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汽車市場競爭戰(zhàn)略教材-在線瀏覽

2025-03-10 19:28本頁面
  

【正文】 變化的能力 在 汽車 行業(yè)內,競爭者可以分為實行不同戰(zhàn)略的群體,每個群體由那些實行相同或相似戰(zhàn)略的 汽車 企業(yè)組成 一個 汽車 企業(yè)必須不斷地觀測競爭者的戰(zhàn)略,并隨著競爭對手的變化和時間的推移修訂自己的戰(zhàn)略 判定競爭者的目標 判定每個競爭者在市場上追求什么?每個競爭者的行為推動力是什么?這對采取怎樣的手段與對手開展競爭是至關重要的 了解競爭者的目標組合及各部分目標的權重,我們便可了解競爭者的目前狀況及對各類競爭的反應 評估競爭者的優(yōu)勢與劣勢 各種競爭者能否執(zhí)行他們的戰(zhàn)略和達到其目標,取決于每個競爭者的資源和能力 汽車 企業(yè)需要進一步辨認每個競爭者的優(yōu)勢與劣勢 汽車 企業(yè)應收集每個競爭者業(yè)務上最近的重要數(shù)據(jù),還可進行顧客認識價值分析,從中看到競爭者的弱點,有利 汽車 企業(yè)避實擊虛 評估競爭者的反應模式 汽車 企業(yè)經營者要了解競爭者的心理狀態(tài),以預見競爭者的反應 競爭中常見的反應類型: ( 1)從容型 ( 2)選擇型 ( 3)兇狠型 ( 4)隨機型 選擇競爭者以便進攻和回避 汽車 企業(yè)要收集競爭對手的信息,制定汽車 企業(yè)的競爭策略,以便更好地確定在市場上與誰進行競爭 ( 1)強競爭者和弱競爭者 ( 2)近競爭者和遠競爭者 ( 3)良性競爭者和惡性競爭者 第三章 汽車 市場競爭戰(zhàn)略 第一節(jié) 市場競爭分析 第二節(jié) 競爭者分析 第三節(jié) 市場競爭策略 第四節(jié) 市場營銷組合 一、市場競爭的基本戰(zhàn)略 美國管理學家邁克爾 ?波特( Michael Porter)提出處在競爭激烈行業(yè)中的企業(yè),面對競爭對手的三種基本戰(zhàn)略: 成本最低化戰(zhàn)略(也稱總成本領先戰(zhàn)略,Overall cost leadership) 差別化戰(zhàn)略(也稱標歧立異戰(zhàn)略,Differentiation) 專一化戰(zhàn)略(也稱目標集聚戰(zhàn)略, Focus) 成本最低化戰(zhàn)略 (也稱總成本領先戰(zhàn)略,Overall cost leadership) 成本最低化戰(zhàn)略是指 汽車 企業(yè)在行業(yè)中以低成本取得領先地位,并按這個目標設計一系列方針政策 在成本最低化戰(zhàn)略下, 汽車 企業(yè)必須全力控制成本和費用,減少開發(fā)、服務、銷售、廣告費用,使得資源最大化的利用 成本最低化戰(zhàn)略 1908年 10月,福特制造出具有化時代意義的 T型車,這種車結實、尺寸小、重量輕、底盤高,在美國當時未經改造的土路上暢通無阻。 福特公司經過十年努力,把轎車的價格從 900美元降到 260美元,第一次把轎車貴族化的外衣脫掉,從而競爭實力大增。 汽車終于從豪華奢侈的工藝品變成了廉價使用的現(xiàn)代化交通工具。福特創(chuàng)造的流水線作業(yè)的生產方式,是美國產業(yè)革命的精髓。 ① 內在質量差異為主,外在質量差異為輔的質量差異戰(zhàn)略。 ③ 內外質量差異兼有的質量差異戰(zhàn)略。 ① 安排好產品的使用功能和美學功能。東風汽車公司針對西藏地區(qū)“高原、多山、地形復雜”這一地理特點以及“汽車運輸是西藏自治區(qū)交通運輸主要方式”這一事實,推出了適合當?shù)厥褂脳l件的中型載貨汽車,在西藏獲得了很好的銷售業(yè)績。 ② 應力求駕駛室在操作上的方便性,室內裝飾應軟化,色彩應協(xié)調。目前,貨車駕駛室的設計越來越講究,駕駛室玻璃采用大曲面玻璃,讓人看起來感覺更為舒服。 然而,正是這“丑陋的甲殼蟲”,以其滑稽的名稱、出佻可愛的外觀設計,成為了戰(zhàn)后德國青年一代的時尚,并在世界汽車業(yè)創(chuàng)造了奇跡。 案例: 可愛的甲殼蟲 差別化戰(zhàn)略 當時 , 總裁諾爾多夫決定在美國成立子公司 , 負責產品的銷售和服務 。 廣告攻勢就像陡漲的潮水 , 德國式的幽默把甲殼蟲畫的渾圓胖矮 , 滑稽可笑廣告詞卻說:美丑只是表面的 。 80年代 , 當?shù)聡就磷詈笠惠v甲殼蟲下線 , 大眾共生產了2600萬輛甲殼蟲 , 創(chuàng)單一車型產量的世界最高紀錄 , 大眾公司一躍成為德國第一大汽車公司 , 居世界第五位 。 案例: 可愛的甲殼蟲 差別化戰(zhàn)略 差別化戰(zhàn)略優(yōu)勢: 1. 產品或服務的差別化可以使汽車企業(yè)站在主動地位 2. 具有差別特點的產品和服務在市場上處于壟斷地位 3. 容易吸引一批忠誠度較高的顧客 差別化戰(zhàn)略缺點: 1. 差別化產 品 或服務價格相對較高 2. 有特色的服務很容易被別人模仿 3. 為了使自己的產品或服務差別于別人,必須投入大量的資源 專一化戰(zhàn)略 (也稱目標集聚戰(zhàn)略, Focus) (1)目標集聚戰(zhàn)略的兩種形式 目標集聚戰(zhàn)略有兩種形式:一種是企業(yè)尋求目標市場上的成本領先優(yōu)勢,稱為成本集聚戰(zhàn)略;另一種是企業(yè)尋求目標市場上的差異化優(yōu)勢,稱為差異化集聚戰(zhàn)略。 (3)目標集聚戰(zhàn)略的風險 企業(yè)在實施目標集聚戰(zhàn)略時,常常需要放棄規(guī)模較大的目標市場,否則競爭對手可以從企業(yè)目標市場中劃分出更為細分的市場,并以此為目標市場來實施集聚戰(zhàn)略,使企業(yè)在該市場的競爭優(yōu)勢喪失殆盡。它在行業(yè)內享有最高的市場占有率,并在價格變動、新產品開發(fā)、分銷渠道的寬度和促銷力量等方面處于主宰地位,起著主導作用,從而深深地影響著行業(yè)內其他企業(yè)的營銷活動。 二、市場領導者戰(zhàn)略 例如,在 20世紀 30年代以前,美國福特汽車公司一直穩(wěn)居世界汽車行業(yè)的老大,到 1931年,美國通用汽車公司取代福特,并在
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