國際貿(mào)易慣例與術(shù)語-在線瀏覽
2025-03-12 13:37本頁面
【正文】 《 中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法 》等 （五）關(guān)于適用于國際商事仲裁的國內(nèi)立法 《 中華人民共和國仲裁法 》 ?三、國際貿(mào)易慣例 （一）國際貿(mào)易慣例的涵義 國際貿(mào)易慣例一般是指在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，經(jīng)過反復(fù)長期實(shí)踐形成的，并經(jīng)過國際組織加以解釋和編篡的一些行為規(guī)范或習(xí)慣做法。 ? （二）國際貿(mào)易慣例的作用 。 ，有利于國際貿(mào)易中各個(gè)環(huán)節(jié)的相互銜接。 ?（三）國際貿(mào)易慣例的適用使用 ? 國際貿(mào)易慣例對貿(mào)易當(dāng)事人來說不具有強(qiáng)制約束力。 ? 在國際貿(mào)易實(shí)踐中，運(yùn)用國際貿(mào)易慣例，一般應(yīng)遵循以下原則： １ .國際慣例不能與有關(guān)的法律和社會公共利益相沖突 ,在運(yùn)用時(shí)應(yīng)對國際慣例成立的事實(shí)進(jìn)行必要的審查。 ３ .當(dāng)事人未明確主張適用國際貿(mào)易慣例時(shí) ,法官或仲裁員有權(quán)主動適用有關(guān)的國際貿(mào)易慣例。 ?（四）常用的國際貿(mào)易慣例 （ 1）國際商會制定的 《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 （ 2）國際法協(xié)會制定的 《 1932年華沙 —— 牛津規(guī)則 》 （ 3）美國全國對外貿(mào)易協(xié)會制定的 《 1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本 》 ? (1)國際商會制定的 《 跟單信用證統(tǒng)一慣例 》1993年修訂本，國際商會第 500號出版物 (2)國際商會制定的 《 托收統(tǒng)一規(guī)則 》 1995年修訂本，國際商會第 522號出版物 (1)英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會制定的 《 倫敦保險(xiǎn)協(xié)會保險(xiǎn)條款 》 (2)中國人民保險(xiǎn)公司制定的 《 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 》 (3)國際海事委員會制定的 《 約克 —— 安特衛(wèi)普規(guī)則 》 聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會制定的 《 聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會仲裁規(guī)則 》 第二節(jié) 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例 ?一、貿(mào)易術(shù)語的定義 ? 貿(mào)易術(shù)語（ Trade Terms）是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，它是用來表示商品的價(jià)格構(gòu)成，說明交貨地點(diǎn)，確定風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問題的專門用語。 二、 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例 1.《 1932年華沙 —— 牛津規(guī)則 》 2.《 1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本 》 3.《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 《 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 英文為 International Rules for the Interpretation of Trade Terms, 縮寫形式為 INCOTERMS，它是國際商會為了統(tǒng)一對各種貿(mào)易術(shù)語的解釋而制定的。 現(xiàn)行的 《 2023通則 》 是國際商會根據(jù)八十年代以來科學(xué)技術(shù)和運(yùn)輸方式等方面的發(fā)展變化，在 《 1990年通則 》 的基礎(chǔ)上修訂產(chǎn)生的，并于 2023年 1月 1日起生效。 ?E組為 EXW； ?F組包括 FOB、 FCA、 FAS； ?C組包括 CFR、 CIF、 CPT、 CIP； ?D組包括 DAF、 DES、 DEQ、 DDU、 DDP。此術(shù)語是指賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指定的船上，并及時(shí)通知買方。 (2)承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船上之前的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 。 (4)提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù) ， 或具有同等作用的電子信息 。 (2)根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款 。 (4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ， 取得進(jìn)口許可證或其他官方證件 ，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù) 。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在 2月上旬便將貨物運(yùn)到天津，由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船，不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天，倉庫午夜著火，搶救不及，1200箱甘草膏全部被焚。否則無法按期裝船。 ?（一）用法上應(yīng)注意事項(xiàng) ◆安排船運(yùn)問題 ◆貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間、地點(diǎn)的問題 ◆多港口 FOB條款 (MultiPort FOB Clause)問題 ◆裝載費(fèi)用 (Loading Charges)的承擔(dān)問題 ◆與 《 1990年美國定義修訂本 》 下的 FOB術(shù) 語的主要區(qū)別 ◆ Incoterms的 FOB與 FAS的主要區(qū)別 ◆使用 FOB術(shù)語的限制 ◆ FOB與保險(xiǎn)問題 ◆目的港的約定 ?（二）用法舉例 We offer to sell pumpkin seeds (snow white) 10,000 Mt US$ per Mt FOB Shanghai\Qingdao, shipment during April. 謹(jǐn)報(bào)價(jià)出售雪白瓜子一萬噸，每噸 ，上海 /青島船上交貨， 4月裝運(yùn)。因此，可采用多港口 FOB方式報(bào)價(jià)或訂約，將裝船港名稱改為中國港口（ Chinese Port），即 FOB Chinese Port將更加靈活 。 該術(shù)語的變形賣方不必承擔(dān)裝貨費(fèi)用； ?FOB Under Tackle（ FOB吊鉤下交貨）。 該術(shù)語的變形賣方必須承擔(dān)裝貨費(fèi)用和理艙費(fèi)用； ?FOB Trimmed（ FOB包括平艙）。該術(shù)語的變形賣方必須承擔(dān)裝貨費(fèi)用、平艙和理艙費(fèi)用 ?（三） FOB術(shù)語的變形 ? 交貨地點(diǎn) ? 賣方的運(yùn)輸責(zé)任 ? 保險(xiǎn)通知 ? CFR = FOB + F ? 卸貨費(fèi)用的劃分 – CFR liner terms – CFR ex ship’s hold – CFR ex tackle – CFR landed ?二、 對 CFR貿(mào)易術(shù)語的解釋 （一）成本加運(yùn)費(fèi)術(shù)語的概念 ?CFR即“ Cost and Freight” 的英文縮寫，其中文含義為“成本加運(yùn)費(fèi)”。 （二）用法上應(yīng)注意事項(xiàng) ?CFR是裝運(yùn)地合同 ?CFR費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的關(guān)鍵點(diǎn) ?CFR運(yùn)輸中的任何延遲風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān) ?卸貨費(fèi)用的規(guī)定 ?在 CFR下，其交貨方式是指運(yùn)輸單據(jù)的交付代替貨物的實(shí)際交付 ?在 CFR下，賣方的裝船通知義務(wù) ?裝運(yùn)港與目的港 ?載運(yùn)船舶 ?保險(xiǎn)問題 ?CFR術(shù)語使用限制 ?買方的投保問題 ?CFR的其他用語 ? 以 CFR術(shù)語交易時(shí)，如范例所示，應(yīng)在 CFR后面加上指定目的港。 （三）用法舉例 ?CFR Liner Terms（ CFR班輪條件）。 該術(shù)語的變形賣方需要承擔(dān)卸貨費(fèi)用；包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi) ?CFR Under Ex Tackle（ CFR吊鉤下交貨）。 該術(shù)語的變形賣方不需要承擔(dān)卸貨費(fèi)用。在 CIF術(shù)語下，賣方負(fù)有三大義務(wù)： （ 1）安排船舶。 （ 3）投保海上運(yùn)輸險(xiǎn)，取得保險(xiǎn)單并向買方提供。 ◆在 CIF術(shù)語下，買方的付款義務(wù)不以交運(yùn)的貨物 是否尚存在為前提。 ◆ CIF術(shù)語必須運(yùn)用議付，才能發(fā)揮其功能。 ? 范例： We offer to sell bulp beet pellets 10,000 Mt US$ per Mt CIF Pussan， prompt shipment． 謹(jǐn)報(bào)價(jià)出售甜菜粕一萬噸，每噸美金 1
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