現(xiàn)代生產(chǎn)管理的發(fā)展趨勢(shì)-在線瀏覽
2025-02-26 13:04本頁(yè)面
【正文】 （ 3）制造自動(dòng)化或柔性自動(dòng)化分系統(tǒng)。 （ 4）質(zhì)量保證分系統(tǒng)。 兩個(gè)支撐分系統(tǒng) （ 1）計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)分系統(tǒng)。 （ 2）數(shù)據(jù)庫(kù)分系統(tǒng)。 CIMS功能組成示意圖 （二） CIMS集成的內(nèi)涵 集成與連接不同，它不是簡(jiǎn)單地把多個(gè)單元連在一起，而是將原來(lái)沒有聯(lián)系或聯(lián)系不緊密的單元組成為有一定功能、緊密聯(lián)系的新系統(tǒng)。 企業(yè)追求的共同目標(biāo)：高生產(chǎn)率和高柔性。 甚至不用計(jì)算機(jī)，只要根據(jù) CIM的哲理尋求企業(yè)最佳的經(jīng)營(yíng)模式，也可認(rèn)為是 CIMS。便于開發(fā)技術(shù)含量高和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品，縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝設(shè)計(jì)周期。可提高制造過程的柔性與質(zhì)量，提高設(shè)備利用率，縮短產(chǎn)品制造周期。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，保證產(chǎn)品報(bào)價(jià)快速、準(zhǔn)確。 第三節(jié) 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制 一、 JIT的出發(fā)點(diǎn)及基本思想 （一） JIT的出發(fā)點(diǎn) ★兩種經(jīng)營(yíng)思想： 成本主義：價(jià)格 =成本 +利潤(rùn) JIT的思想：利潤(rùn) =價(jià)格－成本 不斷消除浪費(fèi)，降低成本，是積極進(jìn)取的經(jīng)營(yíng)思想，是企業(yè)的求生之路。（不增加價(jià)值的活動(dòng)，是浪費(fèi)；盡管是增加價(jià)值的活動(dòng)，所用的資源超過了“絕對(duì)最少”的界限，也是浪費(fèi)。 JIT認(rèn)為： 庫(kù)存是惡魔， 不僅造成浪費(fèi)，還將許 多管理不善的問題掩蓋 起來(lái)，使問題得不到及 時(shí)解決，就像水掩蓋了 水中的石頭一樣。 改進(jìn)途徑： 降低庫(kù)存 暴露問題 降低庫(kù)存 暴露問題 二、 JIT的起源及進(jìn)一步升華 （一）從手工生產(chǎn)到大量生產(chǎn) 手工生產(chǎn)方式 19世紀(jì)末，法國(guó)巴黎 PanhardLevassor (PL)機(jī)床公司開始制造汽車。 大量生產(chǎn)方式 1908年，亨利 ①大量生產(chǎn)的技術(shù)關(guān)鍵 零件的互換性和裝配的簡(jiǎn)單化。 ②實(shí)行大量生產(chǎn)的結(jié)果 生產(chǎn)率大幅度提高。隨著產(chǎn)量的提高，成本大幅度下降。 ③大量生產(chǎn)方式的基本發(fā)展模式 大批量生產(chǎn) 降低成本 刺激需求 批量的擴(kuò)大 （二）從大量生產(chǎn)到精細(xì)生產(chǎn) 大量生產(chǎn)方式的衰落 福特的大量生產(chǎn)有一個(gè)根本缺陷，就是缺乏適應(yīng)品種變化的能力，即缺乏柔性。 精細(xì)生產(chǎn)方式的出現(xiàn) 1950年，豐田汽車公司豐田喜一郎到美國(guó)參觀了福特汽車公司位于底特律的 Rouge工廠，回日本后與生產(chǎn)管理專家大野耐一研究得出結(jié)論：大量生產(chǎn)方式不適合日本 原因是： ①當(dāng)時(shí)日本經(jīng)濟(jì)十分困難，不可能化大量外匯去購(gòu)買美國(guó)的技術(shù)和設(shè)備，也不可能花巨資去建 Rouge那樣的工廠。
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