【正文】 機(jī)動(dòng)車維修者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。八、維修單位應(yīng)建立、健全內(nèi)部配件采購審批流程，嚴(yán)格落實(shí)采購評(píng)審制度，降低高積壓庫存風(fēng)險(xiǎn)。第十四條維修服務(wù)質(zhì)量管理制度一、根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》（JT/T 8162011）標(biāo)準(zhǔn)要求，修理單位應(yīng)規(guī)范其維修服務(wù)流程，建立維修服務(wù)質(zhì)量體系，定期開展服務(wù)質(zhì)量有效性評(píng)價(jià)，不斷改善其服務(wù)質(zhì)量水平，確保客戶滿意。需建立的維修服務(wù)流程有：客戶維修接待、進(jìn)廠檢驗(yàn)、簽訂合同、維修作業(yè)和過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)、結(jié)算交車、返修與抱怨處理、跟蹤服務(wù)等流程。包括：人員管理、設(shè)施設(shè)備管理、配件管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全管理、節(jié)能減排管理、資料檔案管理、信息化管理、客戶服務(wù)等制度。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)采取有效的整改措施。服務(wù)品質(zhì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)有：顧客滿意度、客戶投訴及投訴結(jié)案、一次修復(fù)率、返修率、顧客忠誠度、顧客流失率、員工滿意度、交車時(shí)間達(dá)成率等。二、檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在許可的檢驗(yàn)資格范圍內(nèi)，依法接受委托，嚴(yán)格按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程等技術(shù)規(guī)范開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)及環(huán)保檢驗(yàn)，并及時(shí)向委托人出具檢測(cè)結(jié)果，不得偽造檢測(cè)數(shù)據(jù)。四、檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)在用設(shè)備管理，確保在用設(shè)備正常完好，在用計(jì)量器具依法進(jìn)行計(jì)量檢定；并按照質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的要求定期參加檢驗(yàn)?zāi)芰Ρ葘?duì)試驗(yàn)。六、檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度；建立健全機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)檔案，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行保存，有保密要求的，應(yīng)當(dāng)遵守保密規(guī)定。八、檢測(cè)機(jī)構(gòu)在機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)普遍性質(zhì)量安全問題的，應(yīng)當(dāng)在5個(gè)工作日內(nèi)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門等有關(guān)部門報(bào)告。十、檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定接入公安六合一信息平臺(tái)，并按要求對(duì)整個(gè)檢測(cè)過程進(jìn)行錄像和拍照，并在本地存儲(chǔ)保存兩年；檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定接入環(huán)保部門信息平臺(tái)，并按要求對(duì)整個(gè)檢測(cè)過程進(jìn)行錄像，并在本地存儲(chǔ)保存一年。十二、檢測(cè)方法及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)站只能選擇已通過計(jì)量認(rèn)證的檢測(cè)方法；通過計(jì)量認(rèn)證的項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)有變化的，需報(bào)發(fā)證部門確認(rèn)后方可使用；機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)條件》（GB72582012）、《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GB218612014）營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB185652001）、《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)條件》（GB72582012）、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（JT1982016）、《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》（GB182852005）、《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方式》（GB38472005）；環(huán)保檢測(cè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法為《在用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)輕型汽車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值》（DB33/6602016），雙怠速法為《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》（GB182852005），自由加速煙度法為《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方式》（GB38472005）；十三、車輛檢測(cè)管理車屬單位應(yīng)當(dāng)定期到機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行綜合性能檢測(cè)。第十六條車輛燃油、電耗、材料與輪胎管理制度一、車輛的燃油、電耗、材料管理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)制定燃油、電耗、及材料消耗考核標(biāo)準(zhǔn)，車屬單位負(fù)責(zé)制定具體的實(shí)施方案，每月制作燃油、電耗、材料消耗考核表并建立考核臺(tái)帳，報(bào)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部備案。實(shí)行駕駛員及管理員的節(jié)超獎(jiǎng)懲辦法。二、車輛輪胎的使用管理車屬單位要建立輪胎使用登記臺(tái)帳，跟蹤輪胎使用情況，對(duì)車輛輪胎進(jìn)行編碼登記。統(tǒng)一使用集團(tuán)公司推薦的品牌，同一車軸應(yīng)使用相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)、花紋的輪胎，輪胎型號(hào)應(yīng)符合車輛出廠時(shí)的規(guī)定。車輛輪胎一律不得使用翻新輪胎。為健全和規(guī)范機(jī)務(wù)臺(tái)帳管理,提高機(jī)務(wù)技術(shù)管理水平,集團(tuán)公司機(jī)務(wù)技術(shù)管理職能部門、車屬單位、維修單位必須健全各種機(jī)務(wù)技術(shù)臺(tái)帳。二、車屬單位需建立的臺(tái)帳：車輛檔案（含登記證書、維修合同等車輛有關(guān)信息資料），車輛技術(shù)檔案，車輛營(yíng)運(yùn)證二級(jí)維護(hù)檢驗(yàn)計(jì)劃臺(tái)帳，車輛行駛證年審計(jì)劃臺(tái)帳，車輛日常車況檢查臺(tái)帳，重點(diǎn)監(jiān)管車輛車況檢查臺(tái)帳（使用年限超5年以上參營(yíng)車輛），停班車輛復(fù)班車況檢查臺(tái)帳，機(jī)務(wù)會(huì)議記錄，節(jié)能減排考核臺(tái)帳、充電樁維護(hù)檢查臺(tái)賬。四、檢測(cè)單位需建立的臺(tái)帳：集團(tuán)公司維修單位上線檢測(cè)一次合格率臺(tái)帳，集團(tuán)公司車輛運(yùn)輸證逾期統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳，車輛檢測(cè)情況登記臺(tái)帳，集團(tuán)公司車輛（底盤部分）檢測(cè)不合格統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳、檢測(cè)設(shè)備維護(hù)計(jì)劃臺(tái)帳。第四章 車輛購置、使用、報(bào)廢和技術(shù)管理第十八條營(yíng)運(yùn)車輛更新和新增，經(jīng)營(yíng)業(yè)主提出意向報(bào)車屬單位，由車屬單位根據(jù)集團(tuán)公司車輛購置相關(guān)規(guī)定審核后，提出車輛購置申請(qǐng)，經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部審核后，報(bào)集團(tuán)公司機(jī)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)審批。第十九條企業(yè)出資可以自行組織招投標(biāo)的公營(yíng)車采購，由車屬單位提出車輛購置申請(qǐng)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部對(duì)擬購車輛的技術(shù)配置進(jìn)行成本測(cè)算，經(jīng)總經(jīng)理室審核后，在縣國(guó)資網(wǎng)和公司網(wǎng)站發(fā)布招標(biāo)公告，同時(shí)召集生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)設(shè)備采購招標(biāo)小組成員舉行招標(biāo)會(huì)議，將招標(biāo)結(jié)果報(bào)總經(jīng)理室后發(fā)放中標(biāo)通知書；政府出資的車輛采購，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部對(duì)擬購車輛的技術(shù)配置進(jìn)行成本測(cè)算，經(jīng)總經(jīng)理室審核后，報(bào)縣國(guó)資辦、財(cái)政局審批，按政府招標(biāo)程序采購。第二十一條車輛選型要根據(jù)道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家和省規(guī)定的綜合性能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和燃料消耗量限值等規(guī)定，由集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部根據(jù)運(yùn)行線路和集團(tuán)公司在用車型的擁有情況，每年進(jìn)行選型論證，擇優(yōu)選配。集團(tuán)公司所屬車輛在同一線路上應(yīng)使用統(tǒng)一車型，對(duì)未經(jīng)審批，經(jīng)營(yíng)業(yè)主私自與廠家簽定購車合同的，一律視為無效，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部有權(quán)不予辦理上牌手續(xù)。第二十三條不得使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)不合格、非法拼（改）裝等不符合運(yùn)行安全技術(shù)條件的客車以及其它不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。第二十四條 安全技術(shù)檢驗(yàn)逾期或安全技術(shù)檢驗(yàn)不合格的車輛，一律不準(zhǔn)上路營(yíng)運(yùn)。第二十五條 車輛維護(hù)和檢測(cè)及車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定，要按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。第二十六條 車屬單位、維修單位不得擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)、車身顏色及集團(tuán)公司車輛標(biāo)識(shí)等；機(jī)動(dòng)車確需改裝、變更發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)、顏色標(biāo)識(shí)及其它項(xiàng)目，車屬單位應(yīng)按《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》辦理相關(guān)手續(xù)。對(duì)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)車輛，不得繼續(xù)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)。車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存2年。第二十九條 維修單位加強(qiáng)對(duì)本單位的維修設(shè)備管理和維護(hù)。設(shè)備的大、中、小修及發(fā)生事故要做好登記，并每年組織盤點(diǎn)一次。三、車間工人使用設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障應(yīng)立即檢查，同時(shí)和有關(guān)部門聯(lián)系研究解決，設(shè)備故障未排除不得繼續(xù)使用，如已發(fā)生事故的應(yīng)組織有關(guān)部門進(jìn)行鑒定處理。同時(shí)，應(yīng)服從本企業(yè)的安排，積極參加現(xiàn)場(chǎng)維修作業(yè)，堅(jiān)守維修崗位。維修技工的改行必須經(jīng)集團(tuán)公司總經(jīng)理室辦公會(huì)議審批。三、嚴(yán)禁私聘維修技工在單位內(nèi)部開展修理作業(yè)，不得隨意將維修項(xiàng)目轉(zhuǎn)包給他人承修。四、維修技工招聘，由用工單位和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)技能考核及任職條件的審查、報(bào)批，人力資源部負(fù)責(zé)勞動(dòng)用工資格的審核，總經(jīng)理室辦公會(huì)議審批。五、為維護(hù)維修技工的合法權(quán)益，技術(shù)工人的勞動(dòng)報(bào)酬、勞動(dòng)時(shí)間等，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)合同及國(guó)家機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定。第七章 責(zé)任事故的處理第三十一條 本公司技術(shù)管理人員、車輛維修人員、檢驗(yàn)人員、駕駛?cè)藛T造成機(jī)械責(zé)任事故的，均屬事故處理范圍。第三十三條 車輛機(jī)械責(zé)任事故處理分為批評(píng)教育、大會(huì)檢討、賠償事故損失、罰款、行政處分和追究刑事責(zé)任等。不鑒定、不報(bào)送的要追究分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。一、由于超負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)重失保失修等原因造成車況顯著下降或重大機(jī)械事故的；二、違反駕駛操作規(guī)程，造成車輛損壞，影響運(yùn)輸生產(chǎn)的；三、技術(shù)管理混亂，玩忽職守，職責(zé)不清或無人管理，對(duì)車輛損壞不作及時(shí)處理，造成車輛技術(shù)狀況嚴(yán)重下降的；四、對(duì)車輛事故隱瞞不報(bào)或弄虛作假的；五、違反檢驗(yàn)、維修規(guī)定，降低標(biāo)準(zhǔn)，以致維修質(zhì)量低劣，造成經(jīng)濟(jì)損失或機(jī)械事故的。一、過程檢驗(yàn)員對(duì)安全機(jī)件無逐項(xiàng)檢查，因檢查疏忽或沒有檢查而引起的機(jī)件事故，除追究主修人責(zé)任外，過程檢驗(yàn)員也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，并給予相應(yīng)的處分。第三十七條 責(zé)任事故處理沒有規(guī)定的情況，由所在單位報(bào)集團(tuán)公司機(jī)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)審批后執(zhí)行。拋錨車輛回場(chǎng)后，維修單位應(yīng)主動(dòng)查明拋錨原因，將拋錨原因上報(bào)集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部，屬有關(guān)保修責(zé)任的，按返工追修規(guī)定處理。第三十九條 車輛發(fā)生交通事故，為了早日恢復(fù)班次正常運(yùn)行，降低經(jīng)濟(jì)損失，肇事車輛的搶修要由車屬單位、單車業(yè)主和維修單位協(xié)商后，制定搶修方案，維修單位不得隨意修理。第四十一條維修單位常設(shè)以技術(shù)副經(jīng)理為組長(zhǎng)的技術(shù)處理小組，主要成員為總檢及維修技術(shù)骨干人員。第九章 車輛安全門檢、維修檢驗(yàn)制度第四十二條 集團(tuán)公司按行業(yè)部門規(guī)定，在客運(yùn)站場(chǎng)、維修單位配置安全門檢機(jī)構(gòu)。二、車輛安全門檢要嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)管理部門相關(guān)規(guī)定，進(jìn)行安全門檢，嚴(yán)禁安全門檢不合格車輛參加營(yíng)運(yùn)，根據(jù)檢驗(yàn)情況分別作如下處理：一、經(jīng)檢驗(yàn)車況良好，即在“完好車輛進(jìn)出場(chǎng)檢驗(yàn)記錄”上進(jìn)行登記，并開具出廠合格證。三、門檢不合格車輛經(jīng)維修后，門檢檢驗(yàn)員復(fù)檢合格后給予放行”。第四十三條 汽車維護(hù)、進(jìn)廠、過程、出廠檢驗(yàn)：一、車輛送修預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員口頭反映，結(jié)合查對(duì)上次報(bào)修記錄，并通過檢驗(yàn)，確定維修項(xiàng)目后，規(guī)范填寫“車輛維修報(bào)修單”，將維修作業(yè)單下派車間保養(yǎng)或維修。三、出廠檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。檢驗(yàn)合格的車輛，維修單位要開具竣工出廠合格證。第四十四條 車輛進(jìn)、出場(chǎng)的檢驗(yàn)情況，應(yīng)每月進(jìn)行分析。第十章 質(zhì)量糾紛調(diào)解第四十五條 維修單位必須對(duì)所承擔(dān)維修車輛的質(zhì)量負(fù)責(zé)。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計(jì)算。如超過限額里程的超長(zhǎng)線路，要保證車輛駛往目的地。三、小修頻率≤，中途停車故障≤。五、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%，上線檢測(cè)一次合格率應(yīng)不低于85%。六、修理出廠檢驗(yàn)合格率95%以上，門檢出場(chǎng)合格率達(dá)100%。同時(shí)兩大修理單位要及時(shí)向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部反饋索賠相關(guān)事宜。第四十七條 維修單位要加強(qiáng)對(duì)維修車輛的配件供應(yīng)管理，為單車提供優(yōu)質(zhì)、價(jià)廉的配件服務(wù)，確保配件供應(yīng)，因缺貨造成停班的，配件銷售分公司視情承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。第四十八條 汽車在維修質(zhì)量保證期內(nèi)遇有維修質(zhì)量問題或者發(fā)生機(jī)件事故，要查明原因、分清責(zé)任、公開調(diào)解、公平負(fù)擔(dān)。二、托修與承修雙方不愿協(xié)商或協(xié)商不成，當(dāng)事人各方可向道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)申請(qǐng)調(diào)解。第五十條 對(duì)違背汽車維修管理的行為，按下列規(guī)定處罰：一、維修單位（單車經(jīng)營(yíng)業(yè)主）擅自改裝車輛，使用假冒、偽劣配件修理車輛的，處以1000元以上5000元以下的罰款；發(fā)生兩次以上的或情節(jié)嚴(yán)重并造成嚴(yán)重影響企業(yè)信譽(yù)的，處以5000元以上10000元以下的罰款。三、維修單位承修的車輛在質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量發(fā)生停班的，處以200元以上1000元以下的罰款，并賠償1500元/天；造成重大事故的處以2000元以下5000元以下的罰款。五、汽車綜合性能檢測(cè)站不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)或在檢測(cè)過程中收受禮金的，處以1000元以上5000元以下的罰款。七、車輛維修出廠檢驗(yàn)不合格，質(zhì)量檢驗(yàn)員不按規(guī)定開具竣工證給予出廠的，扣除當(dāng)事人當(dāng)月生產(chǎn)獎(jiǎng)。二、車輛門檢上線率沒有達(dá)到100%，車況自檢沒有達(dá)到80%的，處以每車次200元以上500元以下的罰款。四、維修單位、綜合性能檢測(cè)站、車屬單位不按規(guī)定建立車輛檔案或檔案記錄不齊全的，予以警告，警告后仍不改進(jìn)的，按每車次處以200元的罰款，但每次罰款金額合計(jì)不得超過2000元。六、車輛的修理對(duì)承修單位的選擇，不按集團(tuán)公司規(guī)定執(zhí)行的，每車處以1000元以上5000元以下的罰款。八、維修單位不按集團(tuán)公司規(guī)定采購配件及進(jìn)購假冒偽劣配件，視情節(jié)輕重給予處罰。2016年《蒼南縣交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司機(jī)務(wù)技術(shù)管理辦法》同時(shí)廢止。主要參考文獻(xiàn): ［2004］《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》 ［2005］7號(hào)令《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》 ［2001］4號(hào)令《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》 （GB/T18344－2001）《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》 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轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在機(jī)務(wù)管理工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí)，認(rèn)真圓滿地完成今年的機(jī)務(wù)管理工作任務(wù)，履行好（改成機(jī)務(wù)管理崗位所在的單位）機(jī)務(wù)管理工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定。雖然身處在機(jī)務(wù)管理工作崗位，但我時(shí)刻關(guān)注國(guó)際時(shí)事和中央最新的精神，不斷提高對(duì)自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。二、工作上加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高工作效率時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，信息技術(shù)日新月異。特別是學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)法律知識(shí)和相關(guān)最新政策。定期學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)管理工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，并總結(jié)吸取前輩在機(jī)務(wù)管理工作崗位工作經(jīng)驗(yàn)，不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在機(jī)務(wù)管理工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足，從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入，尤其是將思想理論運(yùn)用到機(jī)務(wù)管理工作崗位的實(shí)際工作中去的能力還比較欠缺。展望新的