物流采購(gòu)供應(yīng)鏈管理-在線瀏覽
2025-04-11 11:43本頁(yè)面
【正文】 供應(yīng)商評(píng)估與激勵(lì) 5 供應(yīng)商報(bào)價(jià)的獲取與評(píng)審 7 采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理流程介紹 1 物流與供應(yīng)鏈管理概述 “物流”概念的形成的歷史回顧 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三個(gè)階段 供不應(yīng)求時(shí)代的企業(yè)經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)（生產(chǎn)為主） 供需平衡時(shí)代的企業(yè)經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)（營(yíng)銷為王） 供大于求時(shí)代的企業(yè)經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)（物流主導(dǎo)） 物流概念產(chǎn)生 從零售管理 到分銷管理（日本人的物流管理） 到物流管理（美國(guó)人的物流管理） 日本人的物流冰山說（第三利潤(rùn)源泉）的流行原因及其局限 日本人 JIT生產(chǎn)的風(fēng)靡原因和濫用 物流的多種定義（中國(guó)理論界對(duì)物流概念的誤讀） 美國(guó)的物流發(fā)展分為 5個(gè)時(shí)代 年代 50年代 60年代 70年代 80年代 90年代 表現(xiàn) 冬眠的時(shí)代 沒有任何概念 產(chǎn)供銷活動(dòng)分離 概念化的時(shí)代 消費(fèi)模式（城市化） 庫(kù)存壓力不大 運(yùn)輸業(yè)限制 成本壓力 技術(shù)進(jìn)步 軍事經(jīng)驗(yàn) 發(fā)展的時(shí)代 石油危機(jī) 物價(jià)上漲 產(chǎn)品積壓 運(yùn)輸業(yè)鼓勵(lì)自由競(jìng)爭(zhēng) 物流革新時(shí)代 寬松的政策 PD到Logistics的轉(zhuǎn)化 JIT思想的導(dǎo)入 新技術(shù)：運(yùn)輸以及信息技術(shù) 外包趨勢(shì) 整合的時(shí)代 供應(yīng)鏈管理時(shí)代 超越企業(yè)的管理 精益生產(chǎn) 原因 供不應(yīng)求 供需趨于平衡 供過于求 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng) 日本的物流發(fā)展 ? 六十年代，隨著流通革命的出現(xiàn)，以大型超級(jí)市場(chǎng)為首的零售業(yè)，要適應(yīng)當(dāng)時(shí)的大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)的要求，提出取消中間環(huán)節(jié)，建立自己的流通渠道。物流 采購(gòu) ? 同時(shí)，物的流通（ physical distribution)一詞應(yīng)運(yùn)而生，使物流部門在流通中的地位得以鞏固。 ? 八十年代以后，與美國(guó)一樣開始重視采購(gòu)物流，這也是Logistics的時(shí)代。 現(xiàn)代物流： Logistics， 傳統(tǒng)物流： Physical Distribution 解釋二： 在我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《 物流術(shù)語(yǔ) 》 的定義中指出：物流是“物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。參見表61服務(wù)水平與 α的取值表 LTSTDLTAVDQ ??????該模型簡(jiǎn)練在下列假設(shè)條件下的： 每日需求是隨機(jī)的，其符合正態(tài)分布； 沒有固定的訂購(gòu)成本； 一旦手中沒有現(xiàn)貨，就將喪失銷售機(jī)會(huì)； 銷售者有服務(wù)水平的限制，即不缺貨率。 增加存貨量盡管能有效改善缺貨狀況，但是會(huì)因存貨過大產(chǎn)生其它顯見的資金成本、存貨持有成本等，尤為重要的是一旦需求模式改變，過多的存貨將會(huì)產(chǎn)生很大的 風(fēng)險(xiǎn)成本 ，即由于過量的存貨銷售不出去將要降價(jià)、過期、腐爛損失。 配送性能 完成率 完好定單的履行 供應(yīng)鏈的反應(yīng) 供應(yīng)鏈將產(chǎn)品送達(dá)到客戶的速度。 供應(yīng)鏈響應(yīng)時(shí)間 生產(chǎn)的柔性 供應(yīng)鏈成本 供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)所耗成本 產(chǎn)品銷售成本 供應(yīng)鏈管理總成本 增值生產(chǎn)力 產(chǎn)品保證成本 /退貨處理成本 供應(yīng)鏈管理的資產(chǎn)利用率 一個(gè)組織為滿足需求利用資本的有效性。 現(xiàn)金周轉(zhuǎn)時(shí)間 供應(yīng)庫(kù)存總天數(shù) 凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù) 第一層 績(jī)效指標(biāo) 面向客戶 SCOR 第一層 供應(yīng)鏈管理 資產(chǎn) /利用 供應(yīng)鏈 可靠性 費(fèi)用 反應(yīng) 能力 配送績(jī)效 完成率 定單的完好履行 定單完成提前期 供應(yīng)鏈響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)度 生產(chǎn)的柔性 供應(yīng)鏈管理的總成本 貨品賣出的成本 增值生產(chǎn)力 產(chǎn)品保證成本或退貨處理成本 現(xiàn)金周轉(zhuǎn)時(shí)間 供應(yīng)庫(kù)存總天數(shù) 凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù) 面向內(nèi)部 柔性 物流管理的基本分類 ： ?供應(yīng)物流 ?生產(chǎn)物流 ?銷售物流 物流與供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容 ： ?網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 ?庫(kù)存管理 ?配送管理 ?伙伴關(guān)系管理 ?信息系統(tǒng)支持 2 物流與供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略選擇 供應(yīng)鏈系統(tǒng)的不穩(wěn)定 Volumes Time Actual Consumer Demand Retailer Warehouse to Shop Retailer Orders Production Plan Manufacturer Forecast of Sales 這是最好的狀態(tài) … Volumes Time Consumer Demand Production Plan 22 這可如何管理 ... Volumes Time Consumer Demand Production Plan 牛鞭效應(yīng) VMI 某跨國(guó)電子公司 全球供應(yīng)鏈管理模型 連接 供應(yīng)鏈中計(jì)劃（運(yùn)籌）的價(jià)值 CPFR 全供應(yīng)鏈范圍內(nèi)的計(jì)劃、運(yùn)營(yíng)控制 運(yùn)籌帷幄，參加各種會(huì)議 BY WEEK / BY DAY 計(jì)劃員（運(yùn)籌員） 某跨國(guó)電子企業(yè) 29 Version 12 無(wú)限制的數(shù)量預(yù)測(cè) 溝通 :銷售 /操作 全球供應(yīng)計(jì)劃 供應(yīng)限制 初步生產(chǎn)計(jì)劃 CPFR 協(xié)同式供應(yīng)鏈庫(kù)存管理 MRP Material Requirements Material Shipment Factory Scheduling Raw Materials TXCVR Build Execution XXAB Stock 客戶 優(yōu)先 預(yù)訂單 訂單到達(dá) 訂單承諾 訂單承諾 組裝計(jì)劃 DC Material Procurement Material Release Material Shipment Accessories/ Components Distribution Operatio
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