城市軌道交通車站客流組織概述-在線瀏覽
2025-02-03 14:07本頁面
【正文】 2． 車站客流組織工作的原則 （ 1） 避免各種流線相互交叉干擾 （ 2） 最大限度地縮短乘客走行距離 ， 避免流線迂回 (3)完善車站內(nèi)外乘客導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)置，使乘客快速分流，減少客流聚集和過分擁擠的現(xiàn)象。 (5)滿足換乘客流方便、安全、舒適的基本要求。 進(jìn)入站廳安檢 閘機檢票 站臺侯車 上車旅行 圖 71進(jìn)站乘客流線之一 （ 2）進(jìn)入車站購票上車的乘客流線 。 2．對于經(jīng)過通道與站廳連接的出入口，當(dāng)客流較大時，可在通道內(nèi)進(jìn)行排隊組織，當(dāng)客流過大時，需在出入口外進(jìn)行限流組織。 4．天氣異常時出入口的客流組織 (1)站務(wù)人員要經(jīng)常巡視出人口狀況，觀察天氣狀況。 (3)雨天加強巡查排水溝及清理淤塞。 (5)地面線及高架線車站要密切關(guān)注車站建筑設(shè)施漏雨情況，采取有效措施進(jìn)行控制，向乘客做好宣傳解釋工作，保證乘客安全。 ⑤當(dāng)列車進(jìn)站時，應(yīng)關(guān)注乘客安全。 ⑥ 列車到站停穩(wěn)開門后，引導(dǎo)乘客按先下后上的順序乘車。 ⑦當(dāng)關(guān)門提示鈴響后，應(yīng)阻止乘客搶上搶下，請其等待下次列車，防止車門夾傷乘客和影響列車正點發(fā)車。 ⑨對于樓梯邊緣與站臺邊緣較近的情況，應(yīng)盡量疏導(dǎo)乘客不要在此處滯留，保證足夠的通行空間，防止此處擁擠，出現(xiàn)意外。 11乘客物品掉入道床，要阻止乘客跳下站臺撿拾物品，及時使用工具為乘客提供拾、撿服務(wù)。 （ 五 ） 換乘客流組織 1．換乘區(qū)域 按照換乘的地點，客流換乘主要有兩種 :付費區(qū)換乘和非付費區(qū)換乘。 同站臺換乘（單層）示意圖 同站臺換乘（雙層）示意圖 ② 站廳換乘客流組織 站廳換乘是指乘客由一個站臺通過樓梯或自動扶梯到達(dá)另一個車站的站廳或兩站共用站廳，再通過站廳前往另一站臺乘車的換乘方式。 ④站外換乘客流組織 站外換乘是指乘客在車站付費區(qū)以外進(jìn)行換乘。 ⑥組合式換乘客流組織 三 、 大客流組織 （ 一 ） 大客流的定義 大客流是指車站在某一時段集中到達(dá)的，客流量超過車站正?？瓦\設(shè)施或客運組織措施所能承擔(dān)的客流量時的客流。主要表現(xiàn)為：非常擁擠或極度擁擠、乘客流動速度明顯減緩、客流交叉干擾嚴(yán)重等，因此大客流對乘客的出行造成不利影響、對運營安全造成了較大威脅 。 在這種情況下，已經(jīng)給乘客及軌道運營安全造成影響，存在明顯的安全隱患。 2．按照客流的時效性可分為： (1)可預(yù)見性大客流 (2)突發(fā)性大客流 3．根據(jù)客流產(chǎn)生的原因可分為： (1)節(jié)假日大客流 (2)暑期大客流 (3)大型活動大客流 (4)惡劣天氣大客流 （三）大客流的特點 2．節(jié)假日大客流特點 3．暑期大客流特點 4．大型活動大客流 5．惡劣天氣大客流特點 （ 四 ） 大客流的組織 1．增加列車運能 2．增加售、檢票能力 （ 1）售檢票設(shè)備的準(zhǔn)備 （ 2）車票和零鈔的準(zhǔn)備 （ 3）臨時售
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