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正文內(nèi)容

_機械畢業(yè)設(shè)計-減速機箱體加工工藝及鉆底孔φ19和鏜削夾具設(shè)計全套圖紙-在線瀏覽

2025-02-01 11:25本頁面
  

【正文】 半精鏜 精 鏜 細 鏜 粗 鉸 精 鉸 粗 磨 精 磨 研 磨 25 1~ 3 4~ 5 2~ 4 5~ 6 6~ 7 9~ 10 5~ 6 6~ 7 6~ 7 9~ 10 10~ 14 IT13~ IT11 IT10~ IT9 IT10~ IT9 IT9~ IT8 IT8~ IT7 IT7~ IT6 IT8 IT7 IT8 IT7~ IT6 IT7~ IT6 10 8 9~ 8 8 7 6 8~ 7 7~ 6 7 6 5~ 4 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 指孔徑在 180以下 ,鑄件直徑的余量 .L/d2 L/d=2~10時 ,加工誤差增加 ~ 2倍 本文來自 續(xù)表 1 4 擬定加工路線 整個加工過程分為兩個大的階段,先對蓋和底座分別進行加工,而后再對裝配好的整體箱體進行加工。在兩個階段之間應(yīng)安排鉗工工序,將蓋與底座合成箱體,并用二錐銷定位,使其保持一定的位置關(guān)系,以保證軸承孔的加工精度和撤裝后的重復(fù)精度。(注意周邊尺寸)。鉆 4φ 11mm孔,刮平 4φ 25mm. 專用鉆床 8 鉆 以結(jié)合面及主軸孔定位,鉆、攻 2M8螺紋、锪 φ 13,鉆、攻 2M10179。 專用磨床 10 檢驗 檢查各部尺寸及精度 — 表 3 減速器 WH212機座的工藝過程 工序號 工序名稱 工 序 內(nèi) 容 工藝裝備 1 鑄造 — — 2 清砂 清除澆注系統(tǒng),冒孔,型砂,飛邊,飛刺等 — 3 熱處理 人工時效處理 — 4 涂漆 非加工面涂防銹漆 — 5 粗銑、半精銑 以底面及側(cè)面定位,裝夾工件。保證高度尺寸 160177。 ,刮平 φ 25mm 專用鉆床 10 磨 以一面兩孔定位,裝夾工件。 專用磨床 11 鉗工 箱體底部用煤油做參漏試驗 — 12 檢查 檢查各部尺寸及精度 — 表 4 減速器 WH212箱體的工藝過程 工序號 工序名稱 工 序 內(nèi) 容 工藝裝備 1 鉗 將箱蓋,箱體對準(zhǔn)合箱,用 4M10,4M12的螺栓,螺母緊固 — 2 鉆 鉸 2 ? 6mm, 1: 50錐,裝入錐銷 專用鉆床 3 鉗 將箱蓋,箱體做標(biāo)記編號 — 4 粗銑、半精銑 以底面與兩孔定位,按底面一邊找正。夾緊工件,兼顧一面的加工尺寸,銑另一端面,保證尺寸 285 ? 專用銑床 6 粗鏜 以底面定位,以加工過的端面找正,裝夾工件,粗鏜2? 110 ?? 軸承孔,留加工余量 ~ 。保證兩軸中心線的垂直度公差 結(jié)合面與軸承孔的位置度公差為 專用鏜床 8 精鏜 以底面定位,以加工過的端面找正,裝夾工件,按結(jié)合面精確對刀(保證結(jié)合面與軸承孔的位置度公差為 )精鏜 2? 110 ?? mm 專用鏜床 9 鉆 用底面與兩銷釘定位用鉆摸板鉆、攻蝸桿軸承孔端面螺孔 專用鉆床 10 鉆 鉆、攻蝸輪軸承孔端面螺孔 專用鉆床 11 12 鉆 锪 用帶有錐度的直徑為 φ 120~ φ 130mm的 90度的鉆鉆锪軸承孔內(nèi)邊緣倒角 41179。 — 專用鉆床 13 鉗 拆箱、清理飛邊、毛刺 — 14 鉗 合箱、裝錐銷緊固 — 15 檢驗 檢查個部尺寸及精度 — 16 入庫 入庫 — 5 主要表面的加工 箱體的平面加工 箱體平面的粗加工和半精加工常選擇刨削和銑削加工。 本文來自 箱體平面銑削加工的生產(chǎn)率比刨削高。當(dāng)批量較大時,常在多軸龍門銑床上用幾把銑刀同時加工幾個平面,即保證了平面間的位置精度,又提高了生產(chǎn)率。 目前機床主軸箱主軸孔的精加工方案有:精鏜 — 浮動鏜;金剛鏜 — 珩磨;金剛鏜 — 滾壓??椎奈恢镁葢?yīng)由前一工序(或工步)予以保證。若設(shè)備條件不足,也應(yīng)在半精鏜之后,把被夾緊的工件松開,以便使夾緊壓力或內(nèi)應(yīng)力造成的工件變形在精鏜工序中得以糾正。 平行孔系主要技術(shù)要求是各平行孔中心線之間以及孔中心線與基準(zhǔn)面之間的尺寸精度和平行精度根據(jù)生產(chǎn)類型的不同,可以在普通鏜床上或?qū)S苗M床上加工。為了提高劃線找正的精度,可采用試切法,雖然精度有所提高,但由于劃線、試切、測量都要消耗較多的時間,所以生產(chǎn)率仍很低。 必須指出,采用坐標(biāo)法加工孔系時,原始孔和加工順序的選定是很重要的。坐標(biāo)尺寸的積累誤差會影響孔距精度。 成批或大量生產(chǎn)箱體時,加工孔系都采用鏜模。雖然鏜模制造比較復(fù)雜,造價較高,但可利用精度不高的機床加工出精度較高的工件。同軸孔系的主要技術(shù)要求是各孔的同軸度精度。 對于箱壁較近的同軸孔,可采用導(dǎo)向套加工同軸孔。 從箱體兩端進行鏜孔 一般是采用“調(diào)頭鏜”使工件在一次安裝下,鏜完一端的孔后,將鏜床工作臺回轉(zhuǎn) 1800,再鏜另一端的孔。 “調(diào)頭鏜”不用夾具和長刀桿,鏜桿懸伸長度短,剛性好。 6 定位基準(zhǔn)的選擇 在制定工藝過程時,選擇定位基準(zhǔn)的主要目的是為了保證加工表面的位置精度。定位基準(zhǔn)的選擇包括粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)的選擇。 粗基準(zhǔn)選擇的原則是: ( 1)選擇應(yīng)加工表面為粗基準(zhǔn)。如果工件上表面上有好幾個不需加工的表面,則應(yīng)選擇其中與加工表面的相互位置精度要求較高的表面作為粗基準(zhǔn)。 本文來自 ( 2)選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準(zhǔn)。因而在加工時選擇導(dǎo)軌面作為粗基準(zhǔn),加工床身的底面,再以底面作為精基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面。 ( 3)應(yīng)選擇加工余量最小的表面作為粗基準(zhǔn)。 ( 4)應(yīng)盡可能選擇平整、光潔、面積足夠大的表面作為粗基準(zhǔn),以保證定位準(zhǔn)確夾緊可靠。 ( 5)粗基準(zhǔn)應(yīng)避免重復(fù)使用,因為粗基準(zhǔn)的表面大多數(shù)是粗糙不規(guī)則的。 箱體粗基準(zhǔn)選擇要求:在保證各加工表面均有加工余量的前提下,使主要孔加工余量均勻;裝入箱體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)零件應(yīng)與箱體內(nèi)壁有足夠間隙;此外還應(yīng)保證定位、夾緊可靠。減速箱體加工的第一個面是蓋或底座的結(jié)合面,由于 分離式箱體軸承孔的毛坯孔分布在蓋和底座兩個不同的部分上很不規(guī)則,因而在加工蓋和底座的結(jié)合面時無法用主要孔的毛坯作粗基準(zhǔn)。這樣可以保證結(jié)合面加工后凸緣的厚度比較均勻。 精基準(zhǔn)選擇的原則是: 基準(zhǔn)重合原則。這樣可以避免定位基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)不重合 而引起的基準(zhǔn)不重合誤差。應(yīng)盡可能選用統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)。例如:軸類零件常用頂針孔作為定位基準(zhǔn)。 互為基準(zhǔn)的原則。例如:對淬火后的齒輪磨齒,是以齒面為基準(zhǔn)磨內(nèi)孔,再以孔為基準(zhǔn)磨齒面,這樣能保證齒面余量均勻 。有些精加工或光整加工工序要求余量小而均勻,可以選擇加工表面本身為基準(zhǔn)。此外,像拉孔在無心磨床上磨外圓等,都是自為基準(zhǔn)的例子。尺寸較大的表面為精基準(zhǔn),以保證定位穩(wěn)固可靠。 箱體上孔與孔、孔與平面、平面與平面之間都有較高的位置精度要求,這些要求的保證與精基準(zhǔn)的選擇有很大的關(guān)系。使具有相互位置精度要求的大部分工序,盡可能用同一組基準(zhǔn)定位。例如車床主軸箱可以選用裝配基面的底面做定位基準(zhǔn),在大批量生產(chǎn)中,則選用主軸箱頂面和 兩定位銷為定位基準(zhǔn)。若箱體尺寸較小而批量很大時,可與底面上的兩定位孔組成典型的一面兩孔定位方式。 7 工藝尺寸的計算 加工余量的確定 頂面與結(jié)合面的加工余量 磨削余量 177。 177。5 177。 IT8 表面粗糙度 半精銑余量 2179。 IT10 表面粗糙度 粗銑余量 2179。 IT11 表面粗糙度 本文來自 箱體左右端面的加工余量 半精銑余量 2179。 IT10 表面粗糙度 粗銑余量 2179。 IT11 表面粗糙度 箱體前 后端面的加工余量 半精銑余量 2179。 IT10 表面粗糙度 粗銑余量 2179。 IT11 表面粗糙度 兩軸承孔的加工余量 精鏜 177。 IT9 表面粗糙度 粗鏜 5177。 本文來自 觀油孔的尺寸鏈的計算 尺寸鏈圖: 圖 5 尺寸鏈圖 2 N=A1 +A2 A1 =NA2 = = Ns? =?As 1 + As 2? = = xN? = Ax 1? + As 2? =+ = A1 的尺寸為 ? 切削用量的選擇 表 5 切削用量的選擇 加工對象 加工方法 加工步驟 刀 具 切削深度 (mm) 切削速度(m/s) 進給量(mm/r) (mm/z) 走刀長度( mm) 備注 機蓋上平面 粗銑 1 圓柱銑刀 YG6 280 — 半精銑 2 圓柱銑刀 YG6 280 本文來自 續(xù)表 5 加工對象 加工方法 加工步驟 刀 具 切削深度 (mm) 切削速度(m/s) 進給量(mm/r) (mm/z) 走刀長度( mm) 備注 機蓋結(jié)合面 粗銑 1 圓柱銑刀 YG6 335 — 半精銑 2 圓柱銑刀 YG6 335 磨 3 砂輪 0. 02 0. 75 0. 0287 335 機蓋結(jié)合面平面孔 鉆削加工 1 麻 花鉆 30 32 鉆削加工 2 麻花鉆 14 16 機蓋上平面孔 鉆削加工 1 麻花鉆 20 22 鉆削加工 2 麻花鉆 27 30 鉆削加工 3 麻花鉆 15 18 功絲 4 絲錐 20 22 — 功絲 5 絲錐 27 30 功絲 6 絲錐 15 18 機座結(jié)合面 粗銑 1 圓柱銑刀 YG6 335 半精銑 2 圓柱銑刀 YG6 335 磨 3 砂輪 0. 02 0. 75 0. 0287 335 2. 4163 機座底面 粗銑 1 圓柱銑刀 YG6 280 半精銑 2 圓柱銑刀 YG6 280 機座底面孔 鉆削加工 1 麻花鉆 25 28 鉸孔(兩工藝用) 2 鉸刀 25 0. 15 1. 5 28 本文來自 續(xù)表 5 加工對象 加工方法 加工步驟 刀 具 切削深度 (mm) 切削速度(m/s) 進給量(mm/r) (mm/z) 走刀長度( mm) 備注 機座結(jié)合面孔 鉆削加工 1 麻花鉆 30 32 鉆削加工 2 麻花鉆 14 16 加工測油孔 鉆削加工 1 麻花鉆 22 25 鉸孔 2 鉸刀 22 25 锪孔 3 锪刀 8 8 鉆削加工 4 麻花鉆 10 12 功絲 5 絲錐 10 12 放油孔 鉆削加工 1 麻花鉆 30 30 功絲 2 絲錐 22 2 22 軸承端面(左右) 粗銑 1 端面銑刀 180 半精銑 2 端面銑刀 180 軸承端面(前后) 粗銑 1 端面銑刀 180
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