【正文】 和分泵之間，用 ABS 模塊控制。 第二章 北京現(xiàn)代 —— 伊蘭特的 ABS 系統(tǒng) ABS 系統(tǒng)組成 ⑴ 車輪速度傳感器：將車輪的減速度或加速度信號傳給 ECU。 ⑵ ABS/ECU（電腦 ） : ABS/ECU 有 26 個端子，其中兩個微處理器（ MC）對每隔 1ms 對輪速傳感器信號進(jìn)行處 理，每 10ms 將計(jì)算值送到主程序。如果某項(xiàng)值超出范圍時，它會控制液壓單元工作。儲能器內(nèi)可暫時儲存高油壓，它也是執(zhí)行元件。 ⑸ 報警燈：顯示工作狀態(tài)和報警自診斷。它報警后能維持制動系統(tǒng)的正常制動，但 ABS 系統(tǒng)已斷電保護(hù)，停止工作。報警后危險性大，不能再行駛。檢查系統(tǒng)傳感器，連線及接頭是否正確安裝、布置和連接。 制動系統(tǒng)故障 在進(jìn)行 ABS 故障診斷前， 一般先檢查制動系統(tǒng)，對制動系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷，正確使用下表可快速診斷出故障。 ABS 不工作 檢測條件 故障現(xiàn)象 可能原因 制動根據(jù)駕駛條件和路面條件的變化而變化，因此診斷困難。 電源電路故障 輪速傳感器電路故障 液壓電路漏電故障 HECU 故障 檢查程序 檢查故障代碼，確認(rèn)正常代碼輸出 a,連接 HiScan(pro)和數(shù)據(jù)鏈路連接器，并將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 ON b,確認(rèn)正常代碼輸出 c,若代碼輸出正常，進(jìn)行下一項(xiàng)檢查，否則清除故障代碼，并HiScan(pro)重新檢查。 C,電壓值滿足 B+值則進(jìn)行下一項(xiàng)檢查，否則檢查乘客室接線盒內(nèi)的 11號保險絲（ 10A）和 ABS 控制模塊之間的線束或連接器，必要時維修。 C,如果導(dǎo)通，那么進(jìn)行下一項(xiàng)檢查，否則維修導(dǎo)線斷路部分和搭鐵點(diǎn) 檢查輪速傳感器電路 b,若良好，進(jìn)行下一項(xiàng)檢查，否則維修或更換輪速傳感器 檢查液壓油路是否泄漏 a,參考油壓管路 b,若管路良好，且故障仍然存在，更換 ABS 控制模塊，否則維修泄漏的油壓管路。 然而如果顯示正常的故障代碼，檢查下列故障原因，當(dāng)故障任然存在時，更換ABS 控制模塊。 檢查輪速傳感器電路 b,若良好，進(jìn)行下一項(xiàng)檢查，否則維修或更換輪速傳感器 檢查制動燈開關(guān)電路 a,當(dāng)踩下制動踏板時，檢查制動燈是否亮，釋放時制動燈是否滅。 C,若電壓符合 B+值，那么進(jìn)行下一項(xiàng)，否則維修制動燈開關(guān)， ABS 控制模塊和制動燈開關(guān)之間的導(dǎo)線斷路部分。 不能用 Hiscan(pro)通信（不能用任何系統(tǒng)通信） 檢測條件 故障現(xiàn)象 可能原因 診斷線路的電源系統(tǒng)可能故障 導(dǎo)線斷路 搭鐵不良 (G14) 檢查程序 檢查電源電路，以便找出故障 a,測量數(shù)據(jù)連接器端子 9 和車體搭鐵之間的電壓 b,若符合 B+值則進(jìn)行下一項(xiàng)檢查，不符合則維修導(dǎo)線斷路部分，檢查并更換乘客室接線盒的保險絲（ 15A） 檢查搭鐵電路，以便找出故障 a,測量數(shù)據(jù)連接器端子 5 和車體搭鐵之間的導(dǎo)通性 b,若不導(dǎo)通，維修連接器端子 5 和搭 鐵點(diǎn) (G14)之間導(dǎo)線的斷路部分不能用 Hiscan(pro)通信（僅不能用 ABS 通信） 檢測條件 故障現(xiàn)象 可能原因 當(dāng)不能用 Hiscan(pro)通信時，可能是由 HECU 電源電路斷路或診斷輸出電路斷路造成的 導(dǎo)線斷路 乘客室接線盒 11 號保險絲熔斷 HECU 故障 檢查程序 檢查診斷線路是否導(dǎo)通 a,從 ABS 控制模塊分離連接器 b,檢查 ABS 控制模塊線束側(cè)連接器端子 7 和數(shù)據(jù)連接器（ M07）端子 1 之間的導(dǎo)通性 ，則進(jìn)行下一項(xiàng)檢查，否則維修導(dǎo)線斷路部分。 c,若電壓在 B+范圍內(nèi)則進(jìn)行下一項(xiàng)檢查，否則檢查乘客室接線盒 11 號保險絲和 ABS 控制模塊之間的線束或連接器，必要時進(jìn)行維修。 因此如果警告燈不亮，可能是由燈電源乘客室接線盒 2 號保險絲熔斷 導(dǎo)線斷路 ABS 警告燈泡故障 電路、燈泡燒壞、 ABS 警告燈和 HECU之間的電路及 HECU 故障造成的 ABS 警告燈模塊故障 HECU 故障 檢查程序 故障核實(shí) a,從 ABS 控制模塊分離連接器并將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 ON b,觀察 ABS 警告燈是否亮，如果亮則進(jìn)行下一項(xiàng)，不亮就檢查檢查 ABS 控制模塊連接器斷路部分 a,分 離儀表板連接器（ M101）并將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 ON b,測量儀表板線束側(cè)連接器（ M101）端子 3 和車體搭鐵之間的電壓。此時， HECU閱讀存儲器內(nèi)的故障代碼。 制動警告燈異常 檢測條件 故障現(xiàn)象 可能原因 當(dāng)制動油不足時，制動警告燈亮，提供駐車制動和 EBD 故障 制動油面?zhèn)鞲衅鞴收? 駐車制動開關(guān)故障 儀表板故障 HECU 故障 檢查程序 檢查駐車制動開關(guān)電路，如果線路良好則檢查制動油面警告燈開關(guān)電路，否則維修或更換駐車制動開關(guān)電路 檢查制動 油面警告燈開關(guān)電路，如果良好，檢查儀表板內(nèi)的制動警告燈電路，否則維修或更換駐車制動油面警告開關(guān)電路 檢查儀表板內(nèi)的制動警告燈電路，若良好，則檢查線束和連接器是否斷路或短路，若不良，則維修或更換儀表板 檢查線束和連接器是否斷路或短路，若良好，更換 ABS 控制模塊并重新檢查，若不良，維修儀表板和 ABS 控制模塊之間的導(dǎo)線斷路部分。 ABS 工作聲音 ABS 工作時，電機(jī)內(nèi)部發(fā)出聲音（如汽笛聲，嘀咕聲） 踩下制動踏板時發(fā)出聲音（拖動聲） ABS 工作時底盤部位反復(fù)進(jìn)行制動及解除時發(fā)出的聲音（“塔”聲：懸架；噪音：輪胎） ABS 工作（制動距離長） 雪地或石子路面上，裝有 ABS 的車輛比沒裝的制動距離長 制動踏板反沖 正常操作 故障診斷要依靠故障代碼，清除故障代碼后，要再次查車，確保徹底排除故障 故障代碼表 ABS 故障碼表 ABS故障碼表 故障代碼 故障現(xiàn)象 C1101 蓄電池電壓過大；等于或大于 18V C1102 蓄電池電壓 過小，小于或等于 C1200 前左輪速傳感器：與搭鐵之間短路或斷路 C1201 范圍 /性能：