城市軌道交通車站運作管理-在線瀏覽
2025-02-23 01:29本頁面
【正文】 負責維持站臺順序 ， 組織乘客有序乘降 ，如發(fā)現(xiàn)乘客的違規(guī)行為 ， 應及時制止 ，并做好解釋工作 解答乘客問詢 ， 關注行動不便乘客 ， 必要時扶其上下車 （ 3） 站臺安全員的崗位職責 清客完畢 ， 需要向司機顯示 “ 一切妥當 ”的信號 巡查站臺 ， 發(fā)現(xiàn)問題及時采取相應的處理措施 維持列車服務 ， 如復位乘客報警器 簡單處理車門、屏蔽門故障，協(xié)助值班站長進行事故處理 負責站臺 、 自動扶梯的客流組織 （ 客流高峰時限流 ） 工作 ， 必要時采取一定措施 常見的限流措施 出入口控制進站客流：在出入口實行“分批放行”限制進站的乘客突然增多而給車站管理帶來安全隱患， 常見的限流措施 利用關閉進站閘機（分批放行）限流，減緩乘客從站廳到達站臺的速度，避免站臺客流量過大而帶來安全隱患 常見的限流措施 ? 關閉自動售票機，減緩乘客進站速度 ? 使用揚聲器引導乘客，并在重要的位置和入口設置單行走向（利用隔離欄桿、隔離繩等） 三、站務員作業(yè)流程 票務員作業(yè)流程 （ 1） 班前 ① 首班車到達以前 ， 按規(guī)定著裝 ， 學習重要文件 ， 聽取值班站長安排 。 ③ 檢查 AFC設備 、 備品備件及對講設備情況 ， 做好售票準備 。 ② 在幫助乘客充值時提醒乘客看顯示器金額 ， 讓乘客確認 。 ④ 當硬幣 、 車票 、 發(fā)票數(shù)量不夠時 ， 向車站控制室報告 。 ⑥ 整理錢 、 票 、 帶回票務室結算 。 票務員作業(yè)流程 （ 3） 交班 ① 退出 BOM， 將抽屜里的錢和車票整理放入票盒 。 ③ 拿走本班的錢袋 ， 盡快回票務室結帳 。 ? 當列車進站時，提醒乘客不要擁擠，不要手扶車門，注意列車和屏蔽們之間的空隙。 一、車站開啟 首班車到站前 **分鐘： – 開啟照明； – AFC設備開啟； – 全站巡視完畢； – 出入口大門、扶梯開啟， – 向乘客廣播候車的注意事項。 二、車站關閉程序 （ 1） 末班車開車前，值班站長必須確保： ? 換乘站的列車接駁按編定的安排進行，獲行車調(diào)度員特別指示的情況除外； ? 車站內(nèi)搭乘有關行車線列車的乘客已登上該末班車； ? 列車駕駛員收到一切妥當?shù)氖中盘枴? ? 末班車離站后，必須關閉和鎖上所有車站的出入口，防止閑雜人進入； ? 所有出入口必須在整段 非行車時間 內(nèi)關閉。 ? 開啟該出入口需使用其個人獲發(fā)的鑰匙或通行卡，或向獲授權的人員借用鑰匙或通行卡。 二、車站關閉程序 末班車車到達前 **分鐘 播放末班車廣播 檢查站廳 、 站臺等崗位情況 在進站閘機前擺放停止服務告示牌 二、車站關閉程序 末班車到達前 **分鐘 值班員 播放停止售票廣播 ， 關閉 TVM， 并通知停止售票和進站檢票工作 值班站長 確認所有 TVM， 入閘機已關閉 ， 停止售票廣播正在播放 二、車站關閉程序 末班車開出前 值班站長 站務人員 進行檢查 ， 確認站臺乘客均已上車 ， 向駕駛員展示 “ 末班車手信號 ” 。 三、車站巡查作業(yè) ? 當隱患不能徹底消除時，設置適當?shù)姆雷o警示標志； ? 在接觸軌停電后，方可允許進入軌道區(qū)域。 三、車站巡查作業(yè) (3) 乘客管理 ? 防止兒童在車站范圍內(nèi)嬉戲； ? 防止乘客攜帶任何危險品、攻擊性物品或有害物品進入地鐵范圍； ? 防止乘客運送可
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