現代物流叢書---物流與供應鏈管理-在線瀏覽
2025-03-10 22:45本頁面
【正文】 點我們稱為預選地址。 (7)計算出依據可行方案重新布置物流網絡的成本和收益。 7 現代物流叢書 《物流與供應鏈管理》 物流設施選址的影響因素 ? 1．原材料供應 ? 2．市場的位置 生產過程中原材料的重量 選址 生產類型 生產過程 生產過程 之前的重量 之后的重量 原料產地 市場 失重 增重 既不失重也不增重 生產過程前后的產品重量對比對工廠選址的影響 韋伯的工業(yè)分類（ Alfred Weber） 8 現代物流叢書 《物流與供應鏈管理》 3．地理環(huán)境和氣候 4．當地政府的政策 5．社區(qū)情況 6．環(huán)境保護 7．動力、能源的供應量和成本 8．勞動力因素 9．建筑成本和土地成本 9 現代物流叢書 《物流與供應鏈管理》 ? 10．物流和設施成本 ? 庫存成本 ? 運輸成本 ? 設施（建設和運營）成本 庫存持有成本與倉儲成本 物流中心固定成本 總成本 生產 /采購與訂單處理成本 運輸成本 成本 物流中心數量 10 現代物流叢書 《物流與供應鏈管理》 物流網絡規(guī)劃的準備 一、物流網絡規(guī)劃數據收集 所需數據 11 現代物流叢書 《物流與供應鏈管理》 數據匯集 數據匯集包括對客戶的匯集和產品的分組。第一，使用自營車隊；第二，與專業(yè)運輸公司或第三方物流企業(yè)簽訂運輸服務合同。對于只有 2類產品、 5種運輸批量、 200個客戶， 5座倉庫、 2個工廠的小型網絡而言，所有產品流組合的運輸費率就可能有(2 5 200 5 2)種 =20230種。 ?法律和政治限制，如：在評估某潛在選址點時，應避開某些區(qū)域 ?人員限制，如：現有的為新設施配套的人員的數量和質量。與成本有直接關系的因素，稱為 成本因素 ，也可稱為客觀因素，可以用貨幣單位來表示各可行位置的實際成本。按照所考慮因素的不同，選址方法可以分為兩類。 28 現代物流叢書 《物流與供應鏈管理》 綜合因素評價方法中有一種位置量度法，該方法先對成本因素和非成本因素分別進行評價，然后再將兩者綜合評價。 確 定 必 要 因 素 分為 成本 因素 和非 成本 因素 兩大 類 確 定 客 觀 量 度 值 確 定 主 觀 評 比 值 確 定 主 觀 量 度 值 確 定 位 置 量 度 值 29 現代物流叢書 《物流與供應鏈管理》 第一步 ：確定必要因素。假若某一處位置無法滿足任意一項必要因素，則應將它刪除?？陀^因素應能用貨幣來評價。同時確定主觀因素與客觀因素的比重，以反映其相對重要性。 X=主觀因素的比重值 1X=客觀因素的比重值 30 現代物流叢書 《物流與供應鏈管理》 第三步 ：確定客觀量度值。其計算方法用數學方程式可表示為： 1111????????????????NiiiiMjijiCCOMCCCij— i可行位置的第 j項成本 Ci— 第 i可行位置的總成本 OMi— 第 i可行位置的客觀量度值 各可行位置的量度值相加，總和必等于 1 M— 客觀因素數目， N為可行位置數 31 現代物流叢書 《物流與供應鏈管理》 第四步 ：確定主觀評比值。強迫選擇法是將每一可行位置與其他位置分別作出成對的比較。然后。以數學方程式表示，則為： ???NiikikikWWS1Sik— i位置對 K因素的主觀評比值 Wik— i位置在 K因素中的比重； 32 現代物流叢書 《物流與供應鏈管理》 第五步 ：確定主觀量度值。此指數的分配方法可應用第四步中描述的強迫選擇法來確定。 ????Mkikki SISM1)(SMi— i位置的主觀度量值 Ik— k主觀因素的重要指數 Sik— i位置對于 k因素的評比 M— 主觀因素的數目 33 現代物流叢書 《物流與供應鏈管理》 第六步 ：確定位置量度值。(SM i)+(1X)各種生產成本因地址的不同而有區(qū)別。 成本（千元） 甲 乙 丙 工資 250 230 248 運輸費 181 203 190 租金 75 83 91 其它費用 17 9 22 在決定之前，該公司還考慮了一些主觀因素，如當地的競爭能力、氣候變化和
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