最新汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)復(fù)習(xí)題(附答案-在線瀏覽
2025-01-19 18:54本頁(yè)面
【正文】 會(huì)輕微震動(dòng)，這是 ABS 起作用的正?，F(xiàn)象。（ ） 1 在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)以外的可能故障部位予以檢查。（ ） 1 電子控制系統(tǒng)中的信號(hào)輸入裝置是各種傳感器。（ √ ） 1 AT 中制動(dòng)器的作用是把行星齒輪機(jī)構(gòu)中的某二個(gè)元件連接起來(lái)形成一個(gè)整體共同旋轉(zhuǎn)。( ) 2 電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷時(shí)應(yīng) 先外后內(nèi)、由淺入深（ √ ） 2發(fā)動(dòng)機(jī)不可使用專用故障診斷儀清除故障碼。（ √ ） 2 歷史故障碼通?？赡苁怯膳既磺闆r或以前的維修引起的。（ ） 2 閉環(huán)控制系統(tǒng)的控制方式比開環(huán)控制系統(tǒng)要簡(jiǎn) 單。 （ ） 2 AT 的離合器的自由間隙是利用增減離合器片或鋼片的片數(shù)進(jìn)行調(diào)整的。 ( ) 空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器線圈兩端并聯(lián)的二極管是為了整流。 。試問(wèn)誰(shuí)正確 ? ( C ) A．甲正確； B．乙正確； c．兩人均正確； D．兩人均不正確。試問(wèn)誰(shuí)正確 ? ( D ) A．甲正確； B．乙正確； C．兩人均正確； D．兩人均不正確。試問(wèn)誰(shuí)正確 ?( C ) A．甲正確； B．乙正確； C．兩人均正確； D．兩人均不正確。試問(wèn)誰(shuí)正確 ?( C ) A．甲正確； B．乙正確； C．兩人均正確； D．兩人均不正確。試問(wèn)誰(shuí)正確 ?( C ) A．甲正確； B．乙正確； C．兩人均正確； D．兩人均不正確。 A．制冷劑過(guò)量； B．干燥器臟堵； C．制冷劑泄漏； D．干燥器老化。 A．回收機(jī)內(nèi)的過(guò)濾器堵塞； B．回收器已滿； C．制冷劑可以再用； D．制冷劑的濕度超標(biāo)。 A、 24 V B、 14 V C、 16V 1氧傳感器測(cè)量排氣管中缺氧時(shí)，氧傳感器電壓應(yīng)為（ C ） A、 左右 B、 左右 C、 1V左右 1液力變矩器的鎖止電磁閥的作用是當(dāng)車速升到一定值后，控制油液能把（ B ）鎖為一體。 1技師甲說(shuō)：可以通過(guò)采用各種電子傳感器 轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，傳送給電控裝置；技師乙說(shuō)：最廣泛的負(fù)荷傳感器是進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器。 1檢查自動(dòng)變速器電磁閥時(shí)，技師甲用電壓表并接在電磁閥兩端，以檢測(cè)電路的好壞；技師乙用電流表串接在電磁閥上以檢測(cè)閥本身的好壞。 1甲說(shuō)： R– 12 制冷劑與明火接觸會(huì)產(chǎn)生有害氣體；乙說(shuō)：制冷劑與明火接觸會(huì)爆炸。 1在給空調(diào)系統(tǒng)加注制冷劑時(shí)，如壓縮機(jī)不循環(huán)，甲說(shuō)：可用一搭接線并聯(lián)溫度開關(guān)；乙說(shuō)：可用一搭接線并聯(lián)低壓開關(guān)。 1空調(diào)系統(tǒng) BI— L,EVEL 檔可將車內(nèi)空氣輸送至 ?( D ) A．回極和 F 節(jié)氣風(fēng)門； B．面板和除霜節(jié)氣風(fēng)門； C．除霜和下節(jié)氣風(fēng)門； D．面板、下風(fēng)口和除霜節(jié)氣風(fēng)門。試問(wèn)誰(shuí)正確 ?( B ) A．甲正確； B．乙正確； C．兩人均正確； D．兩人均不正確。甲說(shuō)：表明制冷劑充注不足；乙說(shuō)：表示高壓側(cè)有堵塞現(xiàn)象。 2故障診斷無(wú)把握時(shí)（ B ）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆卸修理。 ： 2 技師甲說(shuō)：在大多數(shù)電控?fù)Q檔系統(tǒng)中，節(jié)氣門開度是一個(gè)重要的輸入信息；技師乙說(shuō)：對(duì)于電控?fù)Q檔系統(tǒng)，車速是一個(gè)重要的輸入信息。 2 ABS 系統(tǒng)由（ A ）、 ECU 和制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器等組成。試問(wèn)誰(shuí)正確？ ( B ) A．甲正確； B．乙正確； C．兩人均正確； D．兩人均不正確。 2 如果系統(tǒng)使用制冷劑的容量為 1． 81kg，則正常的注油量應(yīng)為 ?( C ) A． 177mL； B． 207mL； C． 237mL； D． 266mL。試問(wèn)誰(shuí)正確 ?( C ) A． A． 甲正確； B．乙正確； C．兩人均正確； D．兩人均不正確。 A、紅色 B、黃色 C、藍(lán)色 3 液力變矩器的泵輪和渦輪轉(zhuǎn)速差值愈大，則 ( A )。 3 技師甲說(shuō)如果液力變矩器的失速轉(zhuǎn)速大大低于參數(shù)，就顯示出導(dǎo)輪單向離合器有故障；技師乙說(shuō)如果失速轉(zhuǎn)速高于參數(shù)，變速器中的制動(dòng)帶或離合器就可能損壞。 3 甲說(shuō)： R– 12 制冷劑與高溫表面接觸會(huì)產(chǎn)生有毒氣體；乙說(shuō)：制冷劑與高溫表面接觸會(huì)分解。 A．甲正確； B．乙正確； C．兩人均正確； D．兩人均不正確。試問(wèn)誰(shuí)正確？ ( D ) A．甲正確； B．乙正確； C．兩人均正確； D．兩人均不正確。 3 用無(wú)壓力的制冷劑潤(rùn)滑油容器給空調(diào)系統(tǒng)加潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)該在： ( C )。 在修理空調(diào)壓縮機(jī)離合器時(shí)，甲說(shuō)：要在轉(zhuǎn)盤和銜鐵之間涂一層輕質(zhì)潤(rùn)滑油；乙說(shuō)：要用塞尺檢查轉(zhuǎn)子與銜鐵之間的間隙。 4電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，（ A ）不能斷開，以防損壞傳感器和計(jì)算機(jī)等電子元件。 Ａ .7～ 103ＫＰａ；Ｂ .7～ 690ＫＰａ；Ｃ .62～ 69ＫＰａ；Ｄ .207～ 275ＫＰａ 4 在行星齒系機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng) ( D )時(shí)，才能獲得倒檔。試問(wèn)誰(shuí)正確 ?( C ) A．甲正確； B．乙正確； C．兩人均正確； D．兩人均不正確。 A、正常 B、短路 C、斷路 D、接觸不良 4 甲說(shuō)：肥皂水檢漏只能用于空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)；乙說(shuō)：空調(diào)系統(tǒng)不工作時(shí)，肥皂水檢漏既可用于低壓側(cè)也可用于高壓側(cè)。 4 使用 R 一 12 的空調(diào)系統(tǒng)，低壓側(cè)壓力表讀數(shù)為 379kPa，高壓側(cè)壓力表讀數(shù)為 896kPa。試問(wèn)誰(shuí)正確
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