電動汽車液壓制動系統(tǒng)故障及診斷-在線瀏覽
2024-10-03 10:36本頁面
【正文】 動后,感到總泵活塞未回位,踏下制動踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗破裂或其連續(xù)幾腳，回位彈簧太軟。 ，踏板均被踏到底，并感到踏板毫無反力，說明總泵儲液室內制動液嚴重虧損。 ，踏板高度適當，但太硬制動效能不良。若間隙正常，則檢查鼓壁與磨擦片表面狀況。如均正常，則應進而檢查制動軟管是否老化不暢通。 原因： 。 。 診斷： 發(fā)生制動失靈的故障，應立即停車檢查。如制動總泵推桿防塵套處制動液處。如某車輪制動鼓邊緣有大量制動液，說明該輪分泵皮碗壓翻或嚴重損壞。若無滲漏制動液現象，則應檢查總泵儲液室內制動液是否充足。 原因： 、折斷或過軟。 、皮圈發(fā)脹或活塞變形或被污物卡住。 。 。 、堵塞，使回油不暢。 診斷： 放松制動踏板后，全部或個別車輪仍有制動作用，即表明制動發(fā)咬。若個別制動鼓過熱，則屬于該輪制動器工作不良。若無自由行程，一般
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