水產(chǎn)品質(zhì)量安全事件-在線瀏覽
2025-04-05 13:55本頁(yè)面
【正文】 發(fā)性神經(jīng)炎，眼部損害，急性肝壞死） ?氟喹諾酮 類 ?磺胺 類 ?四環(huán)素 類 ?激素類 ?喹 乙醇（化學(xué)促生長(zhǎng)劑，耐藥性） ?硝基咪唑類 漁藥殘留產(chǎn)生的原因 ?不遵守休藥的有關(guān)規(guī)定 ?不正確使用藥物 ?使用未經(jīng)批準(zhǔn)上市或使用的藥物 ?水產(chǎn)飼料中含有藥物 ?養(yǎng)殖環(huán)境含有藥物 ?運(yùn)輸或加工時(shí)受到藥物污染 劑量與藥物作用關(guān)系示意圖 常用量 最小有效量 作用強(qiáng)度 極量 最小中毒量 最小致死量 安全范圍 中毒量 致死量 加強(qiáng) 我國(guó)水產(chǎn)品殘留的控制，提高質(zhì)量安 全管理水平 ?完善水產(chǎn)品安全法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系 ?源頭管理 ?全過程監(jiān)控 ?完善水產(chǎn)品檢測(cè)體系 ?建立信息監(jiān)管系統(tǒng)搞好預(yù)警機(jī)制 基于供應(yīng)鏈的水產(chǎn)品質(zhì)量安全控制體系 對(duì)于 構(gòu)建基于供應(yīng)鏈的水產(chǎn)品質(zhì)量安全控制體系 ,以水產(chǎn)品養(yǎng)殖單位作為水產(chǎn)品供應(yīng)鏈中核心企業(yè) ，從“防” 、“認(rèn)”、“檢”、“罰”四個(gè)角度出發(fā)，政府職能貫穿始終，全面有效的控制好水產(chǎn)品質(zhì)量 。這就要求做到以下幾個(gè)方面 : ?第一，保證苗種質(zhì)量。 ?第二，控制化學(xué)物質(zhì)殘留。在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中不使用抑菌劑、防腐劑，以及一些違禁藥物。 二、認(rèn) 對(duì)于 水產(chǎn)品供應(yīng)鏈中影響水產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)節(jié)進(jìn)行安全認(rèn)證。通過質(zhì)量認(rèn)證，將水產(chǎn)養(yǎng)殖單位劃分出層次，從而確保質(zhì)高價(jià)高的水產(chǎn)品能夠有廣闊的發(fā)展空間，而不至于劣幣驅(qū)逐良幣。安全管理職能部門要想在這個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮作用，需要滿足兩個(gè)前提條件： ?第一，完善相關(guān)法律法規(guī)，建立統(tǒng)一的水產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。 ?第二，明確各職能部門的分工。各部門將技術(shù)指導(dǎo)和檢測(cè)相結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)流入市場(chǎng)的水產(chǎn)品是安全的。主要從以下兩個(gè)角度： ?第一，在“檢”的過程中出現(xiàn)問題的單位或個(gè)人要實(shí)施相應(yīng)的懲罰制度，包括罰款，以及取消其經(jīng)營(yíng)資格。在這個(gè)過程中就需要有水產(chǎn)品供應(yīng)鏈的可追溯機(jī)制作為支持。 冷鏈物流 ?概念 :冷鏈 物流 (Cold Chain Logistics),也叫低溫物流 (Lowtemperature Logistics)，是一種特殊物流形式 , 主要對(duì)象是易腐食品 (包括原料及產(chǎn)品 ),所以 國(guó)外普遍稱其為易腐食品 冷藏鏈(Perishable Food Cold Chain)。 ? 冷鏈中主要是果蔬的分級(jí)、挑選、清洗、加工、包裝、預(yù)冷、冷藏 、運(yùn)輸 和銷售中采用冷鏈保鮮技術(shù) 。這些理論不僅成為低溫食品加工流通與冷鏈設(shè)施遵循的理論 技術(shù)依據(jù) ，更重要的是它奠定了低溫食品與冷藏鏈發(fā)展和完善的堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。要求原料品質(zhì)好，處理工藝質(zhì)量高，包裝符合貨物的特性 。 ?② . “三 C”理論：即在整個(gè)加工與流通過程中，對(duì)水產(chǎn)品的愛護(hù)（ Care），保持清潔衛(wèi)生（ Clean）的條件，以及低溫（ Cool）的環(huán)境。 ? ③ . “三 T”理論：美國(guó) ARSDEL 等人以大量的實(shí)驗(yàn)資料為依據(jù)，闡述了冷凍品質(zhì)量與容許冷藏時(shí)間和冷藏溫度之間存在的關(guān)系，稱為“ TTT”即 時(shí)間 （ Time）、溫度（ Temperature）、容許變質(zhì)量（或耐藏性）（ Tolerance）理論 。因此時(shí)間就是冷鏈?zhǔn)称返纳＠滏溨性O(shè)備數(shù)量（能力）和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)能保證水產(chǎn)品總處于適宜的環(huán)境（溫度、濕度、氣體成分、衛(wèi)生、包裝）中，并能提高各項(xiàng)設(shè)備的利用率。快速的作業(yè)組織則指加工部門的生產(chǎn)過程，經(jīng)營(yíng)者的貨源組織，運(yùn)輸部門的車輛準(zhǔn)備與途中服務(wù)、換裝作業(yè)的銜接，銷售部門的庫(kù)容準(zhǔn)備等均應(yīng)快速組織并協(xié)調(diào)配合。如冷鏈中各環(huán)節(jié)的溫度標(biāo)準(zhǔn)若不統(tǒng)一，會(huì)導(dǎo)致食品品質(zhì)大幅下降。 ? ⑤ . “三 M”理論：即保鮮工具與手段（ Means）、保鮮方法（ Methods）和管理措施（ Management）。 水產(chǎn)品冷藏鏈 分類 ? 不同品種的水產(chǎn)品，不同品質(zhì)要求的水產(chǎn)品，在水產(chǎn)品冷藏鏈中所需要的 溫度 是不同的。 ?水產(chǎn)品冷藏鏈由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸和冷凍銷售四方面構(gòu)成 ： ?① 冷凍加工主要是水產(chǎn)品的冷卻與冷凍 ,及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程 ； ?② 冷凍儲(chǔ)藏包括水產(chǎn)品冷卻儲(chǔ)藏和凍結(jié)儲(chǔ)藏，是保證水產(chǎn)品在儲(chǔ)藏和加工過程中的低溫保險(xiǎn)環(huán)境。主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。各類連鎖超市正成為冷鏈?zhǔn)称返闹饕N售渠道，在這些零售終端，大量使用了冷藏、冷凍陳列柜和儲(chǔ)藏庫(kù)，成為完整的食品冷鏈不可或缺的重要環(huán)節(jié)。其主要節(jié)點(diǎn)情況：上游有 水產(chǎn)品 養(yǎng)殖 /捕撈基地、冷藏倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)加工基地、冷凍冷藏水產(chǎn)品生產(chǎn)加工 企業(yè)等； ? 中游 有冷藏倉(cāng)庫(kù)、產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)和銷地批發(fā)市場(chǎng)、配送中心、中間商、供
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