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汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式分析-在線瀏覽

2025-02-14 12:52本頁(yè)面
  

【正文】 銷模式 第七節(jié) 汽車俱樂(lè)部 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 汽車超市又稱汽車商店,它與專賣店最大的不同之處在于: 汽車超市可以代理多家品牌,也就是一家商店可以提供多種品牌的選擇和服務(wù)。 汽車超市的特點(diǎn)是以汽車服務(wù)貿(mào)易為主體,并千方百計(jì)拓展服務(wù)的外延,促使服務(wù)效益最大化 第四節(jié) 汽車超市模式 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 第六章 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式 第一節(jié) 代理制模式 第二節(jié) 四位一體模式 第三節(jié) 特許經(jīng)營(yíng)模式 第四節(jié) 汽車超市模式 第五節(jié) 汽車大道模式 第六節(jié) 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式 第七節(jié) 汽車俱樂(lè)部 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 汽車大道模式,即在方便顧客進(jìn)入的快速路兩側(cè),建立若干品牌的三位一體、四位一體的專賣店,在獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自主經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上形成專賣店集群。 第五節(jié) 汽車大道模式 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 目前國(guó)內(nèi)的汽車流通領(lǐng)域還未出現(xiàn)類似的形式,汽車流通領(lǐng)域的各個(gè)商家自成體系,散落分布在不同的區(qū)域,既無(wú)法形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),也給消費(fèi)者帶來(lái)不便,一旦國(guó)際營(yíng)銷力量進(jìn)入市場(chǎng),會(huì)很輕易地?fù)魯?guó)內(nèi)現(xiàn)有的商家,對(duì)國(guó)內(nèi)汽車流通行業(yè)造成重創(chuàng)。其誕生至今,在國(guó)際市場(chǎng)上發(fā)展迅速,預(yù)計(jì)在 2023年全球有 20%以上的汽車通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行銷售。 第六節(jié) 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 目前 , 我國(guó)的汽車電子商務(wù)的發(fā)展尚還處于起步階段,網(wǎng)絡(luò)的信用體系不完善、相應(yīng)法律法規(guī)不健全、以及用戶的觀念問(wèn)題等都是限制我國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式發(fā)展的因素。 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 第六章 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式 第一節(jié) 代理制模式 第二節(jié) 四位一體模式 第三節(jié) 特許經(jīng)營(yíng)模式 第四節(jié) 汽車超市模式 第五節(jié) 汽車大道模式 第六節(jié) 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式 第七節(jié) 汽車俱樂(lè)部 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 汽車俱樂(lè)部是一種與現(xiàn)代社會(huì)相適應(yīng)的專業(yè)化 、 網(wǎng)絡(luò)化的汽車服務(wù)保障體系 , 大多是會(huì)員制形式 , 為有車族提供契約化服務(wù) 通過(guò)完善的服務(wù)體系為駕車人提供便捷 、 優(yōu)惠的服務(wù) ,解除駕車中和駕車外可能遇到的種種煩惱 第七節(jié) 汽車俱樂(lè)部 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 汽車俱樂(lè)部有多種形式 , 如品牌俱樂(lè)部 、 車迷俱樂(lè)部 、 越野俱樂(lè)部 、維修俱樂(lè)部 、 救援俱樂(lè)部等 , 在國(guó)內(nèi)方興未艾 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 汽車俱樂(lè)部除了提供汽車救援和汽車修理服務(wù)外 , 還提供與汽車相關(guān)的其它服務(wù) , 如汽車及配件銷售 , 新車上牌 、 舊車置換 , 為入會(huì)車輛代辦證照 、保險(xiǎn) 、 年檢 、 交通事故處理 、 汽車租賃 、 駕駛培訓(xùn) 、旅游 、 購(gòu)物 、 住宿 、 餐飲 、 娛樂(lè) 、 航空機(jī)票預(yù)定等綜合服務(wù) 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 在汽車文化傳播方面 , 有的俱樂(lè)部對(duì)外有自己的會(huì)員刊物 , 對(duì)內(nèi)也有自己的內(nèi)部刊物 有的俱樂(lè)部還會(huì)不定期組織會(huì)員活動(dòng) 、 邀請(qǐng)專業(yè)人員為會(huì)員講課或座談 , 給會(huì)員一個(gè)交流 、 溝通的機(jī)會(huì) 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 世界上第一個(gè)汽車俱樂(lè)部 —— 國(guó)際旅游聯(lián)盟 ( ) ,成立于 1898年 , 這是一個(gè)世界性的 、 非贏利性的 、非政府行為的組織 一百多年來(lái) , 汽車俱樂(lè)部的宗旨:給予駕車人安全感 , 這一點(diǎn)始終沒(méi)有變 目前有 102個(gè)國(guó)家 、 100多個(gè)俱樂(lè)部加入了 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 國(guó)外汽車俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)機(jī)制 —— 會(huì)員制 一般 , 汽車俱樂(lè)部均采取會(huì)員制的形式 , 即從你計(jì)劃購(gòu)車時(shí)起 , 交納一定費(fèi)用就能成為俱樂(lè)部的會(huì)員 , 可以享受俱樂(lè)部提供的一系列服務(wù)和便利措施 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 國(guó)外汽車俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)理念 —— 方便車主 、 服務(wù)車主 , 以專業(yè)化的服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)化的管理為屬下會(huì)員提供優(yōu)質(zhì) 、 完善的全方位的汽車服務(wù)保障體系 ,只要你一開(kāi)車出門 , 所有可能會(huì)發(fā)生的事 , 俱樂(lè)部可以為你全包辦了 , 為你解除了所有的后顧之憂 。 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 ( 1) 服務(wù)型 —— 一般是由汽車生產(chǎn)商組織的品牌俱樂(lè)部 車主購(gòu)買了某品牌的汽車之后 , 就成為了該俱樂(lè)部的會(huì)員 , 使車主成為本品牌的忠實(shí)客戶 國(guó)外汽車俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)模式 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 ( 2)贏利型 —— 由汽車經(jīng)銷商組織的維修俱樂(lè)部 車主在購(gòu)買了車輛之后,成為此維修俱樂(lè)部的會(huì)員。 當(dāng)車輛在駕駛中遇到故障、事故等意外情況時(shí),只需撥打救援俱樂(lè)部的救援熱線電話,專業(yè)人士將在最短的時(shí)間內(nèi)為您提供救援服務(wù),充分保證車輛的正常使用 國(guó)外汽車俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)模式 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 ( 4) 文化型 —— 由大學(xué)生組織的車迷俱樂(lè)部 會(huì)員大多是汽車的愛(ài)好者 , 他們聚在一起 , 談?wù)?、 研究汽車及與汽車相關(guān)的所有話題 國(guó)外汽車俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)模式 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 ( 5) 競(jìng)賽型 —— 由汽車發(fā)燒友組織的越野俱樂(lè)部 會(huì)員參加俱樂(lè)部舉辦的各種以賽車為主的體育活動(dòng) 國(guó)外汽車俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)模式 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 ( 1) 廣泛性 —— 在國(guó)外 , 參加汽車俱樂(lè)部是一件非常平常的事 , 幾乎每位車主至少是一個(gè)汽車俱樂(lè)部的會(huì)員 汽車俱樂(lè)部與人們的生活息息相關(guān) 。 總體規(guī)模還很小 , 但發(fā)展迅速 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 汽車俱樂(lè)部目前在中國(guó)還屬于非常年輕的時(shí)期 ,比較缺乏理念和意識(shí) , 從會(huì)員發(fā)展的角度看 , 中國(guó)汽車俱樂(lè)部的會(huì)員量還是比較少的 , 還處于一個(gè)初期的階段 汽車俱樂(lè)部在中國(guó)應(yīng)該是非常有潛力的 , 還有很多的事情可以去做 、 去挖掘 我們必須在幾年內(nèi)完成國(guó)外汽車俱樂(lè)部一百多年來(lái)所走過(guò)的路 , 這就是我們中國(guó)人所面對(duì)的現(xiàn)實(shí) 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 在我國(guó) , 汽車俱樂(lè)部是以會(huì)員制形式向駕車人提供汽車救援 、 駕車旅游 、 車務(wù)服務(wù) 、 保險(xiǎn)理賠等汽車服務(wù)的企業(yè)組織 入世使我國(guó)汽車后市場(chǎng) , 迎來(lái)了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn) , 汽車俱樂(lè)部業(yè)總體上進(jìn)入了較為穩(wěn)定的
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