【正文】 好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中?！　≌J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。聽講座。4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分?！　”敬螌?shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景。了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作　　目錄　　一：動(dòng)員大會(huì)————————01　　二：交通量的測定——————02　　三：參觀路橋模型————————03　　四：參觀x大橋————————04　　五：參觀x大橋施工現(xiàn)場——05　　六：參觀x立交橋——————06　　七：聽x的報(bào)告————————07　　八：參觀校內(nèi)雙橋——————08　　九：觀看混凝土教學(xué)錄象——————09　　十：結(jié)束語————————————10　　一：動(dòng)員大會(huì)　　6月12日上午7：30，我們土木8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。還好，老師沒有批評(píng)我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在x本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解　　老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。　　二：交通量的測定　　實(shí)習(xí)日期：x年6月13日　　實(shí)習(xí)目的：測定地市道路的交通量　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：x大酒店路口東西方向　　組員：x　　我們6月13號(hào)的任務(wù)是測道路交通量。上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了x大酒店路口?！　》趾弥笪覀兙烷_始測量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。摩托車每小時(shí)流量：M=98x=196輛/H，其中由北向南M1=49x=98輛/H，由南向北的有M2=49x=98輛/H?！　?shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來了，這使我們對(duì)接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!　　三：參觀路橋模型　　實(shí)習(xí)日期：x年6月14日　　實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室　　組員：x　　在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m，大于80m。按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時(shí)用外，一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種?！　∷模簠⒂^x大橋　　實(shí)習(xí)日期：x年6月15日　　實(shí)習(xí)目的：參觀x大橋　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：x大橋　　組員：x　　早上5：50的時(shí)候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時(shí)候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位?！　大橋素有長淮第一橋之稱。x大橋由國家投資，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。1982年7月公路橋建成通車。7米，全長3428。河面主橋6跨，長579。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32。7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，ZUI深達(dá)38米，是一座永久性特大橋。今天參觀x高速路的第八和第九路段?！　∥挥趚市x區(qū)x鄉(xiāng)全長14。5設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：全封閉，全立交。路基寬28米，主要工程量：路基土礦258。12米(共4座)小橋120。77米(共7座)，通道25道，涵洞42道，互通立交1處，合同期14個(gè)月。好不容易參觀完了這一路段正準(zhǔn)備回去了，老師突然向那個(gè)經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求，經(jīng)理說“那在三公里以外呢!”“沒事，去看看”老師說道，就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。位于x北岸，全長3773米，起訖樁號(hào)k74+832。5。雙道向四車道，高速公路。21立方米，工期為17個(gè)月。設(shè)計(jì)為雙“Y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。4米(其中橋長3886。設(shè)計(jì)總路線17條(5個(gè)路口)，各類道路總面積145300平方米。該橋榮獲安徽省市政工程質(zhì)量獎(jiǎng)市政工程“銀路獎(jiǎng)”和鐵道部優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)?！　立交橋位于x市區(qū)西部，在長江西路、屯溪路、合作化路的會(huì)合處，距離市中心2。1995年6月開工，1996年6月20號(hào)竣工。地下一層，橋梁面積4萬平方米，占地8。為雙“Y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交，分五個(gè)交叉道向四周幅射，解決了17個(gè)流向的交通。4米(其中橋長3886。設(shè)計(jì)總路線17條(5個(gè)路口)，各類道路總面積145300平方米。x立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程，綠化面積達(dá)5萬平方米。整座橋梁設(shè)計(jì)新穎高雅，造型美觀流暢，功能合理完善，氣勢雄偉壯觀。x立交橋投資2億多元。78公里，面積10。橋梁全長3886m，面積4。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，3號(hào)為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“S”形曲線。城市地下空間利用與城市地面活動(dòng)的規(guī)模與質(zhì)量存在密切聯(lián)系，必須保持兩者平衡發(fā)展。現(xiàn)在，人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時(shí)能有效發(fā)揮功能的城市地下空間利用體系。報(bào)告共分六部分內(nèi)容，具體如下：　　一、現(xiàn)代的地下空間利用：　　地鐵。燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò)，供水網(wǎng)絡(luò)，污水排放網(wǎng)絡(luò)，電力管線，暖氣系統(tǒng)，電話信息系統(tǒng)，公共設(shè)施管道，人行道網(wǎng)絡(luò)，停車場，地下購物中心，地下道路等?！　夂驐l件?！　『朔雷o(hù)屏障。越深越高。　　四、誰擁有地下空間的使用權(quán)?　　各國的情況各不相同。x年生效《深層地下空間使用法》?！　『樗！　×⒅贫ǖ叵驴臻g總體規(guī)劃的必要性：　　使用深層地下空間多?！　⌒腥烁资艿絺?，尤其是老人們。　　由于我國社會(huì)城市化的程度和速度越來越高，因此，向地下發(fā)展空間顯得日益重要，另外一些需要嚴(yán)格保密和高度安全的工程也是建在地下?？傊傊?，在城市經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天，不積極開發(fā)利用地下空間而想進(jìn)一步擴(kuò)大城市中間的空間容量和實(shí)用效