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電動汽車電機的國內(nèi)外技現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢-在線瀏覽

2025-02-16 23:01本頁面
  

【正文】 n1的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn) , 并以全速切割轉(zhuǎn)子 , 在轉(zhuǎn)子鼠籠中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢 , 因為鼠籠是閉合的 , 此電勢形成電流 , 產(chǎn)生磁場 , 與定子的磁場作用開始旋轉(zhuǎn) 、 加速 。 1) 基本特點: 轉(zhuǎn)子繞組不需與其他電源相連 , 器定子電流直接取自交流電力系統(tǒng);與其他電動機相比 , 異步電動機的結(jié)構(gòu)簡單 , 制造、 使用 、 維護方便 , 運行可靠性高 , 質(zhì)量輕 , 成本低 。 易實現(xiàn)轉(zhuǎn)速超過 10 000r/min 的高速旋轉(zhuǎn) 。 低速時有高轉(zhuǎn)矩 , 以及有寬泛的速度控制范圍 。 制造成本低 。 異步電動機的基本特點是 , 轉(zhuǎn)子繞組不需與其他電源相連 , 其定子電流直接取自交流電力系統(tǒng); 與其他電機相比 , 異步電動機的結(jié)構(gòu)簡單 , 制造 、 使用 、 維護方便 , 運行可靠性高 , 重量輕 , 成本低 。 在大功率 、 低轉(zhuǎn)速場合 (如拖動球磨機 、 壓縮機等 )不如用同步電動機合理 。 此外 , 運行時從電力系統(tǒng)吸取無功功率以勵磁 , 這回導致電力系統(tǒng)的功率因數(shù)變壞 。 目前電動汽車上主要使用籠型異步電動機 。 永磁同步電機在結(jié)構(gòu)上與永磁無刷直流電機類似 ,只是它通過正弦波驅(qū)動 。 相對于無刷直流電機 , 永磁同步電機具有低噪聲 , 大功率密度 , 小轉(zhuǎn)動慣量 , 高控制精度等優(yōu)勢 , 并且可以實現(xiàn)弱磁調(diào)速 , 提高恒功率運行的范圍 , 特別適合作為電動汽車用輪轂電機 。 常用的控制方法有矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制 。 ( 2) 對負載變化而引起的電動機擾動有較強的承受能力 。 ( 4) 可以在很低的轉(zhuǎn)速下保持同步運行 , 調(diào)速范圍寬 。 永磁同步電機與有以下缺點: ( 1) 轉(zhuǎn)子為永磁體 , 無法調(diào)節(jié) , 必須通過加定子直軸去磁電流分量來削弱磁場 , 這回增大定子的電流 , 增加電動機的銅耗 。 由此可見 , 永磁電動機體積小 , 質(zhì)量輕, 轉(zhuǎn)動慣量小 , 功率密度高 , 適合電動汽空間有限的特點需要;另外轉(zhuǎn)矩慣量比大 , 過載能力強 , 尤其低轉(zhuǎn)矩時輸出轉(zhuǎn)巨大 , 適合電動機的啟動加速 。 開關(guān)磁阻電動機是繼交流電動機和直流電動機后 , 又一極具發(fā)展?jié)摿Φ男滦碗妱訖C 。 它具有調(diào)速系統(tǒng)兼具直流 、 交流兩類調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點 。 SR M 的定子繞組產(chǎn)生的磁場遵循 “ 磁阻最小原理 ” , 對轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磁拉力 , 從而形成磁阻性質(zhì)的電磁轉(zhuǎn)矩 。 ( 2)具有制造工序少 、 成本低 、 工作可靠 、 維修量小等特點。 (4)開關(guān)磁阻電動機轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式對轉(zhuǎn)速限制
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