【正文】 三、作業(yè)流程分類 ＴＰＳ將作業(yè)流程分為以下三類： 一是可以提高產(chǎn)品附加價值的作業(yè)。 二是雖然無附加價值，但在現(xiàn)有工作條件下是必要的程序。 三是工作上本來不必要的程序。其中第三類便是ＴＰＳ需要盡力發(fā)現(xiàn)并徹底排除的不必要流程。 豐田生產(chǎn)模式的幾個基本思想 豐田生產(chǎn)模式的幾個基本思想 ①沒法發(fā)現(xiàn)無業(yè)務(wù)（不必要的余力）； ②過剩的庫存（不必要的庫存）； ③增加設(shè)備（不必要的投資）； ④需要建倉庫（不必要的投資和空間占用）； ⑤倉庫的搬運工作（不必要的搬運）； ⑥發(fā)生搬運時的損壞（不必要的再加工）； ⑦因為不能出貨而使產(chǎn)品過時導(dǎo)致產(chǎn)品的處理再加工（不必要的再加工）； ⑧需要管理庫存的職工（不必要的人事費）；等等。 五、過量生產(chǎn) —— 豐田最不必要的流程 豐田生產(chǎn)模式的幾個基本思想 ? 必要的庫存系制造業(yè)的傳統(tǒng)觀念與作法，為了避免可能造成生產(chǎn)停滯，庫存視為理所當(dāng)然； ? 豐田生產(chǎn)方式則認為庫存是生產(chǎn)問題的根源，更是最大的浪費所在； ? 因為庫存需要建造倉庫作為存放場所，然后需要工作人員使用搬運機械設(shè)備將物品搬運至倉庫，設(shè)置倉儲人員管理或作防銹處理，從倉庫領(lǐng)用時生銹或有所損傷時，又需整修作業(yè)等等，都造成增加人員設(shè)備及許多額外提高成本的惡果； ? 豐田生產(chǎn)方式以降低成本為目標，與其背道而馳的庫存浪費，是絕不允許的 六、庫存的浪費 七、排除不必要的流程，提高效率 ?ＴＰＳ認為，提高效率和強化勞動是兩個不同的概念，不進行改善而強迫職工工作，加大工作強度，如提高工作速度、強迫重作業(yè)、強迫不安全作業(yè)，以此方式來提高效率是行不通的。 豐田生產(chǎn)模式的幾個基本思想 豐田生產(chǎn)模式的基本技術(shù)活動 一、看板管理 很多人都把豐田生產(chǎn)方式稱為看板管理，其實這是錯誤的。 看板管理，是對生產(chǎn)過程中各工序生產(chǎn)活動進行控制的信息系統(tǒng)。經(jīng)常被使用的看板主要有兩種：取料看板和生產(chǎn)看板。準時化生產(chǎn)方式以逆向“拉動式”方式控制著整個生產(chǎn)過程即從生產(chǎn)終點的總裝配線開始，依次由后 道 工序從前進工序“在必要的時刻領(lǐng)取必要數(shù)量的必要零部件”，而前道工序則“在必要的時刻生產(chǎn)必要數(shù)量的必要零部件”，以補充被后道工序領(lǐng)取走的零部件。 二、均衡化生產(chǎn) ? 均衡化生產(chǎn)是看板管理和準時化生產(chǎn)方式的重要基礎(chǔ)。 ? 豐田的均衡化生產(chǎn)要求的是生產(chǎn)數(shù)量的均衡和產(chǎn)品種類的均衡，即總裝配線向各前工序領(lǐng)取零部件時，要均勻地領(lǐng)取各種零部件，實行混流生產(chǎn)。 ? 把均衡化生產(chǎn)作為使生產(chǎn)適應(yīng)市場需求變化的重要手段。 ? 各工序無須改變其生產(chǎn)批量僅需用看板逐漸地調(diào)整取料的頻率或生產(chǎn)的頻率，就能順利地適應(yīng)市場需求的變化。并縮短設(shè)備的裝換調(diào)整時間，以便將生產(chǎn)批量降低到最小。 ? 均衡化生產(chǎn)要求總裝配線及各道工序采用“多品種、小批量”的方式，頻繁地從前道工序領(lǐng)取各種零部件或制品，這樣，從制造過程的經(jīng)濟性考慮，沖床及各種生產(chǎn)設(shè)備的快速裝換與調(diào)整就成為了關(guān)鍵。 ? 設(shè)備快速裝換調(diào)整的方法是 SMED法，即“ 10分鐘內(nèi)整備法”。 ? 為了縮短裝換調(diào)整時間，操作人員必須在設(shè)備運行中完成所有的“外部裝換調(diào)整作業(yè)”，一旦設(shè)備停下來則應(yīng)集中全力于“內(nèi)部裝換調(diào)整作業(yè)”。 豐田生產(chǎn)模式的基本技術(shù)活動 四、設(shè)備的合理布置 ? 設(shè)備的快速裝換調(diào)整為滿足后工序頻繁領(lǐng)取零部件制品的生產(chǎn)要求和“多品種、小批量”的均衡化生產(chǎn)提供了重要的基礎(chǔ)。 ? 傳統(tǒng)的生產(chǎn)車間設(shè)備布置方式是采用“機群式”布置方式，即把功能相同的機器設(shè)備集中布置在一起 ? 豐田公司采用了“ U”型單元式布置方式，即按零件的加工工藝要求，把功能不同的機器設(shè)備集中布置在一起組成一個一個小的加工單元。 豐田生產(chǎn)模式的基本技術(shù)活動 五、多技能作業(yè)員 ? 多技能作業(yè)員（或 “多面手”）指那些能夠操作多種機床的生產(chǎn)作業(yè)工人。在 U型生產(chǎn)單元內(nèi)，要求便于生產(chǎn)作業(yè)工人能夠進行多種機床的操作，同時負責(zé)多道工序的作業(yè)。 ? 各工序的在制品必須在生產(chǎn)作業(yè)工人完成該工序的加工后，方可以進入下道工序。即“單件生產(chǎn)單件傳送”方式， ? 它具有以下優(yōu)點：排除了工序間不必要的在制品，加快了物流速度，有利于生產(chǎn)單元內(nèi)作業(yè)人員之間的相互協(xié)作等。 豐田生產(chǎn)模式的基本技術(shù)活動 六、標準化作業(yè) ? 標準化作業(yè)是實現(xiàn)均衡化生產(chǎn)和單件生產(chǎn)單件傳送的又一重要前提。 ? 主要包括 2個內(nèi)容：標準周期時間、標準作業(yè)順序、標準在制品存量，它們均用“標準作業(yè)組合表”來表示。標準周期時間＝每日的工作時間 /每日的必要產(chǎn)量 ? 根據(jù)標準周期時間，生產(chǎn)現(xiàn)場的管理人員就能夠確定在各生產(chǎn)單元內(nèi)生產(chǎn)一個單位制品或完成產(chǎn)量指標所需要的作業(yè)人數(shù)，并合理配備全車間及全工廠的作業(yè)人員。 ? 標準在制品存量是指在每一個生產(chǎn)單元內(nèi)，在制品儲備的最低數(shù)量，它應(yīng)包括仍在機器上加工的半成品。 豐田生產(chǎn)模式的基本技術(shù)活動 七、自動化 ? 豐田公司的自動化自然包括“用機器代替人工”的技術(shù)，但它更主要是一種發(fā)現(xiàn)并且糾正產(chǎn)生異常的技術(shù)。 ? 豐田公司的自動化，即“自動化缺陷控制”，是通過三個主要的技術(shù)手段來實現(xiàn)的，這就是： ?自動化檢測 ?異常情況下的自動化停機 ?異常情況下的自動化報警。 ? 由于實行“小批量生產(chǎn)、小批量運輸”，特別是“單件生產(chǎn)、單件傳遞”，這就會迫使生產(chǎn)系統(tǒng)中每道加工工序的作業(yè)人員必須生產(chǎn)出百分之百合格的零部件制品。 ? 準時化生產(chǎn)系統(tǒng)中沒有在制品保險儲備。這樣，全體人員參加的、涉及生產(chǎn)產(chǎn)品全過程的全面質(zhì)量管理就會自然成為必要。 ? 要保證準時化生產(chǎn)的實現(xiàn)，就必須在產(chǎn)品的制造過程之中保證其質(zhì)量，確保向下道工序輸送百分之百合格的零部件制品。 ? 全面質(zhì)量管理對準時化生產(chǎn)方式所要達到的“杜絕浪費，徹底降低成本”目標，也具有強有力的支撐作用。豐田公司把這種客觀趨勢和客觀約束轉(zhuǎn)化為一種生產(chǎn)制度，這就是 “準時化生產(chǎn)方式加全面質(zhì)量管理”