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液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)-在線瀏覽

2025-03-08 02:34本頁面
  

【正文】 到一定值的時候 , 液壓泵性能 下降 直至 失效;例如 柱塞 、 配油盤等 ,同時 引發(fā)系統(tǒng)振動 、 噪聲 , 并使磨損速度大大加快等 。 失效的形式( 2) 序號 原因 失效的形成 故障現(xiàn)象 典型故障 2 疲勞 老化 斷裂 設(shè)備和元件長時間 工作交變應(yīng)力的作用 。 主軸疲勞斷裂導(dǎo)致動力盡失等 。 密封 元件破壞 、 管路破損 或 液壓元件破壞 。 失效的形式( 3) ? 序號 原因 失效的形成 故障現(xiàn)象 典型故障 4 污染 環(huán)境惡劣或不當(dāng)維修造成污染 。 液壓 元件嚴(yán)重磨損 、堵塞 、 卡死以至失效 。 液 壓 元 件 磨損 、 運(yùn) 動 副卡 緊 和 阻 尼孔堵塞 。 密封 元件老化產(chǎn)生泄漏 。 主軸竄油 ,壓力下降 失效的形式( 4) 序號 原因 失效的形成 故障現(xiàn)象 典型故障 6 氣蝕 空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng) , 并 壓縮 , 在元件 高壓 對 低壓的邊緣 , 爆發(fā)并產(chǎn)生高溫 , 生成酸性物質(zhì)腐蝕 元件 邊緣 , 故稱“ 氣蝕 ” 。 吸油過濾器堵塞導(dǎo)致吸空 ?;y的閥芯啟動力很大 , 表現(xiàn)為閥控制不靈敏 。8 人為因素 未遵守制造 、 修理和實用技術(shù)要求 。 嚴(yán)格 遵守操作規(guī)程 , 提高元件使用壽命 。 ? 由于液壓系統(tǒng)是封閉運(yùn)行的,所以故障的診斷比較困難。當(dāng)一個復(fù)雜的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,絕不可能將所有的液壓元件都逐個拆開來檢查,也不能漫無邊際地亂拆、亂查,而只能根據(jù)故障現(xiàn)象,分析故障產(chǎn)生的原因,找出引起故障的緣由,然后進(jìn)行拆卸、檢查和排除。 四,故障的診斷 — 應(yīng)有的功能 ? 液壓故障診斷的內(nèi)容,包括對液壓系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)及其液壓故障的 識別 、 預(yù)測 和 監(jiān)視 三個方面。 ? 應(yīng)急功能 : ? 能判定故障原因,確定故障位置,以便迅速處理故障。 四,故障診斷的特點(diǎn) — 緊迫性 ? 現(xiàn)場施工中的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障的診斷,往往受現(xiàn)場條件的限制,并且在出現(xiàn)故障后要求盡快排除,以免影響施工進(jìn)度。 ? 例如,壓路機(jī)上。 ? 例如系統(tǒng)噪聲有所增大,但尚未達(dá)到液壓故障所反映的噪聲級,但是伴隨著壓力下降;則應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,及時處理。 ? 設(shè)備故障診斷的方法有很多種方法,很多的專業(yè)人士都有各自的方法,而我們總結(jié)的故障診斷方法如下,目的是為了適應(yīng)不同種類的故障,因為故障的種類千變?nèi)f化,所以我們使用的故障診斷方法也要相應(yīng)地改變。 5,確定故障元件,制定排除故障的方案。 ? 我們在這里做液壓系統(tǒng)故障診斷的方法介紹,引導(dǎo)大家逐步了解故障診斷的方法,成為液壓系統(tǒng)的“醫(yī)生” 大臂有點(diǎn)“紅腫”! 四,故障的診斷 — 如何成為“液壓醫(yī)生”? ? 正確診斷就像醫(yī)生行醫(yī)一樣,具備以下這樣幾種能力,方能成為液壓醫(yī)生: ? 1,保健能力 了解各種設(shè)備日常正確的使用方法和規(guī)范; ? 2,處方能力 編制日常正確的保養(yǎng)方法,更換保養(yǎng)元件; ? 3,安排住院 設(shè)備和元件大修方法的制定; ? 4,手術(shù)能力 制定設(shè)備或元件的正常維修工藝和標(biāo)準(zhǔn);并能夠正確地指導(dǎo)或親自修復(fù)元件并調(diào)試元件和系統(tǒng)。 如何成為“液壓醫(yī)生”?之住院治療 ? 當(dāng)設(shè)備在工作中出現(xiàn)問題,并且不能發(fā)揮其性能,就會使得機(jī)主被迫 停機(jī) ,而且,必須對設(shè)備的液壓元件進(jìn)行拆修,液壓元件的內(nèi)部已經(jīng)造成了嚴(yán)重的磨損,對液壓元件修復(fù)或者更換就成為必須的任務(wù)。 如何成為“液壓醫(yī)生”?之手術(shù)能力 ? 過度地使用液壓設(shè)備,會對液壓元件提出極大的挑戰(zhàn),液壓元件承受了高負(fù)荷、超時運(yùn)行以及惡劣的工況運(yùn)行后,元件不堪承受,就會產(chǎn)品嚴(yán)重的損壞,導(dǎo)致報廢或者維修費(fèi)用超過總成的成本,這時,設(shè)備就必須更換液壓元件總成,同時,我們需要對液壓設(shè)備的其他各個液壓元件以及液壓管路等輔件進(jìn)行清洗或更換,整個設(shè)備就會受到較大的改變。 ? 內(nèi)置加載閥。 ? 內(nèi)部液壓油旁路,可為測試儀和系統(tǒng)提供過壓保護(hù)。 ? 便攜輕巧,傾斜的外盒設(shè)計更易于查看和清潔。 ? 方法二 :儀器診斷法,使用各種儀器儀表、或設(shè)備自帶或外接儀器儀表,來檢測各種液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和元件的參數(shù),用于診斷故障。 四,故障的診斷 — 間接診斷 ? 油樣分析法中要求用對液壓油中的污染物進(jìn)行測定,首先我們對污染物需要做目測觀察,如果污染物過于多或顆粒過大,則我們就不需要對油進(jìn)一步做分析;如果目測觀察沒發(fā)現(xiàn)任何雜質(zhì),則需要使用儀器對液壓油做物理分析和化學(xué)分析,確定液壓油里面的雜質(zhì)、粘度、添加劑、含水等性能,與標(biāo)準(zhǔn)的液壓油比較,確定是否可以繼續(xù)使用。所以,我們使用“九言方針”來說明和體會液壓系統(tǒng)故障診斷方法的基本概念,并融會貫通基本方法,牢牢掌握住,并能在各種設(shè)備的故障診斷工作中發(fā)揮作用。 ? 從微觀上分析故障,技術(shù)人員應(yīng)具備一定素質(zhì): 液壓理論 元件結(jié)構(gòu) 工作原理 泵 四,故障的診斷 — 四觀之二,宏觀 ? 宏觀 指的液壓元件的性能和外部特性,是我們可以通過感官、儀器等可以捕捉或檢測到的一些設(shè)備信息,通過這些信息來判斷設(shè)備的故障與否。 四,故障的診斷 — 四觀之三, 相關(guān) ? 相關(guān) 指的是我們在診斷設(shè)備的故障點(diǎn)的時候,一定要綜合考慮設(shè)備的各種部件和各種系統(tǒng)的相關(guān)因素,例如:機(jī)械、電器、氣動和發(fā)動機(jī)的關(guān)聯(lián),找出最正確的故障點(diǎn)。 發(fā)動機(jī)故障? 液壓系統(tǒng)超功率? 四,故障的診斷 — 四觀之四, 觀察 ? 觀察 就是需要我們技術(shù)人員親臨故障現(xiàn)場,查看故障的現(xiàn)象外在表現(xiàn)以及相互之間的關(guān)系。 四,故障的診斷 — 觀察理解 ? 診斷故障是靠設(shè)備表現(xiàn)的一些 異常的狀況 來找出真正的故障點(diǎn)和已經(jīng)發(fā)生故障的原因和程度,因此,設(shè)備表現(xiàn)的任何蛛絲馬跡都是我們用來診斷故障的依據(jù)。 五,故障診斷傳統(tǒng)方法 — 儀器檢測法之故障樹 ? 儀器檢測法 及采用專門的液壓系統(tǒng)故障檢測儀器來診斷故障,該儀器能夠?qū)σ簤汗收献鞫康谋O(jiān)測。 故障樹 “故障樹”診斷法 故障診斷的步驟是分層次在紙上畫出來,并由一個主干和許多分支組成,就想一棵樹一樣的構(gòu)圖,各個枝葉都是現(xiàn)象,經(jīng)過分析后,匯總到主干上,主干就是故障的結(jié)果,這樣的一個分析過程使用了一個圖形,就叫故障樹。技術(shù)人員必須熟悉液壓系統(tǒng)圖,是從事液壓設(shè)計、使用、調(diào)整、維修以及排除液壓故障等方面工作的技術(shù)人員和技術(shù)工人的基本功,是排除液壓故障的基礎(chǔ)。以下給出了設(shè)備故障的一般排除順序。 ? 2)了解故障現(xiàn)象:詢問設(shè)備操作手和設(shè)備維保人員,因為他們最了解設(shè)備的運(yùn)行狀況,可以提供比較準(zhǔn)確的故障現(xiàn)象;如果有必要和有可能,需要試車并查看故障現(xiàn)象,依此作為我們判斷故障的依據(jù)。 故障樹 ? 4)查看液壓系統(tǒng)和系統(tǒng)中各個元件的原理圖,找出故障元件在原理圖圖上的位置,分析故障元件與系統(tǒng)其它元件的關(guān)系,確定系統(tǒng)各相關(guān)元件對故障元件的影響,是否能夠?qū)е卢F(xiàn)在出現(xiàn)的故障現(xiàn)象。 故障樹 ? 6)進(jìn)行試車的過程,各個液壓部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時,進(jìn)行調(diào)整與校正,并判斷反常信號,如過高的溫度、噪聲過大、有振動等。如運(yùn)行速度不符合要求,輸出的力不合適等。 ? 7)根據(jù)初步檢查中所找出的不合適元件,進(jìn)行修理和更換,如果初步檢查未找出不合適的元件,則應(yīng)利用各種附加儀器對每個零件進(jìn)行更徹底的檢查。 ? 系統(tǒng)中各個元件的關(guān)聯(lián)度緊密,某一個元件破損有可能導(dǎo)致一系列的元件隨之損壞,此即所謂的“二次故障”。 ? 液壓元件的某些參數(shù)都是在試驗臺上調(diào)整好的,例如安全閥的過載壓力,一般在壓路機(jī)裝配或維修過程中無法調(diào)定。如圖所示。 當(dāng)判定是某一個元件故障時, 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)象進(jìn)行正確地分析。 其它情況如工作壓力不足、系統(tǒng)流量不足,沖擊過大、油溫過高、噪聲過大等,可參考液壓元件故障分析有關(guān)資料。例如液壓馬達(dá)沒有動作為故障現(xiàn)象,對這個故障現(xiàn)象按照微觀、宏觀和相關(guān)的思路,就可以分成三部分:污染物(微觀)、壓力問題(宏觀)和負(fù)載過大(相關(guān))。 ? 一般的技師和工程師都會使用“聽” ,“看” ,“摸” ,“嗅”這四種方式 ,利用了人的聽覺、視覺和觸覺對設(shè)備運(yùn)行中異常現(xiàn)象的診斷,來確認(rèn)故障的類型。 如何快速診斷故障 六,故障的診斷實用方法 —感官量化診斷法 ? 在這里,我們就總結(jié)了人體感官對一些物理現(xiàn)象的正常反應(yīng),可以用人體能夠感受的程度或強(qiáng)度,對感官的感受進(jìn)行量化,這樣,初學(xué)者就會很快地接受這個方法,大大地縮短他們需要經(jīng)歷的時間。 感官量化法 之“聽” ? 所謂“聽”實際就是噪聲診斷法: ? 這個方法就是用“聽” 用聽覺來判斷液壓系統(tǒng)的工作狀況,一般我們需要由遠(yuǎn)及近聽,由聽外部到聽內(nèi)部。 感官量化法 之“聽” ? 用聽覺來判斷設(shè)備的工作狀況。概念二,節(jié)律:設(shè)備的運(yùn)行會有速度或頻率,因此而產(chǎn)生的噪聲節(jié)律會幫助我們判斷設(shè)備的故障點(diǎn)和故障內(nèi)容。 感官量化法 之“聽”
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