【正文】 資處、機(jī)修車(chē)間，成立事故調(diào)查小組，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境進(jìn)行查看，召開(kāi)事故分析會(huì)，查清事故責(zé)任、原因。因?yàn)橹苯訌氖律a(chǎn)勞動(dòng)的職工，都要使用設(shè)備和工具作為勞動(dòng)的手段，設(shè)備、工具在使用過(guò)程中本身和環(huán)境條件都可能發(fā)生變化，不分管或不在自己分管時(shí)間內(nèi)，可能對(duì)設(shè)備性能變化不清楚，擅自動(dòng)用極易導(dǎo)致事故?！痉婪洞胧?1)本著對(duì)事故“四不放過(guò)”的原則，進(jìn)行事故案例現(xiàn)場(chǎng)教育。(3)工件與工具夾應(yīng)用扳手或?qū)Ｓ霉ぞ呔o固牢，嚴(yán)格按照鉆床安全操作規(guī)程辦事，切莫只對(duì)表面操作程序簡(jiǎn)單了解就上機(jī)操作。（四）冒險(xiǎn)心理在生產(chǎn)過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的條件較為惡劣的情況，如果嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程制度執(zhí)行確實(shí)有困難，我們的作業(yè)人員不是針對(duì)實(shí)際情況，采取必要的安全措施，而是往往冒險(xiǎn)去工作。，明知山有虎，偏向虎山行。硬充大膽。【事故經(jīng)過(guò)】1991年6月12日，某發(fā)電廠建安公司在灰場(chǎng)改造施工過(guò)程中，需由廠車(chē)隊(duì)將廠內(nèi)Ф273某9mm，90余米長(zhǎng)的11根鋼管運(yùn)至廠外周源灰場(chǎng)工地。建安公司領(lǐng)導(dǎo)張某及其他9人先后到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備卸車(chē)。50一06361號(hào)車(chē)也想采用同樣的辦法卸車(chē)，由于該車(chē)所處位置路基較軟且有彎道，在倒車(chē)時(shí)車(chē)身向左側(cè)傾斜，車(chē)上6根鋼管整體向左側(cè)移動(dòng)了約40厘米，司機(jī)怕管子落下時(shí)撞壞車(chē)身或發(fā)生翻車(chē)，不同意再采取同樣辦法卸車(chē)。又改用人力一根一根往下撬，解掉固定繩后，張某、趙某和民工黨某先后上了車(chē)，三人同時(shí)準(zhǔn)備用小撬杠撬管子，張某一腳踩在駕駛室頂上，一腳踩在由左向右的第五、六根管子上，民工黨某在車(chē)中間，趙某在車(chē)尾部，車(chē)下有人用一根長(zhǎng)約4米，直徑約50毫米的木杠插入管子尾部準(zhǔn)備同時(shí)用力，趙某和黨某站在第五、六根管子上。黨某發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，隨即翻身跳出車(chē)廂，趙某因身體重心失去平衡而隨第五根管子掉入車(chē)下，被緊接著滾落下的第六根管子砸傷腰部，立即將趙某用汽車(chē)送往韓城市醫(yī)院（時(shí)間為12時(shí)15分）搶救，至15時(shí)30分呼吸、心跳停止而死亡?！臼鹿试颉俊＿`章指揮，導(dǎo)致了本次事故的發(fā)生。歪拉斜吊釀慘禍（冒險(xiǎn)心理習(xí)慣性）【事故經(jīng)過(guò)】2001年3月6日中午，鄂西山區(qū)某化工公司一分廠檢修工班長(zhǎng)嚴(yán)某、維修工饒某、王某3人根據(jù)車(chē)間主任殷某的安排，對(duì)二號(hào)爐檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，嚴(yán)某違章安排無(wú)證人員饒某在三樓頂端操作行車(chē)，王某和嚴(yán)某在二樓接放被吊運(yùn)的物品(電機(jī)大套)，當(dāng)?shù)踹\(yùn)第3只大套時(shí)，由于行車(chē)已經(jīng)到位，但3人雖采用歪拉斜吊但仍無(wú)法使大套落到理想地點(diǎn)，嚴(yán)、王2人在沒(méi)有取掉掛鉤的情況下，強(qiáng)行推拉重達(dá)800多千克的大套，此時(shí)大套尾部著地，頭部懸空使鋼索已呈20度的斜拉狀態(tài)，在外力的作用下，大套產(chǎn)生巨大的反彈力將嚴(yán)拍傷，被緊急送往縣醫(yī)療中心接受治療。【事故原因】這起事故是人為違章操作所致，屬責(zé)任事故，一是操作者本人違章蠻干；二是當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有對(duì)安全問(wèn)題進(jìn)行班前安排和要求；三是現(xiàn)場(chǎng)管理人員沒(méi)有進(jìn)行有效監(jiān)督，認(rèn)真履行職責(zé)，管理有死角；四是班組現(xiàn)場(chǎng)管理工作不到位，習(xí)慣性違章操作是這起事故的根本原因。二、用一個(gè)月的時(shí)間深化安規(guī)教育，使所有一線管理人員和職工對(duì)安全規(guī)程再一次進(jìn)行系統(tǒng)地掌握，并進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)閉卷考試，不及格的不得上崗工作。四、著重查責(zé)任制的落實(shí)情況，查運(yùn)行和即將運(yùn)行的設(shè)施設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，查人的思想認(rèn)識(shí)和人的操作行為，對(duì)人身和財(cái)物有較大影響和威脅的隱患，必須整改后才能生產(chǎn)。（五）無(wú)所謂心理表現(xiàn)為尊章或違章心不在焉，滿不在乎。，干起來(lái)次要，比起來(lái)不要，不把安全規(guī)定放眼里。事故案例：一起鋼絲繩夾手的重傷事故（無(wú)所謂心理）2005年7月21日，某公司動(dòng)力分廠機(jī)修班在檢修吊車(chē)過(guò)程中，由于配合不當(dāng)，造成一職工被吊車(chē)鋼絲繩夾傷右手指的重傷事故。煤場(chǎng)起重裝卸機(jī)械工黃某配合卜、王兩人工作。14時(shí)50分左右，卜、王兩人裝好鋼絲繩，隨后調(diào)節(jié)滾筒鋼絲繩排列和平衡桿?！臼鹿试颉客跄尺`章作業(yè)戴手套，機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，用手代替工具調(diào)整鋼絲繩?！痉婪洞胧浚瑧?yīng)設(shè)置可以線控操作吊車(chē)的裝置，使人可以在地面上操作吊車(chē)，避免操作吊車(chē)時(shí)司機(jī)視線無(wú)法達(dá)到抓斗部分區(qū)域。班組安排作業(yè)任務(wù)時(shí)，要嚴(yán)格落實(shí)安全措施。清新培訓(xùn)材料之違章心理分析及案例解析（3）加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育培訓(xùn)，使職工自覺(jué)遵守安全操作規(guī)程。任何違章行為者都不是孤立的一個(gè)人存在，都是與集體或班組緊密相聯(lián)的，這種外界因素對(duì)行為者的直接或間接的影響是巨大的。（一）從眾心理當(dāng)一個(gè)班組的班長(zhǎng)或技術(shù)負(fù)責(zé)人違章，或者看見(jiàn)大家以前都是這樣干的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，自己這樣做也應(yīng)沒(méi)有問(wèn)題，于是大家就會(huì)對(duì)違章違紀(jì)習(xí)以為常，這樣就會(huì)對(duì)班組其他同志起到潛移默化的作用，即看見(jiàn)別人能違章違紀(jì)沒(méi)出事，自己常常也跟著別人違章違紀(jì)。（三）好奇心理生產(chǎn)工作過(guò)程中，當(dāng)運(yùn)用一些新設(shè)備、新裝備等平日難得一見(jiàn)的情況時(shí)，出于好奇心理（嚴(yán)格講是一種求知欲望），作業(yè)人員往往會(huì)自己動(dòng)手實(shí)踐一番，由于行為者對(duì)設(shè)備情況不熟悉、不了解，在這種情況下，極容易發(fā)生意外事故。無(wú)法進(jìn)行應(yīng)急處理，難斷方向。行為者之所以違章在于行為者過(guò)高的看重行為后果的價(jià)值，又過(guò)低的估計(jì)自己失敗的可能性，形成了行為風(fēng)險(xiǎn)估量的錯(cuò)誤，最后走上冒險(xiǎn)違章違紀(jì)的道路。其實(shí)不然，統(tǒng)計(jì)表明，對(duì)于事故不管有這樣那樣的客觀原因，實(shí)際上都直接或間接的與違章違紀(jì)相關(guān)，這就是違章違紀(jì)與事故的必然性及規(guī)律性聯(lián)系。在此次調(diào)研過(guò)程中，職工對(duì)此反映特別強(qiáng)烈，作為管理技術(shù)人員不能忽視該影響因素對(duì)人員的影響作用。例如個(gè)別企業(yè)生產(chǎn)的安全帽，不具備透氣功能，在炎熱的氣候下，職工佩帶此類(lèi)安全帽在野外露天作業(yè)時(shí)容易出現(xiàn)中暑現(xiàn)象?；蛘咦鳂I(yè)面空間過(guò)于窄小，難以按規(guī)程作業(yè)等。對(duì)此管理技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)具體實(shí)際，并按照科學(xué)性和合理性原則進(jìn)行制定具體施工措施和方案。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)的檢修人員緊急搶救蘇醒后，送住市區(qū)醫(yī)院。【事故經(jīng)過(guò)】5月24日8時(shí)40分，變電所所長(zhǎng)劉某安排值班電工寧某、杜某修理直流控制屏指示燈，寧某、杜某在換指示燈燈泡時(shí)發(fā)現(xiàn)，直流接線端子排熔斷器熔斷。當(dāng)寧某和于某檢查到高壓配電間后，發(fā)現(xiàn)2號(hào)主受柜直流控制線路部分損壞，造成熔斷器熔斷，直接影響了直流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。不一會(huì)兒，他們聽(tīng)到有輕微的電焊機(jī)似的響聲。寧某當(dāng)機(jī)立斷，一把揪住劉某的工作服后襟，使勁往外一拉，將他拉倒在主受柜前地面的絕緣膠板上，接著用耳朵貼在他胸前，沒(méi)有聽(tīng)到心臟的跳動(dòng)聲，寧某馬上做人工呼吸。經(jīng)過(guò)十幾分鐘的現(xiàn)場(chǎng)搶救。這時(shí)，聞?dòng)嵹s來(lái)的職工把劉某抬上了車(chē)，送到市區(qū)醫(yī)院救治?！臼鹿试颉?1)劉某違章操作。劉某是事故的直接責(zé)任者。1992年，工廠竣工時(shí)，設(shè)計(jì)的雙路電源只施工了1號(hào)電源，2號(hào)電源的輸電線路沒(méi)架設(shè)，但是，總變電所卻是按雙路電源設(shè)計(jì)施工的?？⒐ね懂a(chǎn)以來(lái)，2號(hào)電源的電壓互感器、主受柜、計(jì)量柜，一直未用，其高壓閘刀開(kāi)關(guān)、少油斷路器全部打開(kāi)，從未合過(guò)。業(yè)務(wù)不熟是造成這次事故的主要原因。5月21日，總變電所已經(jīng)按計(jì)劃停電一天進(jìn)行了大修，總變電所一切檢修工作都已完成。按規(guī)定，要打掃，也要辦理相關(guān)的票證、采取了安全措施后才可以施工檢修。(4)車(chē)間和有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)，特別是車(chē)間主管領(lǐng)導(dǎo)和電氣主管部門(mén)的有關(guān)人員，由于工作不夠深入，缺乏嚴(yán)格的管理和必要的考核，對(duì)職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平了解不夠全面，對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和具體的工作指導(dǎo)不夠，是造成這起事故的重要原因。開(kāi)展一次有關(guān)安全法律法規(guī)的教育，提高職工學(xué)習(xí)和執(zhí)行“操作規(guī)程”、“安全規(guī)程”的自覺(jué)性，杜絕違章行為，保證安全生產(chǎn)。特別是在電氣管理、電氣設(shè)施、電氣設(shè)備等方面，認(rèn)真查找隱患，并及時(shí)整改，杜絕此類(lèi)觸電事故重復(fù)發(fā)生。(4)要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到各級(jí)管理人員和職工安全責(zé)任明確落實(shí)，切實(shí)做到從上至下認(rèn)真管理，從下至上認(rèn)真負(fù)責(zé)，人人都有高度的政治責(zé)任心和工作事業(yè)心，保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。該廠設(shè)備動(dòng)力科副科長(zhǎng)李某某、電工班長(zhǎng)劉某某的行為均觸犯《刑法》第114條之規(guī)定，構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。1988年5月18日上午，李某某帶領(lǐng)技術(shù)員鄧某某和劉某某到該廠高頻室檢修高頻感應(yīng)加熱設(shè)備。李進(jìn)行常規(guī)檢查后，先后兩次組織對(duì)B5變壓器作付邊空載測(cè)量，未能找出故障所在，便懷疑檢測(cè)電表有問(wèn)題，又從儀表室借來(lái)一只新萬(wàn)用表繼續(xù)測(cè)試。載測(cè)試后，劉問(wèn)李：“怎么樣”?李答：“差不多了，沒(méi)有變化。李說(shuō)：“等一下”。劉誤以為是全部檢修完畢，就按了高壓電鈕。對(duì)臨時(shí)崗位陌生 違章操作損傷手指（技術(shù)不熟練）【事故經(jīng)過(guò)】2005年5月22日，某鋼鐵集團(tuán)選礦廠生產(chǎn)作業(yè)區(qū)，在豎爐區(qū)班前會(huì)上，主操作工張某臨時(shí)安排皮帶崗位工頂替豎爐焙燒崗位工，調(diào)用一工人李某頂替皮帶崗位工。經(jīng)醫(yī)院治療，將左手食指1節(jié)、中指2節(jié)截肢?！惫と死钅硨?duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的卸料小車(chē)危害因素認(rèn)識(shí)不足，個(gè)人安全防護(hù)意識(shí)淡薄，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境確認(rèn)不夠，擅自鉆越小車(chē)操作箱，是事故的直接原因。李某上崗之前在區(qū)域內(nèi)進(jìn)行了口頭安全交底，但是李某對(duì)皮帶運(yùn)行小車(chē)的具體作業(yè)環(huán)境及運(yùn)行設(shè)備陌生，主操工張某對(duì)臨時(shí)性調(diào)崗人員的安全教育不夠、危害因素認(rèn)識(shí)不足，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)、檢查、控制不力，是事故發(fā)生的另一個(gè)原因。在全廠范圍內(nèi)，各級(jí)管理人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)《職業(yè)健康安全體系》文件，掌握相關(guān)的規(guī)章制度，了解所管轄范圍的崗位安全操作規(guī)程、危害因素以及有關(guān)文件。認(rèn)真開(kāi)展作業(yè)區(qū)自檢自查工作，嚴(yán)查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患及違章行為，加強(qiáng)職工安全教育和安全隱患的檢查考核力度，提高員工的安全素質(zhì)一心二用 電動(dòng)葫蘆斷手指【事故經(jīng)過(guò)】1990年3月24日，四川某鋁廠產(chǎn)品庫(kù)房電動(dòng)葫蘆檢修之后在輥筒上纏繞鋼絲繩，檢修工用左手（戴著線手套）拉緊松散的鋼絲繩，用右手（也戴著線手套）拿著按鈕盤(pán)點(diǎn)動(dòng)按鈕，企圖將鋼絲繩纏緊在輥筒上。【事故原因】檢修工一心二用，操作失當(dāng)。錯(cuò)誤地戴手套操作，導(dǎo)致右手點(diǎn)動(dòng)按鈕失衡，左手感觸遲鈍，及至感觸到了，手又難于及時(shí)抽出?！痉婪洞胧繉?duì)電動(dòng)葫蘆按鈕盤(pán)必須一人雙手操作，即一手持盤(pán)，一手點(diǎn)按鈕；不得戴手套。在電源刀閘開(kāi)關(guān)處還要有人值護(hù)，以防備萬(wàn)一按鈕失靈時(shí)拉下刀閘開(kāi)關(guān)。加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)；對(duì)老師傅也要“一視同仁”，而且尤其要在他們中間開(kāi)展反習(xí)慣性違章的教育。卸酸不穿戴防護(hù)用品 遇險(xiǎn)受傷【事故經(jīng)過(guò)】2000年夏，安徽省某鐵路貨運(yùn)場(chǎng)，3名裝卸工卸危險(xiǎn)化學(xué)品硫酸。當(dāng)壓力達(dá)到要求后硫酸仍沒(méi)流出，隨后采取放氣減壓打開(kāi)槽口大蓋，進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)槽內(nèi)出料管堵塞。當(dāng)出料管被搗通時(shí)管內(nèi)噴出白色泡沫狀液體，高達(dá)3米多，濺到站在槽上的3人身上和面部。經(jīng)半年多的治療，3人視力均低于0．2不等，且淚腺受損。分析認(rèn)為，該槽上出料管沒(méi)有清洗到位，附著干枯的液堿堵塞在出料管下部，當(dāng)被疏通后由于硫酸壓力作用，使堿、反應(yīng)鹽水、酸等先后噴出。遇此險(xiǎn)情，得不到防護(hù)。一起嚴(yán)重硫化氫中毒事故的分析1999年1月東莞市一造紙廠發(fā)生一起因工人嚴(yán)重違反操作規(guī)程和缺乏救助常識(shí)而導(dǎo)致10人中毒，其中4人死亡的重大傷害事故。在場(chǎng)工人在沒(méi)有通知廠領(lǐng)導(dǎo)的情況下，擅自下池救人，先后有6人因救人相繼暈倒在池中，另有2人在救人過(guò)程中突感不適被人救出。廠領(lǐng)導(dǎo)趕到后，立即組織搶救，經(jīng)往池中灌氧、用風(fēng)扇往池中送風(fēng)后，方將中毒者全部用繩子拉出池來(lái)。【事故原因】 中毒現(xiàn)場(chǎng)有害氣體的測(cè)試及中毒化學(xué)物質(zhì)的鑒定 漿池外型似一倒扣的半球狀體，頂部有一40 cm60 cm洞口，工人利用竹梯從洞口進(jìn)出清洗漿池。根據(jù)中毒病人的發(fā)病及臨床特征，將本次中毒診斷為急性重度硫化氫中毒。如果含硫的廢渣、廢水長(zhǎng)時(shí)間存放在漿池中，再加上含硫有機(jī)物的腐敗，就會(huì)釋放出大量的硫化氫氣體，由于比重較大()而沉積于漿池的底部。但本次清洗漿池前，水僅灌注了四分之一，且工人在沒(méi)對(duì)池內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)處理的情況下就下池清洗，隨后一連串的救人更是在沒(méi)有任何通風(fēng)和防護(hù)的情況下進(jìn)行的。 缺乏勞動(dòng)安全衛(wèi)生意識(shí)、管理混亂 事故發(fā)生后，當(dāng)我們要求廠方提供有關(guān)安全規(guī)章制度時(shí)，廠方雖說(shuō)有，但無(wú)論如何卻找不到，不知放到哪里。 缺乏必要的防毒急救安全知識(shí)教育 本次中毒的10位工人，在該廠工作1～5年，卻從未進(jìn)行過(guò)有關(guān)的安全衛(wèi)生培訓(xùn)和教育，不知道制漿過(guò)程中存在哪些對(duì)人體有害的化學(xué)物質(zhì)、對(duì)人體能造成哪些傷害，也不知預(yù)防措施，更不知發(fā)生緊急情況如何救治。其中一部運(yùn)輸工具架平板車(chē)、四部礦車(chē)分別裝有噴漿管、少量支護(hù)材料、以及2臺(tái)80開(kāi)關(guān)。軌道三段25絞車(chē)設(shè)備長(zhǎng)期未進(jìn)行檢查維護(hù)情況下進(jìn)行多拉多放，在下放至軌道三段95號(hào)點(diǎn)位置，出現(xiàn)鋼絲繩斷繩，造成跑車(chē)事故。本次事故屬典型超拉車(chē)，集體違章作業(yè)。對(duì)礦上及本區(qū)隊(duì)造成極其惡劣的影響。這次違章的發(fā)生一個(gè)重要原因是本人的工作中沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全思想，沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處，使之我隊(duì)沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍。違章事故既已發(fā)生，今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，嚴(yán)格杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，扭轉(zhuǎn)我隊(duì)不良的安全氛圍，這是擺在我隊(duì)面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)，行為上去。安全高于一切；安全大于一切，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，做到以下幾點(diǎn)：加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)管理層的培訓(xùn)和教育，班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密，班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。充分發(fā)揮班前會(huì)的作用，加大教育，培訓(xùn)力度，對(duì)于我隊(duì)各種崗位，進(jìn)行分工種培訓(xùn)，對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義。而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。建立健全和完善區(qū)隊(duì)生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。做到不安全不生產(chǎn)。每班組織當(dāng)班職工開(kāi)好班前會(huì)，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項(xiàng)，班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善。經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識(shí)，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類(lèi)危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主?？傊?，本次違章事故教訓(xùn)應(yīng)喚起每名員工對(duì)安全的重視，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認(rèn)同，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。檢討人：xxxx Xxx隊(duì) 時(shí)間第四篇：煤礦事故案例范例東灘煤礦