道實現(xiàn)才能既高效又能保證優(yōu)惠落實到每一個消費者……據(jù)悉，《規(guī)劃》正式出臺之后，財政部、科技部等國家各大部委還將出臺更加細化的實施細則，保證2020目標(biāo)順利實現(xiàn)。3 /
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