設(shè)計質(zhì)量管理(1)-在線瀏覽
2025-03-29 14:35本頁面
【正文】 配過程 ? 內(nèi)容 配合件易于配合 用于質(zhì)量控制測試的零件易于拆卸 用于維護(hù)的軸和銷易于拆卸 易于潤滑保養(yǎng) 零件的安裝盡量避免產(chǎn)品翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn) 避免撞擊、劃傷其他零件 為完成裝配任務(wù)的工具留有足夠地空間 三次設(shè)計 概念 ? 日本學(xué)者 Taguchi提出的一種質(zhì)量設(shè)計方法 ? 內(nèi)容包括 系統(tǒng)設(shè)計 ? 方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計 參數(shù)設(shè)計 ? 用實驗設(shè)計的方法確定系統(tǒng)中參數(shù)的最佳組合 容差設(shè)計 ? 確定設(shè)計參數(shù)允許的波動范圍 三次設(shè)計 系統(tǒng)設(shè)計 概念 ? 系統(tǒng)設(shè)計一般指樣機(jī)設(shè)計以前的工作，系統(tǒng)設(shè)計運(yùn)用專業(yè)技術(shù)對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能、壽命、運(yùn)動、材料等進(jìn)行設(shè)計以滿足用戶需求 關(guān)鍵 ? 豐富的專業(yè)知識和經(jīng)驗 ? 掌握技術(shù)情報 ? 方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價 ? 無法明確參數(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量之間的相互作用 三次設(shè)計 參數(shù)設(shè)計 基本思想 ? 可以用給社會和用戶帶來的損失多少來衡量產(chǎn)品質(zhì)量的高低，損失越小質(zhì)量越高。 ? Taguchi認(rèn)為：一個剛好位于規(guī)范內(nèi)的產(chǎn)品和剛好位于規(guī)范外的產(chǎn)品沒有實質(zhì)性的區(qū)別；而位于目標(biāo)值處的產(chǎn)品和位于邊界附近的產(chǎn)品的質(zhì)量有明顯不同。 ? 損失可以用函數(shù)表示 三次設(shè)計 參數(shù)設(shè)計 質(zhì)量損失函數(shù) ? ?邊界距目標(biāo)值的距離失在邊界上的單位產(chǎn)品損::/])([2222dcdckaXkLaxkL???????因此參數(shù)設(shè)計的目標(biāo)就是減少質(zhì)量損失 三次設(shè)計 參數(shù)設(shè)計 正交試驗設(shè)計 ? 試驗指標(biāo)：衡量試驗結(jié)果好壞的特征量 ? 參數(shù)（因子）：影響試驗結(jié)果的實驗條件，分為可控參數(shù)和不可控參數(shù) ? 水平：參數(shù)變化的各種狀態(tài) ? 舉例 左邊是評價燃油經(jīng)濟(jì)性（百公里耗油量）的單指標(biāo)試驗設(shè)計 共有五個參數(shù)：化油器、排氣量、驅(qū)動方式、輪胎壓力、速度 共有兩級參數(shù)水平（即每個參數(shù)有兩種變化） 可控參數(shù)和不可控參數(shù) 完全試驗是 32次，考慮所有組合 參數(shù) 1 級 2 級化油器 A 型 B型排氣量 驅(qū)動方式 2 4輪胎壓力 22 28速度 45 55兩級參數(shù)設(shè)計 三次設(shè)計 參數(shù)設(shè)計 正交試驗設(shè)計 ? 正交表舉例 7個參數(shù)， 2級水平，完全試驗是 128次 通過試驗設(shè)計后，試驗的數(shù)量為 8次 這樣可以在不影響得出正確結(jié)果的前提下，減少試驗的成本 正交表中試驗點均勻分散，能夠得到較優(yōu)的試驗結(jié)果 ? 正交表特征 每一列數(shù)字出現(xiàn)次數(shù)相同 任意兩列數(shù)字對出現(xiàn)次數(shù)相同 ? 正交表分類 同水平正交表：參數(shù)取值水平相同 混合正交表：參數(shù)取值水平不同 列號 試驗號 . 1 2 3 4 5 6 7 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 2 2 2 3 1 2 2 1 1 2 2 4 1 2 2 2 2 1 1 5 2 1 2 1 2 1 2 6 2 1 2 2 1 2 1 7 2 2 1 1 2 2 1 8 2 2 1 2 1 1 2 三次設(shè)計
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