【正文】 端向箱梁根部施工進(jìn)行。每次灌注的混凝土必須在最早灌注的混凝土初凝前全部灌注完。②、混凝土灌注順序為：底板，腹板?；炷猎诟拱宓墓嘧⒎謱雍穸葹?0cm左右。振搗棒距離模板5—10cm。導(dǎo)管底面與混凝土灌注面保持50cm內(nèi)?！疤臁啊痹O(shè)在內(nèi)模板和內(nèi)側(cè)鋼筋網(wǎng)片上，每2m左右設(shè)一個，灌注至“天窗”前將“天窗”封閉； 當(dāng)梁段高度小于4m時，可不預(yù)，“天窗”，而直接將振動棒放入腹板內(nèi)振搗混凝土即可。在灌注過程中設(shè)專人加固模板，以防漏漿和跑模?；炷恋谷牒螅囼炄藛T要檢查混凝土的坍落度、和易性，如有不當(dāng)之處要通知拌合站及時調(diào)整?，F(xiàn)場制作的混凝土試塊除一部分在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)護(hù)外，其余的應(yīng)與混凝土同條件養(yǎng)護(hù)。新舊混凝土的結(jié)合部位應(yīng)徹底清除浮漿和松散混凝土。掛籃按照自重110t，負(fù)荷220t控制設(shè)計(根據(jù)招標(biāo)圖)，采用貝雷架作主桁，在澆筑完一段后，將底籃錨固于已張拉梁段上，在主桁最前端增加支點，前移主桁就位，錨固主杵后錨點，利用豎向預(yù)應(yīng)力蹬筋，用螺桿連結(jié)，再移動底籃就位，掛籃形式見連續(xù)箱梁掛籃施工示意圖。外模由大塊鋼模板焊接而成，為確保板面的平整度，面板先在工作平臺上用夾具夾緊，然后在進(jìn)行焊接，并對焊縫進(jìn)行打毛磨光處理。同時針對掛籃施工時前端撓度主要是由于主桁件的變形引起的，試驗時要測出力與位移的關(guān)系曲線，作為施工時調(diào)整底模板的依據(jù)。擬采用水箱加壓法，用鋼板加工成水箱，用精軋螺紋粗鋼筋懸掛于下橫梁，通頂開前上橫梁的千斤頂加壓。主桁件試驗方案見圖示。然后卸去各扁擔(dān)梁的支承墊板，實現(xiàn)主桁架與底籃分離，此時底籃被錨緊在已完成梁段的底面。、施工控制 由于箱梁在懸臂澆筑施工時受砼自重、日照、溫度變化、墩柱壓縮等因素影響而產(chǎn)生豎向撓度，砼自身還存在收縮、徐變等因素，也會使懸臂段發(fā)生變化，為使合攏后的橋梁成型及應(yīng)力狀態(tài)符合設(shè)計要求，達(dá)到合攏高程誤差控制在15mm以內(nèi)的要求，最大限度地使實際的狀態(tài)（應(yīng)力與線型）與設(shè)計的相接近，必須對各懸臂施工節(jié)段的以撓度與應(yīng)力為控制的進(jìn)行觀測控制以便在施工及時調(diào)整有關(guān)的標(biāo)高參數(shù)，為下節(jié)的模板安裝提供數(shù)據(jù)預(yù)報，確定下節(jié)段合適的模板標(biāo)高。合攏段應(yīng)在施工前進(jìn)行連續(xù)24h（每次間隔2h）觀測，提供合攏前的數(shù)據(jù)。叉河特大橋施工控制的具體方法是采取參數(shù)識別法與灰色預(yù)測相結(jié)合的方案，形成施工、量測、識別、修正、誤差預(yù)測、調(diào)整、施工的循環(huán)過程。在懸臂端第i段施工完成后，選擇一天中的合適時間（一般在日出前）準(zhǔn)確測量出第i段的標(biāo)高控制點高程hi0，在進(jìn)行第i+1段節(jié)段立模、確定i+1段標(biāo)高或進(jìn)行隨機檢測時，先測量出第i節(jié)段標(biāo)高控制點標(biāo)高h(yuǎn)i1。Δgl i+1掛籃推出引起的第i段前端標(biāo)高控制點的撓度值（通過結(jié)構(gòu)計算獲得）施工控制中進(jìn)行各項試驗檢測，如混凝土容重、混凝土各齡期彈性模量、預(yù)應(yīng)力管道摩阻損失、梁體控制截面的應(yīng)力情況，進(jìn)行立模、砼澆筑前、砼澆筑后、張拉前、張拉后階段的撓度檢測。觀測時間：根據(jù)以前施工中積累的數(shù)據(jù)分析，溫度影響主要是日照影響立模放樣和日常測量，因此放樣與日常測量宜安排在早晨8點以前，否則必須進(jìn)行修正，并且每天將已澆完的梁段控制點進(jìn)行復(fù)測后進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，觀察變化，分析原因，并及時調(diào)整立模標(biāo)高。從而使連續(xù)梁頂?shù)酌婢€形平順，各部的高程誤差滿足設(shè)計和規(guī)范要求。此法的優(yōu)點是簡單易行、速度快、不受地形，在任何條件下都可采用。線形控制的具體實施方法在第N梁段混凝土灌注前，精確測量該梁段端頭測點的標(biāo)高(即為段測點處的頂板施工立模標(biāo)高)Ml。按上述步驟不斷循環(huán)，直至懸灌梁段施工完畢。在每個承臺和0號段土布設(shè)基礎(chǔ)沉降觀測點和墩身壓縮觀測點，定測基礎(chǔ)沉降和墩身壓縮情況，并將結(jié)果反應(yīng)在合攏前4個梁段和邊跨段的高程中。保證掛籃預(yù)留孔位置準(zhǔn)確。但大都對掛籃與滑道之間、滑道與鋼(木)枕之間、鋼(木與梁頂混凝土之間的非彈性變形重視不夠甚至忽視了。受日照時，受日照一側(cè)的頂腹板溫度與另一側(cè)的頂腹板溫度是不同的，且一天內(nèi)也是反復(fù)變化的，且變形變化滯后于溫度變化。1線形控制觀測點要有明顯標(biāo)記，并在施工中妥善保護(hù)，避免碰撞后彎折變形。立?，F(xiàn)澆邊跨直線段，由于支架本身壓縮引起的非彈性變形及支架的彈性變形與基礎(chǔ)沉降，以及溫差變化和風(fēng)力影響，這些均會對新澆砼產(chǎn)生不良影響，甚至使新舊混凝土相接處出現(xiàn)裂縫或新砼被擠壓破壞。預(yù)壓擬采取水箱加載法進(jìn)行。對地質(zhì)條件較差的0號臺，在清除表面浮土后，對地基進(jìn)行機械碾壓，使之承載力達(dá)到0．2MPa以上后，澆筑5cm以上的混凝土硬化層，之后在硬化層上鋪設(shè)下臥木。鋼管之間要用水平橫桿和斜桿加強連接，以增加其整體承載能力和穩(wěn)定性，確保施工安全。卸載時也要分級卸載，并測量變形、記錄數(shù)據(jù)。（4）、綁扎鋼筋，安裝波紋管和預(yù)埋件，立內(nèi)模。灌注砼中還要加強對支架的觀測和檢查，發(fā)現(xiàn)變形及時處理。合攏前使兩懸臂端臨時連接，保持相對固定，以防止合攏混凝土在早期因為梁體混凝土的熱脹冷縮開裂。然后將現(xiàn)澆段和T構(gòu)梁面上的雜物清理干凈，T構(gòu)施工必須的施工機具放置在指定位置(0號段上)。，使箱梁懸臂端在降溫時上翹，升溫時下?lián)?，在T構(gòu)箱梁施工到16號梁段時在底板下懸掛壓重，使箱梁底板與支架緊密接觸，以限制箱梁懸臂端上下變形及扭曲。邊跨合攏段的混凝土澆筑時間選在一天中氣溫較低(20℃左右)、差變化比較小的午夜前后。合攏段混凝土的配合比設(shè)計要比普通段高一個等級，并摻入微量膨脹（UEA），加強振搗，以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫。低溫時（低于＋5℃）需要采取保溫措施，當(dāng)溫度高于＋5℃時需要采取降溫措施，專人在梁頂、梁側(cè)面及梁內(nèi)灑水降溫，減少非線性溫差引起的梁體收縮及次內(nèi)力。使用型鋼作為鎖定材料。施工步驟為：制作吊架后，設(shè)置平衡重和剛性骨架，支模，綁扎鋼筋，安放預(yù)應(yīng)力管道，然后選擇時間澆筑砼，同時分級卸掉平衡重，最后張拉預(yù)應(yīng)力束、壓漿封錨。c、合攏狀態(tài)時的施工荷載及其他情況應(yīng)符合設(shè)計要求，此時除加壓等物體外應(yīng)將施工機具等全部清除或移至0塊頂部，保證應(yīng)力狀態(tài)與設(shè)計相符。d、合攏段混凝土宜在處于年平均氣溫狀態(tài)下的日期中的較低溫度時澆筑，一般在凌晨進(jìn)行，使混凝土在強度增長時剛好處于氣溫回升時為宜。然后將T構(gòu)梁面上的雜物清除干凈，將梁上施工必須的施工機具放置在指定位置(0號段土)。為減小和避免這種附加內(nèi)力的影響，在活動支座處通過設(shè)置預(yù)偏量來平衡；在墩梁固結(jié)處，在合龍段鋼筋和合攏支架與模板鎖定前在合龍段梁端間施加水平推力使墩頂預(yù)偏，以抵消墩頂以后將要發(fā)生的縱向水平位移。m、固定合龍段底模板和外側(cè)模板。合攏段混凝土的配合比設(shè)計要比普通段高一個等級，并摻入微量膨脹劑，加強振搗，以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫。張拉的一般順序為：先底板束后頂板東，先長束后短束，頂?shù)装褰诲e進(jìn)行，將合龍束補拉到設(shè)計噸位。頂板支撐的布置要考慮避免與豎向預(yù)應(yīng)力筋產(chǎn)生沖突。常用的降溫措施有：梁頂面灑水降溫，梁側(cè)噴水降溫，箱梁內(nèi)灑水及通風(fēng)降溫。張拉步驟為： 初始張拉力張拉檢查油路的可靠性，安裝正確后，開動油泵向張拉油缸緩慢進(jìn)油，使鋼絞線略為拉緊后調(diào)整千斤頂位置，使其中心與預(yù)應(yīng)力管道軸線一致，以保證鋼絞線的自由伸長，減少摩阻，同時調(diào)整夾片使其夾緊鋼絞線，以保證各根鋼絞線受力均勻。6%，（應(yīng)計算預(yù)應(yīng)力筋在千斤頂內(nèi)的長度）張拉前需要對千斤頂及配套油泵進(jìn)行檢校標(biāo)定，可以采取壓力機反壓千斤頂?shù)姆椒ǖ珘毫C的精度應(yīng)為一級精度，確定千斤頂壓力與液壓油泵油壓間的關(guān)系，同時預(yù)應(yīng)力筋的伸長量計算應(yīng)準(zhǔn)確無誤，預(yù)應(yīng)力筋彈性模量、截面積等技術(shù)指標(biāo)取值準(zhǔn)確，取用檢驗單位提供的數(shù)據(jù)。按照兩端張拉并錨固結(jié)的方法。張拉應(yīng)準(zhǔn)確，準(zhǔn)確預(yù)估預(yù)應(yīng)力管道的摩阻力，使預(yù)應(yīng)力筋的永存應(yīng)力達(dá)到設(shè)計要求。由于張拉力設(shè)計值較大，因此初始張拉力取值為25%σK。⑤、若合攏時的氣溫與設(shè)計相差較大，要提前與設(shè)計單位聯(lián)系確定方案。焊接支撐時，要采取溫控措施，避免燒傷混凝土。、合攏段施工中的其它事項①、為減少額外工作，合攏段的外模、底模和內(nèi)模均可由掛籃模板改制而成，底模及外模的安裝加固方法與掛籃模板相同?；炷凉嘧⑼戤吅螅陧斆娓采w厚層草袋；在合攏段箱體內(nèi)外及前后1m范圍內(nèi)，由專人不停地撒水養(yǎng)護(hù)。將邊跨合龍段的混凝土灌注時間選在一天中氣溫較低(20℃左右)、溫差變化比較小的午夜前后。頂梁的頂力將由設(shè)計方提供，經(jīng)計算后提供設(shè)計方審核。g、在兩個T構(gòu)靠中跨的懸臂端分別吊裝平衡重(每端重量為合龍段重量的一半即24．37t)。e、預(yù)應(yīng)力束張拉完成后采取真空輔助壓漿的施工工藝確保壓漿質(zhì)量，使其密實； f、第二合龍段(中跨合龍段)施工時，保留合龍用的一套掛籃底模和側(cè)模后，拆除兩套掛籃的其余部分。然后把水箱或砂袋按要求重量放在梁上指定位置，達(dá)到要求后，再進(jìn)行合龍段施工。，砼從初凝至達(dá)設(shè)計強度80％期間，梁體受溫度反復(fù)變化和日照不均等因素影響，在結(jié)構(gòu)中引起變形和次內(nèi)力，為使兩懸臂端在施工時即為設(shè)計時的應(yīng)力及應(yīng)變狀態(tài)，應(yīng)予以臨時固定。然后將邊跨合龍段預(yù)應(yīng)力束張拉前后各測量一次該合龍段T構(gòu)上各觀測點標(biāo)高，留待中跨合龍段施工時使用。張拉的一般順序為：先底板束后頂板東，先長束后短束，頂?shù)装褰诲e進(jìn)行將合龍束補拉到設(shè)計噸位?；炷磷⑼戤吅?，在頂面覆蓋厚層草袋；在合龍段箱體內(nèi)外及前后佃范圍內(nèi)，曲專人不停地撒水養(yǎng)護(hù)。施工結(jié)束時，應(yīng)吊走兩側(cè)的全部配重。ｄ、合攏狀態(tài)時的施工荷載及其他情況應(yīng)符合設(shè)計要求，此時除加壓等物體外應(yīng)將施工機具等全部清除或移至0塊頂部，保證應(yīng)力狀態(tài)與設(shè)計相符。具體為： a、為防止T構(gòu)因熱膨冷縮而對合攏段混凝土造成不利影響，在邊跨合攏段箱體內(nèi)模和頂板鋼筋安裝前，選擇氣溫最低的時間，按設(shè)計的位置和數(shù)量焊接型鋼支撐（包括水平支撐與剪力撐）并張拉頂板部分與底板部分合攏束，從而將邊跨合攏段臨時鎖定，聯(lián)成一體。在邊跨現(xiàn)澆段支架安裝后，要以不小于施工重量1．4倍的預(yù)壓重對支架進(jìn)行充分的預(yù)壓，以消除非彈性變形、確定彈性變形；邊跨合攏段施工時，保留合攏用的掛籃外側(cè)模后拆掛籃的其余部分。按照設(shè)計的合攏順序為先兩個邊跨合攏再中跨合攏，而后完成體系轉(zhuǎn)換。、合攏段施工：合攏施工是連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié)，他對保證成橋質(zhì)量至關(guān)重要。（5）、經(jīng)檢查合格后即可澆筑砼。底模采用組合鋼模板；外模用與掛籃外棚目同的材料進(jìn)行加工，整體吊裝。按50％、30％、逐級進(jìn)行。（2）、滿堂鋼管支架的搭設(shè)安裝腳手架之前，先在臥木上安放鐵鞋，鐵鞋用10cm 10cm2cm的鋼板制成，鋼板上焊長5cm、直徑Φ12的鋼筋頭。根據(jù)橋臺處的地形及地質(zhì)情況，支架擬采用滿堂腳手架，其施工要點為：（1）、基底處理對地質(zhì)條件較好的3號臺，在乎整場地后鋪設(shè)2cm左右的砂墊層，然后在其上鋪設(shè)下臥木。b施工順序為：在主垮T構(gòu)懸澆施工即將完成前1個星期左右，完成邊跨現(xiàn)澆段的施工，其中在邊跨現(xiàn)澆段支架安裝后，以消除非彈性變形，確定彈性變形。1通過線形控制將豎向撓度誤差控制在15mm內(nèi)，軸線誤差控制在10mm內(nèi)。在T構(gòu)懸臂灌注施工期間，梁頂面所放材料、機具設(shè)備的數(shù)量和位置應(yīng)符合線形控制軟件計算模式的要求。所以，施工時必須對此予以重并加強觀測，積累經(jīng)驗，準(zhǔn)確控制，消除影響。同時為了防止搗搗混凝土?xí)r移位，預(yù)留孔要用鋼筋網(wǎng)固定。觀測后將成果圖表進(jìn)行分析，從而為全橋的立模標(biāo)高和線形調(diào)整提供依據(jù)。嚴(yán)格控制混凝土容重，盡量使梁段混凝土各齡期的強度和彈性模量術(shù)指標(biāo)與計算采用值接近，減少實際值與計算采用值之間的誤差。計算第N梁段混凝土灌注前后測點的標(biāo)高差d=州2—hNl，以及該段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉壓漿完成前后的標(biāo)高差厶劃4—hN3。另外，地面上的水準(zhǔn)點高程不變，而墩柱高程是變化的(盡管很小)，當(dāng)儀器在梁上時，以不變的點為準(zhǔn)來測量變化的建筑，是無法測得其相對變化值的。因此，在梁工前就要對測量的方法、時間、布點、位置、次數(shù)和精度等內(nèi)容的實案進(jìn)行認(rèn)真研究通常有兩種方法可以選擇：第一種方法是將儀器置于梁上，以0號段上所設(shè)的水準(zhǔn)點為準(zhǔn)進(jìn)行測制。為保證成型后大橋的中線、標(biāo)高準(zhǔn)確無誤，減小附加應(yīng)力對連續(xù)結(jié)構(gòu)的不利影響，確保中跨順利合攏，必須制定周到、合理的施工控制方案，以測量作為搜集數(shù)據(jù)的外業(yè)手段并嚴(yán)格執(zhí)行控制方案。在施工中按照參數(shù)識別、灰色預(yù)測相結(jié)合的方法建立施工控制網(wǎng)絡(luò)。可以在一天內(nèi)的任意時間進(jìn)行節(jié)段立模、節(jié)段標(biāo)高確定或各項隨機檢查所需的標(biāo)高測量值。具體做法是根據(jù)施工施工中結(jié)構(gòu)線形或內(nèi)力的實測值對主要設(shè)計參數(shù)進(jìn)行識別，尋找產(chǎn)生偏差的原因，然后將修正過的設(shè)計參數(shù)反饋到控制計算中去重新給出施工中內(nèi)力和撓度的理論期望值，以消除理論值與實測值不一致的主要部分，最后達(dá)到撓幅與內(nèi)力雙控的目標(biāo)；灰色預(yù)測法是以灰色系統(tǒng)理論為基礎(chǔ)，針對信息部分明確部分不明確的系統(tǒng)，具體做法是將各控制點的標(biāo)高理論值減去實測值得到誤差序列，建立誤差序列的GM（1，1）模型，求出誤差函數(shù)，得到誤差估計值，將誤差估計值與理論值相加得到預(yù)測值。施工控制的方案：大跨徑懸臂梁施工時必須進(jìn)行有效的施工控制以保證成橋后的梁體線型及受力狀態(tài)與設(shè)計盡量吻合，施工控制的以主梁撓度與內(nèi)力為控制對象，控制原則為施工過程中主梁截面應(yīng)力在允許范圍內(nèi)，懸臂合攏段相對高差在15mm內(nèi)，軸線誤差在10mm內(nèi)。施工時建立施工控制網(wǎng)絡(luò)，以自適應(yīng)法及灰色預(yù)測辨別法等理論為模型進(jìn)行施工控制，確保合攏精度，觀測內(nèi)容： ； ； ； ； ；、徐變收縮引起的撓度計算、觀測； ； ；（通過在控制截面內(nèi)預(yù)埋測試儀器搜集數(shù)據(jù)）。，使底模脫離梁底面，然后利用手拉葫蘆牽引主模帶動底籃前移到一一現(xiàn)澆位置。掛籃拼裝時，同一T構(gòu)的套個掛籃應(yīng)基本同步，同一掛籃兩側(cè)的構(gòu)件即可同時進(jìn)行也可先安裝一側(cè)，在操作不熟練的情況下，為穩(wěn)妥起見，應(yīng)兩側(cè)分別安裝，以免相互干擾引發(fā)問題，掛籃安裝按照以下程序進(jìn)行：清理梁段頂面→用1：2的水泥砂漿將鋪枕部位找平→在找平層上放出軌道放樣定位線→鋪設(shè)鋼（木）枕→安裝滑道→安裝前后支座→在前支座下鋪放聚四氟乙烯滑板→吊裝單片主桁件對準(zhǔn)前后支座，在后支點處連接錨輪組，在桁架兩側(cè)用3~5t倒鏈和型鋼控制其空間位置，調(diào)好一片主桁架后用同樣的方法吊裝另一片主桁架→調(diào)整兩片主桁架間的水平間距和位置→安裝前、中、后各橫梁→安裝前后吊帶→吊裝底模架及底模板→吊裝外側(cè)模走行梁及外模板→在前上橫梁上吊掛工作平臺，在底模后橫梁上焊接工作平臺→調(diào)整立模標(biāo)高→固定模板。每一級加載后，必須及時檢查各桿件的連接