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現(xiàn)代物流管理概論(ppt88頁)4-wenkub

2023-01-27 00:51:52 本頁面
 

【正文】 本,引進(jìn)軍事后勤研究成果,從整體研究物流,發(fā)現(xiàn)各物流活動(dòng)的系統(tǒng)屬性,界定物流系統(tǒng),形成了物流科學(xué)。物流學(xué)是綜合學(xué)科,需要相鄰學(xué)科如運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)工程的成果為基礎(chǔ),才能具備形成一門學(xué)科的條件167。 解決空間和時(shí)間物態(tài)變化的活動(dòng)屬于物流活動(dòng)。(一)以 (一)以 l 物流科學(xué)在流通領(lǐng)域面世,以 ‘’ 命名。日本: 譯為 “物的流通 ’又簡(jiǎn)約為 ‘物流 ”。167。167。167。(二) 以 Logistics命名的物流科學(xué)時(shí)代(二)以 Logistics命名的物流科學(xué)時(shí)代167。日本: “物流 ”()的概念不變, Logistics以片假名音譯。 即:此前 “物流 ”= 此后 “物流 ”= Logistics 2023年,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 ‘物流 ’的英文對(duì)應(yīng)詞 Logistics。1998年 CLM的定義:物流是供應(yīng)鏈流程的一部分,是為了滿足客戶的需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過程。167。萌芽期:以系統(tǒng)觀念和方法研究軍事后勤;167。物流發(fā)展及命名 ,概念不清的因素167。供應(yīng)鏈管理時(shí)代:物流 = LOGISTICS167。 物流業(yè)務(wù)從制造業(yè)中分離有利于第三方物流的發(fā)展167。 物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是長期的任務(wù) 物流結(jié)點(diǎn) : 物流中心、配送中心 物流線路: 公路、鐵路、航線(三)供應(yīng)鏈簡(jiǎn)約化167。 加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的意義(四)企業(yè)規(guī)模化167。 物流系統(tǒng)的輸出產(chǎn)品是服務(wù)167。 成本,經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 經(jīng)濟(jì)學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)和數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)167。 系統(tǒng)性 是物流科學(xué)最基本的特性167。物流學(xué)科大多是 相關(guān)學(xué)科的成果 在物流領(lǐng) 域中的應(yīng)用167。167。成本和服務(wù)水平是系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)(一)物流系統(tǒng)(二)物流系統(tǒng)中的制約關(guān)系 —— 二律背反l 物流服務(wù)與物流成本間的關(guān)系l 物流子系統(tǒng)功能間的關(guān)系l 構(gòu)成物流成本的各環(huán)節(jié)費(fèi)用間的關(guān)系l 各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用的關(guān)系輸入 :資源、能源、設(shè)備、勞力處理 :物流設(shè)備設(shè)施建設(shè)、物流活動(dòng)、管理輸出 :物流服務(wù)限制或制約 :資源和能源條件、能力限制、價(jià)格 環(huán)境的變化反饋 :對(duì)輸出的評(píng)價(jià),輸入的調(diào)整167。規(guī)模適當(dāng)化167。商品的流向( Route),配送中心和消費(fèi)者情況167。目的:最優(yōu)化167。系統(tǒng)分析在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施中起承上啟下的作用(三)物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)167。憑借價(jià)值判斷 運(yùn) 輸 運(yùn)輸?shù)淖饔眉耙饬x 運(yùn)輸?shù)姆绞郊疤攸c(diǎn) 運(yùn)輸合理化的途徑 我國運(yùn)輸現(xiàn)狀v對(duì)物品進(jìn)行較長距離空間移動(dòng),是 創(chuàng)造空間效益的主要方式v 擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的范圍v 是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支柱v 鐵路 :長距離運(yùn)行、重載、高速、成本低v 公路 :門到門運(yùn)輸、靈活性強(qiáng)v 水路 :運(yùn)輸量大、運(yùn)價(jià)低、周期長v 航空 :快速、及時(shí)v 管道運(yùn)輸 :成本低、維修易、只適于特定對(duì)象5/15/2023 Copyright: SysCon 60v 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理配置v 選擇最佳運(yùn)輸方式v 提高運(yùn)行效率v 推進(jìn)共同運(yùn)輸v 實(shí)行高效運(yùn)輸方式5/15/2023 Copyright: SysCon 61 倉 儲(chǔ) 倉儲(chǔ)的作用和意義 倉儲(chǔ)的機(jī)能 倉儲(chǔ)合理化5/15/2023 Copyright: SysCon 62v 起緩沖、調(diào)節(jié)、平衡的作用v 對(duì)物品進(jìn)行保管,并對(duì)其進(jìn)行數(shù)量、 質(zhì)量進(jìn)行管理和控制v 是使物資產(chǎn)生時(shí)間效果的主要方式 5/15/2023 Copyright: SysCon 63v 儲(chǔ)存和保管v 調(diào)節(jié)供需v 調(diào)節(jié)運(yùn)輸能力v 配送和流通加工5/15/2023 Copyright: SysCon 64v 實(shí)行 ABC 管理v 科學(xué)的庫存管理控制v 了解需求,運(yùn)用預(yù)測(cè)技術(shù)5/15/2023 Copyright: SysCon 65 裝卸搬運(yùn) 裝卸搬運(yùn)的意義 搬運(yùn)裝卸作業(yè)的構(gòu)成 搬運(yùn)裝卸作業(yè)合理化的原則v 承上啟下的聯(lián)結(jié)作用v對(duì)物流成本的影響v對(duì)物流系統(tǒng)效率的影響5/15/2023 Copyright: SysCon 67 裝卸搬運(yùn)作業(yè)的構(gòu)成v 堆放、拆垛v 分揀
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