【正文】 搗，振搗時(shí)間一般控制在30秒以上，有下列情況之一時(shí)即表明混凝土已振搗密實(shí)： A、混凝土表面停止沉落或沉落不明顯；B、振搗時(shí)不再出現(xiàn)顯著氣泡或振動(dòng)器周圍元?dú)馀菝俺觯?C、混凝土表面平坦、無氣體排出； D、混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。混凝土的澆注要保持連續(xù)進(jìn)行，若因故必須間斷，間斷時(shí)間要小于混凝土的初凝時(shí)間，其初凝時(shí)間由試驗(yàn)確定。在澆注新混凝土前用水將舊混凝土表面沖洗干凈并充分濕潤(rùn)，但不能留有積水，并在水平縫的接面上鋪一層l—2cm厚的同級(jí)水泥砂漿。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa以上時(shí)即可拆模。⑦、墩身線形控制在承臺(tái)澆注完混凝土后，利用護(hù)樁恢復(fù)墩中心，并從大橋控制網(wǎng)對(duì)其污校核，準(zhǔn)確放出墩身大樣，然后立模、施工墩身實(shí)心段混凝土。每提升1次模板根據(jù)墩不同高度，利用全站儀或經(jīng)緯儀對(duì)四邊的模板進(jìn)行檢查調(diào)整。檢查模板時(shí)，已灌混凝土的模板上每個(gè)方向作2個(gè)方向點(diǎn)，防止大霧天氣不能檢查模時(shí)，可以拉線與經(jīng)緯儀互為校核，不影響施工。、T構(gòu)0號(hào)塊施工T構(gòu)橋0塊位置管道密集,預(yù)埋件及預(yù)留孔多,結(jié)構(gòu)和受力情況復(fù)雜。叉河特大橋T構(gòu)0塊長(zhǎng)度為16m，由于0，高度高，自重大，同時(shí)施工面狹窄，混凝土不易振搗施工，為確保施工安全，同時(shí)為保證施工質(zhì)量，0塊擬按照高度兩次施工，具體擬采取如下措施：減少兩次混凝土施工的時(shí)間間隔，同時(shí)調(diào)整好混凝土的水灰比以減少兩次澆筑混凝土的收縮徐變差值?；炷翝仓┕みx擇在氣溫較低的天氣中的低溫時(shí)進(jìn)行。在0塊施工中，控制混凝土的水灰比，減少收縮徐變值?？刂坪秘Q向預(yù)應(yīng)力的張拉工作，確保應(yīng)力值達(dá)到設(shè)計(jì)要求，保證0塊的質(zhì)量。叉河特大橋墩柱高在48~52m范圍內(nèi)，由于高墩在上部恒載作用下將產(chǎn)生一定的豎向壓縮值，在0塊施工中予以拋高消除。 托架是固定在墩身上部以承擔(dān)0塊支架、模板、混凝土和施工荷載的重要受力結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)荷載考慮：混凝土自重、模板支架重量、人群機(jī)具重量、風(fēng)載、沖擊荷載等，托架采取自支撐體系構(gòu)件設(shè)計(jì)。在預(yù)埋件上鋪設(shè)鋼橫梁。底模直接利用鋼橫梁架設(shè)方木，在方木上鋪設(shè)底模，底模卸落利用木楔進(jìn)行。托架的墩中部分也采取在墩柱相應(yīng)位置預(yù)先埋設(shè)鋼桁件，然后在鋼桁件上設(shè)置下加強(qiáng)斜支撐弦桿的支架。采用型鋼加工，加工精度符合設(shè)計(jì)圖紙要求。其中橫橋向每側(cè)8片，貝雷片放置鋼架（鋼架按照設(shè)計(jì)的箱梁底坡度設(shè)計(jì)以便模板直接放置在上面），鋼架上直接放置箱梁模板的分配梁與模板，托架按照永久構(gòu)件設(shè)計(jì)，剛度必須滿足要求；橫橋側(cè)向每側(cè)放置3片，貝雷片設(shè)置橋縱向分配梁，上設(shè)置由鋼管組成的鋼管支架，按照各向80cm的空間距離設(shè)置。根據(jù)墩身寬度、梁底寬度和0塊懸出長(zhǎng)度，以及施工操作空間需要，平臺(tái)平面尺寸為13m9m，附著墩身高度為4m（墩正面）與2m（墩側(cè)面），為三角形桁架式托架。每邊懸出段由8片（墩正面）6片（墩側(cè)面）托架組成，相互間由水平支撐、斜支撐聯(lián)結(jié)成整體，詳見附圖。b、底側(cè)模支架設(shè)計(jì)：模板支架分為底模支架及兩側(cè)的腹板外側(cè)模下支架。c、模板設(shè)計(jì)：模板分為底模、側(cè)模、內(nèi)模及端模。安裝時(shí)首先在托架頂面鋪設(shè)型鋼橫梁，在型鋼橫梁上安裝拆除模板用的鋼楔塊，在鋼楔塊上安裝支架。②、外模，采用5mm厚的鋼模板，模板支架用[12槽鋼組焊成桁架結(jié)構(gòu)，考慮模板的通用性，外模使用每個(gè)T構(gòu)上2個(gè)掛籃的外模，另需加工4塊2m長(zhǎng)的模板即可滿足0塊的施工要求。③、隔墻模板及內(nèi)側(cè)模，考慮0塊內(nèi)梁體截面變化大，模板通用性差，擬采用鋼木組骨架框架貼竹膠模板拼、鋼木組合骨架，內(nèi)模就位后，與外側(cè)模用穿心拉桿相連，加固，同時(shí)在可行的位置設(shè)置自撐體系。端模上有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出，位置要求準(zhǔn)確，模板擬采用木模。在過人洞處截面復(fù)雜。以增強(qiáng)模板剛度和整體性，并方便立模，為方便混凝土澆筑及振搗，箱室內(nèi)模及頂模預(yù)留施工用振搗及觀察窗，待混凝土澆筑接近預(yù)留口時(shí)再將鋼筋按照規(guī)范連接后進(jìn)行封堵。內(nèi)外模板的端頭間拉桿螺栓聯(lián)結(jié)并用鋼管做內(nèi)撐以控制混凝土澆筑時(shí)模板的位移及變形。在內(nèi)模安裝后將其與內(nèi)模聯(lián)結(jié)，以防止上浮。⑤、托架、支架、模板的安裝、拆除：利用塔吊就位，人員站在工作腳手架上，在塔吊、倒鏈的配合下，將單片托架調(diào)整就位，并在臨時(shí)固定后進(jìn)行焊接，全部安裝到位后進(jìn)行整體聯(lián)結(jié)。安裝完畢后進(jìn)行支架安裝，安裝過程中要嚴(yán)格檢查托架、支架頂面標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)高，與預(yù)埋件聯(lián)結(jié)是否牢固，焊縫長(zhǎng)度、厚度是否足夠，不符合要求的要及時(shí)改正。待橫隔板進(jìn)入洞頂以下部位的全部底板、腹板、橫隔板鋼筋綁扎完成后即可安裝外側(cè)模板。待頂板的全部鋼筋和被外模板安裝調(diào)試好后，由上至下安裝固定端模。而拆除順序與安裝相反。豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的綁扎可以采取就地散綁法，也可采取在地面上預(yù)綁扎，用塔吊整體吊裝的施工方法。用搭吊吊裝到指定位置，安事先劃好的定位線，校核底部標(biāo)高后在倒鏈配合下就位。另外0塊橫隔板處橫向預(yù)應(yīng)力及成孔用的鐵披管和錨墊板與普通鋼筋一同綁扎。主鋼筋采用電弧搭接焊，焊接時(shí)Ⅰ級(jí)鋼筋采用T422焊條，而對(duì)于Ⅱ級(jí)鋼筋則必須采用T506以上電焊條。塊鋼筋也分兩次綁扎。第二次：安放箱梁頂板鋼筋，縱橫向預(yù)應(yīng)力管道及鋼束。d、鋼筋的接長(zhǎng)采取錐螺紋套筒機(jī)械接頭，機(jī)械接頭使用前應(yīng)做試驗(yàn)。（具體施工工藝），預(yù)應(yīng)力束的張拉端在橋的兩側(cè)間隔布置。、腹板內(nèi)有大量的預(yù)應(yīng)力管道，為了不使預(yù)應(yīng)力管道損壞，一切焊接應(yīng)放在預(yù)應(yīng)力管道埋置前進(jìn)行，管道安置后盡量不焊接，若需要焊接則對(duì)預(yù)應(yīng)力管道采取嚴(yán)格的保護(hù)措施確保預(yù)應(yīng)力管道不被損傷。f、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鐵皮卷制而成，為保證預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量，除0塊豎向預(yù)應(yīng)力束采取接長(zhǎng)方案外，其他節(jié)段豎向預(yù)應(yīng)力束均為通長(zhǎng)束。如果發(fā)生堵塞使預(yù)應(yīng)力筋不能順利通過而進(jìn)行處理，將直接影響施工進(jìn)度及工程質(zhì)量，影響橋梁使用壽命，因此必須嚴(yán)格施工過程控制，保證灌注混凝土后波紋管不漏、不堵、不偏不變形，將在施工中采取如下措施予以保證：所有的預(yù)應(yīng)力管道必須設(shè)置橡膠內(nèi)襯后才能進(jìn)行混凝土澆筑，橡膠內(nèi)襯管的直徑比波紋管內(nèi)徑小35mm，放入波紋管后應(yīng)長(zhǎng)出50cm左右，在混凝土初凝時(shí)將橡膠內(nèi)襯管拔出20cm左右，在終凝后及時(shí)將橡膠內(nèi)襯管拔出、洗凈。減少施工工序和損傷的機(jī)會(huì)，把好材料第一關(guān)。安裝波紋管前要去掉端頭的毛刺、卷邊、折角，并認(rèn)真檢查，確保平順。波紋管軸線必須與錨墊板垂直。波紋管接頭長(zhǎng)度取30cm，兩端各分一半，其中留做下次銜接的一端，應(yīng)將該端的2/3部分即約10cm放入本次澆筑的混凝土中，另外1/3露出本次澆筑的混凝土以外，這樣做的目的是即使外露部分被損壞，還有里面的接頭可以利用。被接的兩根波紋管接頭應(yīng)相互頂緊，以防穿束時(shí)在接頭薄弱處的波紋管被束頭帶出而堵塞管道。施工中要注意避免鐵件等尖銳物與波紋管的接觸，保護(hù)好管道。②、豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的安裝及保管：為保證和提高豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的張拉質(zhì)量，除0塊橫隔板處的豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋需要使用聯(lián)結(jié)器接長(zhǎng)外，全橋其他的豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋均通長(zhǎng)而不得接長(zhǎng)。為保證張拉豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋后的有效預(yù)應(yīng)力作用在混凝土上，首先在保證鋼管基本剛度的前提下應(yīng)盡可能使用薄壁鋼管，其次不能將上下錨墊板貼緊在鋼管上，而應(yīng)在上錨墊板與鐵皮管之間留出5—10mm的間隙。③、豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋張拉和壓漿0塊豎向預(yù)應(yīng)力筋采用直徑Φ25mm的精軋螺紋粗鋼筋，彈性模量不小于750MPa，彈性模量210MPa，單根張拉力513KN。豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉的操作程序?yàn)椋呵謇礤^墊板，在錨墊板土作測(cè)量伸長(zhǎng)量的標(biāo)記點(diǎn)，并量取從粗鋼筋頭墊板上標(biāo)記點(diǎn)之間的豎向距離6：作為計(jì)算伸長(zhǎng)量的初始值，安裝千斤頂，安裝連接器和張拉桿。若在177。6％，則分析原因并處理后再進(jìn)行壓漿。②、張拉時(shí)要調(diào)整千斤頂?shù)奈恢?，使千斤頂張拉持力點(diǎn)與粗鋼筋中心、?板中心在一條直線上。③、張拉后要用加力桿旋緊螺錨，確保錨固力足夠。⑤、伸長(zhǎng)量以從粗鋼筋頭至錨墊板上固定點(diǎn)的豎向距離為準(zhǔn)。⑦、每一節(jié)段懸臂尾端的一組豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋留待與下一節(jié)段同時(shí)張拉以使其預(yù)應(yīng)力在混凝土接縫兩側(cè)都能發(fā)揮作用。⑨、連接器兩端連接的粗鋼筋長(zhǎng)度要相等并等于連接器長(zhǎng)度的一半，防止—端過長(zhǎng)、一端過短，長(zhǎng)度過短一側(cè)的粗鋼筋滑脫失錨；、工具錨一定要用雙螺帽，以策安全。豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的壓漿：其壓漿程序與縱向預(yù)應(yīng)力筋的壓漿程序基本相同，可參照?qǐng)?zhí)行。、鋼筋工程懸臂澆注梁段的鋼筋綁扎:懸澆梁段普通鋼筋即可采取掛籃內(nèi)就地綁扎，對(duì)腹板和底板鋼筋也可采用在地面預(yù)綁扎，用塔吊吊裝就位的方案。就位后在綁扎底板和腹板交叉部位的鋼筋，并在內(nèi)模固定后就地綁扎頂板鋼筋。②、采取就地綁扎方案：實(shí)施時(shí)需要注意：在底板上按照設(shè)計(jì)間距標(biāo)化后在進(jìn)行鋼筋綁扎，并設(shè)置足夠的墊塊。同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)將縱向預(yù)應(yīng)力管道放置在腹板鋼筋網(wǎng)內(nèi)，將腹板鋼筋綁扎完成后，進(jìn)行管道位置的調(diào)整及固定。安裝底腹板錨具。綁扎頂板底層鋼筋和頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道。安裝頂板錨具。頂板和腹板預(yù)留“天窗”因模板安裝就位后，0號(hào)段中部幾乎形成全封閉狀態(tài)，施工人員無法進(jìn)業(yè)和進(jìn)入內(nèi)部灌注混凝土。、混凝土灌注0號(hào)段內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋布置復(fù)雜、非預(yù)應(yīng)力筋密集，要求一次灌注成型，施工難度大。拌和站的拌 力和空中索道的運(yùn)送能力，以滿足在最早灌注的混凝土初凝前灌注完0段的全部混凝土為控制標(biāo)準(zhǔn)。為此，將在混凝土中摻加高效減水劑，粗骨料采用5—。④、混凝土灌注順序：橫隔板→腹板→底板→橫隔板→腹板及頂板四周。⑤、混凝土入模導(dǎo)管安裝間距為1．5m左右，導(dǎo)管底面與混凝土灌注面保 1m以內(nèi)。在鋼筋密集處要適當(dāng)增加導(dǎo)管數(shù)量。鋼筋密集處用小振搗棒，鋼筋稀疏處用大振搗棒。⑦、對(duì)搗固人員要認(rèn)真劃分施工區(qū)域，明確責(zé)任，以防漏搗。“天窗”設(shè)在內(nèi)模和內(nèi)側(cè)鋼筋網(wǎng)片上，每2m左右設(shè)一個(gè)，混凝土灌注至“天窗”前封閉。木模板用水泡脹，防止其干燥吸水。灌注底腹板混凝土前，對(duì)頂板鋼筋頂面要用布或草袋覆蓋，以防松散混凝土粘附其上。⑨、在頂板混凝土澆注完成后，用插入式振搗器對(duì)頂腹板接縫處進(jìn)行充分的二次振搗，確保連接處密實(shí)、可靠。、箱梁懸澆段施工梁段懸澆施工的一般順序?yàn)椋簰旎@就位→調(diào)整掛籃底模、外模標(biāo)高并固定→吊裝或綁扎底板、腹板鋼筋，安裝底板、腹板波紋管和豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋，固定腹板錨具→內(nèi)模就位→綁扎頂板鋼筋，安裝頂板波紋管→固定頂板錨具→安裝端頭模板→二次對(duì)稱灌注梁段混凝土→覆蓋養(yǎng)護(hù)→穿束→張拉→壓漿→掛籃前移→進(jìn)入下一梁段的施工循環(huán)。；、喇叭口，螺旋筋； ，墊板和螺旋筋。根據(jù)叉河特大橋具體特點(diǎn)考慮和工期的安排，擬配備2套4個(gè)掛籃同步進(jìn)行懸臂澆筑施工，左右幅分開施工，先左幅后右幅。施工中應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)撓度及應(yīng)力情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整、分析后再繼續(xù)施工。以防止由于掛籃前端下?lián)隙鹨褲仓炷恋拈_裂,混凝土施工時(shí)劃分施工責(zé)任區(qū)，防止出現(xiàn)振搗不合格。為達(dá)到設(shè)計(jì)要求，擬采取如下措施：①、混凝土由拌和站集中拌和、混凝土輸送泵運(yùn)送到位。根據(jù)懸灌梁段混凝土的數(shù)量，結(jié)合塔吊的運(yùn)行速度，將懸灌梁段混凝土的初凝時(shí)間定為4小時(shí)左右，將坍落度控制在16cm左右(可據(jù)混凝土振搗情況，適當(dāng)調(diào)整不同部位的坍落度，如底腹板取較小值，腹板取較大值)。梁體C50級(jí)混凝土的其它技術(shù)控制指標(biāo)為：3天強(qiáng)度C45號(hào)左右，104Mpa以上，7天強(qiáng)度C50號(hào)左右，；28天強(qiáng)度達(dá)到C55號(hào)左右，104Mpa以上。頂板?；炷劣蓲旎@底板的前端開始澆注，同一T構(gòu)上兩套掛籃內(nèi)的懸澆混在任何時(shí)候須基本相等。對(duì)厚度大于40cm的頂混凝土分兩層灌注；對(duì)小于40cm的，一次灌注到位。鋼筋密集處用小振搗器，鋼筋稀疏處用大振搗棒。振動(dòng)棒的作用半徑經(jīng)試驗(yàn)確定。每次拌合的混凝土必須全部入模，不得與下一盤混合。在鋼筋密集處斷開個(gè)別鋼筋留作導(dǎo)管入口，待混凝土灌注到斷時(shí)，將鋼筋焊接恢復(fù)。振搗腹板時(shí)，當(dāng)梁段高度大于4m時(shí)，要從腹板預(yù)留“天窗”放入振動(dòng)棒后振混凝土。振搗時(shí)要先選好點(diǎn)，盡量布點(diǎn)均勻，并保證波紋管和壓漿管不受損傷，鋸齒板等鋼筋密集處要加強(qiáng)振搗。澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查模板的尺寸和牢固程度?；炷凉嘧⑶跋葘旎@內(nèi)木屑、松散混凝土等雜物用水或高壓風(fēng)沖洗。灌注底腹板混凝土前，對(duì)鋼筋頂面要用布或麻袋覆蓋，以防松散混凝土粘附其土。在頂板混凝土澆注完成后，用插入式振搗器對(duì)頂腹板接縫處進(jìn)行充分的二次振搗，確保連接處密實(shí)、可靠。不同的季節(jié)采取不同的養(yǎng)護(hù)措施：夏季覆蓋麻袋或海綿后撒水養(yǎng)護(hù)；冬季除給攪拌用水加熱以保證混凝土的入模溫度外，還需采取給梁段覆蓋保溫材料、封閉梁段阻止通風(fēng)對(duì)流、適當(dāng)延長(zhǎng)拆模時(shí)間等措施，以做好混凝土的保溫養(yǎng)護(hù)工作。為隨時(shí)檢查混凝土質(zhì)量和控制端部鑿毛、拆模、張拉時(shí)間，每個(gè)梁段需作4—5組試件。③、將相鄰梁段混凝土的澆注齡期差控制在20天以內(nèi)。④、混凝土灌注時(shí)應(yīng)設(shè)專職指揮員，負(fù)責(zé)混凝土分配、坍落度調(diào)整、混振搗和模板檢查等事宜，以確?；炷凉嘧从?jì)劃有序進(jìn)行。為減輕自重，掛籃擬采用主桁與底籃分體移動(dòng)結(jié)構(gòu)形成，以減少行走時(shí)錨固系統(tǒng)的重量。為保證施工順利，掛籃在使用前需試拼一次，試拼擬在加工車間進(jìn)行，試拼順序?yàn)椋褐麒旃羌堋聶M梁—上橫梁—油壓系統(tǒng)—底籃系統(tǒng)—角模內(nèi)模、滑梁支架—中央內(nèi)模及支架行走系統(tǒng)—兩側(cè)內(nèi)模架—拉筋及內(nèi)外對(duì)拉螺桿—端模。為防止安裝上的麻煩，節(jié)點(diǎn)板及各桿件的栓孔加工前需要先做樣板，精密加工，保證栓孔位置的精確無誤。因現(xiàn)場(chǎng)無夾具等設(shè)備條件，故外模加工擬在工廠進(jìn)行。②、掛籃試驗(yàn)：掛籃加工完成后，即進(jìn)行預(yù)拼以驗(yàn)證加工的精度，為了保證懸澆施工的安全，試拼后即對(duì)每套掛籃進(jìn)行靜載試驗(yàn)，對(duì)掛籃的焊接質(zhì)量進(jìn)行最后的驗(yàn)證。在施工的同時(shí)對(duì) 試驗(yàn)方法是：選擇一塊平地，將一套掛籃的兩片主桁水平放置，并利用水準(zhǔn)儀抄平，然后用后端用精軋螺紋鋼鎖定，在中部用墊板將兩片主桁分開，在前端用千斤頂加載對(duì)拉，最終加載值為使用荷載的140%，按照50%、30%、20%、10%逐級(jí)進(jìn)行，每級(jí)加載完成并穩(wěn)壓半個(gè)小時(shí)（最后一級(jí)為1小時(shí)）后檢查各桿件的情況有無裂縫，同時(shí)記錄力與位移的關(guān)系，并根據(jù)試驗(yàn)測(cè)出的結(jié)果，繪制力與位移的關(guān)系曲線，求出掛籃彈性和非彈性變形。對(duì)已拼裝的掛籃按設(shè)計(jì)荷載加安全系數(shù)進(jìn)行試壓，以求得掛籃在不同長(zhǎng)度（ m、）時(shí)不同荷載下的變形撓度值。試壓時(shí)，按砼澆注的分級(jí)重量進(jìn)行加載，當(dāng)千斤頂達(dá)到每級(jí)荷載時(shí)，應(yīng)固定一段時(shí)間，待指針穩(wěn)定后，測(cè)量變形值，；加載時(shí)兩連千斤頂必須同時(shí)加壓，壓應(yīng)力應(yīng)保持一致，宜采用同一油泵統(tǒng)一加壓，誤差