現(xiàn)代物流管理概論(ppt88頁(yè))4-在線瀏覽
2025-02-09 00:51本頁(yè)面
【正文】 作用分類 —— 有供應(yīng)物流 —— 銷售物流 —— 生產(chǎn)物流 —— 回收物流 —— 廢棄物流167。 生產(chǎn)水平低，產(chǎn)品數(shù)量少，物流活動(dòng)是從屬地位167。 降低成本、增加效益，保證生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展167。商物分離不是絕對(duì)的準(zhǔn)則（三） 物流與生產(chǎn)（ 1） l生產(chǎn)系統(tǒng)的功能與生產(chǎn)空間的形成l加工設(shè)備和加工對(duì)象在生產(chǎn)流程中的作用l加工活動(dòng)和物流活動(dòng)是生產(chǎn)系統(tǒng)的兩大支柱（三）物流與生產(chǎn)（ 2）167。物流和商流的內(nèi)容不同167。國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱2. 流通的內(nèi)容（ 1）2. 流通的內(nèi)容（ 2）167。聯(lián)接生產(chǎn)與消費(fèi)的紐帶167。 物質(zhì)是人類的第一需求167。現(xiàn)代物流管理概論朱福良廣東工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院第一章 物流基本知識(shí) 物流概論 物流科學(xué)的形成與發(fā)展 物流概論（一）物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)活動(dòng)167。 由物物交換到貨幣的產(chǎn)生167。 經(jīng)濟(jì)發(fā)展使物流科學(xué)走上歷史舞臺(tái)（二）物流與流通 1. 流通在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的地位167。生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展的保障167。 商物分離167。商物分離有利于物流合理化167。 物流是生產(chǎn)連續(xù)性的保障167。 改善生產(chǎn)環(huán)境，保證生產(chǎn)良好秩序（三）物流與生產(chǎn)（ 3）167。 大批量生產(chǎn)時(shí)代，物流科學(xué)誕生167。 企業(yè)購(gòu)入原材料或商品的物流過(guò)程167。 企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過(guò)程167。 銷售物流合理化對(duì)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有密切關(guān)系167。 生產(chǎn)物流停頓，生產(chǎn)中斷；物流均衡，生產(chǎn)穩(wěn)定167。 有用廢棄物回收，資源綜合利用具有經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值167。 按行政區(qū)域、地理位置、經(jīng)濟(jì)圈劃分， 根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)規(guī)劃和發(fā)展物流系統(tǒng) 地區(qū)物流167。 經(jīng)濟(jì)全球化過(guò)程中，國(guó)家和企業(yè)都要在國(guó)際交流與合作中發(fā)展經(jīng)濟(jì)國(guó)際物流（二）按照物流活動(dòng)的空間范圍分類國(guó)內(nèi)物流167。 對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響大，是物流業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)社會(huì)物流167。 企業(yè)是經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，也是物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、物流合理化的基點(diǎn)企業(yè)物流（三）按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類1。銷售物流：產(chǎn)品庫(kù)存、發(fā)貨、訂貨處理與顧客服務(wù)3?；厥张c廢棄物流：有用廢料回收、綜合利用，無(wú)用廢 棄物處理、環(huán)境保護(hù)（一）企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu)1?？刂茖樱嚎刂莆锪狭鬓D(zhuǎn)全過(guò)程 ,包括訂貨處理、顧客服 務(wù)、庫(kù)存計(jì)劃與控制、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、用料 管理、采購(gòu)等3。降低物流費(fèi)用，減少產(chǎn)品成本 :可以減少運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及包裝費(fèi)用167。壓縮庫(kù)存，減少流動(dòng)資金占用：材料費(fèi)占 75%167。各種設(shè)施在生產(chǎn)空間中的合理布置，是物流路線合 理的前提2。均衡生產(chǎn)，流量均衡， JIT4。完善物流信息系統(tǒng)（四）企業(yè)物流合理化的途徑167。開(kāi)始以系統(tǒng)觀念研究物流活動(dòng)，借助當(dāng)時(shí)有關(guān)學(xué)科研究成果，進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)預(yù)測(cè)、基地布置、運(yùn)輸規(guī)劃等工作。（一）物流科學(xué)的萌芽時(shí)代（二）物流科學(xué)的產(chǎn)生50年代大批量生產(chǎn)的發(fā)展，導(dǎo)致生產(chǎn)成本下降，流通成本相對(duì)上升。（三）物流的后進(jìn)性物流學(xué)科落后于生產(chǎn)學(xué)科的原因167。167。 大批量生產(chǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)成本下降，流通成本相對(duì)上升167。167。 物流系統(tǒng)的界定。 系統(tǒng)優(yōu)化，從全局觀念解決物流成本下降問(wèn)題。l NCPDM： 移動(dòng)到消費(fèi)者手里的廣范圍的活動(dòng)，有時(shí)也包括從原材料的供給源到生產(chǎn)線的始點(diǎn)的移動(dòng)。（當(dāng)時(shí)有包裝是物流的起點(diǎn)說(shuō)法）（一）以 167。167。具體包括運(yùn)輸、保管、 包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工等活動(dòng)以及有關(guān)的信息活動(dòng)。1980年左右，中國(guó)從日本引進(jìn) ‘物流 ’詞語(yǔ)及對(duì)應(yīng)於 的相應(yīng)概念。 物流成為企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分，其領(lǐng)域擴(kuò)展到供應(yīng)、 生產(chǎn)、銷售全過(guò)程。 個(gè)性化消費(fèi)的時(shí)代，對(duì)物流的服務(wù)水平要求提高。 ，改用 LOGISTICS（ 1980年代中期）。 NCPDM的定義： Logistics是對(duì)貨物及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率、有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過(guò)程。 。：物流 (Logistics)是研究對(duì)系統(tǒng)（企業(yè)、地
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