交通運輸概述-在線瀏覽
2025-01-30 20:49本頁面
【正文】 是時速 6百公里，而真空列車如果設計出來，時速可達 1200公里以上，而所需要的動力只為傳統(tǒng)列車的 3%。 ? 路線 分實有路線，如軌道、道路、管道、運輸帶、索道等，虛有路線，如航海路線，航空路線等（沒有嚴格的限制）?？煞譃榇笮驼荆⌒驼?，非正式站等。 交通運輸?shù)陌l(fā)展過程 ? 從世界范圍內(nèi)交通運輸業(yè)發(fā)展的側重點和起主導作用的角度考慮，可以將交通運輸業(yè)的發(fā)展劃分為四個階段 ? 1825年之前 ， 水運階段； ? 18251930， 鐵路階段； ? 20世紀 3050年代 ， 鐵路 、 公路 、 航空 、 管道競爭階段； ? 50年代后 ， 人們發(fā)現(xiàn) 5種運輸方式對于交通運輸來說是可以相互協(xié)調(diào) 、 競爭和制約 ， 可以綜合考慮 ，發(fā)揮各自的優(yōu)勢 ， 構成一個現(xiàn)代化的綜合運輸體系 ， 進入了綜合運輸階段 。（不是在加工中產(chǎn)生） ? B 不創(chuàng)新的產(chǎn)品，只改變運輸對象的空間位置。 ? D 需要一個綜合運輸網(wǎng)，往往要多種方式才能完成。而工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門，工藝不同，其產(chǎn)品差異很大。 技術經(jīng)濟特點比較： ? 速度 ：最大速度，平均速度 (包括運行、途中停留、起始時間 )。 技術經(jīng)濟特點比較 ? 投資：一般，水運 公路、航空 鐵路 ? 運輸成本：航空 鐵路，公路 水運 管道 ?固定成本：與運量無關，鐵路 ?運輸距離：水運 〉 鐵路 〉 公路 ?載重：水運，鐵路，航空，公路 ? 能源：鐵路（可以用電力牽引）占有優(yōu)勢 ? 運輸能力：水運、鐵路處于優(yōu)勢 ? 運輸經(jīng)常性：鐵路受影響小 ? 運輸機動性：公路運輸最好 ? 安全性： 各種方式的優(yōu)點和缺點詳細比較 鐵路運輸 ： ? 優(yōu)點是 ? 牽引力量大，輸送能力強。 ? 連續(xù)性強，受氣候、時間影響小，可一年四季、晝夜不停的工作。 ? 缺點是 ? 修建投資大，年貨運量在百萬噸以上修建才有經(jīng)濟意義，建設周期長 ? 短途運輸成本高，與運輸距離成反比。 公路汽車運輸 ? 優(yōu)點是 ? 修建容易投資少。 ? 對自然條件要求低，靈活性機動強，可以實現(xiàn)門到門的運輸。 ? 運輸成本高，公路為鐵路的 1020，美國為 510倍。 ? 勞動生產(chǎn)率低，公路為鐵路的 10倍以上，美國為 5倍以上。保養(yǎng)維修費用低，內(nèi)河航道為公的 1/10，鐵的 1/40。小河可達百噸，大河千萬噸，海洋中數(shù)萬噸，最大礦石可達 28萬噸，最大油輪船可達到 56萬噸。 ? 缺點是： ? 受自然條件限制大，如河流走向，海洋的季風、水域等。 航空運輸 ? 優(yōu)點是 ? 速度快，是最大的優(yōu)勢與特點。 ? 建設周期短，占地少，投資相對少。 ? 運輸成本高，為公路的 10倍以上，鐵的 100倍以上。一般要 500公里以上才有優(yōu)勢。大型客機大 100120分貝，人們
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